Генераторы Дизельные купить подержанный (3 020)

Состояние: б/у, Новый дизельный генератор, электростанция, аварийный генератор RTE Тип: 50 кВА – аналог DAEWOO DAGFS 50 Новый, неиспользованный, год выпуска 2025 Csdpfx Absxlkq Uj Hegp Номинальная мощность: 50 кВА Постоянная мощность: макс. 40 кВА Резервная (Standby) мощность: 55 кВА / 44 кВт Номинальный ток: 33 А Напряжение: 400/230 В, 50 Гц 230 В, 50 Гц Расход топлива: При полном баке 99 л работает до 8,5 часов при 75% загрузке Расход топлива при 75% нагрузке: ок. 11 л/ч Расход топлива в режиме Standby: ок. 4 л/ч Двигатель: 4-цилиндровый дизельный рядный мотор RICARDO ZH4105ZD Мощность двигателя при 1500 об/мин: 45 кВт Мощность двигателя при 1800 об/мин: 55 кВт Рабочий объём: 1500 см³ Объём топливного бака: 99 л – Простая и компактная конструкция с шумозащищенным металлическим кожухом – Карманы для вил погрузчика для удобной и безопасной транспортировки – 3 розетки CEE на 16 А (3-полюсные, 230 В) – 1 розетка CEE на 16 А (5-полюсная, 400 В) – Клеммы для подключения кабеля к внешним потребителям, например, строительным распределительным щитам – ATS модуль для работы в качестве резервного источника питания: автоматическое переключение на аварийное электроснабжение при отключении сети Габариты (Д x Ш x В): 2150 x 950 x 1200 мм Вес: 900 кг Новая машина из складского запаса

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: Cgjdpfjyfflzox Ab Hsp — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2021, общий вес: 3 550 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 1 000 л, цвет: красный, мощность: 280 кВт (380,69 л.с.), общая длина: 3 500 мм, общая ширина: 1 250 мм, общая высота: 1 850 мм, производитель двигателей: Volvo, тип охлаждения: вода, Мощность 350 кВА Модель / Двигатель Volvo / TAD1341GE Cgjdpfxoyn It Hj Ab Hep Рабочий объем 12,78 литра Расположение цилиндров 6 в ряд Тип впуска Турбонагнетатель и интеркулер Номинальная скорость 1500 об/мин Генератор Marelli Motori MXB 250 LB4 Механическая мощность 410 л.с. (302 кВт) Расход топлива на 100% 57 л/ч Расход топлива на 75% 40 л/ч Расход топлива на 50% 28 л/ч Полная электрическая мощность 350 кВА / 315 кВА Активная электрическая мощность (резерв / производительность) 280 кВА / 252 кВА Бак для дизеля 1 000 л AAR автоматизация ДА Шумоизоляция ДА Дополнительные технические характеристики указаны в приложенном PDF файле.

Состояние: б/у, Новый дизельный генератор, электростанция, аварийный генератор DAEWOO Модель DAGFS 100 Новый, не использовался Номинальная мощность: 100 кВА Максимальная продолжительная мощность: 80 кВА Резервная мощность: 110 кВА / 88 кВт Cjdpex Srv Iofx Ab Hsgp Номинальный ток: 33 А Напряжение: 400/230 В, 50 Гц 230 В, 50 Гц Расход топлива: 135-литровый бак обеспечивает до 8 часов работы при 75% нагрузке Расход топлива при 75% нагрузке: примерно 16 л/ч Расход топлива в режиме резервирования: примерно 7 л/ч Двигатель: дизельный рядный мотор RICARDO, модель R6105AZD Мощность двигателя при 1500 об/мин: 100 кВт Мощность двигателя при 1800 об/мин: 110 кВт Объем топливного бака: 135 л - простая и компактная конструкция с шумозащитным металлическим кожухом - карманы для вилочных погрузчиков для безопасной и удобной транспортировки - 3 розетки CEE на 16 А (3-контактные, 230 В) - 1 розетка CEE на 32 А (5-контактная, 400 В) - клеммы для подключения внешних потребителей, например строительных распределителей - ATS-модуль для работы в качестве резервного источника питания, автоматическое переключение при отключении сети - 2 стартерные батареи по 12 В для 24-вольтового стартера Габариты (Д x Ш x В): 2700 x 1050 x 1430 мм Вес: 1400 кг Новая техника со склада

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2011, Функциональность: полностью работоспособен, Дизельная установка бесперебойного питания (ИБП) высокой мощности 2000 кВА с двумя выходными шинами, на продажу. Технические характеристики: 2000 кВА, 10 кВ, 50 Гц, коэффициент мощности 0,8, 1500 об/мин. Система включает: • Модуль генерации электроэнергии (PGM) — дизельный двигатель с оптимизированными выбросами, индукционная катушка, синхронный генератор; • Стартер; • Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея (Pb); • Резервный панель запуска (RSP); Codpfjyfprfsx Ab Hjgp • Автоматическая система смазки дизель-генератора; • Панель управления блоком (UCP) с сенсорным экраном и модулем пониженного пуска дизеля; • Вспомогательная панель управления (ACP) для управления радиатором и топливным баком; • Высоковольтная панель реактора блока (URP), 10 кВ; • Панель трансформатора генератора (GTP) 660В/400В; • Панель трансформатора единицы (UTP) 10 кВ/660В; • Панели управления байпасом (BCP), вспомогательные панели DCP и ADC; BCP с возможностью управления шестью (6) параллельно работающими системами на базе ПЛК (программируемого логического контроллера). DCP — для питания вспомогательных цепей постоянного среднего напряжения; ADC — для подачи переменного тока на панели управления ИБП 400В, блок 320А. Интерфейсы высоковольтного РУ с панелью управления дизель-ИБП по Modbus и I/O модулям. • Мониторинг — стандартная система мониторинга с графическим и цифровым отображением текущих и архивируемых данных, а также сигнализацией; • Главный вводно-распределительный шкаф (MPB), состоящий из входного шкафа и выходного шкафа: • Входной главный шкаф питания (IMPB) — металлический корпус для распределения среднего напряжения, 10 кВ, 16 кА — 1 сек., 50 Гц. Автоматические выключатели неподвижные. Возможность подключения до шести параллельно работающих систем: 2 вводных автомата Q7A и Q7B, 1 автомат системы ИБП 1Q1, 1 панель отключения байпаса Q3A и панель измерений. Передача данных системе ИБП по интерфейсу Modbus; • Главный выходной шкаф питания (OMPB) — металлический, закрытого исполнения, для распределения среднего напряжения, 10 кВ, 16 кА — 1 сек., 50 Гц. Автоматические выключатели неподвижные. Возможность подключения шести параллельно работающих систем: 1 панель выключателя байпаса 1Q3A, 1 выключатель выхода ИБП 1Q2A, 1 выключатель выхода ИБП Q4A, 1 отключение выхода ИБП Q4Ad, 2 панели измерений, 1 выходной выключатель Q80A. Интерфейс Modbus с панелью управления ИБП; • Выпускная система с глушителем, выпускным коллектором, двумя гибкими соединениями для выхлопа дизеля; • Охладитель с горизонтальным радиатором (осевой вентилятор) для охлаждения дизеля, шесть гибких компенсаторов для подключения осушающих труб.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1988, моточасы: 9 999 h, Функциональность: непроверенный, общий вес: 3 500 кг, тип топлива: дизель, цвет: синий, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, номинальная мощность: 360 кВт (489,46 л.с.), номинальная (полная) мощность: 450 кВА, общая длина: 3 200 мм, общая ширина: 1 340 мм, общая высота: 1 800 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, тип охлаждения: вода, Марка: Mercedes Benz - Stamford Модель: Дизельный генератор 450 кВА Cgsdpeydk Dgsfx Ab Hep Год выпуска: 1988 Серийный номер: По запросу Отработанные часы (по показаниям): Неизвестно Мощность (кВА): 450 Мощность (кВт): 360 Марка двигателя: Mercedes Benz Модель двигателя: OM444A Топливо: Дизель Марка альтернатора: Stamford Модель альтернатора: HC534C Напряжение: 220 - 380 Частота (Гц): 50 Обороты/мин: 1500 Ток (А): 684 Габариты (ДхШхВ, мм): 3200 x 1340 x 1800 Вес (кг) ок.: 3500 Количество на складе: 1 Страна производства: Германия Комментарии: Очень хорошее внешнее состояние, наработка неизвестна, twin turbo.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 20 500 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 1 500 л, цвет: белый, мощность: 1 000 кВт (1 359,62 л.с.), выходной ток: 1 811 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 1 000 кВт (1 359,62 л.с.), номинальная (полная) мощность: 1 250 кВА, непрерывная (кажущаяся) мощность: 1 250 кВА, общая длина: 6 060 мм, общая ширина: 2 440 мм, общая высота: 2 900 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, 6 шт. Дизельный генератор в контейнере – Cummins KTA50-G3 – 1.250 кВА. Доступны и другие мощности от 1000 кВА до 2500 кВА! Предлагается к продаже шумозащитная дизельная электростанция, размещённая в 20-футовом контейнере. Подходит для резервного электроснабжения, автономной работы и параллельной работы с сетью. Установка работает на частоте 50 Гц (переключаемая), полностью укомплектована для автоматических аварийных применений. Технические характеристики 50 Гц PRP: 1.250 кВА / 1.000 кВт / 1.811 А Напряжение: 400 / 230 В Коэффициент мощности: cos φ 0,8 LTP: 1.375 кВА Основные компоненты: Дизельный двигатель: Cummins KTA50-G3 Генератор: Stamford PI734B Выход мощности: интегрированный автоматический выключатель генератора Соединения: клеммы M12 на медной шине Шумовые характеристики 75 дБ(А) на расстоянии 7 м ±3 дБ(А) Режимы работы Автономная работа Параллельная работа с сетью (с синхронизирующим устройством) Резервный режим (с интегрированным контролем сети) Беспрерывная повторная синхронизация Возможность управления внешними выключателями Комплектация Предпусковой подогреватель двигателя Зарядное устройство для аккумулятора Быстрый запуск при отключении сети: < 15 секунд Codsygaavopfx Ab Hegp Интегрированный дизельный бак на 1.500 литров, возможен переход на внешний бак через трехходовый клапан Маслостойкое днище контейнера (ванна для сбора жидкостей) Соединения для внешних/мобильных топливных систем Контейнер / Компоновка установки Шумозащитная конструкция, стандартный 20-футовый контейнер Выхлоп: сверху Вентиляция: сверху Подача воздуха: фронтальная часть Габариты: Длина: 6,06 м Ширина: 2,44 м Высота: 2,60 м + 0,30 м откидная заслонка выхлопа Вес: примерно 20,6 т с дизелем Области применения: Резервное электроснабжение, промышленность, инфраструктура, строительные площадки, временное энергоснабжение Цена: по запросу Расположение: Пуппинг, Австрия Наличие: 6 единиц на складе

