Hubtex купить подержанный (36)

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Функциональность: ограниченная работоспособность, номер машины/транспортного средства: 2003645, Год выпуска: 2013, моточасы: 11 961 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 580 мм, центр тяжести груза: 1 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, производитель двигателей: Hubtex, производитель аккумуляторов: Heppecke, модель аккумулятора: Nass-Batterie Aquamatic EUW, ёмкость аккумулятора: 465 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 731 кг, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 100 мм, дорожный просвет: 75 мм, радиус поворота (внешний): 2 650 мм, Тип передней шины: полиуретановые шины (не оставляющие следов), тип задней шины: полиуретановые шины (не оставляющие следов), размер задней шины: 343X114, собственный вес: 4 335 кг, общая длина: 3 638 мм, общая ширина: 1 650 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, головной щиток, Специальное исполнение: см. документы с техническими характеристиками продукта и декларацию о соответствии требованиям ЕС. Двигатель, используемый для движения и управления, требует ремонта. Pgodpezwpp Hsfx Anmjr Комплект запасных частей.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, Электрический вилочный погрузчик HUBTEX MQ60 Максимальная грузоподъемность: 4,5 тонны Высокое штабелирование: 6,5 метра Есть документация UDT Техническое состояние: хорошее. Podpfjx Nbwiex Anmegr

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 3 220 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 860 мм, центр тяжести груза: 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, ёмкость аккумулятора: 930 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, ширина каретки вил: 2 840 мм, длина вил: 1 600 мм, дорожный просвет: 130 мм, радиус поворота (внешний): 1 950 мм, общая высота: 2 710 мм, общая длина: 2 840 мм, общая ширина: 2 670 мм, цвет: белый, Оборудование: кабина, Электрический четырехсторонний штабелер HUBTEX MQ 30, в отличном состоянии, из рук первого владельца: – Модель MQ 30 AC / серия 2125-EL (более крупная модель) – Предназначен для транспортировки и штабелирования плит из древесно-стружечных материалов – Грузоподъемность 3000 кг при LSP 800 мм до H3 5000 мм – Грузоподъемность 2670 кг при LSP 1050 мм до H3 5000 мм – NB = 1600 мм полезная ширина – MV = 1700 мм выдвижение мачты – RB = 2670 мм ширина рамы – b1 = 1040 + 30 мм расстояние от передней части – b2 = 1070 мм расстояние от передней части с усиленным кронштейном вил – RL = 2440 мм длина рамы – KÜ = 180 мм вынос кабины – GL = 2840 мм общая длина с учетом кронштейна вил – Ra = 1340 мм ширина прохода колес – SH = 2500 мм высота над защитной крышей оператора (+300 мм) – Rh = 500 мм высота прохода колес – BF = 130 мм дорожный просвет (нижняя часть мачты) – Wa = 1950 мм радиус поворота – Трехступенчатая подъемная мачта H 60 TIL (очень устойчивая) – H1 = 2707 мм высота мачты в сложенном состоянии – H2 = 1867 мм свободный подъем – H3 = 5000 мм высота подъема (до верхней части вил) – H4 = 5840 мм высота мачты в разложенном состоянии – VH = 840 мм высота кронштейна вил – Ограничение промежуточного подъема при H3 = 3900 мм – Длинные вилы, тип II, GTL = 2840 мм – Кронштейн вил с низкой и усиленной конструкцией – Гидравлическая регулировка вил от 560 до 2840 мм (A-образные вилы) – Гидравлический наклон вил +5 / –3 градуса – Вилы (пара), длина 1600 мм – Сечение вил 50 x 150 мм – Многонаправленная система рулевого управления H4, электронная, с программным управлением – 4 программы рулевого управления: продольное/поперечное движение, движение по кругу/диагонали – Рабочий тормоз в виде автоматического реверсивного тормоза – Стояночный тормоз в виде электромагнитного тормоза стоянки – Четырехколесное шасси с двумя электродвигателями и усиленными опорными роликами Pgjdpfx Aezugt Renmor – Двухсекционное маятниковое шасси с механической системой выравнивания – Шины на ведущей оси: 2 x 457 x 200 мм, супер-эластичные – Шины на несущей оси: 4 x 381 x 127 мм, сплошные – Управление двигателем с помощью трехфазного двигателя и преобразователя частоты – Мощность привода 2 x 4,0 кВт – Рабочая гидравлика с пропорциональным клапаном, регулируемая плавно – Мощность подъема 14,0 кВт – Мощность рулевого управления 4,0 кВт – Управление с помощью многофункционального джойстика – Кабина оператора, поперечная, Q850, размеры 830 x 850 мм – Вход и выход сбоку, со стороны стеллажей – Защитная крыша оператора со стеклом из закаленного стекла – Безопасные стекла сбоку, спереди и со стороны аккумуляторного отсека – 2 рабочих фары на крыше кабины – Комфортное сиденье с амортизацией и регулировкой в нескольких положениях – Бортовой компьютер Hubtex HIT 2 – Покраска RAL 9002, серый и RAL 7021, черно-серый – Аккумулятор 48 В, 6EPzS, 930 Ач – Зарядное устройство D400G48/125 для 12-14 часов зарядки – Система Aquamatik и станция заправки – Аккумулятор 48 В, 6PzS, 930 Ач с поддоном, заменен в 03/2021 – Год выпуска 2006, наработка: 3220 часов – Первый владелец, отличное состояние – Штабелер всегда хранился в отапливаемом помещении – Регулярное техническое обслуживание компанией Hubtex – Последнее техническое обслуживание в 08/2025 при наработке 3100 часов – Возможно проведение нового технического обслуживания по согласованию – Использовался для загрузки ленточной пилы для распиловки плит – Продажа в связи с автоматизацией ленточной пилы – Осмотр и пробный запуск возможны по согласованию – Продажа

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 116 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 550 мм, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), тип задней шины: суперэластичные шины (черные), собственный вес: 7 240 кг, общая высота: 2 900 мм, общая длина: 2 550 мм, общая ширина: 2 250 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 500 кг, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), Оборудование: головной щиток, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, Автопогрузчик Hubtex находится в отличном состоянии. Наработка – всего 1116 часов. Мы продаем автопогрузчики после проведения полного технического обслуживания. Подготовлены к эксплуатации конечным пользователем. Готовы к работе. Pgedpfxjzw Hqzj Anmsr Мы можем организовать доставку в пределах Европы и по всему миру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Podpfx Asxq Hvdonmogr Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 748 h, высота подъема: 3 310 мм, производитель двигателей: Hybrid (Benzin/Elektro),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 708 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 850 мм, тип привода: Elektro, Четырёхходовой боковой погрузчик Тип мачты: стандартный Pedpfxsy U Aflj Anmegr Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 8 324 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 29 210 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 850 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 625 мм Ширина вил: 145 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины тип: бандажные Передние шины размер: 40x20x30 Задние шины тип: бандажные Pgedpfoydr Dzox Anmjr Задние шины размер: 320x600/854 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GKS200. P.S.: Наша сертифицированная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 893 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Четырёхсторонний боковой погрузчик Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство регулировки вил, Pgsdsyg Sv Nspfx Anmjr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 7 341 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Компактный вилочный погрузчик - дизель Центр нагрузки: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Pgsdjunnp Hspfx Anmjr Тип передних шин: бандажи Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Бандажи Состояние задних шин: 80 - 100% Сайдшифт, вилочный позиционер, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2009, моточасы: 15 330 h, высота подъема: 67 500 мм, тип топлива: электрический, общая высота: 3 300 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 000 мм, цвет: другое, Собственный вес: 6720 кг Pgjdpfxozl Diks Anmer Тип зарядного устройства для аккумуляторов: трехфазный Грузоподъемность: 3000 кг Маркировка CE: имеется Техническое состояние: хорошее

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 326 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 900 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 920 мм, остаточная ёмкость аккумулятора: 100 процент, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 800 мм, Оборудование: Проверка безопасности UVV, освещение, паллетные вилы, полная сервисная история, Устройство полностью технически отремонтировано, включая новый аккумулятор (2026) и подходящее зарядное устройство. Длина рамы 1800 мм, широкий каретка, регулировка вил. Hubtex MQ50 прошёл новое испытание UVV. Для транспортировки необходимо демонтировать мачту. Pedpev Ubapjfx Anmegr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 129 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 418 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Четырехсторонний боковой штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Psdpfx Aszkcr Ionmogr Техническое состояние: хорошее Описание: Аккумулятор, год выпуска: 2022 Устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Электрический многопутевой боковой погрузчик Продается высококачественный электрический многопутевой боковой погрузчик HUBTEX в хорошем состоянии. Технические характеристики Производитель: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Германия) Модель: MU 20 OP Серия: 2121-ELS Год выпуска: 2016 Привод: электрический, 48 В Грузоподъемность: - 2 000 кг при LSP 600 мм - 1 500 кг при LSP 800 мм - 1 200 кг при LSP 1 000 мм Высота подъема: до 6 100 мм Скорость движения: до 8 км/ч Аккумулятор: 48 В / 465 Ач (EPzS), включая зарядное устройство (первичный аккумулятор) Собственный вес (без аккумулятора): ≈ 5 420 кг ⚙️ Оснащение и особенности - Многопутевая система рулевого управления (продольное, поперечное, диагональное и круговое движение) - Подъемная платформа для оператора/комплектовщика - Бортовой компьютер HUBTEX HIT2 с цветным графическим дисплеем - Джойстиковое управление движением и подъемом - Ручные телескопические и складные вилы - Оборудование безопасности согласно EN 1726-2 - Идеально подходит для обработки длинномерных грузов и паллет 🏭 Области применения идеально подходят для: - Узкопроходные и стеллажные склады - Длинномерные грузы (профили, трубы, дерево, металл) - Промышленность и логистика Обслуживание регулярно выполнялось специалистами. Цена нового 10 лет назад: 123 000.