Дизельные Погрузчики купить подержанный (12 697)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 760 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, собственный вес: 6 665 кг, общая длина: 3 020 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Isdpfx Aoz Idptjm Hjih Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV (Немецкой ассоциации по охране труда и технике безопасности). Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очищается. По желанию заказчика машина может быть перекрашена. 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без ограничения высоты, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, подогрев сиденья, сиденье.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3049, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 85 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 320 мм, длина вил: 3 600 мм, эксплуатационная масса: 104 785 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Оборудование: освещение, Kalmar KALMAR DCG850-12 от Uniktruck Isdpfx Ameyuh H Ho Hsih

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3152, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Iisdpfx Amsyuh Rls Hjh Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Тип колеса – управляемые колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 290 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 700 кг, общая длина: 6 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Класс по стандарту ISO: Terminal West Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: DANA 14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG330-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер, весы. Iodpfjz Ecu Asx Am Hsih

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. Iiodpfx Aeztgbrem Hoh · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 Iiedpfx Ajztgdaem Hsh · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, моточасы: 20 806 h, тип топлива: дизель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Iedpfx Asz Ev A Hom Hjih Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 368 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 910 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 026 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2022 Iedpfxsz Htkds Am Hjih Двойная дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, защитная крыша, управление одной педалью, управление одним рычагом, сигнальная лампа безопасности, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2825, Год выпуска: 2002, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 020 мм, общая ширина: 3 100 мм, эксплуатационная масса: 31 200 кг, дополнительные характеристики оборудования: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DCD200-12LB от Uniktruck Тип колеса – приводное колесо: пневматическое Тип колеса – рулевое колесо: пневматическое Iijdpoyuhv Isfx Am Heh Размер колеса – приводное колесо: 14.00-24 Размер колеса – рулевое колесо: 14.00-24

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2617, Год выпуска: 2002, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 560 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 70 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 880 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 16 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Weight system, Centralized greasing system, Front mud guards, Оборудование: освещение, SveTruck 1090-32 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 315/80-22.5 Iiedpfxsyuhp Ue Am Hoh Размер колеса – управляемые колёса: 315/80-22.5

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 927 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 425 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Iiodpfx Aoz Dyp Iem Heh Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, передняя рабочая фара, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, двойная педаль

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор Iodpfxsygngwj Am Hjih · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, общая длина: 6 180 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. Ijdpfxsztf Udj Am Heih · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 325 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Iiodpfxoz Ewatj Am Hjh Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 083 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 060 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Iiedpfsz Hrnuox Am Heh Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полный свободный подъем, джойстик, проблесковый маячок, стеклоочиститель.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2674, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 300 мм, общая длина: 4 820 мм, общая ширина: 2 500 мм, эксплуатационная масса: 17 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Fire extinguisher , Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, SveTruck 1260-30 от Uniktruck Iijdpfoyuhqxjx Am Hoh Тип колеса — ведущие колёса: пневматические Тип колеса — управляемые колёса: пневматические Размер колеса — ведущие колёса: 11.00-20 Размер колеса — управляемые колёса: 11.00-20

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 320 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива Ijdjztgk Tspfx Am Heih · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 678 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Isdpfxsz N N Ekj Am Hoih Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI25D – серия S2E3 – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – дуплексная мачта с полным свободным подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2017 – 1678 рабочих часов (по показаниям прибора) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 47 л. с. – сплошные шины, остаток протектора около 90 % – 4-й гидравлический контур до вилодержателя – механический гидравлический рычаг – очень маневренный погрузчик – хорошее состояние шин – система освещения Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394H01907, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 556 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: H2X394H01907 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Iodpoz Ivdcefx Am Hjih Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Тип задних шин: сверхэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, подогрев сиденья.

Состояние: б/у, моточасы: 12 400 h, высота подъема: 8 050 мм, свободный ход подъема: 2 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 190 мм, ширина вил: 1 530 мм, общая высота: 2 830 мм, общая длина: 5 250 мм, общая ширина: 2 100 мм, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2017 Собственный вес: 12 820 кг Грузоподъемность: 7000 кг – Год выпуска: 2017 – Документация имеется: Да Isdpfxozwc S Ue Am Heih – Маркировка CE: Да – Сертификат CE: Нет – Серийный номер: 9233 – Наработка: 12 400 часов – Грузоподъемность: 7000 кг – Высота подъема: 8050 мм – Высота проезда: 3730 мм – Высота свободного подъема: 2730 мм – Длина вил: 1190 мм – Максимальная ширина вил: 1530 мм – Минимальная ширина вил: 590 мм – Дополнительное оборудование: Регулировка вил – Опции: Рабочий прожектор, пневматические шины, отопление, джойстик, свободный подъем, полная кабина – Мачта: Триплекс – Тип двигателя: Дизель – Направление движения: 2 направления – Транспортные габариты: 5250 мм x 2100 мм x 2830 мм (д x ш x в) – Транспортный вес [кг]: 12 820 кг – Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена указана без учета НДС. НДС/Раздельное налогообложение: НДС подлежит вычету для предприятий. Возможна доставка и прием в зачет любого оборудования из области промышленной техники. Коэн ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 12 953 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель. Iisdsz S Sr Espfx Am Hoh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 300 мм, общая длина: 12 020 мм, - Мощность двигателя: 235 кВт (EU5), 2200 об/мин - Кабина: гидравлическая раздвижная дверь - Джойстик EGO - Сиденье Isringhausen, на воздушной подушке - 3-точечный ремень безопасности - подогрев сидений Iodpfxsyxhkzo Am Hjih - Солнцезащитные козырьки на лобовом стекле, окне крыши, заднем стекле - Мини-руль с переключателем движения вперед и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Розетки: 1 x 12 В, 2 x USB (5 В), 2 x 24 В - Функция письменного стола с лампой для чтения и отделением для хранения листов формата А4 - Аварийный выключатель с ключом - Привод: Предварительный фильтр для впуска воздуха, включая приподнятый воздухозаборник - сетчатый фильтр на крышке бака - Автоматическая остановка двигателя и зажигания на холостом ходу через 10 мин. - фильтр высокого давления - Брызговики передние и задние - 4 светодиодных рабочих фонаря на крыле - Светодиодные рабочие фары в середине стрелы - 4 светодиодных рабочих фонаря на передней части стрелы - 2 светодиодных фонаря заднего хода - Свет в моторном отсеке - электрообогреваемые и регулируемые зеркала - Кабель для запуска двигателя НАТО 24 В - Производитель шин: Continental - Шины: V-PLY 18.00 x 33 - Количество шин: 6-ти кратные шины - запираемая крышка бака - 2 ящика для хранения вещей слева и справа в пространстве для ног - Обогрев двигателя, включая обогрев кабины + блокировка - центральная система смазки - Дисплей 10-дюймовый монитор в салоне внутри - Камера заднего вида - 2x Twistlock камеры (замедленная съемка) - Камера на стреле (снаружи и внутри) - Система весов SOLAS Tamtron Scale Power 300i (с экраном и клавиатурой)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 257 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 395 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Защитная решетка груза, боковые сдвижные устройства, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, соответствие требованиям STVZO, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, педаль управления, пластиковое сиденье, отдельный рычаг управления, задний индикатор BlueSpot, педаль управления. Iiodpfx Amoz Rrnqo Hjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 11 079 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 200 мм, собственный вес: 12 879 кг, общая длина: 2 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 500 мм, Дизельный автопогрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 4 x 8.25-15 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 300-15 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2022 Iisdpsz H Ez Uefx Am Hjh Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением и системой кондиционирования, 5 рабочих фар спереди, 2 рабочих фары сзади.