Kalmar купить подержанный (288)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 19733, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 3 520 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 430 мм, общая ширина: 1 600 мм, эксплуатационная масса: 7 243 кг, дополнительные характеристики оборудования: Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar KALMAR ECG55-6 от Uniktruck Ksdpfxsyuhibj Ag Relp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1736, Год выпуска: 2002, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 890 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 030 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 10 920 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Battery indicator, Оборудование: освещение, Kalmar ECD80-6 от Uniktruck Klodpfsyuhhkjx Ag Rop

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1710, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 200 мм, эксплуатационная масса: 41 000 кг, Kalmar DCD320-12LB от Uniktruck Kedpfxsyuhhds Ag Relp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1591, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 8 150 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 6 740 мм, общая ширина: 3 685 мм, эксплуатационная масса: 48 600 кг, Kalmar RTD1523 от Uniktruck Klsdpfx Ageyuhg Ts Rsp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1566, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 300 мм, общая ширина: 3 100 мм, эксплуатационная масса: 32 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DCD220-12LB от Uniktruck Kledpfeyuhg Hjx Ag Rsp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1483, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 834 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 12 000 кг, Kalmar ECD80-6 от Uniktruck Kjdpsyuhgtjfx Ag Rjlp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1379, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 660 мм, общая ширина: 2 500 мм, эксплуатационная масса: 17 760 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 от Uniktruck Kodpfxsyuhgge Ag Relp

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 0156, Kalmar R32822-630 от Uniktruck Kedpfxsyuhfpj Ag Rolp

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2009, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, Год выпуска: 2009 Грузоподъемность: 8 000 кг Высота конструкции: 344 см Сертификация CE: да Техническое состояние: очень хорошее Kedpfxjxpgcne Ag Rjlp Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Mergim Bricori. = Дополнительные опции и аксессуары = - Сдвоенные шины

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2018, высота подъема: 4 970 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, общая высота: 4 450 мм, общая длина: 4 750 мм, общая ширина: 2 500 мм, Год выпуска: 2018 Грузоподъемность: 10 000 кг Высота конструкции: 445 см Сертификация CE: да Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Klsdpfxexbp Iqe Ag Rsp Для получения дополнительной информации обращайтесь к Мергиму Брикори. = Дополнительные опции и аксессуары = - Сдвоенные шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T341131442, Год выпуска: 2008, моточасы: 12 700 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 700 мм, собственный вес: 79 800 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Номер шасси: T341131442 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-33 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-33 Klsdpfxjxybdns Ag Rop Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: подогреватель двигателя, система контроля шин, централизованная смазка, камера Боковое смещение, Полная кабина,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T33302.0010, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: автоматический, Сертифицировано DGUV до: 12/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 450 мм, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), общая длина: 20 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, освещение, Оборудование полностью готово к эксплуатации — фотографии будут позже. Kjdpfx Aox Ebz Djg Rolp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 263 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 800 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Klodpfx Aju Ac I Uog Rop Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 725 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, Ksdpfx Aow Dkp Rjg Rolp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 25048, Год выпуска: 2022, моточасы: 7 060 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 200 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 4 940 мм, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), производитель двигателей: Volvo, радиус поворота (внешний): 9 450 мм, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 18.00-33, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 18.00-33, общий вес: 80 300 кг, общая длина: 12 800 мм, общая ширина: 4 150 мм, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кондиционер, освещение, подогрев сиденья, полная сервисная история, централизованная система смазки, Электронно управляемый кондиционер с тонким фильтром Гидравлически вертикально подвижная кабина для лучшего обзора второго пути Пневматически подвешенное