- Pjdpfx Asyiuiksnmjgr Всего 587 моточасов. Осмотр приветствуется. По дополнительным вопросам обращайтесь.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 490 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 2 160 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 758 кг, общая длина: 3 640 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 900 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Pjdsy Sqcmspfx Anmjgr Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор: 80 В Ёмкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Помимо данной модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Диапазон раскрытия вилочного захвата: 500 / 3 800 мм Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 580 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 116 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 550 мм, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), тип задней шины: суперэластичные шины (черные), собственный вес: 7 240 кг, общая высота: 2 900 мм, общая длина: 2 550 мм, общая ширина: 2 250 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 500 кг, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), Оборудование: головной щиток, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, Автопогрузчик Hubtex находится в отличном состоянии. Наработка – всего 1116 часов. Pedjzu Dlkepfx Anmogr Мы продаем автопогрузчики после проведения полного технического обслуживания. Подготовлены к эксплуатации конечным пользователем. Готовы к работе. Мы можем организовать доставку в пределах Европы и по всему миру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 601 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 640 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 620 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Psdpfxszk R Hgj Anmogr Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2,50-15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DQX45-D. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 500/1250 мм Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 10 513 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 020 мм, свободный ход подъема: 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, длина вил: 1 785 мм, собственный вес: 7 747 кг, общая длина: 3 170 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 760 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Psdpfov Utl Rsx Anmsgr Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели MQ40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашей мастерской. Устройство регулировки вил, Высота платформы: 420 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 60948, Год выпуска: 2007, моточасы: 16 142 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 2 640 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 390 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 6000 кг Высота подъема: 5100 мм Высота свободного подъема: 2634 мм Длина вил: 1390 мм Максимальная ширина вил: 1110 мм Минимальная ширина вил: 450 мм Pedpszl Dx Sofx Anmjgr ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: двухсекционная Тип привода: электрический Напряжение аккумулятора: 80 В Направление движения: 2 Наработка: 16 142 ч Габариты и вес Габариты (Д x Ш x В): 3230 x 1890 x 3804 мм Собственный вес: 7740 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ Регулировка вил Управление джойстиком Высота свободного подъема Камера Полная кабина Рабочий прожектор Документация Маркировка CE Скрытая система торгов: Определяет единственная, скрытая ставка: каждый заинтересованный участник делает только одну секретную ставку. Ставка не является общедоступной. Побеждает участник, предложивший наивысшую ставку: после истечения срока подачи заявок 19.08.2026 побеждает участник, предложивший наивысшую ставку. Оплачивается собственная цена заявки: победитель оплачивает сумму, соответствующую своей ставке. Начальная цена отсутствует – это означает, что каждая ставка имеет шанс на победу. Важно не то, участвуете ли вы в торгах, а то, какую сумму вы хотите предложить. Наш совет: поскольку делается только одна скрытая ставка, и побеждает участник, предложивший наивысшую ставку, рекомендуется сразу делать высокую, хорошо рассчитанную ставку. Тот, кто предлагает слишком низкую ставку, рискует проиграть.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 844 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Устройство регулировки вил. Podpjzn A Ttjfx Anmegr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 22 207 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, собственный вес: 7 773 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 730 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Podpfxov Utmbj Anmsgr Грузовой центр: 800 Тип мачты: стандарт Состояние: в рабочем и полностью исправном состоянии Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данной модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ45. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 7 572 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, длина вил: 1 200 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Тип мачты: трехсекционная Техническое состояние: хорошее Pjdeu Ac Eajpfx Anmogr Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 1 195 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Podpfxjuncnko Anmegr Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 80 - 100% Переключение передач, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 028 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, производитель двигателей: VW, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 600 мм, ширина вил: 180 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 250-15, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 250-15, общий вес: 13 750 кг, собственный вес: 5 000 кг, общая высота: 2 600 мм, общая длина: 4 400 мм, общая ширина: 2 400 мм, цвет: серый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК – HUBTEX S50D – 2008 Г. | 11 028 м/ч | ДИЗЕЛЬ | ТРИПЛЕКС 6300 мм | Платформа 1600 мм 🚀 Готов к эксплуатации с первого дня – без вложений, без рисков 🔍 Почему именно эта машина? Ищете технику, которая не остановит ваш бизнес? Этот HUBTEX S50D — проверенная машина после полного сервисного обслуживания. Садитесь и начинайте работать. Никаких скрытых расходов. ✔ Полное сервисное обслуживание (замена масел, фильтров, полный осмотр всех узлов) ✔ Техническое и визуальное состояние: как новая ✨ ✔ Всего 11 028 моточасов – действительно мало использовалась ✔ Новые шины – дополнительных вложений не потребуется ⚙️ Основные характеристики Грузоподъемность: 5 000 кг Привод: дизель ⛽ Мачта: триплекс – 6 300 мм Переставитель вил: 1 300 мм Длина вил: 1 600 мм Кабина: закрытая / с обогревом 🔥 Платформа: 1 600 мм 📊 Полные технические характеристики Общие данные: Год выпуска: 2008 Моточасы: 11 028 м/ч Грузоподъемность: 5 000 кг Центр тяжести груза: 700 мм Собственный вес: 8 750 кг Мачта и подъем: Тип мачты: триплекс Высота подъема: 6 300 мм Вилы и навесное оборудование: Переставитель вил: 1 300 мм Вилы: 1 600 мм Габариты: Высота: 2 600 мм Длина: 4 400 мм Ширина: 2 400 мм Общая высота: 2 950 мм Ходовая часть: Шины: пневматические (100%) – новые Передние: 250-15 Задние: 250-15 🧰 Оснащение ✔ Полностью закрытая кабина с отоплением ✔ Переставитель вил ✔ Регулируемая по высоте правая вилка ✔ Система выравнивания шасси 🟢 Состояние Техническое: 5/5 – полностью обслужен Внешний вид: восстановлен, как новый, без коррозии 🏭 Идеально для: ✔ Узких складских проходов ✔ Деревообрабатывающей, металлургической и трубной промышленности ✔ Транспортировки длинномерных грузов ✔ Работы внутри помещений и на улице 💼 Что вы покупаете Вы не покупаете «поношенный погрузчик». Вы приобретаете проверенную и полностью готовую к работе машину: ✔ Каждая единица проходит полный тест перед продажей ✔ Готов к немедленной эксплуатации ✔ Возможна онлайн-презентация 🎥 ✔ Доставка прямо к вам на предприятие 🚛 Доставка и поддержка ✔ Доставка по всей Европе ✔ Полный комплекс логистических услуг Pedpfszpifrex Anmjgr ✔ Помощь в лизинге / финансировании ✔ Постпродажное обслуживание 🏆 Почему FT LOGISTICS? Мы поставляем техники, которые работают – а не простаивают в ремонте. ✔ Более 100 единиц техники в наличии ✔ Собственная сервисная база и подготовка техники ✔ Опыт работы по всей Европе ✔ Сотни довольных клиентов 📞 Свяжитесь с нами сейчас FT LOGISTICS – Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 68.579, Год выпуска: 2021, моточасы: 493 h, грузоподъемность: 2 700 кг, высота подъема: 5 050 мм, свободный ход подъема: 1 592 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 514 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 800 мм, собственный вес: 4 540 кг, общая длина: 1 695 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 500 мм, Многонаправленный штабелер Номер шасси: 68.579 Расположение центра тяжести груза: 400 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Планетарная Состояние: Как новый Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 381 x 127 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 457 x 229 Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Производитель аккумулятора: HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Предназначен для обработки стальных профилей и пакетов длиной 6–8 м, максимальным весом 1200 кг. Грузоподъемность соответствует диаграмме нагрузки. Многонаправленная система рулевого управления обеспечивает движение в продольном, поперечном, круговом и диагональном направлениях. Высокопроизводительное рулевое управление, управление с помощью кнопок, рычагов и поворотного энкодера на рукоятке. Кабина оператора SU 675 x 690 мм, тип дисплея Engage 2. Pgjdpjzn Dzlofx Anmor Устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полукабина, полномачтовое подъемное устройство, сертификат CE.