Лопата Вилочных Погрузчиков купить подержанный (11 097)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386J04112, Год выпуска: 2018, моточасы: 886 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 196 мм, Без минимальной цены – гарантированная продажа по самой высокой ставке! Hsdpfxezi A H Ae Ahcofi 3-колёсный погрузчик с всего лишь 886 наработанными часами! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Грузоподъёмность: 1 500 кг Высота подъёма: 3 150 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип мачты: Simplex Тип топлива: электрический Напряжение аккумулятора: 24 В Наработка: 886 ч Строительная высота: 2 196 мм ОСНАЩЕНИЕ Зарядное устройство Боковое смещение 3-й клапан Внешний референс: SL16606

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 130201150, Год выпуска: 2021, моточасы: 82 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 565 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по самой высокой предложенной цене! Четырехколесный штабелер в состоянии нового оборудования, отработал всего 82 часа! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 3000 кг Высота подъема: 4600 мм Высота свободного подъема: 1565 мм ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: триплекс Hodpfx Ahjziza Uecofi Класс ISO: 3 (2500–4999 кг) Наработка: 82 ч Тип топлива: электрический Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: литий-ионный Габаритная высота: 2280 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ Зарядное устройство Боковой сдвиг 3-й гидровывод 4-й гидровывод Внешний идентификатор: SL16312SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 517333N00008, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 881 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 587 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по самой высокой цене! Дизельный вилочный погрузчик с небольшим наработкой – всего 3881 час! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Hjdpfxozizaze Ahcofi Грузоподъемность: 5000 кг Высота подъема: 5587 мм Высота свободного подъема: 1590 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Дизельное Наработка: 3881 час Габаритная высота: 2350 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ Камера Боковой сдвиг 3-й гидровывод Отопитель Полная кабина Внешний идентификатор: SL17763SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 517343F00026, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 420 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 010 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой предложенной цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Hfodpfeziy U Rox Ahcsi Грузоподъемность: 8 000 кг Высота подъема: 3 750 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: симплекс Класс ISO: 4 Тип топлива: дизельное Наработка: 7 420 ч Общая высота: 3 010 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Обогреватель Полная кабина Кондиционер Внешний идентификатор: SL18141SP

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: MAN00000J00863884, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 354 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 075 мм, Нет минимальной цены – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2 000 кг Высота подъема: 4 500 мм Свободный ход: 1 490 мм Hsdpfx Asziy Ukehcefi ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип мачты: Триплекс Класс ISO: 2 (1 000 – 2 500 кг) Наработка: 5 354 ч Тип топлива: электрический Напряжение аккумулятора: 48 В Высота конструкции: 2 075 мм ОСНАЩЕНИЕ Боковое смещение 3-й клапан 4-й клапан Внешний референс: SL14647

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386V09129, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 805 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 250 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 246 мм, Без минимальной цены — гарантированная продажа по максимальной ставке! Четырёхколёсный погрузчик всего с 1 805 рабочими часами! Hodpfxjziy T Ts Ahcofi ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1 600 кг Высота подъёма: 3 250 мм ДАННЫЕ О МАШИНЕ Тип мачты: Simplex ISO-класс: ISO класс 2 (1 000–2 500 кг) Наработка: 1 805 ч Тип топлива: электрический Напряжение аккумулятора: 48 В Строительная высота: 2 246 мм ОСНАЩЕНИЕ Зарядное устройство Боковое смещение Внешняя ссылка: SL11826SLO

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A935B07659U, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 451 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 672 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, Нет минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 1 800 кг Высота подъема: 4 900 мм Свободный ход: 1 672 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип мачты: триплекс Hfsdpfxoziy Tte Ahcoi Тип топлива: электрический Напряжение батареи: 48 В Наработка: 8 451 ч Строительная высота: 2 180 мм ОСНАЩЕНИЕ Зарядное устройство Боковое смещение 3-й клапан Внешняя ссылка: SL19150SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 610 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Hjdpowacg Tjfx Ahcsfi Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Hjdozllfgjpfx Ahcefi Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Hjdpfx Aey Hmzbshcefi Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Hfedpfx Aszllh Uehcei Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: Clark HR32 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Hfodpfx Ajzllhzjhcsi Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80 % новые: вилы, цепи подъема, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 575 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 100 кг, общая длина: 2 640 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 150 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: сверхэластичные. Состояние передних шин: 100%. Hedjzl Iczspfx Ahcofi Тип задних шин: сверхэластичные. Состояние задних шин: 100%. Описание: Подержанный агрегат, прошедший заводскую переборку в Toyota, в комплекте с новой проверкой и новым приемочным испытанием в соответствии со стандартами FEM (в соответствии с требованиями UVV). Оборудован гидроусилителем руля. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 030 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 970 мм, собственный вес: 3 100 кг, общая длина: 1 772 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Hfodpozl Icusfx Ahcei Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Тщательная очистка техники, новая оранжевая покраска, новое сиденье, новая подголовник, поставка в комплекте с захватом или новым боковым сдвигателем, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. 3-й клапан, 4-й клапан, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hodpjzlvc Nsfx Ahcefi Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Hfjdox N U Diepfx Ahcsi Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Hfjdpfx Ahovcf Rnecji Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 600 h, грузоподъемность: 8 000 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Hodszlvdaopfx Ahcofi Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 073 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Hfedozlvdgspfx Ahcsi Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 224 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Hfjdpfx Ahszk R H Tscsi Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 374 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 12.00-20 Hsdpfx Ahszk R Hyocjfi Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Hjdozk R Hmepfx Ahcsfi Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Аккумулятор Ач: 1680Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина, Hfodpfx Ahey I D Uhocji

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: триплекс Состояние: как новый Техническое состояние: отличное Hodszllltspfx Ahcofi Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, 3-й гидроцилиндр.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 551 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 434 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 475 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: Новое Hsdeu Dyxtopfx Ahcofi Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x12.5-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому GEX50 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, полный свободный подъем,