Вилочный Погрузчик Зубцов купить подержанный (11 741)

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 875 мм, общая длина: 3 650 мм, Электрический погрузчик Linde E 30 Тип привода: электрический Год выпуска: 2023 Высота подъема (мм): 4875 Грузоподъемность (кг): 3000 Hsdpfx Acozg Nrgowsfn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Hfodpfx Acezk Saujwen Производитель аккумулятора: Kapatest, степень износа 95 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Новые супераэластичные шины черного цвета, новое оранжевое лакокрасочное покрытие, новое серое лакокрасочное покрытие для наступающих площадок, восстановление вентиляционных сопел и системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 80 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 754 мм, собственный вес: 21 662 кг, тип привода: Elektro, Автопогрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 18PR Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 18PR Задние шины, состояние: Новые Производитель аккумулятора: Catl Hfjdpjzywl Usfx Acwjn Состояние аккумулятора: Новое Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 370 мм, общая длина: 4 350 мм, · Расстояние от центра ведущей оси до вилки: 621 мм · Нагрузка на переднюю ось (с грузом) / нагрузка на заднюю ось (с грузом) 5970 кг / 820 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки / нагрузка на заднюю ось без нагрузки 1780 кг / 2510 кг · Передняя колея 1159 мм · Расстояние между задними колесами 1176 мм · Высота защитной крыши (кабина) / общая высота с низкой защитной крышей водителя (версия багги) 2155 мм / 1990 мм Высота сиденья 1094 мм · Радиус поворота 3405 м · Скорость движения (с грузом/без груза) 12 км/ч / 24,50 км/ч · Скорость подъема (с грузом/без груза) 0,47 м/с / 0,46 м/с · Скорость опускания (с грузом/без груза) 0,50 м/с / 0,30 м/с · Усилие растяжения 3100 даН · Преодолеваемый подъем - при нагрузке 51% · Стояночный тормоз: Гидравлические тормоза из-за потери давления · Стандарт двигателя: Stage V · Мощность двигателя по ISO 1585: 37 кВт Hfjdoxd Huyjpfx Acwsn · Номинальная скорость 2700 об/мин · Количество цилиндров/рабочий объем цилиндров 3 - 1826 см³ · Электронное управление · Рабочее давление дополнительного контура управления для навесного оборудования 200 бар · Количество масла для навесного оборудования 42 л/мин

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 Hodpfxjygngws Acwjfn · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 746282951, моточасы: 1 926 h, высота подъема: 4 460 мм, тип мачты: триплекс, цвет: жёлтый, Общая информация Год выпуска: 1996 Год проектирования: 1996 Трансмиссия Тип топлива: СПГ Hfjdow Rdkyopfx Acwsn Вес Собственный вес: 3000 кг Функциональные характеристики Грузоподъемность: 1600 кг Маркировка CE: да Состояние Техническое состояние: отличное Внешнее состояние: отличное Финансовая информация Цена: по запросу Дополнительная информация Для получения дополнительной информации обращайтесь к Эрнсту ван Хеку.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 480 мм, общая длина: 4 000 мм, Дизельный погрузчик Linde H 30D Привод: дизель Hfsdoy Uzq Hepfx Acwjn Год выпуска: 2023 Высота подъёма (мм): 5.480 Грузоподъемность (кг): 3.000

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 10 h, грузоподъемность: 34 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 640 мм, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), ширина каретки вил: 3 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 43 000 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZFWG210 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Hedpfx Acsygn Nfewefn Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: Новые Описание: Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние и задние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 700 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 4 470 мм, - Работа сидящего устройства - Расстояние загрузки мм 525 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 11475/1283 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 3814/3954 - Суперэластичные шины - Ширина колеи спереди/сзади мм 1104/932 - Наклон мачты вперед/назад α/β ° 7/5 - Высота сиденья на базе SIP (низкая версия) мм 1342 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200, поперечное 4370 мм. - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 4570 мм. - Радиус поворота 2645 мм - Наименьшее расстояние между точками поворота 729 мм. - Скорость движения с грузом км/ч 20 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема (Плюс*//Стандартная производительность) с грузом 0,39/0,31 Hfedpfx Aexd Hflscwen - Скорость подъема без груза м/с 0,45 - Скорость опускания с грузом м/с 0,5 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,5 - Тяговое усилие с грузом Н 6750 - Растягивающее усилие без нагрузки Н 7430 - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой Н 22590/19000. - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) без нагрузки N 22560/19090. - Способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 8,9 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 15,5 - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс//Стандартная производительность) с нагрузкой % 20,4/13,8. - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс/Стандартная производительность) без нагрузки % 27,5/27,5. - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой 6,3/7,4 с. - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) без нагрузки с 5,7/6,2 - Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. - Напряжение аккумулятора В 80 - Производительность грузоподъемности (плюс//стандартная производительность) т/ч 324/315 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Расход масла для навесного оборудования л 50 - Уровень звукового давления (сиденье водителя) дБ(А) 66 - Вибрация человека: ускорение согласно EN 13059 м/с2 0,42. - Прицепное устройство, тип болта

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 670 мм, общая длина: 5 250 мм, - Эксплуатация сиденья - Грузоподъемность 5,0 тонн - Расстояние между грузами 535 мм - Нагрузка на переднюю ось с грузом 11547 кг - Нагрузка на заднюю ось с грузом 1154 кг - Нагрузка на переднюю ось без груза 3845 кг - Нагрузка на заднюю ось без груза 3866 кг - Шины SE - Колеса, количество передних (x = ведущие) 2x - Колеса, количество задних (x = ведущие) 2 - Передняя колея мм 1104 - Колея задняя мм 920 - Наклон мачты/каретки вил вперед ° 3 - Наклон мачты/каретки вил назад ° 6 - Высота сцепки мм 546/421 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм поперек 4284 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 x 1200 в продольном направлении - Радиус поворота 2549 мм - Наименьшая точка поворота 638 мм - Скорость движения с грузом км/ч 18 - Скорость движения без груза км/ч 19 - Скорость подъема с грузом м/с 0,31 - Скорость подъема без груза м/с 0,44 - Скорость опускания с грузом м/с 0,55 - Скорость опускания без груза м/с 0,46 - Усилие растяжения при нагрузке Н 3600 - Усилие растяжения без нагрузки Н 4400 - Макс. тяговое усилие с грузом Н 15670 - Макс. тяговое усилие без нагрузки Н 16090 Hfodpfx Acozhxzgewen - Время разгона с нагрузкой с 5,4 - Время разгона без нагрузки с 4,7 - Рабочий тормоз электрический/механический - Тяговый двигатель, мощность КБ 60 мин. кВт 15 - Напряжение аккумуляторной батареи В 80 - Потребление энергии 60 рабочих циклов VDI/час кВтч/ч 12,1 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар - Количество масла для навесного оборудования л/мин 30 - Уровень звука, ухо водителя дБ (А)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина. Hsdpfxoz Ev A He Acwefn

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6883233, Год выпуска: 2022, моточасы: 919 h, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 375 Ах, длина вил: 1 150 мм, Высота конструкции: 240,5 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лейтнером. Hfjdpfxjz Nvl Rs Acwjn

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 240 мм, длина вил: 1 000 мм, общая длина: 3 080 мм, - Управление: сиденье - Центр нагрузки: 500 мм - Расстояние загрузки 388 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой: 4860/623 кг. - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади 1689/1794 кг. - Ширина колеи спереди/сзади 942/172 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/6° - Высота над защитной крышей (низкий вариант) 2035 (1949) мм. - Высота сиденья/высота стоя 965 мм. - Высота соединения 473 мм - Вилочный держатель DIN 15173, класс/форма A, B: ISO II A - Ширина рабочего прохода для поддонов 1000 х 1200 шириной 3390 мм. - Ширина рабочего прохода для поддонов 800 х 1200, длина 3516 мм. - Радиус поворота 1678 мм - Скорость движения (Blue-Q/Normal/Sprint) с нагрузкой 16/16/20 км/ч. - Скорость движения (Blue-Q/Нормальный/Спринт) без нагрузки км/ч 16/16/20 - Скорость подъема с грузом 0,45 м/с. - Скорость подъема без груза м/с 0,63 - Скорость опускания с грузом/без груза 0,48/0,41 м/с. - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 4800/5000 - Макс. тяговое усилие с грузом/без груза Н 11900/8700. - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза 15/18,1% - Макс. способность преодолевать подъемы с/без груза 23/27%. Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) с грузом 5,8/5,5/5,3 с - Время разгона/15 м (Blue-Q/Normal/Sprint) без нагрузки 5,4/5,1/4,8 с - Электрический/механический рабочий тормоз - Тяговый двигатель мощностью S2 60 мин кВт 2 х 6,5 - Двигатель подъема, мощность на S3 15% кВт 11 - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43531. - Напряжение аккумулятора В 48 Hfsdpfozrp Hnex Acwsn - Потребление энергии согласно EN 16796 кВтч/ч 4,6. - Производительность обработки т/ч 155 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 6,2 - Рабочее давление для навесного оборудования 240 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 26,5 - Уровень звука для ушей водителя дБ(А)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 259 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 930 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален. Hfodpfxez H D Sle Acwsn Техническое состояние: хорошее. Тип аккумулятора: литий-ионный. Год выпуска аккумулятора: 2020. 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, закрытая кабина, кондиционер.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 Hfsdpfx Acexr Rh Tswjn · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 Hfodpfx Asxvd Nxscwon · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 3 717 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 100 мм, производитель двигателей: ELECTRIC, тип передачи: гидростат, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, остаточная ёмкость аккумулятора: 100 процент, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 934 кг, ширина каретки вил: 960 мм, длина вил: 1 150 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 40 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 18 X 9 X 12 1/8, общий вес: 8 000 кг, собственный вес: 6 500 кг, общая высота: 2 250 мм, общая длина: 2 700 мм, общая ширина: 1 040 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, паллетные вилы, передняя защита, # ⚡ AISLE MASTER 15E – 2014 | НОВАЯ БАТАРЕЯ 🔋 | 3717 МОТОЧАСОВ | ЭЛЕКТРОПРИВОД | ТРИПЛЕКС 6650 мм ## ✅ Готов к работе с первого дня – без дополнительных вложений и риска --- ## 🔹 Почему именно этот погрузчик? Ищете технику, которая обеспечит бесперебойную работу без простоев? Этот AISLE MASTER 15E – проверенный, полностью обслуженный вилочный погрузчик, готовый к немедленной эксплуатации. Садитесь и начинайте работать – без скрытых расходов и неожиданных ремонтов. ✔️ Полное сервисное обслуживание с полной проверкой всех основных узлов ✔️ Отличное техническое и визуальное состояние ✔️ Только 3 717 моточасов ✔️ НОВАЯ БАТАРЕЯ 🔋 ✔️ Новые шины – не требуют дополнительных затрат --- ## 📋 Ключевые характеристики 🏋️ Грузоподъемность: 1 500 кг ⚡ Тип питания: электро 📈 Мачта: триплекс – 6 650 мм ↔️ Каретка с позиционированием вил: 960 мм 🔩 Длина вил: 1 150 мм 🚪 Кабина: открытая ⬆️ Полный свободный подъём: 1 880 мм --- ## ⚙️ Полные технические характеристики ### 📌 Общая информация 📅 Год выпуска: 2014 ⏱️ Наработка: 3 717 ч 🏋️ Грузоподъемность: 1 500 кг 📍 Центр нагрузки: 600 мм ⚖️ Вес погрузчика: 6 500 кг ### 📈 Мачта и подъём 🔧 Тип мачты: триплекс ⬆️ Высота подъёма: 6 650 мм ### 🔩 Вилы и навесное оборудование ↔️ Позиционер вил: 960 мм 📏 Длина вил: 1 150 мм ### 📐 Габариты 📏 Высота: 2 250 мм 📏 Длина: 2 700 мм 📏 Ширина: 1 040 мм 📏 Высота мачты в сложенном положении: 3 100 мм ### 🛞 Шины и привод 🛞 Шины: суперэластик (100%) – новые 🔹 Передние шины: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 🔹 Задние шины: 18 x 7 x 12 1/8 ### 🛠️ Оборудование ✔️ Открытая кабина ✔️ Боковое смещение ✔️ Полный свободный подъём --- ## ⭐ Состояние 🔧 Техническое состояние: 5/5 – полностью обслужен ✨ Внешнее состояние: восстановлен, как новый, без коррозии --- Hedpfoz R Ai Ejx Acwsfn ## 🏭 Идеально подходит для ✔️ Узкопроходных складов ✔️ Дерево-, металлопроката, трубной промышленности ✔️ Работы с длинномерными грузами ✔️ Использования в помещениях и на открытом воздухе --- ## 💼 Что вы покупаете Вы не покупаете подержанный погрузчик. Вы покупаете профессионально подготовленную и полностью проверенную машину, готовую приносить ценность с момента прибытия. ✔️ Каждый погрузчик проходит комплексное тестирование перед продажей ✔️ Готов к немедленному вводу в эксплуатацию ✔️ Возможна онлайн-презентация в реальном времени ✔️ Доставка напрямую на ваш объект --- ## 🌍 Доставка и поддержка 🚛 Доставка по всей Европе 📦 Полная логистическая поддержка 💳 Помощь в лизинге и финансировании 🔧 Послепродажное обслуживание --- ## 🤝 Почему FT LOGISTICS? Мы поставляем технику, которая работает – а не ту, что простаивает в сервисе. 🏢 Более 100 машин в наличии 🔧 Собственный сервис и подготовка оборудования 🌍 Опыт работы с клиентами по всей Европе ⭐ Сотни довольных клиентов --- ## 📞 FT LOGISTICS Качество, за которое отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: ZF 3WG171 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Hsdpfxsz Ewg Ho Acwsfn Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG180-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Кронштейн вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling; устройство регулировки вил, диапазон регулировки: 600 / 2355 мм Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, кондиционер, полный подъем без выноса, сертификат CE, весы, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом, противопожарная система Forrex.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 047 h, Тип топлива: Электрический Цвет: Желтый Собственный вес: 3730 кг Габариты (Д x Ш x В): 210 x 115 x 310 см Грузоподъемность: 1800 кг Высота подъема: 493 см Размеры вил: 1000 x 950 мм - Год выпуска: 2016 - Документация: имеется - Соответствие стандарту CE: да - Серийный номер: K160B09011P - Наработка: 7047 часов - Грузоподъемность: 1800 кг - Высота подъема: 4930 мм - Высота проезда: 3100 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1000 мм - Максимальная ширина вил: 950 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Количество колес: 3 - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: рабочий прожектор - Мачта: двухсекционная - Привод: электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: R&W 24/6 PzSH 750 - Емкость: 750 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Результат тестирования аккумулятора: 55 % - Транспортные габариты: 2100 мм x 1150 мм x 3100 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 3730 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без НДС. НДС/схема раздельного учета: НДС может быть вычтен для предпринимателей. Hodpjyvfxpefx Acwofn Возможна доставка и прием техники в зачет в любое время для всего оборудования промышленного назначения. Коен ван Лент

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 13 000 кг, общая длина: 4 500 мм, - Привод: Передняя ось через два электродвигателя переменного тока мощностью 8,5 кВт, напряжением 80 В, класс изоляции H. - Аккумулятор: 80 В – 900 Ач с индикатором заряда и уровня заряда. Время работы до 8 чистых крано-часов. - Тормоза: Автоматическая тормозная система, действующая на все колеса. - Рама: изготовлена из цельных формованных деталей и сваренных качественных стальных пластин. Hjdpfx Acsztta Uowsfn - Шины: передние № 4 суперэластичные 300x15 дюймов задние № 2 суперэластичные 200x15 дюймов - Стрела: изготовлена из цельных формованных деталей и сваренных качественных стальных пластин, состоит из 4 полностью гидравлических телескопических элементов. Угол стрелы: +65°/-5°. - Гидравлическая система: Привод от тихого шестеренного насоса (19 кВт), класс изоляции H. - Гидравлическое управление с помощью джойстика и рычага на радиоуправлении. - Фильтры и предохранительные клапаны. - Максимальное рабочее давление 22 МПа. - Рулевое управление: через задний мост с электродвигателем. Угол поворота +90°/-90°. - Мотопомпа: электродвигатель 19 кВт, 80 В переменного тока, класс изоляции H. - L.M.I.: Электронный ограничитель нагрузки, соответствующий стандарту CE. - С сигнальными лампами и следующими дисплеями: Поднятый груз, Максимальный поднимаемый груз, Отображение процентной нагрузки, Рабочий радиус, Угол стрелы, Выбранная программа. - Собственный вес: 14 000 кг, из которых 4 000 кг приходится на съемный противовес. - Съемные противовесы: предназначены для быстрой разборки и сборки для постоянной оптимизации нагрузки на пол и ось. - Дистанционное радиоуправление: все движения крана и стрелы. При наличии также движения гидравлического оборудования. - Классификация кранов по UNI ISO 4301-1: A3.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 5 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 085 мм, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), ширина каретки вил: 3 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 41 100 кг, общая длина: 6 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 275 мм Толщина вилки: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: ZFWG210 Состояние: Новое Hsdpfex Nz Eyox Acwefn Техническое состояние: Новое Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: Новые Описание: Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Hfjdsz Ewczspfx Acwen Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общие данные Тип машины: штабелер, работающий на сжиженном газе Производитель: Linde Модель: H 30 T-02 Hedpsz Scqyefx Acwjfn Год выпуска: 2015 Моточасы: 11 043 ч Состояние: готов к эксплуатации Собственный вес: 4955 кг Подъемное устройство Тип подъемного устройства: триплекс (3F645) Грузоподъемность: 3000 кг Высота подъема: 6450 мм Высота свободного подъема: 1800 мм Габаритная высота: 2600 мм Вилы и кронштейн вил Длина вил: 1200 мм Кронштейн вил: FEM 3A Двигатель и привод Привод: 4-цилиндровый, работающий на сжиженном газе Топливо: сжиженный газ (LPG) Производитель двигателя: VW Шины Тип шин: суперэластичные Размер передних шин: 27 × 10–12 Рисунок протектора передних шин: 20 % Размер задних шин: 23 × 9–10 Рисунок протектора задних шин: 60 % Размеры Общая длина: 2850 мм Общая ширина: 1250 мм Общая высота: 2600 мм Информация о продаже Минимальная цена: отсутствует Продажа: гарантированно по самой высокой цене ОБОРУДОВАНИЕ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Передняя рабочая фара Задняя рабочая фара Отопитель Закрытая кабина Двойной захват Боковой сдвиг Двойной захват для паллет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 600 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, мощность: 9 кВт (12,24 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 000 кг, общая длина: 1 780 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 000 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Hfsdez Ntwdepfx Acwsn Класс скорости: 15 Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 15x4-5-8 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FD50F-10130, Год выпуска: 2023, моточасы: 280 h, свободный ход подъема: 110 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 800 мм, Высота строительства: 332 см Техническое состояние: очень хорошее Hjdsz N R Aqopfx Acwefn Оптическое состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру.