Фронтальный погрузчик купить подержанный (1 373)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C236E03508S, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 475 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 190 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 30 190 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 930 мм, Тяжелый вилочный погрузчик – дизельный Номер шасси: C236E03508S Nwjdpfjzmbpwox Ahlsi Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF WG211 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 0–20% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричтраков, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите нашу домашнюю страницу – hinrichs-Forklifts. Мы можем предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по данной модели. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также можем предложить вам выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина, весы, оцинкованное покрытие, индивидуальная регулировка каждой вилы, централизованная система смазки, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20300086, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 850 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: A20300086 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana 340FTE17312 42 Nedjy T S Tiopfx Ahlowi Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Помимо этого образца, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием предоставлю вам подробную консультацию по этому образцу. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники по агентскому договору. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Поворотное устройство на 360° = вилы с возможностью поворота на 360° Камера = камера Система смазки = центральная система смазки Поворотное устройство можно заменить на вилы = ротатор, который мы можем заменить на вилы 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 1 091 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 750 мм, тип передачи: автоматический, Оборудование: кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 792 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 750 мм, тип передачи: автоматический, Оборудование: кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, моточасы: 10 408 h, Тип двигателя: Электрический Цвет: Желтый Собственный вес: 3021 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 190 x 115 x 237 см Грузоподъемность: 1600 кг Высота подъема: 382 см Размеры вил: 100 x 800 мм - Год выпуска: 2006 - Документация: в наличии - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: J160A03433D - Наработка: 10408 часов - Грузоподъемность: 1600 кг - Высота подъема: 3820 мм - Высота в транспортном положении: 2370 мм - Свободный ход: 0 мм - Длина вил: 100 мм - Максимальная ширина вил: 800 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Количество колес: 3 - Дополнительное оборудование: боковое смещение - Мачта: дуплексная - Действительность проверки: до 04.2025 - Привод: электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: R&W 24/4PzSH500 - Емкость: 500 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Результат теста аккумулятора: 51 % - Транспортные размеры: 1900 мм x 1150 мм x 2370 мм (Д x Ш x В) Nwsdpfsyvfxvex Ahlsi - Транспортный вес [кг]: 3021 кг - Количество транспортных упаковок [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/схема разделения налогов: НДС может быть вычтен для предпринимателей Доставка и прием старых машин возможны в любое время для всей техники, используемой в промышленности. Тесс ван ден Бум

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Njdpfezllh Usx Ahlewi Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark HR32 – отремонтирована в 2021 году Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Nedpfx Aozllhzohlewi Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80% новые: вилы, подъемные цепи, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 575 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 100 кг, общая длина: 2 640 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 150 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: сверхэластичные. Nodpfxezl Iczo Ahljwi Состояние передних шин: 100%. Тип задних шин: сверхэластичные. Состояние задних шин: 100%. Описание: Подержанный агрегат, прошедший заводскую переборку в Toyota, в комплекте с новой проверкой и новым приемочным испытанием в соответствии со стандартами FEM (в соответствии с требованиями UVV). Оборудован гидроусилителем руля. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 50 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, мощность: 59 кВт (80,22 л.с.), ширина каретки вил: 2 240 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 406 кг, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 75 мм Класс ISO: Терминал Запад Тип мачты: Триплекс Nedpoxr R Efsfx Ahlowi Трансмиссия: конвертер Класс скорости: 20 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик. Передние шины Состояние: Новое Тип задних шин: Суперэластик. Задние шины Состояние: Новое боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопитель, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, внутреннее зеркало, наружное зеркало, проблесковый маячок, сиденье, Передняя и задняя камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Nwodpezlvc Njfx Ahlji Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Nwjdpfxozmkmxo Ahlsi Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 173 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Nwjdozmkmrjpfx Ahlsi Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 363 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Nedpfx Aszmkmlohlowi Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, сигнальное освещение, джойстик, стеклоочиститель, светодиод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 441 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Состояние передних шин: 80–100 %. Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 80–100 %. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, сигнальный световой указатель, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка. Nwodpfxozmkl Ue Ahlei

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Njdozmkl Ijpfx Ahlewi Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 193 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 510 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик с газовым двигателем Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Nedpfxjzmklze Ahlowi Боковой сдвижной механизм, двойная паллетная вилка, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, установленная по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 319 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 495 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 420 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100% Nwedpfx Aezmkluehlji Захват для поворота паллет 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр-осушитель, закрытая кабина, кондиционер, проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 526 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Nedpfx Aozmklnohljwi Состояние задних шин: 60–80 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, сдвоенные шины, сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины. Nedpfxevcf Rno Ahlewi

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 229 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Nwedjzk R H Tspfx Ahlji Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Njdpfxszk R Hys Ahljwi Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Nodpfx Aozmky Eshlswi Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Состояние передних шин: 20–40 % Задние шины, тип: сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D30S-5 – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2007 – боковой сдвиг – регулируемые вилы – дуплексная мачта с хорошей видимостью – общая высота 2,60 м – высота подъема 4 м – 5324 рабочих часа по счетчику – 4-цилиндровый дизельный двигатель Doosan мощностью 58 л. с. – передние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 40 %, задние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 80 % – полукабина, осветительное оборудование – простой и механический погрузчик – хорошее состояние – в комплекте инструкция по эксплуатации – возможна доставка! Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 2 667 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 630 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), собственный вес: 4 115 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Nwodpfszmkyxox Ahlei Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, состояние: 60–80% Описание: дизельный вилочный погрузчик LINDE H30D – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2007 – 2667 рабочих часов (по показаниям приборов) – мачта дуплексного типа с полной свободной высотой подъема – боковой сдвиг – габаритная высота 2,63 м – высота подъема 3,50 м – 4-цилиндровый дизельный двигатель VW, 43 кВт (58 л. с.) – полукабина, осветительное оборудование, рабочий прожектор – шины: передние – около 90%, задние – около 80% – 3-й клапан – конструкция с одной педалью – оригинальная окраска – отличное оригинальное состояние – возможна доставка!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, защитный навес, лобовое стекло, полукабина, сертификат CE, Полукабина с передним и задним стеклами – осветительное оборудование – задний прожектор – конструкция с двумя педалями – новое сиденье.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 16 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 215 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 490 кг, общая длина: 2 715 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 225 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: трехсекционная Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: SE 28-9-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: SE 6.50 10 Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Простота, комфорт, надежность и производительность. MI 30 - это фронтальный и мачтовый вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания грузоподъемностью 3 тонны, предназначенный для профессиональных пользователей в сфере логистики и дистрибуции, в том числе. Чрезвычайно надежная благодаря тщательному выбору компонентов и упрощенной конструкции, машина проста в обслуживании и станет постоянной частью вашего автопарка. Для обеспечения комфорта и безопасности оператора доступ к платформе оператора был упрощен: рукоятка, нескользящая подножка, доступ с обеих сторон... Обзор наружу оптимизирован благодаря задним профильным опорам, большому расстоянию между опорами мачты и открытой крыше. Nsdpfx Ahozmklholswi Боковой сдвиг, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 8 000 кг, Погрузчик Hangcha CPCD 80-RW14, грузоподъемность 8 тонн, боковое смещение, автоматическая регулировка вил. Очень хорошее состояние, технически безупречен, от второго владельца. Nedjylh Hzopfx Ahlewi Оригинальные моточасы – всего 1170, год выпуска 2007. Двигатель Isuzu, 6 цилиндров, сухой, без утечек. Двигатель заводится сразу, даже при -10 градусах. Новое ТО, новые задние шины. Высота подъема 4 м, высота по раме 3,2 м, длина вил 1,8 м, в комплекте удлинители вил 2,8 м. Освещение, поворотники и др. Кабина с кондиционером и отоплением – все работает. Собственный вес 11490 кг.