Kalmar купить подержанный (312)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 9 587 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 945 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Bwjdpfxexzv H To Aa Esh Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий свет задний, рабочий свет передний, отопление, полная кабина, кондиционер, светодиоды,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, моточасы: 533 h, Тип топлива: Электричество Собственный вес: 12 570 кг Габариты (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Грузоподъемность: 8 000 кг Максимальная высота подъёма: 408 см Размеры вил: 2 400 x 2 430 мм - Год выпуска: 2001 - Документация в наличии: Да - Наличие CE-маркировки: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: T32207.0234 Bedjwu R Diepfx Aa Eewh - Наработка: 533 м.ч. - Грузоподъемность: 8000 кг - Высота подъема: 4080 мм - Высота проезда: 3300 мм - Свободный подъём: 0 мм - Длина вил: 2400 мм - Максимальная ширина вил: 2430 мм - Минимальная ширина вил: 530 мм - Количество колёс: 6 - Навесное оборудование: Регулировка вил, боковое смещение - Опции: Полная кабина, отопление, рабочие фары - Мачта: Дуплекс - Привод: Электрический - Марка/тип: Midac - Ёмкость аккумулятора: 1440 Ач - Напряжение батареи: 80 В - Результат теста батареи: 61% - Транспортные размеры: 3850 x 2000 x 3300 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 12 570 кг - Количество транспортных мест: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена не включает НДС НДС/Система разницы: НДС вычитаемый для юридических лиц Доставка и приём в зачёт техники из промышленного сектора возможны в любое время Контакт: Tess van den Boom

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 858 h, Тип топлива: дизель Собственный вес: 21 020 кг Габариты (Д x Ш x В): 495 x 250 x 415 см Грузоподъемность: 10 000 кг Высота подъема: 512 см Размеры вил: 2 400 x 2 340 мм Цена: по запросу - Год выпуска: 2005 - Документация доступна: да Bjdpfx Ajxfh Epea Eswh - Тип документации: руководство пользователя - Наличие маркировки CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: T33105.1141 - Наработка: 10 858 м.ч. - Грузоподъемность: 10 000 кг - Высота подъема: 5 120 мм - Высота прохода: 4 150 мм - Свободный подъём: 0 мм - Длина вил: 2 400 мм - Максимальная ширина вил: 2 340 мм - Минимальная ширина вил: 900 мм - Количество колёс: 6 - Навесное оборудование: боковое смещение, регулировка вил - Опции: система взвешивания, рабочие фары, отопление, пневматические шины, радио, полностью закрытая кабина - Мачта: дуплекс - Привод: дизель - Транспортные размеры: 4 950 мм x 2 500 мм x 4 150 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 21 020 кг - Транспортных пакетов: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена без учета НДС НДС / налогообложение по разнице: НДС к вычету для предпринимателей Доставка и приём техники в зачет возможны для любой техники из промышленного сектора Контактное лицо: Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 8 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 540 кг, общая длина: 4 720 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCE120-6. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина, Bodpfjxqtikjx Aa Eswh

Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 16 000 кг, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Bsdpfx Aaevvpcne Eswh Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Bsdpfxewwxxte Aa Ejwh Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Bwedpfx Aoxy Tkysa Ejh Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 17 960 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 69 040 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Тип мачты: телескопическая Bjdpexy Av Sefx Aa Eswh Коробка передач: ZF 5WG 261 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины Тип: Пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Передние рабочие фары, Отопление, Полная кабина, Кондиционер, Двойные шины, Наружные зеркала заднего вида, Джойстик, LED, Сиденье,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2014, моточасы: 9 998 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 050 мм, Опции: Оборудован: - Полная кабина Bjdpfx Aasx Rubke Eowh - Кондиционер - Центральная смазка - Управление джойстиком вперед/назад - Спредер / S.s. - Полное уличное освещение!! - 2 x Blue spot (синие точки) - Светодиодная фара - Мачта Duplex FFL - Камера - Не оставляющие следов шины (NON marking)

Состояние: новое, Год выпуска: 2019, моточасы: 174 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 750 мм, Производитель + модель: KALMAR ECG 80 - 6 Мачта: 3F4700 ID: 25106.8337 Категория: Демонстрационный Мачта: 3F4700 Вилы: 2400 мм Высота в сложенном состоянии: 2750 мм Bwodpex Rubdofx Aa Ejh Высота подъема: 4700 мм Грузоподъемность: 8000 кг Год: 2019 Наработка: 174 часа Аккумулятор: 80 В / 1550 Ач - 2019 г. Опции: - Полная кабина (двери безопасности) - Джойстик управления вперед/назад - Спредер / S.s. - Полное уличное освещение!! - LED-прожектор - Мачта Triplex FFL - Проблесковый маяк Полностью КАК НОВЫЙ!!!!

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 6 090 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, Производитель + модель: KALMAR ECE 80 - 6 Мачта: 2F5750 ID: 24051.5020 Кат.: Б/У Мачта: 2F5750 Bwjdpfx Aasx Rua Te Esh Вилы: 2400 мм Опущенная высота: 4100 мм Высота подъема: 5750 мм Грузоподъемность: 8000 кг Год выпуска: 2004 Наработка: 6090 ч Аккумулятор: 80 В / 1550 - НОВЫЙ - Год выпуска 09/2024 Опции: - ПОЛНАЯ кабина - Управление LINDE - Duo-педаль!!! - Спредер / S.s. - Прожектор - Мачта Duplex FFL - Полностью НОВЫЕ -> FEM 4 A - ВИЛЫ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 486 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Bwedpfx Aaexn Dqgj Ejh Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Воздушные Задние шины Размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80 - 100% Zentralschmieranlage / центральная система смазки

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 900 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа Bsdpjx Ddfvefx Aa Ejwh · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 936 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 195 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 380 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Bsdpfxsvgiahj Aa Eewh Центр тяжести: 1200 Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: хорошее Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины, сигнальный свет, - централизованная система смазки - кондиционер - радио - дополнительный груз 15 т.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 13246, Год выпуска: 1996, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип двигателя: Электрический, производитель: Kalmar Bsdjxf Sawopfx Aa Eswh

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2016, тип топлива: электрический, Открытая кабина. Жесткие колеса. Высота подъема: 400 см. Строительная высота: 292 см. Мачта: дуплекс. Год выпуска: 2016 Наработка: 15 247 часов Регулировка вил и боковое смещение. Bwsdpfx Ash Awlxoa Ejh Длина вил: 120 см Батарея 80 В. Батарея будет заменена на новую перед продажей. Включая зарядное устройство, 400 В. Доставка может быть организована. Дилерская цена указана без батареи. Пишите для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T341131442, Год выпуска: 2008, моточасы: 12 700 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 700 мм, собственный вес: 79 800 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Заводской номер шасси: T341131442 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Техническое состояние: хорошее Bsdpexybdnjfx Aa Eowh Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 18.00-33 Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 18.00-33 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: подогреватель двигателя Боковое смещение, Полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Bodpeu Dzgrofx Aa Eewh Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 551 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Тяжелые вилочные погрузчики - LPG центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Bedpfxju Dzgxj Aa Eewh Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели GCE80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 12 000 кг, Аксессуары Тип мачты: Нет Bodpfsu Dzg Esx Aa Eowh Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Описание: Длина: 1450 мм Диаметр: 250 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 812 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 20 440 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 560 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичный Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичный Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный вилочный погрузчик, даже если вы не купите у нас транспортное средство. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас об этом DCE150-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы будем рады выставить ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Bsdpfxswq Eyqo Aa Ejwh Боковое смещение, позиционер вил, обогрев, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 10 000 кг, собственный вес: 1 250 кг, Аксессуары Bsdpfxju Dzbvj Aa Eswh Центр нагрузки: 600 Тип мачты: нет Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Описание: Длина: 2800 мм Диаметр: 270 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 25 000 кг, общая длина: 860 мм, строительная ширина: 810 мм, Стрела крана Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Bodpfx Aaou Dzcmo Eewh Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому вопросу P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль на продажу на комиссию.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 11 033 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 060 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 550 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Bwedpfx Aewblddea Ejh Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCD55-6H. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 003 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 200 мм, свободный ход подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 313 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-12 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, Bsdpfx Aou Dzaloa Eowh отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, поворотное сиденье