Боковые погрузчики купить подержанный (341)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Rcsdpsz Ewbkefx Aiish Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Perkins, Оборудование: кабина, Sideloader Rjdpfx Aey Eqb Heiioch

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 138 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 350 мм, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Rcedpeu Acrtofx Aiijh Позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 771 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, Оборудование: освещение, - Полная кабина, стеклоочистители. - Технически исправен и готов к эксплуатации. Rjdpfx Aiozp N Uyjisch - Новый турбокомпрессор. - Отсутствует стекло водительской двери. - 2 рабочих прожектора на крыше. - 2 рабочих прожектора на мачте. - Хорошее состояние шин (SE). Цена по запросу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 867 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Rjdpfx Aiszgyv Asioch Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 444 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 120 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 900 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Размер передних шин: 16x7x10,5 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Rcedpfx Aoz Ewagsiish Описание: Помимо этой модели COMBILIFT, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Возможна аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному C3000. P.S.: Наша специализированная мастерская для погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Возможна также выставка вашей техники для продажи по комиссии. Устройство бокового смещения вил, Закрытая кабина, Высота платформы: 490 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 10 539 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 550 кг, общая длина: 4 120 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 400 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 120 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому HX40/16/65 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Rcodpfjv U Erpsx Aiijh Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 684 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 760 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 200 мм, ширина открытия: 1 500 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 2 x 27x10R12 Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 2 x 27x10R12 Состояние задних шин: 40–60 % Rcodpfx Aijz If Dlsish Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина, отопитель, освещение в соответствии со StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 7 905 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, производитель двигателей: Kubota, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 900 кг, общая высота: 2 850 мм, общая длина: 3 900 мм, общая ширина: 2 200 мм, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, топливо: дизель, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, кабина, передняя защита, Новая цена 21 900 евро (предыдущая цена 25 900 евро) Мачта со свободным ходом В очень хорошем состоянии Мы продаём погрузчики после полного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Готовы к использованию. Мы можем организовать транспортировку по Европе и по всему миру. Rodez Rz Dbepfx Aiijch

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 198 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Rsdpfezztzhex Aiiech

