Дизельные Погрузчики купить подержанный (12 694)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 3 860 мм, общая длина: 5 855 мм, Дизельный погрузчик Paus PGS 22 Двигатель: дизельный Год выпуска: 2006 Gksdpoyu Uyyefx Ahqsc Высота подъема (мм): 3860 Грузоподъемность (кг): 22 000

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 743 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 150 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gjdpfx Asz Htkqehqskc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая, 2/1 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 7.00-12 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина с отоплением.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1961, грузоподъемность: 1 600 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 930 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, длина вил: 1 000 мм, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, Дизельный вилочный погрузчик Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 7.00-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 7.00-12 Gksdpfx Ahoz Evyljqjc Описание: прошел капитальный ремонт в 2015 году.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 799 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 310 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 915 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Gkodjz H E Iujpfx Ahqoc Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 225/75-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 225/75-10 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2016 Дополнительная гидравлическая система, закрытая кабина с отоплением, полный подъем без ограничений, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 127 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Gkodpfoz Axf Ijx Ahqjc Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: нормальное. Боковой сдвиг, 3-й гидроразъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 13 147 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 130 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 225 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gedpfx Ajz H E Nlshqjkc Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 250/75-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, конструкция с одной педалью, защита от пыли, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 747 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 771 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Godpfx Ahsz Al I Aeqjkc Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления частиц сажи, закрытая кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, пластиковое сиденье, защита от пыли, управление одной педалью.

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Gkjdpfxez Ev Ebj Ahqsc Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 052 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 25 060 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Gksdpoz Ewb Dofx Ahqjc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x20x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Описание: Помимо этой осенней модели у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных, тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику — даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и особую модернизацию погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 350–1120 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 10 734 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Стандартный Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 0–20% Godpfx Asz Idpgshqjkc Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика погрузчик может быть перекрашен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 037 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 660 мм, ширина каретки вил: 2 510 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gsdpfxoz Ewbwj Ahqjkc Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 275 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков, в том числе погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 860 / 2420 мм Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 13 107 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 1 655 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, собственный вес: 4 673 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 750 мм, Дизельный вилочный погрузчик Godpsz H E Unsfx Ahqekc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: электрический привод, переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 4 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 20–40% Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная дополнительная гидравлика, кабина, отопление, защитная решетка крыши, защита от пыли, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 217 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 050 мм, собственный вес: 3 753 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 2 x 23x9R10 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: супереластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9R10 Задние шины, состояние: 60–80% Год выпуска аккумулятора: 2013 Gkodpjz Hnvusfx Ahqjc Оборудование: 3–4 гидроцилиндра до вилочного кронштейна, боковой сдвиг, регулировка вил (360–1190 мм), кабина, отопитель, управление одной педалью, управление одним рычагом, защита от пыли, световой индикатор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Gkodpfx Ajz Ev Tlehqjc Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 756 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 015 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 630 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 425 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Gkodpsz H E Nrofx Ahqec Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, весы Ravas, установленное устройство для регулировки вил, высокая кабина с отоплением и кондиционером (модификация для напитков), освещение в соответствии с требованиями StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 799 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 815 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: FEM 3 A. Gkedpfx Asz H E N Eohqec Тип мачты: стандартная. Трансмиссия: гидростатическая. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 27x10-12. Состояние передних шин: 20–40 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 23x9-10. Состояние задних шин: 40–60 %. Год выпуска аккумулятора: 2016. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина с отоплением, система предупреждения о приближении (синий луч), конструкция с двумя педалями, защита от пыли, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 723 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 675 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 0–20% Год выпуска аккумулятора: 2019 Двойная дополнительная гидравлическая система, закрытая кабина с отоплением, световой проектор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор. Gksdjz H E Hkjpfx Ahqjc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Gksdpfxjz Ev Aye Ahqoc Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 887 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Gkodjz Nt D Djpfx Ahqsc Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 675 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 180 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, собственный вес: 14 330 кг, общая длина: 3 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 900. Gjdpsz H E Insfx Ahqjkc Класс по ISO: FEM 4 A. Тип мачты: стандартный. Трансмиссия: гидростатическая. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 4 x 8.25-15. Состояние передних шин: 60–80 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 315/70-15. Состояние задних шин: 60–80 %. Год выпуска аккумулятора: 2017. Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением и кондиционером, пылезащитный фильтр, система Blue Spot с тремя передними рабочими прожекторами и одним передним рабочим прожектором.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Gedpfoz Evtlox Ahqjkc Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 956 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 365 мм, свободный ход подъема: 1 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 676 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 879 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный автопогрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Ширина вил: 150 мм Gkjdpfxez H E Axe Ahqec Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 4 x 8.25 R 15 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 2 x 250/70-15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением (560–2190 мм), закрытая кабина с отоплением и кондиционером, двойные пневматические шины, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор, световой указатель, защита от пыли, конструкция с одной педалью.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 18 115 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 695 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gksdpfx Aoz Hnwfshqjc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 4 x 250/70R15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 2 x 250/70R15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная гидравлическая система, боковой сдвиг, регулировка вил (370–1790 мм), полукабина, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 845 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Gksdpfoz N N Edsx Ahqjc Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 40 - 60% Описание: Дизельный погрузчик LINDE H30D-02 EVO — грузоподъемность 3 тонны — год выпуска 2018 — 11845 моточасов по счетчику — дуплексная мачта с обзором — боковое смещение — позиционер вил — высота конструкции 2,47 м — высота подъёма 3,65 м — 4-цилиндровый турбо-дизель VW, 36 кВт — полукабина, светотехника, рабочие фары — шины: суперэластик, передние: 90%, задние: 60% — 3-й клапан, 4-й клапан — оригинальная краска — хорошее оригинальное состояние — двойная педальная система — новое сиденье Сайдшифтер, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, Полукабина с лобовым и задним стеклом — светотехника — задний прожектор — двойная педальная система — новое сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 973 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 117 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Gkjdpez Hnw Esfx Ahqoc Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2x 27x10-12 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2x 23x9-10 Задние шины, состояние: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, защитная крыша, защитная решетка на крыше, пылезащита, задний световой индикатор Blue Spot, 2 рабочих прожектора спереди.