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, моточасы: 3 900 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 12 000 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 1 000 л, цвет: синий, мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), выходной ток: 720 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), номинальная (полная) мощность: 500 кВА, постоянная мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 500 кВА, общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 2 650 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: MTU, тип охлаждения: вода, Контейнерная установка 500 кВА с баком 1000 л, в шумозащитном исполнении — 75 дБА ..... 7м, Автоматическое управление аварийным электроснабжением — марка Wexler — с возможностью автоматической синхронизации. Cedpfx Abjyc Si Is Hsgp Дизельный двигатель MTU 8V396, год выпуска 1996, тип генератора Marelli M7B400SA4, электронное регулирование оборотов двигателя, до сих пор использовалась только как аварийная электростанция — все годовые ТО выполнены!

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Кнопка аварийной остановки Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Cgsdpfx Ajxlngaob Hop Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SCANIA DC13 072A 0213, Год выпуска: 2023, моточасы: 20 h, Конструкция: Дизельный генератор размещён в специально изготовленном звукоизолированном контейнере. Частота: 50 Гц Напряжение: 3 x 400/230 В Номинальная мощность (Prime): 450 кВА Codpfx Ajxwzqpob Hjgp Максимальная мощность (Stand-by): 495 кВА Двигатель и генератор гибко установлены на общей стальной раме. Топливный бак встроен в раму. Контейнер.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 6 500 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 800 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 520 кВт (707,00 л.с.), выходной ток: 1 250 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 520 кВт (707,00 л.с.), номинальная (полная) мощность: 650 кВА, постоянная мощность: 553 кВт (751,87 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 442 кВА, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 1 650 мм, общая высота: 2 370 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: MTU 12V1600G70F, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, ESP: 520 кВт / 650 кВА PRP: 442 кВт / 553 кВА Двигатель: MTU 12V1600G70F Экологический класс: не нормируется Скорость: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Cjdpfx Aboxy Izmo Hjgp Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумопоглощающий •Аварийный выключатель (Not-Aus) •Радиатор с механическим вентилятором •Основание с интегрированным топливным баком (800 л) и виброопорами •Предварительный подогрев охлаждающей жидкости •Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5102, общий вес: 1 600 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 190 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 88 кВт (119,65 л.с.), выходной ток: 160 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 80 кВт (108,77 л.с.), номинальная (полная) мощность: 100 кВА, общая длина: 2 675 мм, общая ширина: 1 125 мм, общая высота: 1 645 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: FPT Iveco NEF45TM2A, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, ESP: 88 кВт / 110 кВА PRP: 80 кВт / 100 кВА Двигатель: FPT Iveco NEF45TM2A Экологический класс: Stage II Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Пульт управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумозащищённый • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Основание с интегрированным топливным баком (190 л) и виброопорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулирование напряжения и частоты по ISO 8528-5 Cgsdpfx Asxy Iqzjb Hop

