Дизельные Погрузчики купить подержанный (12 685)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394C04103, Год выпуска: 2012, моточасы: 19 070 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 070 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 4100 мм Габаритная высота: 3070 мм Грузоподъемность: 5000 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Simplex Gbodpfoz I I Rusx Ahqsu Тип топлива: дизельное Собственный вес: 7600 кг Наработка: 19 070 ч Внешний идентификатор: SL15892SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 2 106 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 820 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 520 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 800 кг, общая длина: 2 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 120 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 2 x 21x8-9 Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2 x 18x7-8 Состояние задних шин: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 1998 Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, закрытая кабина с отоплением, 2 передних рабочих прожектора. Godpfx Aez N Racjhqobu

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393H00421, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 426 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 714 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! Gedpfx Ajz I Rf Iehqsbu ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 3950 мм Габаритная высота: 2714 мм Грузоподъемность: 3500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: стандартная Тип транспортного средства: дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг Собственный вес: 4430 кг Наработка: 14 426 часов КОМПЛЕКТАЦИЯ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Внешний идентификатор: SL14851SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394C01558, Год выпуска: 2012, моточасы: 11 960 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 421 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей предложенной цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 5000 мм Габаритная высота: 3421 мм Грузоподъемность: 5000 кг Gedpfxjz I Rqwe Ahqobu ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: стандартная Тип транспортного средства: дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Собственный вес: 8830 кг Наработка: 11 960 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Полукабина Боковой сдвиг 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Отопитель Внешний идентификатор: SL14107SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 2 500 кг, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Gjdpfx Ahezz Twieqebu Центр тяжести нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Описание: Автомобиль проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию погрузчик может быть окрашен за дополнительную плату. Помимо этой модели, у нас на складе в городе Мешеде-Калле имеется около 120 других вилочных погрузчиков различных грузоподъемностей. Посетите наш веб-сайт: rf-stapler. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и капитальном ремонте вашего погрузчика. Мы также можем разместить ваш погрузчик у себя для продажи. 3 клапана, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 11 564 h, грузоподъемность: 5 000 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Gjdpez Rrndsfx Ahqebu Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: только для дилеров или на экспорт 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, моточасы: 15 675 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 750 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 9 507 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Телескопическая Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 315/70-15 Gbjdezywniepfx Ahqju Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие вилочные погрузчики и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, стеклоочиститель, педаль, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 13 461 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: трехсекционная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: предназначен только для дилеров или экспорта 3-й клапан, 4-й клапан Godpfx Asz Rrnkohqjbu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393W04134, Год выпуска: 2008, моточасы: 17 926 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 490 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 830 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 120 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: H2X393W04134 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: Linde Hydrostat Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 80–100% Gjdpfxjz Rrk Es Ahqebu Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 225x75-10 Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, фильтр-осушитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 567 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 340 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Godpsz Htimofx Ahqsbu Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 4 x 8.25-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 300-15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2008 Дополнительная гидравлика, система очистки выхлопных газов, третий гидравлический клапан для управления вилочным захватом + четвертый гидравлический клапан, закрытая кабина с отоплением, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 7 155 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 950 мм, свободный ход подъема: 1 160 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 890 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 5 025 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 300 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x10-12 Gjdpfx Aoz H E Ihohqobu Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2001 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, конструкция с одной педалью и одним рычагом, полукабина, предназначен для работы с контейнерами, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1989, моточасы: 3 209 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 640 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 040 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Двойная педаль Класс скорости: 15 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Gbodpfx Asz Iungjhqou Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: Передача с новой проверкой по стандарту FEM 4.004, включая протокол проверки. Если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, звоните нам. Помимо этой модели, у нас в наличии имеется около 150 других погрузочно-разгрузочных машин. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим ассортиментом на сайте Fleischmann-Fördertechnik. Мы также можем предложить лизинг и финансирование, а также доставку на выгодных условиях. Возможен также обмен оборудования Linde – даже если вы не приобретаете у нас какое-либо оборудование. Указанное количество отработанных часов было зафиксировано на момент публикации объявления. Продажа возможна до заключения сделки, возможны изменения и ошибки. Без навесного оборудования, без дополнительной гидравлики Рабочий прожектор спереди, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 463 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Дизельный погрузчик TOYOTA 62-7FDF25 - год выпуска 2007 - боковое смещение + мачта триплекс свободного подъема - высота по раме 2,12 м - высота подъема 4,70 м - 12463 моточаса по показаниям счетчика - НОВЫЕ светодиодные фары - цельнолитая резина спереди около 60%, сзади около 40% - простая конструкция - механические гидравлические рычаги Gedsz N N D Hspfx Ahqobu Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 11 154 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 520 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием также выкупим ваш бывший в употреблении вилочный погрузчик, даже если вы у нас ничего не приобретаете. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас по данной модели R70-80. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем предложить выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, отопление, полноценная кабина. Gbsdpfx Ahjz Ev D Dsqou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 7 765 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), собственный вес: 4 980 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Gedpfxoz Nck Se Ahqobu Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик YALE GDP 30TF – грузоподъемность 3 тонны – боковой сдвиг – триплексная мачта свободного подъема – высота 2,17 м – высота подъема 4,95 м – год выпуска 2002 – 7765 рабочих часов (по показаниям счетчика) – 4-цилиндровый дизельный двигатель Yale мощностью 50 л. с. – полная кабина – 4-й гидравлический контур – простой в механическом плане, очень маневренный погрузчик – сплошные резиновые шины, износ примерно 70 % спереди и 50 % сзади – длинные вилы 1,40 м – хороший погрузчик, соответствующий своему возрасту! Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 199 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 730 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен. Техническое состояние: нормальное. Тип передних шин: супераэластичные. Gjdpoz El A Nefx Ahqjbu Состояние передних шин: 40–60 %. Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 60–80 %. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 8 922 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 2 350 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 400 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: Штифтовой тип Gedpjz H E Syefx Ahqsbu Тип мачты: Стандартный Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 2 x 10.00-20 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 2 x 10.00-20 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2003 3. Клапан, кабина с отоплением, защита от пыли, 4 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE100-12. Gjdpfx Asz Ewgyshqjbu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, механизм регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 435 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 305 мм, свободный ход подъема: 1 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 6 385 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: нормальное Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Gbsdsz H E D Nepfx Ahqju Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлическая система, встроенный боковой сдвиг, кабина, отопление, кондиционер, защита от пыли, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 100024953, Год выпуска: 2001, моточасы: 4 455 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: 100024953 ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Состояние передних шин: 80 - 100% Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Продаётся дизельный погрузчик Jungheinrich DFG 25 BS. Погрузчик готов к эксплуатации и полностью работоспособен. Внешнее состояние стандартное, техническое состояние хорошее. Оборудование доступно немедленно. Быстрая и простая доставка возможна по договорённости. Возможны ошибки и предварительная продажа. Продажа без каких-либо гарантий и обязательств. Gsdpjy U R A Eofx Ahqsbu Вилочный каретка, боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 13 919 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 020 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 230 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 230 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Gsdpfoz H E S Tjx Ahqsbu Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 28x9-15 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x ? Задние шины, состояние: 0–20% Год выпуска аккумулятора: 2011 Отдельная дополнительная гидравлическая система, встроенный боковой сдвигатель, кабина с отоплением, защитная решетка груза, световой индикатор, освещение в соответствии с StVZO, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 833 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 455 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 15 150 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 270 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1100 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 4 x 315/70-15 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Gsdpfxjz Hnw So Ahqjbu Задние шины, размер: 2 x 315/70-15 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2013 Двойная дополнительная гидравлика, кабина с отоплением, защита от пыли, конструкция с одной педалью, конструкция с одним рычагом, система предупреждения о приближении к пешеходам («синяя точка»), 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 12 443 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 405 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 010 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: гидростатическая Gbodpfx Aoz H E Dvohqou Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 20–40% Год выпуска аккумулятора: 2011 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением (ширина: 450–1140 мм), кабина с отоплением, защитная решетка груза, система очистки выхлопных газов, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 236 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 377 мм, ширина каретки вил: 1 080 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 715 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Gjdpfxez H E Afj Ahqsbu Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2012 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защита от пыли, система Blue Spot, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Gbsdpfx Ahjz Ev Rqoqeu Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому погрузчику H5.0FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на условиях комиссии. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.