Вилочный Погрузчик Зубцов купить подержанный (11 742)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, общая длина: 6 180 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77 Ijdpfx Aeztf Udokvsih

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Kapatest, степень износа 95 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Новые супераэластичные шины черного цвета, новое оранжевое лакокрасочное покрытие, новое серое лакокрасочное покрытие для наступающих площадок, восстановление вентиляционных сопел и системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE. Iijdpfx Akozk Sauevjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 257 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 395 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Isdpfx Asz Rrnqjkveih Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Защитная решетка груза, боковые сдвижные устройства, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, соответствие требованиям STVZO, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, педаль управления, пластиковое сиденье, отдельный рычаг управления, задний индикатор BlueSpot, педаль управления.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 320 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. Iiedeztgk Tepfx Akvoh · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 678 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Передние шины, состояние: 80–100 % Ijdpfx Akoz N N Ekovoih Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI25D – серия S2E3 – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – дуплексная мачта с полным свободным подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2017 – 1678 рабочих часов (по показаниям прибора) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 47 л. с. – сплошные шины, остаток протектора около 90 % – 4-й гидравлический контур до вилодержателя – механический гидравлический рычаг – очень маневренный погрузчик – хорошее состояние шин – система освещения Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 80 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 754 мм, собственный вес: 21 662 кг, тип привода: Elektro, Автопогрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Новое Iedpozywl Uefx Akvoih Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 18PR Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 18PR Задние шины, состояние: Новые Производитель аккумулятора: Catl Состояние аккумулятора: Новое Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, общая длина: 7 910 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. Iiodpfxsziffho Akveh · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 58 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 435 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 304 кг, общая длина: 1 887 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм ISO-класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 140-55/9 Состояние задних шин: 80 - 100% Iisdpfxszhyhhe Akveh Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 625Ач Производитель батареи: Jungheinrich Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2021 Состояние батареи: 60 - 80% Описание: технический осмотр и UVV обновлены Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, ветровое стекло, полукабина, защитная решетка груза, сертификация STVZO, полная кабина, джойстик, трехколесное исполнение, управление двумя педалями, джойстик (Duo-Pilot), ультра-комфортное сиденье (ткань), электроусилитель руля, электрический тормоз, многоцветный дисплей, клавиши для опций, зеркало заднего вида. Аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за доплату).

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 510 мм, общая длина: 5 700 мм, · Двойная педаль управления для движения вперед и назад · гидростатическое торможение Джойстики встроены в подлокотник · Антибликовый дисплей с информацией о содержимом бака, времени, часах работы, сервисной информации и т. д. Насос переменного объема для снижения потребления энергии · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение мощности при превышении или занижении различных рабочих параметров, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей жидкости, температура гидравлического масла, вакуум воздушного фильтра · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлической амортизацией и пружинами, с широкими возможностями регулировки · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором Новое для моделей Evo: автоматический круиз-контроль на поворотах · Регулировка динамики движения, включая регулировку подъемной силы Расход топлива снижен до 10% Точная система управления нагрузкой Linde Load Control, встроенная в подлокотник · Антибликовый дисплей с такой информацией, как содержимое бака, время, часы работы, информация об обслуживании · Световые индикаторы на дисплее для давления масла в двигателе, перегрева, стояночного тормоза, акустический предупреждающий сигнал для температуры масла в двигателе и гидравлической системе, загрязнения воздушного фильтра и запаса топлива Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм · Наклон мачты/каретки вил, вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 Высота сиденья/стойки 1505 (мм) Высота сцепки 844 мм Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 Iiodpfx Akoztgldevsh Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Усилие растяжения с нагрузкой/без нагрузки 54000/50000 Н · Преодолеваемый подъем с/без груза % 25/34 Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Рабочий тормоз гидрост. Номинальная скорость мин. 2200 Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом гидростатический/бесступенчатый Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 Уровень звука у уха водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, общая длина: 6 460 мм, Газовый вилочный погрузчик Linde H 80T/900/396 Газовый привод Iedpfxoy E Ubmo Akvoih Год выпуска 2017 Высота подъема (мм) 4 850 Грузоподъемность (кг) 8,000

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 52-8FDJF35-85959, Год выпуска: 2023, моточасы: 465 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъемность: 3500 кг Высота: 243,5 см Техническое состояние: отличное Iodjz Rt D Hjpfx Akvsih Внешнее состояние: отличное Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Iijdszn A S Nepfx Akvjh Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV. Аккумулятор будет восстановлен с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Покраска – НОВАЯ. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, Задний рабочий прожектор, Передний рабочий прожектор, Полукабина, Защитная сетка груза, Соответствие требованиям STVZO, Полный свободный подъем, Сертификат CE, Сигнальная лампа безопасности.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 52-8FDJF35-84111, Год выпуска: 2022, моточасы: 250 h, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъёмность: 3 500 кг Строительная высота: 287 см Техническое состояние: очень хорошее Визуальное состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру. Iijdsz Rt Dyopfx Akvoh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов Iedpfx Akjztgbrjvsih · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер Iiodpfoztgdajx Akvjh · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 10 h, грузоподъемность: 34 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 640 мм, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), ширина каретки вил: 3 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 43 000 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZFWG210 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: Новые Iijdpfxeygn Nfs Akvoh Описание: Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние и задние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 615 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 530 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Iijdpoz Nt D Rjfx Akvjh Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, защита от пыли, сцепное устройство для прицепа, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 085 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 2 850 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 720 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 – не оставляющие следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2.50-15 – не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 96 В Isdoz H Dm Aopfx Akvsih Емкость аккумулятора: 1000 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Montini, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому контейнеру MR6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 6 175 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, пробег: 6 175 км, TRIPLEX погрузчик марки STILL, год выпуска 2017. Грузоподъемность 3 000 кг. Высота подъёма 5 390 мм. Оборудован системой FREELIFT. Оснащён САЙДШИФТОМ и РАСШИРИТЕЛЕМ ВИЛ. Проходная высота 2 500 мм. Всего 6 175 моточасов. Аккумулятор 2017 года, с внешним зарядным устройством и автоматической системой долива. Смотрите видео на YouTube. Iijdpfjzaauyex Akvjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 397 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 045 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Iisdpfjz Nt Ebjx Akvsh Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для дизельного топлива, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, проблесковый маячок, педаль управления, , тканевая обивка сиденья, задний световой индикатор BlueSpot, педаль управления

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 970 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), длина вил: 2 150 мм, общая длина: 4 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 460 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 240 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF WG 210 Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Iiedpfx Ajxwz Saokvjh Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, двойные шины, наружные зеркала, стеклоочиститель, LED.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 600 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 130 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 425 мм, собственный вес: 5 920 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные 3. Клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, наружное зеркало, Iiedoz Shmgepfx Akvjh пластиковое сиденье, двойная педаль

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6876232, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 188 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 680 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 150 мм, Аккумулятор: 24 В, год выпуска 2022. Грузоподъемность: 1200 кг. Высота: 213 см. Ijdpez Skknofx Akvoih Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 875 мм, общая длина: 3 650 мм, Электрический погрузчик Linde E 30 Тип привода: электрический Год выпуска: 2023 Ijdpfx Akjzg Nrgsveih Высота подъема (мм): 4875 Грузоподъемность (кг): 3000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 480 мм, общая длина: 4 000 мм, Дизельный погрузчик Linde H 30D Привод: дизель Год выпуска: 2023 Высота подъёма (мм): 5.480 Iijdpfxsy Uzq Ho Akvjh Грузоподъемность (кг): 3.000