водительское сиденье ISRI 6830KA с вентиляцией и подогревом, трехточечный ремень безопасности Солнцезащитная штора на лобовом и потолочном стекле Электрический пневмо-сигнал DAB-радио с CD и MP3-плеером, USB-портом и Bluetooth Преобразователь напряжения 12/24В, включая 1 x 12В, 2 x 24В и 2 x 5В USB-порта 4 дополнительных светодиодных рабочих фары на передних крыльях 2 дополнительных светодиодных рабочих фары на стреле 6 диагональных шин Continental 18.00 x 33 Централизованная система смазки для базового устройства и спредера Klodpfx Aoyk U Suog Rsp 6 кг огнетушитель, установленный на шасси Камера заднего вида с датчиками и цветным дисплеем в кабине Активный контроль давления в шинах на дисплее в кабине Подготовка для ELME 953 на спредере 2 кнопки аварийной остановки на шасси слева и справа

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 25022, Год выпуска: 2020, моточасы: 12 478 h, грузоподъемность: 36 000 кг, тип топлива: дизель, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), производитель двигателей: Volvo, Сертифицировано DGUV до: 08/2026, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 295/60 R22.5, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 295/60 R22.5, общая высота: 3 191 мм, общая длина: 5 360 мм, общая ширина: 2 500 мм, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кондиционер, полная сервисная история, Грузоподъемность ступицы: 25 тонн Kodpfxsyk Upge Ag Rolp Седельная плита Holland FW 3510TR-EG, шкворень 2 дюйма (50,8 мм) максимальная вертикальная нагрузка на седло: 36 тонн амортизатор на передней оси седельная плита по StVZO с вторым датчиком автоматическая остановка двигателя через 5 минут ограничение скорости блокировка дифференциала на задней оси защита топливо-гидравлического бака + защита аккумулятора защита гаек колес на передней оси задняя ось на пневмоподвеске с функцией опускания пневмоподвесное и обогреваемое водительское сиденье KAB11 с ремнем безопасности электрически обогреваемые наружные зеркала кондиционер солнцезащитная шторка светодиодный проблесковый маяк розетка ABS розетка прицепа по ISO / DIN 24V

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 820 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), производитель двигателей: Cammins, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 110 мм, дорожный просвет: 300 мм, радиус поворота (внутренний): 425 мм, радиус поворота (внешний): 5 875 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00 × 25, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00 × 25, общий вес: 32 900 кг, общая высота: 3 270 мм, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, цвет: красный, модель двигателя: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, выдвижная вилка, головной щиток, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полная сервисная история, === ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Год выпуска: 2025 Наработка: 0 мото-часов Максимальная грузоподъёмность: 25.000 кг Максимальная высота подъёма: 4,00 м Тип мачты: Дуплекс Длина вил: 2.400 мм Боковое смещение / позиционер вил: Да (с позиционером вил) Привод: Дизель Трансмиссия: Автоматическая (DANA-TE14) Кабина: Закрытая Отопление кабины: Да Шины: Пневматические Стабилизаторы: Нет Производитель двигателя: Volvo Экологический класс: Stage V Масса: 34.820 кг CE-сертификация: Да === ОСОБЕННОСТИ === Тщательно отобрана из проверенных источников с подтверждённой историей владения Входит CE-сертификат и полный комплект документации Готов к немедленной транспортировке и эксплуатации Klsdpfxjxf Ebnj Ag Rjp Доступен полный комплект технической документации ReachForks, позиционер вил и боковое смещение === СОСТОЯНИЕ === Отличное техническое состояние – полностью проверен, обслужен и протестирован сертифицированными специалистами. Осмотр по запросу. === МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ДОСТАВКА === Местонахождение: Ситтард, Нидерланды. Возможна доставка по всему миру. Цена: €289,500 (EXW / без НДС). === ОПИСАНИЕ === Вилочный погрузчик повышенной грузоподъёмности с дизельным двигателем, грузоподъёмность 25.000 кг, высота подъёма 4 м. Оснащён дуплексной мачтой, закрытой отапливаемой кабиной и автоматической коробкой передач DANA-TE14. Идеально подходит для портов, металлургических предприятий и тяжёлой промышленности. CE-сертифицирован и готов к работе. === ДОСТАВКА === Погрузка краном по запросу. Гибкие варианты международной доставки, адаптированные под ваш адрес и логистику. Профессиональное сопровождение сделки от логистической команды Collé Rental & Sales.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 515 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), производитель двигателей: Cummins QSB6.7, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 260 мм, толщина вил: 110 мм, состояние шин: 70 процент, размер передней шины: 14.00-24, размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 33 540 кг, цвет: синий, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, кондиционер, паллетные вилы, централизованная система смазки, === ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ === Год выпуска: 2019 Наработка: 4 515 ч. Максимальная грузоподъемность: 18 000 кг Максимальная высота подъема: 4,5 м Тип мачты: Триплекс Вилы: ок. 2 400 мм Боковое смещение: Да Привод: дизельный Трансмиссия: автоматическая (Powershift) Кабина: закрытая Отопление кабины: Да Шины: пневматические Опоры: Нет Двигатель: Cummins QSB6.7 Класс выбросов: Stage IV / V Масса: 33 540 кг CE-сертификация: Да === ОСОБЕННОСТИ === Тщательно отобран из надежных источников с прозрачной историей эксплуатации CE-сертификат и полный комплект документации Полностью готов к эксплуатации и транспортировке Предоставляется обширная техническая документация Вилочный погрузчик для тяжелых грузов, дизель, 18 тонн Триплекс-мачта со свободным ходом Боковой смещатель вил Комфортная кабина Гидродинамическая трансмиссия Powershift Дисковые тормоза с масляным охлаждением Гидравлический сервоусилитель руля Шины Continental (пневматические) Камера заднего вида Идеально для тяжёлой промышленности, работы со сталью, бетоном и портовой логистики. === СОСТОЯНИЕ === Отличное состояние — полностью проверен, обслужен и протестирован специалистами. Осмотр возможен по запросу. Шины в хорошем состоянии (прибл. 70%). Машина полностью готова к работе. Kjdpfxoyid Iyo Ag Rolp === МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ & ЦЕНА === Место нахождения: Ситтард, Нидерланды. Возможна доставка по всему миру. Цена по запросу (EXW / без НДС). Надежная техника из первых рук с полной сервисной историей и профессиональной технической поддержкой. Воспользуйтесь преимуществами одного из крупнейших европейских складов новых и бывших в употреблении машин. Все машины полностью проверены, имеют CE-сертификацию и готовы к работе. Запасные части и техническая поддержка предоставляются по запросу. === ДОСТАВКА === Погрузка возможна по запросу. Гибкие варианты доставки в зависимости от места назначения и логистических требований. Весь транспорт организуется профессиональной командой логистики Collé Rental & Sales.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), производитель двигателей: Cummins B6.7, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 2 498 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, дорожный просвет: 356 мм, радиус поворота (внутренний): 610 мм, радиус поворота (внешний): 5 180 мм, состояние шин: 100 процент, размер передней шины: 12.00×20 / 20PR, размер задней шины: 12.00×20 / 20PR, общий вес: 23 700 кг, собственный вес: 23 700 кг, общая высота: 2 920 мм, общая длина: 5 563 мм, общая ширина: 2 540 мм, цвет: красный, модель двигателя: B6.7 (Stage V), Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, гидравлика захвата, головной щиток, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полная сервисная история, === ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Макс. грузоподъемность: 16 000 кг Ksdpfxoxb Sv Rs Ag Rolp Макс. высота подъема: 4,00 м Тип мачты: Дуплекс Длина вил: 2 400 мм Боковой сдвиг / регулировка вил: Да Привод: Дизель Трансмиссия: Гидродинамическая Powershift (автоматическая) Кабина: Закрытая (EGO-кабина с отоплением и кондиционером) Кабина с подогревом: Да Шины: Пневматические 12.00x20 / 20PR Стабилизаторы: Нет Производитель двигателя: Cummins B6.7 Мощность двигателя: 168 кВт (228 л.с.) Класс выбросов: Stage V Масса: 23 700 кг CE-сертификация: Да === ОСОБЕННОСТИ === Новая, неиспользованная машина – 0 моточасов Полная история обслуживания и документация в наличии CE-сертифицирована и полностью готова к эксплуатации Гидродинамическая коробка передач Powershift для плавного переключения Комфортная EGO-кабина с отоплением и кондиционером Боковой сдвиг и регулировка вил в комплекте === СОСТОЯНИЕ === Новая техника в отличном состоянии. Полностью проверена и готова к работе. Осмотр по запросу возможен. === МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ДОСТАВКА === Местонахождение: Ситтард, Нидерланды. Возможна международная доставка. Цена по запросу (EXW / без НДС). Kalmar DCG160-12 — это тяжелый дизельный вилочный погрузчик с грузоподъемностью 16 000 кг и максимальной высотой подъема 4,0 метра, предназначенный для интенсивной промышленной эксплуатации. Машина оснащена мощным 6-цилиндровым двигателем Cummins Stage V мощностью 168 кВт, полностью закрытой кабиной EGO с кондиционером, а также гидродинамической коробкой передач Powershift для плавной и эффективной работы. Оснащение также включает 6 пневматических шин 12.00-20 / 20PR, масляный радиатор, светодиодный проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, рабочие фары спереди и сзади, а также боковой сдвиг с регулировкой вил для максимальной безопасности, комфорта и точности работы.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 5 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 130 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), производитель двигателей: Cummins B6,7 Stage V, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 2 498 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, дорожный просвет: 356 мм, радиус поворота (внутренний): 280 мм, радиус поворота (внешний): 5 180 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 12.00×20 / 20PR, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 12.00×20 / 20PR, общий вес: 22 400 кг, собственный вес: 22 400 кг, общая высота: 2 920 мм, общая длина: 5 575 мм, общая ширина: 2 540 мм, цвет: красный, модель двигателя: B6.7 Turbo-Intercooler, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, гидравлика захвата, головной щиток, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полная сервисная история, === ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Год выпуска: 2025 Наработка: 5 ч Максимальная грузоподъёмность: 16 000 кг Максимальная высота подъёма: 4,50 м Тип мачты: Триплекс Длина вил: 2 400 мм Боковое смещение/Регулировка вил: Да (гидравлическая регулировка) Привод: Дизель Трансмиссия: Гидродинамическая автоматическая (Powershift) Кабина: Закрытая с кондиционером и отоплением Отопливаемая кабина: Да Шины: Пневматические (HD – повышенной прочности) Стабилизаторы: Нет Производитель двигателя: Cummins B6.7 Stage V Класс выбросов: Stage V Масса: 22 400 кг Kodpfx Agoxf Ea Dj Rolp CE-сертификация: Да === ОСОБЕННОСТИ === Внимательно отобранная из проверенных источников техника с подтверждённой историей CE-сертификат и полный комплект документации в наличии Готов к немедленной транспортировке и эксплуатации Доступны подробные технические документы Опционально: кондиционер, масляный радиатор, гидравлический регулятор вил с боковым смещением === СОСТОЯНИЕ === Отличное состояние — полностью проверен, обслужен и протестирован сертифицированными специалистами. Осмотр по запросу. === МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ДОСТАВКА === Местонахождение: Ситтард, Нидерланды. Возможна доставка по всему миру. Цена по запросу (EXW / без НДС). === ОПИСАНИЕ === Дизельный вилочный погрузчик большой грузоподъёмности с грузоподъёмностью 16 т и высотой подъёма 4,5 м. Оборудован мачтой типа триплекс, кабиной с климат-контролем, гидравлическим регулятором вил с боковым смещением и гидродинамической коробкой передач Powershift. Идеально подходит для портов, промышленности и логистики. Готов к немедленной эксплуатации со склада в Ситтарде. === ДОСТАВКА === Погрузка краном по запросу. Гибкие варианты мировой доставки, адаптированные к вашим потребностям и логистике. Профессиональное оформление сделки логистической командой Collé Rental & Sales.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 106 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), тип передачи: автоматический, длина вил: 3 000 мм, цвет: красный,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2022, моточасы: 333 h, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, производитель аккумуляторов: GNB TENSOR, цвет: красный,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 550 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 Klodpoyl Agiofx Ag Rjp · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 36 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 300 мм, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), длина вил: 2 200 мм, ширина вил: 300 мм, толщина вил: 70 мм, состояние шин: 100 процент, общий вес: 15 900 кг, Оборудование: боковое смещение, кабина, кондиционер, паллетные вилы, полная сервисная история, Предлагаем этот очень хорошо сохранившийся вилочный погрузчик Kalmar DCE 120-6, год выпуска 2004. Производитель: Kalmar Модель: DCE 120-6 Год выпуска: 2004 Состояние: очень хорошее ID категории: 1916 ID типа: 32 Тип: вилочный погрузчик Погрузчик Kalmar в отличном состоянии, полностью работоспособен, оснащён лучшими опциями, регулярно обслуживался. Гидравлические шланги и шины заменены. Собственный вес: 15 900 кг Грузоподъемность: 12 т Klodpfxsytznbj Ag Rep Год выпуска: 2004 Наработка: 36 тыс. часов Вилы: 2200 x 300 x 70 мм Дополнительное оснащение: Сдвижные вилы, боковое смещение, свободный подъем 275 см, высота подъема 5,5 м, высота мачты 4,3 м, встроенные весы, отопление, кондиционер и др. По запросу возможна комплектация узкими вилами 2400x200x100 мм. Местонахождение: Австрия, Каринтия, Верхняя Штирия. Подробная информация — по телефону. Если у вас есть вопросы или нужна дополнительная информация, пишите нам или звоните.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 640 мм, общая длина: 7 800 мм, · Высота сиденья EGO 1790 мм · Расстояние между центром передней оси и передней частью задней части вилки: 1000 мм. · Ширина колеи (c-c), спереди - сзади 1855/1960 мм · Внешний радиус поворота 5175 мм. Kledpfxoylc Rbo Ag Rjp · Диаметр поворота внутри 600 мм · Минимальная ширина прохода для штабелирования 900 человек с вилами 8770 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 5/10 градусов · Ширина по вилам макс. 2360/700 мм · Ширина по вилам, мин. 700 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 415 / 1530 мм. · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 10900 кг. · при номинальной нагрузке 36600 кг · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 12000 кг. · При номинальной нагрузке 3800 кг · Давление в шинах 1,0 МПа · Гидравлическая сервосистема рулевого управления – рулевое колесо · Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с масляным охлаждением – ведущий мост · Стояночная тормозная система Дисковые тормоза с пружинным приводом - ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 18,0 МПа. · Объем гидравлической жидкости 220 л · Скорость подъема при 70% разгрузке 0,35 м/с. · При номинальной нагрузке 0,35 м/с · Скорость снижения разгрузки 0,45 м/с. · При номинальной нагрузке 0,50 м/с · Скорость подачи, разгрузка вперед/назад 20 км/ч. · При номинальной нагрузке 18 км/ч · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор