Электрические вилочные погрузчики купить подержанный (1 504)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 115 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, состояние: 40 - 60% Задние шины, тип: суперэластик Gsdpfx Aox Aw Unedmoca Задние шины, состояние: 60 - 80% Боковое смещение, двойные вила для поддонов, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный подъём,

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 900 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм Gedpex Ddfvofx Admoca · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина, Gcodpfxexn U Ipe Admoa

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 569 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 370 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, Gcodex Ef Stopfx Admja

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 725 h, Тип топлива: сжиженный газ (LPG) Собственный вес: 6 334 кг Габариты (Д x Ш): 290 x 140 см Грузоподъемность: 4 000 кг Высота подъема: 410 см Длина вил: 2 400 мм - Год выпуска: 2016 - Документация в наличии: Да - Тип документации: Руководство пользователя - Наличие сертификата CE: Нет Gcjdjxfz Idepfx Admsa - Серийный номер: 517335G00003 - Наработка: 11 725 м/ч - Грузоподъемность: 4 000 кг - Высота подъема: 4 100 мм - Высота прохода: 2 750 мм - Длина вил: 2 400 мм - Количество колес: 4 - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: Полная кабина, отопление - Мачта: дуплекс - Привод: LPG - Марка двигателя: VW - Транспортный вес [кг]: 6 334 кг - Транспортные пакеты [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена без учета НДС НДС/Налогообложение: НДС вычитается для предпринимателей Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время по всем позициям промышленного сектора Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H008E03536T, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 800 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 3 630 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 900 мм, мощность: 194 кВт (263,77 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 44 280 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов — дизельный Идентификационный номер шасси: H008E03536T Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 105 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: ZF WG211 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины Тип: пневматические Передние шины Размер: 16.00-25 Передние шины Состояние: 20–40% Задние шины Тип: пневматические Задние шины Размер: 16.00-25 Gjdpfoxzv Htex Admoca Задние шины Состояние: 60–80% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить Вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если Вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Звоните мне, Марко Леверманн – я с удовольствием подробно проконсультирую Вас по этому ПРОИЗВОДИТЕЛЮ — МОДЕЛИ. Кстати, наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом и восстановлением техники от 8 тонн и выше. Также рады выставить Вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 573 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 914 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, состояние: 80 - 100% Задние шины, тип: суперэластик Gsdpfxex Aw Uho Admeca Задние шины, состояние: 60 - 80% Сайдшифтер, каретка для регулировки вил, двойные вилы для поддонов, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 125 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, мощность: 47 кВт (63,90 л.с.), собственный вес: 4 850 кг, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Godpfx Adjx Aw S Tjmeca Коробка передач: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Gcodpsxy Tkyofx Admea Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 676 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 485 мм, тип привода: Diesel, Погрузчик большой грузоподъемности – дизель Тип мачты: стандартная Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, Gedpfx Asx Ef Smjdmoca

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 100 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 115 мм, свободный ход подъема: 836 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 212 мм, мощность: 82 кВт (111,49 л.с.), длина вил: 1 800 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Класс ISO: класс 4 (5.000 - 10.000 кг) Тип мачты: триплекс Коробка передач: Duramatch, 3 передачи Gcedsxy Av Espfx Admoa Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/50-20 Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300x15-8.0 Задние шины состояние: 80–100% Боковой сдвиг, позиционер вил, Задние и передние рабочие фары, лобовое стекло, отопление, полная кабина, наружные зеркала, проблесковый маячок LED, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 858 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Gcodpfx Ajxz Ifzodmea Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 183 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 914 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 – 80% Gcodpfxsx Aw Ube Admsa Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, двойные вилы для паллет, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 486 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Gcodexn Dqgjpfx Admsa Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Воздушные Задние шины Размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80 - 100% Zentralschmieranlage / центральная система смазки

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 20 418 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 214 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gedpfx Adsx Ef Nljmoca 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 6 806 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 8 905 мм, свободный ход подъема: 2 905 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 4 360 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gjdpfxjxz Ifus Admoca 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 562 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 60–80% Двойные вилы для поддонов, Gcjdpfjwt E S Sex Admoa 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 086 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 677 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Gedpfox Ef Iujx Admeca Тип мачты: Стандартная Состояние: Готова к использованию и полностью функциональна Техническое состояние: Хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 535 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: телескопическая Godpsxz Ifnefx Admsca Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 229 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 150 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Gcsdpox Alp Tefx Admea Центр нагрузки: 500 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 384 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, тип привода: Treibgas, Газовый вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Захват для палет, боковое смещение, устройство регулировки вил, Gcsdoxz Ifhjpfx Admea 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 054 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, Gcedpfxoxz Ifbe Admea 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 654 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gcsdpjxz Id Rsfx Admsa 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 735 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Gsdpjxz Id Dsfx Admeca Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 788 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Только для дилеров или на экспорт Godjxz Idwepfx Admeca 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,