Боковые погрузчики купить подержанный (344)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 497 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 1 300 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток,

Год выпуска: 1990, состояние: хорошее состояние (б/у), Боковой погрузчик используется Kalmar, Todpfx Acsh Et E No Ujd прибор хорошо обслуживался Отдых см. фотографии

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 13 135 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 545 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 900 Ширина вилки: 160 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Tedpfxjwmtl He Ac Usd Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому DFQ50/18/45 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 187 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 990 мм, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Тип мачты: двухсекционная Tsdpounnptjfx Ac Ued Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По желанию заказчика за дополнительную плату машина может быть окрашена. Помимо этой модели, на нашем складе в Мешеде-Калле в наличии имеется еще около 120 вилочных погрузчиков всех весовых категорий. Посетите нашу домашнюю страницу - rf-stapler - аренда и покупка; финансирование на выгодных условиях возможно для нас в любое время. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик бесплатно, даже без приобретения вами транспортного средства у нас. Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании и капитальном ремонте ваших старых вилочных погрузчиков. Мы также готовы выставить ваш автомобиль на продажу. Передние рабочие фары, ветровое стекло, полная кабина, фары по бокам мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2019, моточасы: 25 654 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, мощность: 38 кВт (51,67 л.с.), ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 950 мм, собственный вес: 5 900 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 050 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 450 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Класс скорости: 15 Состояние: Ограниченно пригоден к эксплуатации Техническое состояние: плохое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 20–40 % Tjdpfx Acj Agd Duj Usd Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Тип аккумулятора: Стартерный Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 20–40 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сертификат CE, светодиодные лампы, трехколесная конструкция, сиденье, сиденье с пневматической подвеской и тканевой обивкой, 55-литровый газовый баллон с индикатором расхода, усиленная защитная рама кабины, мощный генератор, 2-х ходовой кран, теплый воздух в зоне ног, 2 x синий проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 346 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Elektro, четырехходовой боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние Техническое: хорошее Tsdpsvvpuwjfx Ac Ued устройство регулировки вилки,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 382 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 100 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Todpfjz If A Uox Ac Uod Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 355/45-15 Состояние задних шин: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2018 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина с отоплением, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 491 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой погрузчик Тип мачты: двухсторонняя Todpfeu Ac D Aex Ac Ujd Техническое состояние: хорошее Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 6 963 h, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 675 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Todpou Ac Hwefx Ac Uod Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Todpfx Aez Evz Asc Uod Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, моточасы: 748 h, высота подъема: 3 310 мм, производитель двигателей: Hybrid (Benzin/Elektro),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 14 688 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Tjdpfx Aowacaysc Ujd Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 5 600 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Центр нагрузки: 600 Tedpfju Ac Afjx Ac Ued Тип мачты: стандарт Техническое состояние: хорошее Устройство регулировки вил, Гидравлические выдвижные вилы 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм Tsdpfx Aewmtl Tjc Uod

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 796 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 890 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 440 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DFQ 60/16/40ZS P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка NIVO Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм Tjdpfx Acov U Ezde Ued

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 850 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Todewz S Amopfx Ac Uod Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Todpjwyyifofx Ac Ued Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо данной модели Baumann, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. Tjdpsz Evyfsfx Ac Usd P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Высота платформы: 430 мм, штабелер оснащен кабиной с регулируемой высотой. Полный свободный подъем.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: VOLVO, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00-24, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 48 400 кг, собственный вес: 28 400 кг, общая высота: 3 850 мм, общая длина: 7 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, централизованная система смазки, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | ДИЗЕЛЬ | 💪 20 ТОНН | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ⚙️ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | 🏠 ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете надежный погрузчик с боковой загрузкой, который сразу же начнет приносить прибыль, а не создавать неожиданные расходы на техническое обслуживание, то это именно та машина, которая вам нужна. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе погрузчик с боковой загрузкой BAUMANN GCS200/20/35. На погрузчике была проведена комплексная техническая проверка и обширные операционные испытания, и он готов к немедленному использованию на сталелитейных заводах, в портах, на лесопилках, бетонных заводах и на предприятиях тяжелой промышленности. ## ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия при запуске 💪 Высокая грузоподъемность – 20 000 кг ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полностью обогреваемая кабина оператора 📹 Камерная система 🔩 Надежный дизельный двигатель Volvo 🛞 Пневматические шины с остаточным протектором 80% 🚀 Готов к немедленной работе 🎥 Доступна онлайн-демонстрация в режиме реального времени 🚛 Доставка по всему миру ## 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: BAUMANN 🚜 Модель: GCS200/20/35 📅 Год выпуска: 2009 🏋️ Грузоподъемность: 20 000 кг ⚖️ Собственный вес: 28 400 кг ⛽ Двигатель: Дизельный 🔩 Марка двигателя: Volvo ⏱️ Наработка: 11 587 ч ⬆️ Тип мачты: Двухстоечная 📏 Высота подъема: 3 500 мм ⚙️ Ширина позиционера вил: 1 750 мм Tjdpez Ru N Rjfx Ac Uod 📐 Размер вил: 2000 × 250 × 100 мм ↔️ Боковой сдвиг: Отсутствует 🏠 Кабина: Полная кабина с отоплением ## 📐 РАЗМЕРЫ 📏 Общая высота: 3 850 мм 📏 Высота мачты в сложенном состоянии: 3 750 мм 📏 Общая длина: 7 200 мм 📏 Общая ширина: 3 100 мм 📏 Длина платформы: 2 000 мм ## 🛞 ШИНЫ Передние: 14.00-24, пневматические Задние: 14.00-24, пневматические Состояние: Приблизительно 80% ## ⚙️ ОБОРУДОВАНИЕ ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полная кабина с отоплением 🔥 Отопление кабины 📹 Камерная система 💡 Рабочие фары 🔩 Дизельный двигатель Volvo ## 🏗️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ 🏭 Сталелитейные заводы и сталецентры 🔩 Сталь, балки, трубы и длинномерные материалы 🪵 Лесная промышленность 🏗️ Тяжелое машиностроение 🚢 Порты и терминалы 🚛 Логистика внутри и снаружи помещений ## 🤝 ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ FT LOGISTICS Перед поставкой каждая машина проходит полное техническое обслуживание, проверку и операционные испытания. В наличии более 100 погрузчиков, осуществляем доставку по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ## 🌍 МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 👨‍🔧 Техническая поддержка 💳 Лизинг и финансирование 🚛 Доставка по всему миру 📄 Экспортная документация 🤝 Послепродажное обслуживание 🎥 Онлайн-демонстрации в режиме реального времени, дополнительные фотографии и видео доступны по запросу. # FT LOGISTICS ### 🚜 Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 666 h, грузоподъемность: 3 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 720 мм, ширина каретки вил: 3 500 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 260 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 150 мм, Четырехсторонний боковой штабелер. Центр тяжести груза: 600. Класс по ISO: FEM 3. Тип мачты: дуплексная. Трансмиссия: гидростатическая. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: бандажные. Размер передних шин: 2 x 16x7x10,5. Состояние передних шин: 20–40%. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 1 x 23x10x12. Состояние задних шин: 60–80%. Tjdpfj Af D Rrex Ac Usd Год выпуска аккумулятора: 2014. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, 3 рабочих прожектора спереди, 2 рабочих прожектора сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1992, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Todpfx Acou Aczus Ujd Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Tedpsu Ac Ihefx Ac Ued Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 844 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Tsdpfx Ajzn A Ttsc Usd Тип мачты: триплекс Состояние: не готов к эксплуатации Техническое состояние: нормальное Описание: аккумулятор неисправен, устройство не функционирует Устройство регулировки вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 736920, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 760 мм, длина вил: 1 390 мм, тип привода: Diesel, Боковой штабелер Номер шасси: 736920 Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: триплекс Tedpezrcq Tefx Ac Uod Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 300 / 15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 300 / 15 Состояние задних шин: 80 - 100% Задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 639 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Tjdpfx Acsz Evzvo Ujd Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику JGQN50/14/70TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, Ширина платформы: 850 мм