4-х колесный вилочный погрузчик купить подержанный (1 722)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 503 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 880 мм, собственный вес: 11 250 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Gjdpfxoza Dn Re Apisiu Грузоподъемность: 6 000 кг Высота подъема: 3 400 мм Строительная высота: 2 880 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: дизель Размер передних шин: 355/65-15 Размер задних шин: 250-15 Габариты и вес Общая длина: 3 450 мм Масса без груза: 11 250 кг Рабочие часы: 6 503 ч ОСНАЩЕНИЕ Кабина 3-й вентиль Передние рабочие фары Задние рабочие фары Отопление Полная кабина Сертификат CE

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 892 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, строительная высота: 2 570 мм, собственный вес: 8 244 кг, Оборудование: боковое смещение, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Грузоподъемность: 5 000 кг Высота подъема: 3 500 мм Высота конструкции: 2 570 мм Gjdpjza Dnwjfx Apijiu ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Размер передних шин: 355/50 - 15 (25%) Размер задних шин: 200/75 - 9 (25%) Размеры и вес Общая длина: 3 050 мм Собственный вес: 8 244 кг Наработка: 6 892 ч ОСНАЩЕНИЕ Передний ВОМ Кабина Кондиционер 3-й клапан 4-й клапан Передний рабочий свет Задний рабочий свет Отопление Полная кабина Импульсное управление Боковое смещение Устройство регулировки вил

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 16 765 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 210 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 8 000 кг Высота подъема: 5 450 мм Строительная высота: 3 210 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: Газ Тип мачты: Триплекс Размеры и вес Общая длина: 3 800 мм Масса без нагрузки: 14 485 кг Размер передних шин: 4 x 8.25-15 (80%) Размер задних шин: 315/70-15 (80%) Gisdpoza Dm Tsfx Apiou Наработка: 16 765 ч ОСНАЩЕНИЕ Передний ВОМ Кабина 3-й клапан 4-й клапан Передний рабочий прожектор Задний рабочий прожектор Отопление Полностью закрытая кабина Тройной захват Боковое смещение вил

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 533 h, Газовый погрузчик Linde H80T-02/900 Год выпуска 2015 Серийный номер H2X396F51535 Грузоподъемность 8000 кг Чистый вес 16230 кг Цельнорезиновые шины Дуплексная мачта Высота подъема 3500мм Godpfovkn Dtex Apisiu Рабочее время 6533ч. Мощность 72кВт

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Godpfxewb Ip Ne Apisiu Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Giedpexn U Icsfx Apiju Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 251 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем, Gijdpfxou Ha Awo Apisu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Godpfxju Dzcte Apijiu Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Gsdpfsy I D Uhox Apioiu Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Godpfx Apou Dzcajijiu Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Gjdpju Dzb Ajfx Apieiu Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Giedpfx Apeu Dzb Nsiou Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Gedsv Utmuspfx Apioiu Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Godpfxsu Dy Uzs Apieiu Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Gedpfx Aou Dy Uuepisiu Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем, Gijdpfx Aeu Dyx Topisu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Gsdpov Nb Ayofx Apijiu Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Gijdoy Hmzbepfx Apiju Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор: 48В Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии (оригинал), аккумулятор с датой проверки 2020 года будет восстановлен с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство со штекером. По запросу организуем недорогую доставку. Возможна аренда с выкупом! Мы – официальный партнёр Jungheinrich. Боковое смещение, 3-й и 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полуоткрытая кабина, защитная решётка груза, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Батарея, напряжение: 80V Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие очень хорошее (оригинал), 4 SE шины будут заменены, батарея 2019 года регенерирована с помощью Power Cycler, включая Kappa-тест на 93% (см. последнее фото), зарядное устройство с соответствующей вилкой. Можем организовать недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, Gisdpfx Asyxh E Espisu полукабина с дверями из ПВХ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 162 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: Триплекс Giedpfjzc Slvex Apisu Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольтаж: 48В Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2018 Боковое смещение, 3-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 411 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 030 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Тип аккумулятора: PzS Giodpfx Aszc Slispisu Год выпуска аккумулятора: 2024 Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полноценная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 135 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 215 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Gjdezcry Hspfx Apioiu Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: новые Напряжение батареи: 80В Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование с 12-месячной гарантией. Антон – это совместный проект с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. НОВЫЙ Li-Ion АККУМУЛЯТОР, встроенное зарядное устройство. Организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы – официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, защитная крыша,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 195 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 240 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Gjdpfxezchwue Apieiu Техническое состояние: новое Передние шины: суперэластик, состояние: новые Задние шины: суперэластик, состояние: новые Батарея: 80В, тип: литий-ионная, год выпуска: 2026, состояние: новая Описание: Новое устройство с гарантией 12 месяцев. Anton – кооперация с EP Forklift (Китай), подходит для малых нагрузок. Новый Li-Ion аккумулятор с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади/спереди, крыша, CE сертификат.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 1 534 h, грузоподъемность: 2 500 кг, тип топлива: дизель, топливо: дизель, Дизельный вилочный погрузчик NISSAN FD02A250 Год постройки 2005 Время работы 1,534 /ч Godpfetvd T Eex Apisiu Полная кабина Высота подъема 3300 мм Грузоподъемность: 2500 кг 3-й + 4-й клапаны (боковая регулировка и регулировка зубьев) Тип привода: дизельный Длина вил 1200 мм Номинальная грузоподъемность с LSP 2,5 тонны Центр тяжести груза 500 мм Шины SE 4 Тип коробки передач W Собственный вес 3,87 т Габаритная ширина 1157 мм Габаритная высота 2145 мм Радиус поворота 2,25 м Скорость движения с грузом/без груза 18,5/18,5 км/ч Подъем с/без груза 0,64/0,69 м/с Опускание с грузом/без груза 0,5/0,5 м/с Максимальный уклон 25 % Серия D02 Производитель двигателя Nissan Тип двигателя TD 27 II Мощность двигателя 42 кВт

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Gjdpfxex N U Dio Apisiu Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE.