Дизельные Погрузчики купить подержанный (11 914)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 765 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Hnodpsyiv Dpefx Ag Rji Состояние передних шин: 40–60% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Описание: Цена включает новый UVV-осмотр, новую покраску, гидростатический привод. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Мы — официальный партнер Jungheinrich Германия. Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полуоткрытая кабина, свободный полный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 090 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: очень хорошее Hnodpfx Agjyq T Eae Rji Состояние передних шин: 60 - 80% Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, Поворотные вилочные захваты Cascade 52G-TMS-B513L RO 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, LED, Погрузчик пригоден для контейнерной обработки!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 711 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Hsdpfoyuz S Ajx Ag Roni Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Сайдшифт, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 128 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Hnedpsyuz Svefx Ag Rei Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 6 318 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hodpfx Agoyuz Spe Reni Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 650 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 830 мм, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Hjdpfx Aoyuz Sieg Roni Техническое состояние: хорошее сайдшифт, 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 941 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Hnsdpfsyuz Scex Ag Rei Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 486 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 680 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас об этом H50D-02. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль на продажу. Hnjdev Rhthopfx Ag Roi Боковое смещение, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 578 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Hjdpfxewacg Ts Ag Roni Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Hsdpfxexxdy Ae Ag Rsni Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 13 524 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 810 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Hnsdsx Ixmxepfx Ag Rji Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и спецпеределках вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Также можем разместить ваш погрузчик на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Hnedpfxox Ixnco Ag Rei Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 893 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, мощность: 122 кВт (165,87 л.с.), ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 590 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизельный Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Hnedpfx Agow Hh D Ds Rji Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 797 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 320 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 330 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/45-15 Hjdpfexmlliex Ag Reni Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 225/75-10 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому H30D. PS: Наша мастерская специализирована на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы можем также выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки ширины вил, Диапазон регулировки вил: 490 / 1250 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 191 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, Hedju Dzqwepfx Ag Rjni полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Hsdpfx Agsxxdyvs Roni Грузовой центр тяжести: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу технику, даже если вы не приобретаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному 13,6 60-30. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Hnjdpsu Dzgrefx Ag Rei Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 060 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в использовании технику напрямую, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальных ремонтах и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 615 / 2330 мм Hnsdpfx Aju Uwcbsg Rsi Отопление, полнокомплектная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, Hjdjvfh Tqepfx Ag Roni отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Hjdpewiaiksfx Ag Rjni Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H50D-01 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Hnedpfxox Hliqj Ag Rji Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 13 864 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 430 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Hnodpfx Agsyn Srgs Rei Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 225/75-15 Описание: Помимо этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков и вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H5.0FT. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецпереоборудовании вилочных погрузчиков от 8 т. Также возможна продажа Вашей техники на комиссионной основе у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 390 / 1 780 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 16 711 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Hnsdpfx Agoytytcs Roi Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете технику у нас. Наш владелец г-н Пётр Савицки даст вам подробную консультацию по этому H14XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 25 977 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 520 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 80 мм Hnjdpsyiv Afjfx Ag Rsi Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже без приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст подробную консультацию по DCD120-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем предложить Вашу технику на комиссионную продажу через нас. Боковое смещение, устройcтво изменения ширины вил, 1x NIVO вилка; устройство изменения ширины вил, диапазон открытия: 840 / 2 3150 мм Отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 145 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Hnodpfov Uttbex Ag Rei Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели SMV15-1200C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. стрела крана Отопление, полная кабина, полный свободный ход,