Боковые погрузчики купить подержанный (309)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 128 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 050 мм, свободный ход подъема: 725 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 370 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 220 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Gkjdpfeu Dy D Asx Afpjb Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GS60/12/50ST. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Телескопические вилы: 1200 / 2050 мм; 1x вилка NIVO Отопление, полная кабина, Высота платформы: 950 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 9 871 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 870 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 760 мм, длина вил: 1 620 мм, собственный вес: 10 694 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 770 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 660/250-480 Тип задних шин: бандажи Размер задних шин: 413/178-285.8 Напряжение батареи: 80 В Gedpju Dy A Eefx Afpokb Аккумулятор Ач: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому 50/18/60 STC8.5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 530 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Gjdpfxsy Nt Rzo Afpekb Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 4 200 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EGX50/14/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Gedpfx Afjzwh D Ajpokb Поперечная балка: 5900 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 24 769 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 160 мм, собственный вес: 6 038 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 950 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Gkjdpjwdknmsfx Afpob Центр нагрузки: 590 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Полный свободный подъем, Высота платформы: 360 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 13 135 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 900 Ширина вилки: 160 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Gkodpfjwmtl Hsx Afpsb Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому DFQ50/18/45 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Gkodpfx Ajwqtfzofpsb Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 553 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 520 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 050 мм, собственный вес: 14 464 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 100 мм, Четырехнаправленный боковой штабелер Центр тяжести груза: 1025 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: полиуретан Задние шины, тип: полиуретан Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Gjdezk R Haspfx Afpskb Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Combilift, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый транспорт. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели C5000ESL. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего транспортного средства на комиссионных условиях. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: / 1930 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 570 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 290 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 975 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 850 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовый боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Godjyldw Aopfx Afpskb Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые Передние шины размер: 405x305x220 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея Вольт: 80V Батарея Ач: 620Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2021 Описание: Проведено техническое обслуживание и обновление проверки UVV. Оборудование в отличном визуальном и техническом состоянии, как новое. Устройство для перестановки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий фар задний, рабочий фар передний, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, CE сертификат, сигнальный свет, трёхколёсная конструкция.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 575 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 975 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 670 кг, общая длина: 2 675 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Размер передних шин: 405x305x220 Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 80–100% Батарея Вольт: 80В Gjdpeyuldvofx Afpjkb Батарея Ач: 660Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 80–100% Описание: Полное техническое обслуживание и UVV-осмотр, включая замену гидравлического масла. Внешне и технически обновлен. Машина находится в процессе подготовки. Оригинальные фото последуют. Устройство бокового сдвига вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальный свет, 3 колеса,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 8 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 850 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 600 кг Gedpfx Afoyxtwmopjkb Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Передние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины размер: 405x220x305 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины размер: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 620Ач Производитель батареи: Exide Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2025 Описание: Новая машина 2026 года выпуска! Устройство бокового смещения вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина, сертификат CE, сигнальный свет, 3-колёсная.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 201 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 450 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 9 326 кг, общая длина: 1 870 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 21x9-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 355/50-15 Батарея Вольт: 72V Батарея Ампер-час: 775Ah Gkedpfx Afjzdlxdjpob Сайдшифтер, устройство перемещения вил, Сайдшифтер и устройство перемещения вил интегрированы в каретку вил. 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, ветровое стекло, отопление, кабина полного типа, полный свободный ход, CE сертификат, сигнальный свет, не оставляющие следов шины, проблесковый маяк, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 952 мм, свободный ход подъема: 1 771 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 500 кг, общая длина: 3 045 мм, тип привода: Elektro, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Gedpfjzd H Uyex Afpjkb Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Бандажные Размер передних шин: 22 x 12 x 16 Состояние передних шин: Новые Задние шины, тип: Бандажные Размер задних шин: 33x13 3/4 x 22 Состояние задних шин: Новые Батарея, напряжение: 80В Батарея, ёмкость: 1000Ач Состояние батареи: Новая Устройство бокового смещения вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, Safety Light, Сигнал заднего хода, DAB радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 376 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 718 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 643 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 240 кг, общая длина: 1 580 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Тип задних шин: не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: новое оборудование с гарантией производителя сроком 24 месяца в соответствии с условиями гарантии производителя. Gkodpfx Aoui Uicofpsb Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопитель, закрытая кабина, полная высота подъема, сертификат CE, сигнальный прожектор, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 350 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 975 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 670 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Цельнолитые Размер передних шин: 405x305x220 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80В Gedpfxoyuldps Afpjkb Ёмкость аккумулятора: 660Ah Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Проведено обслуживание и UVV-проверка, гидравлическое масло заменено. Проведена внешняя и техническая доработка. Машина находится в процессе доработки. Оригинальные фото последуют. Устройство бокового смещения вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, сигнальный свет, 3-колёсная база,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 553 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 550 мм, производитель двигателей: Kubota, длина вил: 1 400 мм, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 200/50-10, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 27x10-12, собственный вес: 7 100 кг, общая высота: 3 550 мм, общая длина: 2 600 мм, общая ширина: 2 200 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 000 кг, топливо: дизель, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, Новая цена: 31 900 евро. Gedezzdhxopfx Afpokb Старая цена: 33 900 евро. Combilift в очень хорошем состоянии. Позиционер вил. Длина вил: 1400 мм. Мы продаем вилочные погрузчики после проведения полного технического обслуживания. Подготовлены для конечного потребителя. Готовы к использованию. Мы можем организовать транспортировку по Европе и в другие страны мира.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2014, Боковой штабелер Baumann EFQ50LL/12/50, грузоподъемность 5 тонн – б/у: Цена на месте: всего 14 950 евро (без НДС)! Производитель: Baumann Модель: EFQ50LL/12/50 Год выпуска: 2014 Серийный номер: 8539-2014 Gedpfx Ajzxcgzsfpekb Текущее количество отработанных часов: по запросу. В 2020 году, когда клиент приобрел машину, наработка составляла 9400 часов, с тех пор эксплуатировалась не очень активно. Собственный вес: 9550 кг Грузоподъемность: 5000 кг Тип привода: электрический Высота подъема: 4960 мм Тип мачты: двухсекционная Шины: 250-15 SE Общая высота: 3345 мм Длина: 4550 мм Ширина: 2200 мм Размеры вил: 1180 x 150 x 60 мм Двигатель: аккумуляторная батарея, 3 шт., 80 В, 1200 x 290 x 630 мм Кабина: полная кабина Зарядное устройство Новая аккумуляторная батарея в 2022 году (9500 евро), 80 В, 7HPZS, 875 Ач Состояние: б/у Доступность: немедленно Местонахождение: Хоккенхайм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 233 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, свободный ход подъема: 560 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 550 мм, мощность: 65 кВт (88,38 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 4 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: сверхэластичная Размер передней шины: 300-15 Тип задней шины: сверхэластичная Gjdpfx Aezz Dv Nefpskb Размер задней шины: 300-15 Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр возможен по предварительной договоренности. Возможна доставка. По любым вопросам звоните по телефону. Задние рабочие фары, передние рабочие фары, навес, лобовое стекло, полукабина, отопление, полная кабина, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 601 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 640 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 620 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Godpfx Aozk R Hgofpekb Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2,50-15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DQX45-D. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 500/1250 мм Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 261 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 1 462 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 940 мм, длина вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Четырехсторонний боковой штабелер. Тип мачты: мономачтовая. Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен. Gksdpfx Aszz Ty Refpeb Техническое состояние: хорошее. Начальная высота подъема.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Хорошее состояние. Godpfjxbpg Tjx Afpokb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 12 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 920 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 814 кг, общая длина: 1 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 530 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: новое Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, размер: 16x7x10 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, размер: 22x10x1,6 Задние шины, состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Производитель аккумулятора: Energizing Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: новый 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло. Gsdpfszzgprsx Afpekb

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2008, моточасы: 12 100 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, цвет: жёлтый,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина. Gkodpfezwzcxjx Afpjb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 8 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 850 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для перестановки вил, отопление, допуск к дорожному движению, полная кабина, Gkedpfx Afoy H Tbbopob