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 20–40 % Rsdpfxozw R D Ee Aiisch Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 975 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Rcodpfx Aiswx Sy Toish Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске представлено около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас по этому GX60/12/45 подробно. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: VOLVO, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00-24, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 48 400 кг, собственный вес: 28 400 кг, общая высота: 3 850 мм, общая длина: 7 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, централизованная система смазки, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | ДИЗЕЛЬ | 💪 20 ТОНН | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ⚙️ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | 🏠 ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете надежный погрузчик с боковой загрузкой, который сразу же начнет приносить прибыль, а не создавать неожиданные расходы на техническое обслуживание, то это именно та машина, которая вам нужна. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе погрузчик с боковой загрузкой BAUMANN GCS200/20/35. На погрузчике была проведена комплексная техническая проверка и обширные операционные испытания, и он готов к немедленному использованию на сталелитейных заводах, в портах, на лесопилках, бетонных заводах и на предприятиях тяжелой промышленности. ## ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия при запуске 💪 Высокая грузоподъемность – 20 000 кг ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полностью обогреваемая кабина оператора 📹 Камерная система 🔩 Надежный дизельный двигатель Volvo 🛞 Пневматические шины с остаточным протектором 80% 🚀 Готов к немедленной работе 🎥 Доступна онлайн-демонстрация в режиме реального времени 🚛 Доставка по всему миру ## 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: BAUMANN 🚜 Модель: GCS200/20/35 📅 Год выпуска: 2009 🏋️ Грузоподъемность: 20 000 кг ⚖️ Собственный вес: 28 400 кг ⛽ Двигатель: Дизельный 🔩 Марка двигателя: Volvo ⏱️ Наработка: 11 587 ч ⬆️ Тип мачты: Двухстоечная 📏 Высота подъема: 3 500 мм ⚙️ Ширина позиционера вил: 1 750 мм 📐 Размер вил: 2000 × 250 × 100 мм Rcedo Agi N Uepfx Aiioh ↔️ Боковой сдвиг: Отсутствует 🏠 Кабина: Полная кабина с отоплением ## 📐 РАЗМЕРЫ 📏 Общая высота: 3 850 мм 📏 Высота мачты в сложенном состоянии: 3 750 мм 📏 Общая длина: 7 200 мм 📏 Общая ширина: 3 100 мм 📏 Длина платформы: 2 000 мм ## 🛞 ШИНЫ Передние: 14.00-24, пневматические Задние: 14.00-24, пневматические Состояние: Приблизительно 80% ## ⚙️ ОБОРУДОВАНИЕ ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полная кабина с отоплением 🔥 Отопление кабины 📹 Камерная система 💡 Рабочие фары 🔩 Дизельный двигатель Volvo ## 🏗️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ 🏭 Сталелитейные заводы и сталецентры 🔩 Сталь, балки, трубы и длинномерные материалы 🪵 Лесная промышленность 🏗️ Тяжелое машиностроение 🚢 Порты и терминалы 🚛 Логистика внутри и снаружи помещений ## 🤝 ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ FT LOGISTICS Перед поставкой каждая машина проходит полное техническое обслуживание, проверку и операционные испытания. В наличии более 100 погрузчиков, осуществляем доставку по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ## 🌍 МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 👨‍🔧 Техническая поддержка 💳 Лизинг и финансирование 🚛 Доставка по всему миру 📄 Экспортная документация 🤝 Послепродажное обслуживание 🎥 Онлайн-демонстрации в режиме реального времени, дополнительные фотографии и видео доступны по запросу. # FT LOGISTICS ### 🚜 Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: VOLVO, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00-24, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 48 400 кг, собственный вес: 28 400 кг, общая высота: 3 850 мм, общая длина: 7 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, централизованная система смазки, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | ДИЗЕЛЬ | 💪 20 ТОНН | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ⚙️ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | 🏠 ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете надежный погрузчик с боковой загрузкой, который сразу же начнет приносить прибыль, а не создавать неожиданные расходы на техническое обслуживание, то это именно та машина, которая вам нужна. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе погрузчик с боковой загрузкой BAUMANN GCS200/20/35. На погрузчике была проведена комплексная техническая проверка и обширные операционные испытания, и он готов к немедленному использованию на сталелитейных заводах, в портах, на лесопилках, бетонных заводах и на предприятиях тяжелой промышленности. ## ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия при запуске 💪 Высокая грузоподъемность – 20 000 кг Rsdpfs Agkf Rox Aiioch ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полностью обогреваемая кабина оператора 📹 Камерная система 🔩 Надежный дизельный двигатель Volvo 🛞 Пневматические шины с остаточным протектором 80% 🚀 Готов к немедленной работе 🎥 Доступна онлайн-демонстрация в режиме реального времени 🚛 Доставка по всему миру ## 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: BAUMANN 🚜 Модель: GCS200/20/35 📅 Год выпуска: 2009 🏋️ Грузоподъемность: 20 000 кг ⚖️ Собственный вес: 28 400 кг ⛽ Двигатель: Дизельный 🔩 Марка двигателя: Volvo ⏱️ Наработка: 11 587 ч ⬆️ Тип мачты: Двухстоечная 📏 Высота подъема: 3 500 мм ⚙️ Ширина позиционера вил: 1 750 мм 📐 Размер вил: 2000 × 250 × 100 мм ↔️ Боковой сдвиг: Отсутствует 🏠 Кабина: Полная кабина с отоплением ## 📐 РАЗМЕРЫ 📏 Общая высота: 3 850 мм 📏 Высота мачты в сложенном состоянии: 3 750 мм 📏 Общая длина: 7 200 мм 📏 Общая ширина: 3 100 мм 📏 Длина платформы: 2 000 мм ## 🛞 ШИНЫ Передние: 14.00-24, пневматические Задние: 14.00-24, пневматические Состояние: Приблизительно 80% ## ⚙️ ОБОРУДОВАНИЕ ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полная кабина с отоплением 🔥 Отопление кабины 📹 Камерная система 💡 Рабочие фары 🔩 Дизельный двигатель Volvo ## 🏗️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ 🏭 Сталелитейные заводы и сталецентры 🔩 Сталь, балки, трубы и длинномерные материалы 🪵 Лесная промышленность 🏗️ Тяжелое машиностроение 🚢 Порты и терминалы 🚛 Логистика внутри и снаружи помещений ## 🤝 ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ FT LOGISTICS Перед поставкой каждая машина проходит полное техническое обслуживание, проверку и операционные испытания. В наличии более 100 погрузчиков, осуществляем доставку по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ## 🌍 МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 👨‍🔧 Техническая поддержка 💳 Лизинг и финансирование 🚛 Доставка по всему миру 📄 Экспортная документация 🤝 Послепродажное обслуживание 🎥 Онлайн-демонстрации в режиме реального времени, дополнительные фотографии и видео доступны по запросу. # FT LOGISTICS ### 🚜 Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Rcjdpfxev U Eqfe Aiish Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 22 207 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, собственный вес: 7 773 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 730 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 800 Тип мачты: стандарт Состояние: в рабочем и полностью исправном состоянии Техническое состояние: очень хорошее Redpfx Aiov Utmbsisch Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данной модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ45. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 10 513 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 020 мм, свободный ход подъема: 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, длина вил: 1 785 мм, собственный вес: 7 747 кг, общая длина: 3 170 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 760 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Rcjdpfx Aiov Utl Roijh Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели MQ40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашей мастерской. Устройство регулировки вил, Высота платформы: 420 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4332, Год выпуска: 1996, моточасы: 8 770 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, длина вил: 1 400 мм, общий вес: 6 250 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 3500 кг Расположение центра тяжести груза: 700 мм Высота подъема: 3500 мм Длина вил: 1400 мм ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАШИНЫ Наработка: 8770 ч Собственный вес: 6250 кг СОСТОЯНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Двигатель и гидравлика полностью исправны Уплотнения рулевого цилиндра заменены Обивка сиденья заменена Rjdszu Rvvopfx Aiioch Замена зубчатого ремня, включая новые натяжные ролики Замена масляного фильтра Дизельные трубопроводы от бака к моторному отсеку заменены Цепи подъемной мачты заменены

