Kalmar купить подержанный (288)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 272 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 200 мм, свободный ход подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 313 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-12 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, поворотное сиденье Kodpou Dzalofx Ag Roww

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 812 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 440 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 560 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Kwedpjxtragjfx Ag Rsw Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному DCE150-12. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию мы можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство для регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: полностью работоспособен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Kwjdpfx Agjx H A Tgj Row Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Финансовый лизинг и рассрочка на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас подробно по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы взять Вашу технику на комиссионную продажу. Захват, полный кабина, отопление, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 252 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Kwedpfx Aou Dzb Ajg Rjw Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 905 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 740 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Kwsdpfx Agowacggs Row Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 8 990 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 540 кг, общая длина: 4 720 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические, размер 12.00-20 Kwjdpoxqtiksfx Ag Rjw Задние шины: пневматические, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с радостью выкупим вашу подержанную технику без необходимости приобретения нового оборудования у нас. Наш владелец господин Петер Савицки предоставит вам подробную консультацию по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием примем вашу технику для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера: 570 / 2335 мм Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. Kedpfxexy Tkye Ag Rjww P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 143 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Kjdpfx Aox Ixm Ssg Rjww Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любой момент. Также мы с удовольствием купим у вас бывшую в употреблении технику без обязательного приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью возьмём вашу технику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DCG 150-12 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, ДВУХМАНДЕРНЫЙ 270 / 2800 мм 6000 кг/LSP2000 Ksdjwanqqspfx Ag Roww Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 816 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Kwjdsu Dzb Nopfx Ag Rsw Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Ksdpfx Agou Dzcaj Rjww Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 432 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Kwsdpfju Dzctex Ag Rew Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 672 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 308 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 600 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Kwsdpfxou Dzdde Ag Rsw Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Расстояние между колесами (передние-задние) - 1900 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 700 h, грузоподъемность: 25 000 кг, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 980 мм, собственный вес: 9 450 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, тяговое усилие с нагрузкой: 25 000 N, строительная ширина: 2 500 мм, Терминальный тягач Kjdow Irn Ispfx Ag Reww Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 10.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому TTX182A подробно. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Вашу технику можем выставить на комиссионную продажу у нас. Отопление, соответствие STVZO, полная кабина, Webasto

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Kodpfx Ajxirqkeg Rsww Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер, Kedpoxua Diofx Ag Rsww

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота Kedoyvk I Repfx Ag Roww - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 11 909 h, Тип топлива: электрический Собственный вес: 12 000 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 400 x 200 x 292 см Грузоподъемность: 9 000 кг Высота подъема: 352 см Размеры вил: 2 390 x 2 030 мм - Год выпуска: 2007 - Документация в наличии: да - Наличие маркировки CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: T322080213 - Наработка: 11 909 м/ч - Грузоподъемность: 9 000 кг - Высота подъема: 3 520 мм - Высота проезда: 2 910 мм - Свободный ход мачты: 0 мм - Длина вил: 2 390 мм - Максимальная ширина вил: 2 030 мм - Минимальная ширина вил: 730 мм - Количество колес: 6 - Навесное оборудование: регулировка ширины вил, боковое смещение - Опции: рабочие фары, полуоткрытая кабина - Мачта: дуплекс - Привод: электрический - Марка/модель аккумулятора: 10 EPZS 1550 SC - Год выпуска аккумулятора: 2016 - Емкость: 1 550 Ач - Напряжение аккумулятора: 80 В - Транспортные размеры: 4 000 x 2 000 x 2 920 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 12 000 кг - Транспортных пакет(ов): 1 Финансовая информация: НДС: указанная цена не включает НДС НДС/налогообложение по разнице: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время для оборудования из промышленного сектора Kodpfx Asyu Unksg Roww Тесс ван ден Бом

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400223, Год выпуска: 2021, моточасы: 16 040 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 280 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный штабелер Заводской номер рамы: B30400223 Центр тяжести груза: 1220 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: TE14400-LU Состояние: готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 14.00-24 Боковое смещение, Kodpfxeyrvc Do Ag Roww Отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная смазка, камера, автозуп 30'

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B3040009, Год выпуска: 2019, моточасы: 18 500 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Штабелер для пустых контейнеров Заводской номер шасси: B3040009 Грузовой центр тяжести: 1220 Kodpfx Aeyrvcwjg Rjww Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: TE14400-LU Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 14.00-24 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 14.00-24 Состояние задних шин: 40 - 60% Боковое смещение, отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная система смазки, камера, автостоп 30'

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400080, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 940 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 140 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустые контейнерные погрузчики Номер шасси: B30400080 Грузовой центр: 1220 Тип мачты: телескопический Коробка передач: TE14400-LU Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Ksdsyrvcqopfx Ag Reww Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 14.00-24 Боковой сдвиг, Отопление, Полная кабина, Кондиционер, централизованная смазка, Камера 30´Autostop

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B304000197, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 300 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный штабелер Заводской номер: B304000197 Грузовой центр: 1220 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: TE14400-LU Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 40 - 60% Kwedsyfx R Djpfx Ag Rsw Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 40 - 60% Боковое смещение, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер, центральная смазка, наклон мачты, 2 камеры на спредере, камера, автоматическая остановка 30’

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3580, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 610 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 050 мм, общая ширина: 2 400 мм, эксплуатационная масса: 12 080 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCE80-9 от Uniktruck Kwsdpfx Agoyuipie Row

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3573, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 200 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 12 500 мм, общая ширина: 4 250 мм, эксплуатационная масса: 89 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DRG450-75C5XS от Uniktruck Kwsdjyuin Ejpfx Ag Rsw

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3546, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 42 000 кг, высота подъема: 14 700 мм, тип мачты: телескопический, общая ширина: 4 200 мм, эксплуатационная масса: 67 200 кг, Kalmar DRD420-60S5 от Uniktruck Kwodpfx Aoyuimzeg Row