Вилочный Погрузчик Зубцов купить подержанный (11 177)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 432 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Gjdpfxsu Dzctj Aftsip Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 672 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 308 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 600 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Gedpfxeu Dzddo Aftsip Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Расстояние между колесами (передние-задние) - 1900 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Giedpfeu Dzm Sex Aftsp Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 20 755 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 070 мм, собственный вес: 7 570 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Giedpeu Dznijfx Aftsp Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом H4.5FT6 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 794 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 660 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 300 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 5 230 кг, общая длина: 2 720 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 200 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Gjdou Dz A Tspfx Aftjip Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x9-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 6.50-10 Описание: Помимо этой модели Yale, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GLP30VX P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Сайдшифт, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Giodpfjxirqksx Aftjp Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 162 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 3 370 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 940 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 811 кг, общая длина: 1 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 040 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 18x7-8 Аккумулятор, напряжение: 24V Аккумулятор, емкость: 875Ah Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Toyota у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем Вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас подробно по модели FBESF12. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной комплектации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы готовы выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Giedpfoxp St Sox Aftjp Сайдшифтер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Gsdpfx Asxua Disftjip Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Gisdpfx Afsx Dnznjtsp Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр тяжести: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. С удовольствием выкупим ваш б/у погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данной модели MAXEIN DWB 200/500G. Gsdpfx Afjx Dnzujtsip P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу технику на комиссионную продажу. Крановая стрела, телескопируемая и наклоняемая. Телескопический рычаг от 2410 до 3750 мм; стрела может наклоняться от примерно 30° вниз до 45° вверх. Отопление, полностью остеклённая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DCG 150-12 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, ДВУХМАНДЕРНЫЙ 270 / 2800 мм 6000 кг/LSP2000 Godpewanqqsfx Aftjip Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Giodpjwb Ip Nsfx Aftop Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 27 426 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 5 630 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 770 мм, собственный вес: 8 800 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 420 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Gijdpfxowgp Nue Aftjp Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию об этом H5.5FT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: Новое Giedpfx Afjv Ihkhstop Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому C80D. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, ДПФ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 2 794 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 846 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 2.50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Giodpfx Afjwacb Dotjp Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H4.00XMS-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 14 996 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 120 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 420 мм, Дизельный погрузчик Gsdpfx Asyldrmjfteip Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние колёса: Суперэластик Задние колёса: Суперэластик Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим Вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас другой погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H12XM-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш погрузчик на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 859 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 880 мм, свободный ход подъема: 1 540 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, собственный вес: 5 230 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 200 мм, Газовый погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Gjdpfxoytyr Sj Afteip Размер передних шин: 28x9-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 6.50-10 Описание: Помимо этой модели Yale, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу поддержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по данному GLP30VX. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным и специальным переоборудованием погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 538 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 434 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 475 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик Gjdpfsu Dyxtox Aftoip центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x12.5-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому GEX50 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 667 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 670 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 790 мм, собственный вес: 4 539 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 320 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 27x10-12 немаркие Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 6.50-10 немаркированные Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному TFG430s P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Gijdpfx Aou Dy Uneftsp Сайдшифт, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Giedpou Dy Uujfx Aftjp Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JUN4888, Год выпуска: 2007, моточасы: 14 370 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, мощность: 173 кВт (235,21 л.с.), собственный вес: 26 860 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: JUN4888 Грузовой центр: 900 мм Тип мачты: стандарт Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: стандартное Передние шины, тип: пневматические Gsdpfxsyulh Ue Aftoip Передние шины, размер: 14.00-24 Состояние передних шин: 40 – 60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Состояние задних шин: 40 – 60% Описание: В нашем складе в Ольденбурге помимо этой МОДЕЛИ и ПРОИЗВОДИТЕЛЯ имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Звоните мне, Марко Леверманн, я с удовольствием проконсультирую вас подробно по данному ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная сервисная мастерская фокусируется на ремонте и обслуживании крупной техники свыше 8 тонн. Мы также предлагаем разместить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. 3-й клапан, 4-й клапан, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 980 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 500 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Батарея: 48В Ёмкость аккумулятора: 750Ач Год выпуска батареи: 2020 Боковое смещение, Gsdpfeyulf Hex Aftoip 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, импульсное управление, полный свободный подъём, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 190 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 500 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-опорный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Напряжение батареи: 48В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2020 Giodpjyulfyefx Aftep Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, импульсное управление, полный свободный подъём, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 769 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Giodpfx Afeyt Tiwetep Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: не пачкающие (non marking) Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: не пачкающие (non marking) Задние шины состояние: 20 - 40% Аккумулятор вольт: 80В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Цена включает новую проверку UVV, 4 суперэластичные шины спереди в отличном состоянии / задние будут заменены, аккумулятор 2020 года будет восстановлен с помощью Power Cycler и Kappa Test, в комплекте подходящее зарядное устройство с вилкой. По желанию организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопитель, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, Мини-джойстик, крыша безопасности LSG,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 962 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 700 мм, длина вил: 1 190 мм, тип привода: Elektro, Двухуровневый штабелер Gisdpfsxy Au Ijx Aftep Тип мачты: стандарт Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние колеса, тип: полиуретан Состояние передних колес: 80 - 100% Задние колеса, тип: полиуретан Состояние задних колес: 80 - 100% Батарея, напряжение: 24V Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 60 - 80% Описание: Цена включает новую проверку УУВ, покраска в очень хорошем состоянии. Батарея восстановлена с использованием Power Cycler, тест Kappa 71%. В комплекте подходящее зарядное устройство с разъемом. Интегрированные весы. Электрическое рулевое управление. По желанию организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Официальный партнер Jungheinrich Германия. CE сертификат, весы, электрическое рулевое управление.