Вилочный Погрузчик Дизельный купить подержанный (11 862)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Задние шины тип: суперэластик Caelhex A I Raecdwzsa Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 003 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Caolhjx Axddjcdwzsa Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Сайдшифт, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1977, моточасы: 7 262 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 100 мм, мощность: 29 кВт (39,43 л.с.), тип привода: Diesel,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 634 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 260 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 20 - 40% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 20 - 40% Cajlex A I S Rjhcdwzoa Описание: Техника проходит проверку по UVV. Перед отгрузкой машина обслуживается и очищается. По желанию производится новая покраска. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, отопление, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 591 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 103 кг, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Caslhcdox Axbpjwzoa Передние шины размер: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 21x8-9 Описание: Помимо данной машины, мы предлагаем и другие вилочные погрузчики, а также складскую технику. Вся наша техника проверена в сервисной мастерской и по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Нас также можно найти по адресу hsr-gabelstapler. Мы, конечно, выкупаем вашу бывшую в использовании технику, даже без покупки у нас другого транспортного средства. Возможен лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы с удовольствием проконсультируем вас профессионально и подробно по всей нашей технике. Сайд-шифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, задние и передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, сигнальный свет, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, управление одной педалью, LED, сиденье.

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 900 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм Caslhcdjx Ddfvjwzea · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 23 310 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 38 360 кг, общая длина: 5 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 150 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 260 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 14.00-24 Описание: В дополнение к этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с радостью приобретём вашу бывшую в употреблении технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас подробно по этому H25XMS-9. Caslhcsw Tfi Nodwzja P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, переоборудованием и специальным изготовлением вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с удовольствием примем вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 101 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 920 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Colhcdjx Axc Tswzeaa 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 115 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Celhcdwsx Aw Unjzjaa ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, состояние: 40 - 60% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, состояние: 60 - 80% Боковое смещение, двойные вила для поддонов, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 377 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 050 мм, ширина каретки вил: 3 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 460 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Cslhoxz H Tdjcdwzoaa Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к данной модели Yale у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием свободно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже без необходимости приобретения у нас техники взамен. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному GDP160EC. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецконструкциях для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем взять вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 858 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Сайдшифт, позиционер вилки, Cslhcdjxz Ifzjwzsaa 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 573 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 914 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Caelhcox Aw Uhodwzsa Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, состояние: 60 - 80% Сайдшифтер, каретка для регулировки вил, двойные вилы для поддонов, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 300 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Cajlhcjxz H S Tedwzoa Описание: Помимо этой модели Svetruck, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и выгодное финансирование возможны в любое время. Мы также с радостью купим ваш бывший в употреблении погрузчик даже без обязательства приобретения другой техники у нас. Владелец компании, г-н Петер Савицки, с радостью даст подробную консультацию по данному 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным восстановлением и изготовлением спецверсий погрузчиков от 8 тонн. Ваше транспортное средство также может быть выставлено у нас на комиссионную продажу. Сайд-сдвигатель, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 6 806 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 8 905 мм, свободный ход подъема: 2 905 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 4 360 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Caslhcdsxz Ifujwzea Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 183 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 914 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Cajlhcjx Aw Ubodwzea Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 – 80% Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, двойные вилы для паллет, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 594 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 140 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Caelhexzvvbocdwzsa Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях — всегда возможно. Также мы с удовольствием приобретём Вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по данной модели DCE150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков выполняет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссию. Сайдшифтер, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, Кабина с регулируемой высотой

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 535 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, Cajlhcdexz Ifnjwzoa

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 562 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 60–80% Caoljwt E S Sohcdwzoa Двойные вилы для поддонов, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 182 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 430 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 215 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Caolhcdwevt Ew Nozsa Описание: Кроме данной модели Clark, у нас на складах в Гамбурге и Гдыне имеется около 200 тяжёлых, компактных, классических и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от последующей покупки. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному C80D900. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и доработках вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление кабины, полностью остекленная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 054 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Colsxz Ifbjhcdwzoaa Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 229 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 150 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Caolhcex Alp Tedwzja Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 8 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 540 кг, общая длина: 4 720 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Celexqtikshcdwzeaa Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCE120-6. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 654 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Cslsxz Id Rohcdwzeaa 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Celhcexn U Ipodwzsaa Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. Cajlsxy Tkyjhcdwzoa P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.