Kalmar купить подержанный (314)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3546, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 42 000 кг, высота подъема: 14 700 мм, тип мачты: телескопический, общая ширина: 4 200 мм, эксплуатационная масса: 67 200 кг, Kalmar DRD420-60S5 от Uniktruck Bsdjx Srvuopfx Agzecu

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3420, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 11 200 мм, общая ширина: 4 100 мм, эксплуатационная масса: 40 200 кг, дополнительные характеристики оборудования: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DRF100-54S6 от Uniktruck Bedpev Tdk Iefx Agzjcu

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2646, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 650 мм, общая ширина: 2 500 мм, эксплуатационная масса: 16 840 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG120-6 от Uniktruck Bjdpfx Agsquwktezscu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 750 мм, мощность: 247 кВт (335,83 л.с.), собственный вес: 92 800 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для стандартных контейнеров Тип мачты: телескопическая Коробка передач: Clark Dana Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: обычное Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-33 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-33 Описание: Помимо ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ – МОДЕЛИ, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Позвоните мне, Марко Леверманну, я с удовольствием проконсультирую вас подробнее по ЭТОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская погрузчиков специализируется на ремонте и обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, Bcodsx I Tbkopfx Agzju

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: полностью работоспособен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Bsdpox H A Tgofx Agzocu Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Финансовый лизинг и рассрочка на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас подробно по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы взять Вашу технику на комиссионную продажу. Захват, полный кабина, отопление, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Bjdpfxjx H A Tao Agzscu Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 95 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении нестандартных решений для погрузчиков от 8 т и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3348, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 18 740 мм, тип мачты: дуплекс, эксплуатационная масса: 41 280 кг, дополнительные характеристики оборудования: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG90-45ES7 от Uniktruck Bcedpfxjunzq Do Agzou

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3203, Год выпуска: 2010, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, длина вил: 2 000 мм, общая длина: 4 210 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 11 880 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCE90-6L от Uniktruck Bcodoul D Dhspfx Agzsu

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3145, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 730 мм, общая ширина: 2 650 мм, эксплуатационная масса: 17 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Bodjul Dyiepfx Agzjcu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T321030399, Год выпуска: 1999, моточасы: 20 430 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 270 мм, свободный ход подъема: 2 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 780 мм, мощность: 86 кВт (116,93 л.с.), ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 11 320 кг, общая длина: 3 915 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: T321030399 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплекс Трансмиссия: Clark 18000 - 2/2 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Bcsdpfx Agexpy Rxezsu Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, проблесковый маячок

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 185 h, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1996, моточасы: 8 445 h, тип топлива: дизель, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3458, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, эксплуатационная масса: 36 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG220-12 от Uniktruck Bodpfx Agewkizlozjcu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Bedpfx Agjx Hliqozecu Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Bcedpfx Agsxua Dijzsu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2022, моточасы: 333 h, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, производитель аккумуляторов: GNB TENSOR, цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 295 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий задний прожектор, рабочий передний прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, LED. Bjdpfsxzv Idex Agzscu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 11 842 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжёлых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: двухступенчатая (дуплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Bsdpjxy Tvvjfx Agzjcu Описание: Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полноценная кабина, LED, 5-й управляющий клапан до каретки вил, радио, система центральной смазки

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 17 582 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 945 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, система быстрой замены Terminal-West, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, LED. Bedpjxzv H Hsfx Agzjcu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 9 587 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 945 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Bcsdoxzv H Tspfx Agzeu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий свет задний, рабочий свет передний, отопление, полная кабина, кондиционер, светодиоды,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, моточасы: 533 h, Тип топлива: Электричество Собственный вес: 12 570 кг Габариты (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Грузоподъемность: 8 000 кг Максимальная высота подъёма: 408 см Размеры вил: 2 400 x 2 430 мм - Год выпуска: 2001 - Документация в наличии: Да - Наличие CE-маркировки: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: T32207.0234 - Наработка: 533 м.ч. - Грузоподъемность: 8000 кг - Высота подъема: 4080 мм - Высота проезда: 3300 мм Bcjdpfxjwu R Die Agzsu - Свободный подъём: 0 мм - Длина вил: 2400 мм - Максимальная ширина вил: 2430 мм - Минимальная ширина вил: 530 мм - Количество колёс: 6 - Навесное оборудование: Регулировка вил, боковое смещение - Опции: Полная кабина, отопление, рабочие фары - Мачта: Дуплекс - Привод: Электрический - Марка/тип: Midac - Ёмкость аккумулятора: 1440 Ач - Напряжение батареи: 80 В - Результат теста батареи: 61% - Транспортные размеры: 3850 x 2000 x 3300 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 12 570 кг - Количество транспортных мест: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена не включает НДС НДС/Система разницы: НДС вычитаемый для юридических лиц Доставка и приём в зачёт техники из промышленного сектора возможны в любое время Контакт: Tess van den Boom

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 858 h, Тип топлива: дизель Bcodpfx Aoxfh Epegzju Собственный вес: 21 020 кг Габариты (Д x Ш x В): 495 x 250 x 415 см Грузоподъемность: 10 000 кг Высота подъема: 512 см Размеры вил: 2 400 x 2 340 мм Цена: по запросу - Год выпуска: 2005 - Документация доступна: да - Тип документации: руководство пользователя - Наличие маркировки CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: T33105.1141 - Наработка: 10 858 м.ч. - Грузоподъемность: 10 000 кг - Высота подъема: 5 120 мм - Высота прохода: 4 150 мм - Свободный подъём: 0 мм - Длина вил: 2 400 мм - Максимальная ширина вил: 2 340 мм - Минимальная ширина вил: 900 мм - Количество колёс: 6 - Навесное оборудование: боковое смещение, регулировка вил - Опции: система взвешивания, рабочие фары, отопление, пневматические шины, радио, полностью закрытая кабина - Мачта: дуплекс - Привод: дизель - Транспортные размеры: 4 950 мм x 2 500 мм x 4 150 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 21 020 кг - Транспортных пакетов: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена без учета НДС НДС / налогообложение по разнице: НДС к вычету для предпринимателей Доставка и приём техники в зачет возможны для любой техники из промышленного сектора Контактное лицо: Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 8 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 540 кг, общая длина: 4 720 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Bcodexqtikjpfx Agzeu Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCE120-6. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 16 000 кг, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Bcodjvvpcnjpfx Agzju Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, Bcjdjwwxxtspfx Agzeu 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,