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 20 544 h, грузоподъемность: 7 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 500 мм, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 4B Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 355/65-15 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 355/65-15 Rjdpfx Aioz If Drjijch Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2007 Дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил, полная кабина с отоплением, дизельный сажевый фильтр ETB, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм Rodjwx Sytepfx Aiijch

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Rcsdpfx Aez D Npqsiijh позиционер вилки,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 10575, Год выпуска: 1995, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Briggs & Stratton, общий вес: 9 800 кг, собственный вес: 9 800 кг, общая высота: 3 500 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 700 мм, Оборудование: освещение, Предлагается в продаже очень ухоженный боковой погрузчик. Находится в хорошем техническом состоянии. Это действительно надежная машина. Rodpfxezu Stie Aiisch

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2019, моточасы: 25 654 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, мощность: 38 кВт (51,67 л.с.), ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 950 мм, собственный вес: 5 900 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 050 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 450 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Класс скорости: 15 Состояние: Ограниченно пригоден к эксплуатации Техническое состояние: плохое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Тип аккумулятора: Стартерный Год выпуска аккумулятора: 2019 Rsde Agd Duepfx Aiioch Состояние аккумулятора: 20–40 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сертификат CE, светодиодные лампы, трехколесная конструкция, сиденье, сиденье с пневматической подвеской и тканевой обивкой, 55-литровый газовый баллон с индикатором расхода, усиленная защитная рама кабины, мощный генератор, 2-х ходовой кран, теплый воздух в зоне ног, 2 x синий проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 529 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 035 мм, свободный ход подъема: 2 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 7 280 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 850 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 4x BA Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 2x BA Rodsz Ifp Iopfx Aiiech Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 875 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, встроенное устройство регулировки вил, аккумулятор, система предупреждения о приближении (синий луч).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 11 010 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому JDQ 60/14/45 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Rjdpfx Aisv U Ey Hoisch Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм