Дизельный вилочный погрузчик

Kalmar DCG 100-12

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 Hodpexd Hb Hjfx Aa Ujnu · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, 72″ x .187″ x 50 000Lb Линия продольной резки с петлей Паксона Марка: Paxson Ширина материала: 12″ - 72″ (разматыватель 60″) Ширина материала: .010″ - .187″ Вес рулона: 50 000 фунтов ID рулона: 20″ - 24″ Наружный диаметр рулона: 72 Скорость: 500 /1000 fpm Направление: справа налево Прочность материала: 40,000 предел текучести / 50,000 psi сдвиг Материал: CR, HR, оцинкованный Въездная тележка для переноса Hjdpfx Aoihf Ufsa Ujnu Въездная тележка для рулонов Разматыватель оправок Приводной удерживающий рулон Приводное расширение Раздвижное основание Гидравлический стол для зачистки Приводные прижимные валки

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Hodpfx Aez Ev Aysa Usnu Камера

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, общая длина: 7 260 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 Hsdpfxjz Au T Ij Aa Ujnu · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаётся мостовой кран OMIS 5 TON, идеально подходит для промышленного использования в крытом цехе. 🔧 Основные характеристики: Грузоподъёмность: 5 тонн (5000 кг) Тип: двухбалочный мостовой кран Производитель: OMIS (Италия) Междупутье: 20 000 мм (20 м) Высота подъёма крюка: 6,6 м Прочная коробчатая конструкция Hjdpey Aymiefx Aa Uenu ⚙️ Технические характеристики: Скорость подъёма: 4 м/мин Скорость передвижения крана: 30 м/мин (быстро) – 7,5 м/мин (медленно) Скорость передвижения тележки: 16 м/мин Питание: 380В, трёхфазное – 50 Гц Управление - подвесной пульт 🏭 Применение: Постоянно использовался в крытом промышленном цехе Идеально для мастерских, металлоконструкций и перемещения тяжёлых грузов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, 2 штуки мостовых кранов Figee грузоподъемностью 35 тонн с поворотным крюком, пролет ок. 18,60 м, и одна штука с пролетом ок. 21 м, высота подъема 10 м. Hsdjw S D Izepfx Aa Uonu

Состояние: б/у, Технические детали: Hnjdeu Ic Avspfx Aa Uju Ширина листа: 800 мм Вес рулона: 12 тонн Ширина листа - макс.: 800 мм Ширина листа - мин.: 300 мм Толщина рулона: макс. 5,0 мм Скорость рулона: 4,5 / 25 м/мин Рабочая высота: 1700 мм Грузоподъемность: 12,0 тонн (рулон) Приблизительный вес машины: 7,3 + 6,62 тонны Размеры рулона: 3,2 x 1,9 x 2,7 м Габариты машины, ДхШхГ: 2,5 x 2,6 x 2,45 м Катушка с загрузочным устройством и правильным устройством Машина для размотки рулонов UR 80.5: макс. внешний Ø 1 500 мм макс. ширина полосы макс. 800 мм макс. нагрузка макс. 12 до Зажимной Ø 470 - 630 / 570 - 730 мм (разброс) Транспортировочный узел LxWxH: 1700 x 1500 x 1000 мм; поперечный ход, с опорой призмы 1000 x1000 мм Рихтовочный станок UAH 80: Ширина ленты мин. 300 мм и макс. 800 мм Толщина ленты макс. 5 мм 2x подающих ролика Ø 144 x 850 мм регулируемые 3x нижние ролики для правки Ø 100 x 850 мм, жесткие 3x верхние правильные ролики Ø 110 x 850 мм, регулируемые 30 мм Рекомендация: комплектная рулонная линия (разматыватель с загрузочным устройством и выравнивающей машиной + выравнивающая машина с гидравлической подачей) по желанию продается вместе со складом № 0100571. *

Год выпуска: 1989, состояние: хорошее состояние (б/у), ширина полосы: макс. 1.840 мм толщина полосы: 0,3 - 3 мм Ø ножевого вала: 224 мм лезвие Ø: 350 мм Hodpfxjg Iih Nj Aa Uenu

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, Производитель: STAM Модель: Stam 2000-3 Год выпуска: 2002 Состояние: Б/у Складской номер: 0395 Разматыватель – макс. вес: 30 т Разматыватель – макс. ширина: 2000 мм Разматыватель – мин. ширина: 400 мм Разматыватель – макс. внешний диаметр рулона: 1 800 мм Разматыватель – гидравлическое расширение: мин. 508 мм, макс. 610 мм Hodpfsywd Aksx Aa Ujnu Правильная машина – ширина ленты: 2 000 мм Правильная машина – макс. толщина ленты: 3 мм Правильная машина – мин. толщина ленты: 0,6 мм Правильная машина – количество валков: 17 Правильная машина – диаметр валков: 46 мм Электронный подающий механизм – мин. шаг: 250 мм, макс. шаг: 4 000 мм.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1986, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), входное напряжение: 200 V, тип входного тока: трёхфазный, усилие прессования: 160 t, ширина стола: 600 мм, длина стола: 2 030 мм, общий вес: 19 000 кг, год последнего капитального ремонта: 2020, усилие пробивки: 160 t, регулировка гидроцилиндра: 130 мм, Оборудование: световая безопасностьная завеса, Производитель: AIDA NC2-160 (1) Усилие прессования: 160 т Год выпуска: ок. 1986 Ход: 130 мм Расстояние над столом: (регулируемое) 235–335 мм Размер стола: 2030 x 600 мм Размер опоры: 1500 x 600 мм Время реакции: 240 мс С мокрым сцеплением и тормозом Гидравлическая защита от перегрузки Моторизованная регулировка ползуна Регулировка частоты вращения Электропитание: 3 x 200 В (!!), 15 кВт – японский стандарт Нето вес: 19 000 кг Габаритные размеры: 2140 x 2210 x 3175 мм Автоматическая система смазки Автоматическая дозировка масла для резки – RAZIOL EST-02 Опционально с подачей листов и выпрямителем Hnjdpfx Aaju D Ad Ej Usu