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4877, общий вес: 1 050 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 130 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 30,4 кВт (41,33 л.с.), выходной ток: 63 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 28 кВт (38,07 л.с.), номинальная (полная) мощность: 35 кВА, общая длина: 2 370 мм, общая ширина: 1 120 мм, общая высота: 1 570 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins X3.3G1, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 28 кВт / 35 кВА Мощность ESP: 30,4 кВт / 38 кВА Двигатель: Cummins X3.3G1 Уровень выбросов: без выбросов Csdpfx Abjxyxvzs Hegp Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор скорости Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумозащищенный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Рама с интегрированным топливным баком (130 л) и виброопорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Со встроенным АВР (ATS) переключателем • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5027, общий вес: 5 540 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 800 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 528 кВт (717,88 л.с.), выходной ток: 1 000 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 480 кВт (652,62 л.с.), номинальная (полная) мощность: 600 кВА, общая длина: 5 015 мм, общая ширина: 1 710 мм, общая высота: 2 725 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Baudouin 8M21G660/5, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 480 кВт / 600 кВА Мощность ESP: 528 кВт / 660 кВА Двигатель: Baudouin 8M21G660/5 Уровень выбросов: не регулируется Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; погодоустойчивый, шумоизоляционный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Основание с интегрированным топливным баком (800 л) и виброизоляторами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости Cedpexyxcnjfx Ab Hjgp • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5091, общий вес: 6 390 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 990 л, цвет: серый, мощность: 660 кВт (897,35 л.с.), выходной ток: 1 250 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 600 кВт (815,77 л.с.), номинальная (полная) мощность: 750 кВА, общая длина: 5 240 мм, общая ширина: 1 700 мм, общая высота: 2 720 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Baudouin 6M33G825/5, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 600 кВт / 750 кВА Мощность ESP: 660 кВт / 825 кВА Двигатель: Baudouin 6M33G825/5 Экологический класс: без выбросов Частота вращения: 1500 об/мин Электронный регулятор скорости Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумозащитный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором Cgedpexywtfefx Ab Hop • Рама с интегрированным топливным баком (990 л) и виброопорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: б/у, Год выпуска: 1975, моточасы: 4 003 h, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, цвет: серый, мощность: 68 кВт (92,45 л.с.), выходное напряжение: 380 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная (полная) мощность: 85 кВА, производитель двигателей: Deutz, тип охлаждения: воздух,

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HWI0183389, общий вес: 124 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 24 л, выходное напряжение: 230 400 V, выходная частота: 50 Гц, непрерывная (кажущаяся) мощность: 56 кВА, общая длина: 840 мм, общая ширина: 641 мм, общая высота: 696 мм, производитель двигателей: Yanmar, тип охлаждения: воздух, Привод: Yanmar L100 Electric Коэффициент мощности: 0,9 / 0,8 Cos ɸ Стартер: Электростартер Топливо: дизельное Объем топливного бака: 24 л Время работы при 100% нагрузке: 12,37 ч Объем масляного картера: 1,6 л Уровень звуковой мощности Lw: 97 дБ(A) Cgedpfx Abew Imyro Hop Макс. несимметричная нагрузка: 30% Генератор тока Тип: синхронный Номинальное напряжение: 230 / 400 В Макс. отклонение напряжения (+/-) 6% Временная максимальная полная мощность: 3,2 / 6,9 кВА Временная максимальная активная мощность: 2,9 / 5,5 кВт Постоянная полная мощность: 3,0 / 5,6 кВА Постоянная активная мощность: 2,7 / 4,5 кВт Частота вращения генератора: 3000 мин⁻¹ Класс защиты генератора: IP 23 Комплектация розеток: 1x SCHUKO 230V 16A IP54, 2x 2P+T CEE 230V 16A IP44, 1x 3P+N+T CEE 400V 16A IP44 Класс защиты розеток: IP44 / IP54

Состояние: отличное состояние (б/у), - Габариты: 2254x1150x1680 мм Csdowyc Ttjpfx Ab Hogp - Наработка: 1147 часов - Мощность: 70 кВА / 61 кВт - Тип: дизель - Тип двигателя: JOHN DEERE - Модель: 4045TF150 - Номинальная частота вращения: 1500 об/мин - Объём бака: 190 л - Расход (при 75% нагрузке): л/ч - Напряжение: 230/400 Вольт - Вес: 1597 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), - Наработка: 79 367 часов - Мощность генератора: 60 KVA - Мощность: 60 KVA / 48 кВт - Тип: Дизель Codowyc Tyspfx Ab Hegp - Напряжение: 230/400 Вольт

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2024, Предлагается мобильная дизельная трехфазная генераторная установка с двигателем Volvo и генератором Stamford, смонтированная на грузовом автомобиле Steyr. 1) Грузовой автомобиль Steyr 17S230, грузоподъемность: 17 т, мощность двигателя: 230 кВт, длина платформы: около 9 м, двигатель-редуктор и задний мост: производство MAN, включая дополнительный бак объемом 2000 л, пробег: около 400 000 км. 2) Генераторный дизельный двигатель Volvo TAD1631GE, мощность: 485 кВт, частота вращения: 1500 об/мин, включая турбокомпрессор выхлопных газов, интеркулер, передний радиатор, стартер, генератор, регулятор частоты вращения, соединительный корпус, фильтр всасываемого воздуха с фильтром тонкой очистки и подогрев всасываемого воздуха для более низких внешних температур. 3) Генератор Stamford HCI544F1, типовая мощность (увеличенная): 670 кВА, непрерывная мощность: 560 кВА. Двигатель интегрирован в базовую раму вместе с топливным баком грузовика (400 л) и дополнительным баком (2000 л). Это позволяет производить 10000 кВт/ч электроэнергии одновременно. Состояние: двигатель генераторной установки: б/у в отличном состоянии с обновленными форсунками, генератор (негабаритный): абсолютно новый, автоматический выключатель генератора: абсолютно новый, аккумуляторы: абсолютно новые, распределительное устройство с электроникой Woodword: абсолютно новое, грузовой автомобиль: 400 000 км с осмотром в специализированной мастерской. Документация в наличии. Возможен осмотр на месте. Cgedpfx Aeuh Ayxsb Hop

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 090 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: очень хорошее Cgodpeyq T Eaefx Ab Hop Состояние передних шин: 60 - 80% Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, Поворотные вилочные захваты Cascade 52G-TMS-B513L RO 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, LED, Погрузчик пригоден для контейнерной обработки!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 440 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 440 мм, длина вил: 1 800 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандарт Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Новый Передние шины - тип: Суперэластик Передние шины - состояние: Новые Задние шины - тип: Суперэластик Задние шины - состояние: Новые Cgsdpfx Abjyri Nqe Hjp Описание: Цена включает новое обследование UVV, техника прошла комплексную предпродажную подготовку от Jungheinrich, включая 12 месяцев гарантии, боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 13 864 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 430 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 225/75-15 Описание: Помимо этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков и вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H5.0FT. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецпереоборудовании вилочных погрузчиков от 8 т. Также возможна продажа Вашей техники на комиссионной основе у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 390 / 1 780 мм Отопление, полностью закрытая кабина, Cgjdpeyn Srgsfx Ab Hep

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 652 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Триплекс Csdpeyrkbzefx Ab Hsgp Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Описание: Без левой двери. боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, обогреватель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 270 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Codsyrkbuopfx Ab Hsgp Техническое состояние: хорошее Описание: Машина проходит ультрафиолетовую проверку Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очистку По желанию заказчика за дополнительную плату машина может быть окрашена Боковой сдвиг, 3-й клапан, отопление, полная кабина,