Дизельные Вилочные Погрузчики купить подержанный (12 482)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394C04103, Год выпуска: 2012, моточасы: 19 070 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 070 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Fedoz I I Ruepfx Ahqjgh Высота подъема: 4100 мм Габаритная высота: 3070 мм Грузоподъемность: 5000 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Simplex Тип топлива: дизельное Собственный вес: 7600 кг Наработка: 19 070 ч Внешний идентификатор: SL15892SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393H00421, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 426 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 714 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 3950 мм Габаритная высота: 2714 мм Грузоподъемность: 3500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: стандартная Fgodpfjz I Rf Iox Ahqsh Тип транспортного средства: дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг Собственный вес: 4430 кг Наработка: 14 426 часов КОМПЛЕКТАЦИЯ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Внешний идентификатор: SL14851SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394C01558, Год выпуска: 2012, моточасы: 11 960 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 421 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей предложенной цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 5000 мм Габаритная высота: 3421 мм Грузоподъемность: 5000 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Fjdpfx Ahjz I Rqwjqjgh Тип мачты: стандартная Тип транспортного средства: дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Собственный вес: 8830 кг Наработка: 11 960 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Полукабина Боковой сдвиг 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Отопитель Внешний идентификатор: SL14107SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 463 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 20 - 40% Fsdpfx Aoz N N D Hshqsgh Описание: Дизельный погрузчик TOYOTA 62-7FDF25 - год выпуска 2007 - боковое смещение + мачта триплекс свободного подъема - высота по раме 2,12 м - высота подъема 4,70 м - 12463 моточаса по показаниям счетчика - НОВЫЕ светодиодные фары - цельнолитая резина спереди около 60%, сзади около 40% - простая конструкция - механические гидравлические рычаги Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 567 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 340 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Fgedpfx Ahjz Htimeqjh Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 4 x 8.25-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 300-15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2008 Дополнительная гидравлика, система очистки выхлопных газов, третий гидравлический клапан для управления вилочным захватом + четвертый гидравлический клапан, закрытая кабина с отоплением, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 6 937 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 290 мм, мощность: 42 кВт (57,10 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Fgedpfx Ahez N N Eqoqjh Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, состояние: 40–60% Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI35D – серия S1E3 – грузоподъемность 3,5 тонны – регулируемые вилы + боковой сдвиг – дуплексная мачта с хорошим обзором – строительная высота 2,29 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2013 – 6937 рабочих часов (по показаниям приборов) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 57 л. с. – сплошные резиновые шины, остаток протектора около 50% – 3-й и 4-й гидравлические контуры до вилочного захвата – длина вил 2 м (могут быть заменены) – светодиодная система освещения – механические гидравлические рычаги – очень маневренный погрузчик – отличная обзорность при движении – дополнительный гидравлический контур до вилочного захвата для, например, ковша или поворотного устройства – хорошее состояние – возможна доставка Боковой сдвиг, регулируемое устройство вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 199 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 730 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Тип мачты: стандартный. Fodez El A Nspfx Ahqegh Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен. Техническое состояние: нормальное. Тип передних шин: супераэластичные. Состояние передних шин: 40–60 %. Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 60–80 %. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 343 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Fodpfxsz N N Dts Ahqsgh Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80–100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80–100% Описание: Фронтальный погрузчик DOOSAN D35C-5 - грузоподъемность 3,5 тонны - год выпуска 2008 - боковое смещение - свободноподъемная триплекс-мачта - строительная высота 2,34 м - высота подъема 4,9 м - 8343 моточаса по счетчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л.с. - цельнолитые шины около 90% - полная кабина, отопление, светотехника - механическое исполнение - хорошее состояние - ЦЕНА: 12.500,-- ЕВРО БЕЗ НДС. Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 3 860 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, мощность: 46 кВт (62,54 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Fgjdpoz Dzdmsfx Ahqsh Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Сплошная резина Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D25S-5 – – – грузоподъемность 2,5 тонны – – – год выпуска 2008 – – – боковой сдвиг – – – триплексная мачта с возможностью свободного подъема – – – строительная высота 2,16 м – – – высота подъема 4,73 м – – – 3860 часов эксплуатации (по показаниям прибора) – – – вилочный погрузчик с 4-цилиндровым дизельным двигателем YANMAR мощностью 62 л. с. – – – механические гидравлические рычаги – – – сплошные резиновые шины, передние – около 95 %, задние – около 90 % – – – рабочий прожектор – – – простой и механический погрузчик – – – хорошее состояние – – – НОВЫЙ стартер – – – НОВЫЙ аккумулятор – – – НОВЫЙ генератор – – – фронтальный погрузчик можно осмотреть на месте – – – выгодные условия доставки!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий прожектор (задний), рабочий прожектор (передний), защитный навес.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 12 443 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 405 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 010 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Fodoz H E Dvspfx Ahqogh Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 20–40% Год выпуска аккумулятора: 2011 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением (ширина: 450–1140 мм), кабина с отоплением, защитная решетка груза, система очистки выхлопных газов, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 2 106 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 820 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 520 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 800 кг, общая длина: 2 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 120 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Fodpoz N Racefx Ahqsgh Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 2 x 21x8-9 Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2 x 18x7-8 Состояние задних шин: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 1998 Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, закрытая кабина с отоплением, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 7 155 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 950 мм, свободный ход подъема: 1 160 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 890 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 5 025 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 300 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Fodez H E Ihopfx Ahqogh Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x10-12 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2001 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, конструкция с одной педалью и одним рычагом, полукабина, предназначен для работы с контейнерами, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 3 313 h, грузоподъемность: 3 400 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, собственный вес: 4 915 кг, пробег: 3 313 км, ОСТАЛОСЬ ВСЕГО ТРИ ШТУКИ В НАЛИЧИИ Трёхколёсный дизельный вилочный погрузчик. Марка: Linde (Германия). Год выпуска: 2015. Наработка: всего 3313 часов. Грузоподъёмность: 3500 кг. Высота подъёма: 5500 мм. Высота проезда: 2500 мм. Оборудован третьей гидравлической функцией, возможна боковая смещающая функция. Оснащён системой FREELIFT. Посмотрите видео на YouTube. Fsdpfxjzvq Uhs Ahqjgh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 833 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 455 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 15 150 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 270 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1100 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: триплексная Fsdpez Hnw Sjfx Ahqegh Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 4 x 315/70-15 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 315/70-15 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2013 Двойная дополнительная гидравлика, кабина с отоплением, защита от пыли, конструкция с одной педалью, конструкция с одним рычагом, система предупреждения о приближении к пешеходам («синяя точка»), 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 435 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 305 мм, свободный ход подъема: 1 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 6 385 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Fodsz H E D Nspfx Ahqogh Техническое состояние: нормальное Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлическая система, встроенный боковой сдвиг, кабина, отопление, кондиционер, защита от пыли, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 217 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 050 мм, собственный вес: 3 753 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Fgedpfx Asz Hnvushqjh Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 2 x 23x9R10 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: супереластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9R10 Задние шины, состояние: 60–80% Год выпуска аккумулятора: 2013 Оборудование: 3–4 гидроцилиндра до вилочного кронштейна, боковой сдвиг, регулировка вил (360–1190 мм), кабина, отопитель, управление одной педалью, управление одним рычагом, защита от пыли, световой индикатор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 3 465 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, собственный вес: 4 915 кг, пробег: 3 465 км, ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 3 ШТУКИ В НАЛИЧИИ Fodozxc Tzepfx Ahqogh Трёхколёсный дизельный вилочный погрузчик. Марка: Linde (Германия). Год выпуска: 2015. Наработка: всего 3465 часов. Грузоподъёмность: 3500 кг. Высота подъёма: 5500 мм. Высота проезда: 2500 мм. Оборудован третьей гидравлической функцией, возможна боковая смещающаяся вилка. Оборудован системой FREELIFT. Смотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 13 919 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 020 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 230 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 230 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Fodpfxoz H E S Tj Ahqogh Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 28x9-15 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x ? Задние шины, состояние: 0–20% Год выпуска аккумулятора: 2011 Отдельная дополнительная гидравлическая система, встроенный боковой сдвигатель, кабина с отоплением, защитная решетка груза, световой индикатор, освещение в соответствии с StVZO, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 8 922 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 2 350 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 400 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: Штифтовой тип Тип мачты: Стандартный Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Пневматические Fodpoz H E Syefx Ahqogh Передние шины, размер: 2 x 10.00-20 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 2 x 10.00-20 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2003 3. Клапан, кабина с отоплением, защита от пыли, 4 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 13 613 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 965 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 580 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 990 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: сверхэластичные Fedpjz H E Hwsfx Ahqegh Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2012 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением (ширина: 560–1790 мм), кабина с отоплением, система очистки выхлопных газов, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 850 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 905 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 490 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: штифтового типа Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Fjdpfxoz Hnvns Ahqjgh Год выпуска аккумулятора: 2011 Двойная дополнительная гидравлическая система, встроенное устройство регулировки вил с боковым сдвигом, защитная решетка для груза, конструкция с одной педалью, высота подъема: 350–1220 мм, кабина с отоплением, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 7 765 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), собственный вес: 4 980 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сплошная резина Fgodpfxsz Nck Ss Ahqoh Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик YALE GDP 30TF – грузоподъемность 3 тонны – боковой сдвиг – триплексная мачта свободного подъема – высота 2,17 м – высота подъема 4,95 м – год выпуска 2002 – 7765 рабочих часов (по показаниям счетчика) – 4-цилиндровый дизельный двигатель Yale мощностью 50 л. с. – полная кабина – 4-й гидравлический контур – простой в механическом плане, очень маневренный погрузчик – сплошные резиновые шины, износ примерно 70 % спереди и 50 % сзади – длинные вилы 1,40 м – хороший погрузчик, соответствующий своему возрасту! Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 794 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 580 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, собственный вес: 13 540 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Fedpfx Aez N Raishqegh Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 4 x 8.25-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 300-15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2000 Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением, дизельный сажевый фильтр (DPF), однорычажное управление, однопедальное управление, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 471 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 2 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 6 770 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Fgsdpsz H D H Njfx Ahqeh Тип мачты: дуплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: цельнолитые Передние шины размер: 250-15 SE Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: цельнолитые Задние шины размер: 7.00x12 5.00 SE Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея: 12В Поворотное устройство, тройной зажим, тройная боковая каретка, бочковой захват, зажимные вилы, выдвижные вилы, 3-й клапан, задний рабочий светильник, передний рабочий светильник, полуоткрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 236 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 377 мм, ширина каретки вил: 1 080 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 715 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Fgjdpfez H E Afox Ahqeh Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2012 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защита от пыли, система Blue Spot, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.