Боковые погрузчики купить подержанный (341)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 198 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Rcedpfxjzztzhe Aiijh Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Толщина вил: 50 мм Rcodpfxszw R D Ee Aiieh Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 20–40 % Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 975 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Rcodpfjwx Sy Tjx Aiish Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске представлено около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас по этому GX60/12/45 подробно. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: VOLVO, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00-24, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 48 400 кг, собственный вес: 28 400 кг, общая высота: 3 850 мм, общая длина: 7 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, централизованная система смазки, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | ДИЗЕЛЬ | 💪 20 ТОНН | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ⚙️ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | 🏠 ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете надежный погрузчик с боковой загрузкой, который сразу же начнет приносить прибыль, а не создавать неожиданные расходы на техническое обслуживание, то это именно та машина, которая вам нужна. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе погрузчик с боковой загрузкой BAUMANN GCS200/20/35. На погрузчике была проведена комплексная техническая проверка и обширные операционные испытания, и он готов к немедленному использованию на сталелитейных заводах, в портах, на лесопилках, бетонных заводах и на предприятиях тяжелой промышленности. Rcedpfxe Agi N Uo Aiish ## ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия при запуске 💪 Высокая грузоподъемность – 20 000 кг ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полностью обогреваемая кабина оператора 📹 Камерная система 🔩 Надежный дизельный двигатель Volvo 🛞 Пневматические шины с остаточным протектором 80% 🚀 Готов к немедленной работе 🎥 Доступна онлайн-демонстрация в режиме реального времени 🚛 Доставка по всему миру ## 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: BAUMANN 🚜 Модель: GCS200/20/35 📅 Год выпуска: 2009 🏋️ Грузоподъемность: 20 000 кг ⚖️ Собственный вес: 28 400 кг ⛽ Двигатель: Дизельный 🔩 Марка двигателя: Volvo ⏱️ Наработка: 11 587 ч ⬆️ Тип мачты: Двухстоечная 📏 Высота подъема: 3 500 мм ⚙️ Ширина позиционера вил: 1 750 мм 📐 Размер вил: 2000 × 250 × 100 мм ↔️ Боковой сдвиг: Отсутствует 🏠 Кабина: Полная кабина с отоплением ## 📐 РАЗМЕРЫ 📏 Общая высота: 3 850 мм 📏 Высота мачты в сложенном состоянии: 3 750 мм 📏 Общая длина: 7 200 мм 📏 Общая ширина: 3 100 мм 📏 Длина платформы: 2 000 мм ## 🛞 ШИНЫ Передние: 14.00-24, пневматические Задние: 14.00-24, пневматические Состояние: Приблизительно 80% ## ⚙️ ОБОРУДОВАНИЕ ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полная кабина с отоплением 🔥 Отопление кабины 📹 Камерная система 💡 Рабочие фары 🔩 Дизельный двигатель Volvo ## 🏗️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ 🏭 Сталелитейные заводы и сталецентры 🔩 Сталь, балки, трубы и длинномерные материалы 🪵 Лесная промышленность 🏗️ Тяжелое машиностроение 🚢 Порты и терминалы 🚛 Логистика внутри и снаружи помещений ## 🤝 ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ FT LOGISTICS Перед поставкой каждая машина проходит полное техническое обслуживание, проверку и операционные испытания. В наличии более 100 погрузчиков, осуществляем доставку по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ## 🌍 МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 👨‍🔧 Техническая поддержка 💳 Лизинг и финансирование 🚛 Доставка по всему миру 📄 Экспортная документация 🤝 Послепродажное обслуживание 🎥 Онлайн-демонстрации в режиме реального времени, дополнительные фотографии и видео доступны по запросу. # FT LOGISTICS ### 🚜 Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 587 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 1 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: VOLVO, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00-24, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00-24, общий вес: 48 400 кг, собственный вес: 28 400 кг, общая высота: 3 850 мм, общая длина: 7 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, централизованная система смазки, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | ДИЗЕЛЬ | 💪 20 ТОНН | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ⚙️ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | 🏠 ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете надежный погрузчик с боковой загрузкой, который сразу же начнет приносить прибыль, а не создавать неожиданные расходы на техническое обслуживание, то это именно та машина, которая вам нужна. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе погрузчик с боковой загрузкой BAUMANN GCS200/20/35. На погрузчике была проведена комплексная техническая проверка и обширные операционные испытания, и он готов к немедленному использованию на сталелитейных заводах, в портах, на лесопилках, бетонных заводах и на предприятиях тяжелой промышленности. ## ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия при запуске 💪 Высокая грузоподъемность – 20 000 кг ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полностью обогреваемая кабина оператора 📹 Камерная система 🔩 Надежный дизельный двигатель Volvo 🛞 Пневматические шины с остаточным протектором 80% 🚀 Готов к немедленной работе 🎥 Доступна онлайн-демонстрация в режиме реального времени 🚛 Доставка по всему миру ## 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: BAUMANN 🚜 Модель: GCS200/20/35 📅 Год выпуска: 2009 🏋️ Грузоподъемность: 20 000 кг ⚖️ Собственный вес: 28 400 кг ⛽ Двигатель: Дизельный 🔩 Марка двигателя: Volvo Rodpfx Aij Agkf Reioch ⏱️ Наработка: 11 587 ч ⬆️ Тип мачты: Двухстоечная 📏 Высота подъема: 3 500 мм ⚙️ Ширина позиционера вил: 1 750 мм 📐 Размер вил: 2000 × 250 × 100 мм ↔️ Боковой сдвиг: Отсутствует 🏠 Кабина: Полная кабина с отоплением ## 📐 РАЗМЕРЫ 📏 Общая высота: 3 850 мм 📏 Высота мачты в сложенном состоянии: 3 750 мм 📏 Общая длина: 7 200 мм 📏 Общая ширина: 3 100 мм 📏 Длина платформы: 2 000 мм ## 🛞 ШИНЫ Передние: 14.00-24, пневматические Задние: 14.00-24, пневматические Состояние: Приблизительно 80% ## ⚙️ ОБОРУДОВАНИЕ ⚙️ Гидравлический позиционер вил 🏠 Полная кабина с отоплением 🔥 Отопление кабины 📹 Камерная система 💡 Рабочие фары 🔩 Дизельный двигатель Volvo ## 🏗️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ 🏭 Сталелитейные заводы и сталецентры 🔩 Сталь, балки, трубы и длинномерные материалы 🪵 Лесная промышленность 🏗️ Тяжелое машиностроение 🚢 Порты и терминалы 🚛 Логистика внутри и снаружи помещений ## 🤝 ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ FT LOGISTICS Перед поставкой каждая машина проходит полное техническое обслуживание, проверку и операционные испытания. В наличии более 100 погрузчиков, осуществляем доставку по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ## 🌍 МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 👨‍🔧 Техническая поддержка 💳 Лизинг и финансирование 🚛 Доставка по всему миру 📄 Экспортная документация 🤝 Послепродажное обслуживание 🎥 Онлайн-демонстрации в режиме реального времени, дополнительные фотографии и видео доступны по запросу. # FT LOGISTICS ### 🚜 Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Redpfov U Eqfex Aiiech Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 22 207 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, собственный вес: 7 773 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 730 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 800 Тип мачты: стандарт Состояние: в рабочем и полностью исправном состоянии Rcsdpfxsv Utmbs Aiijh Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данной модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ45. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 10 513 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 020 мм, свободный ход подъема: 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, длина вил: 1 785 мм, собственный вес: 7 747 кг, общая длина: 3 170 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 760 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели MQ40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашей мастерской. Устройство регулировки вил, Высота платформы: 420 мм Rcodpov Utl Rsfx Aiieh

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4332, Год выпуска: 1996, моточасы: 8 770 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, длина вил: 1 400 мм, общий вес: 6 250 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 3500 кг Расположение центра тяжести груза: 700 мм Высота подъема: 3500 мм Длина вил: 1400 мм Redpszu Rvvofx Aiisch ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАШИНЫ Наработка: 8770 ч Собственный вес: 6250 кг СОСТОЯНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Двигатель и гидравлика полностью исправны Уплотнения рулевого цилиндра заменены Обивка сиденья заменена Замена зубчатого ремня, включая новые натяжные ролики Замена масляного фильтра Дизельные трубопроводы от бака к моторному отсеку заменены Цепи подъемной мачты заменены

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 20 544 h, грузоподъемность: 7 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 500 мм, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 4B Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Rcedpfxoz If Drs Aiioh Передние шины, размер: 2 x 355/65-15 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 355/65-15 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2007 Дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил, полная кабина с отоплением, дизельный сажевый фильтр ETB, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Rcjdpfxowx Sytj Aiijh Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Rsdpez D Npqsfx Aiiech Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее позиционер вилки,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 10575, Год выпуска: 1995, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Briggs & Stratton, общий вес: 9 800 кг, собственный вес: 9 800 кг, общая высота: 3 500 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 700 мм, Оборудование: освещение, Предлагается в продаже очень ухоженный боковой погрузчик. Находится в хорошем техническом состоянии. Это действительно надежная машина. Redpfx Aiezu Stieisch

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2019, моточасы: 25 654 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, мощность: 38 кВт (51,67 л.с.), ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 950 мм, собственный вес: 5 900 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 050 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 450 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Двухсекционная Класс скорости: 15 Состояние: Ограниченно пригоден к эксплуатации Техническое состояние: плохое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Тип аккумулятора: Стартерный Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 20–40 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сертификат CE, светодиодные лампы, трехколесная конструкция, сиденье, Rcsdpfs Agd Dujx Aiioh сиденье с пневматической подвеской и тканевой обивкой, 55-литровый газовый баллон с индикатором расхода, усиленная защитная рама кабины, мощный генератор, 2-х ходовой кран, теплый воздух в зоне ног, 2 x синий проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 529 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 035 мм, свободный ход подъема: 2 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 7 280 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 850 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 4x BA Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 2x BA Rsdjz Ifp Iepfx Aiijch Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 875 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, встроенное устройство регулировки вил, аккумулятор, система предупреждения о приближении (синий луч).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 11 010 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому JDQ 60/14/45 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Redpfov U Ey Hsx Aiijch Высота платформы: 1050 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 14 604 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, производитель двигателей: KUBOTA, тип передачи: гидростат, ёмкость аккумулятора: 100 Ах, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 800 мм, ширина вил: 150 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 23x10-12, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 355/50-15, общий вес: 14 500 кг, собственный вес: 9 500 кг, общая высота: 2 500 мм, общая длина: 3 900 мм, общая ширина: 2 100 мм, цвет: зелёный, Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, полный привод, 🔹 Ищете надежный вилочный погрузчик? Мы специалисты отрасли! 🔹 Мы специализируемся на продаже высококачественных вилочных погрузчиков, предлагая проверенные машины в отличном состоянии. Ознакомьтесь с нашим предложением и найдите идеальное оборудование для вашего бизнеса! 🚜🔧 В этом списке мы представляем: 🚜 COMBILIFT C5000SL - DUPLEX 4500 мм - Год 2006 - 14604 MTH - ДИЗЕЛЬ - СОСТОЯНИЕ 5/5 Данный погрузчик находится в отличном техническом состоянии и готов к немедленному использованию. ✅ Основные характеристики и технические характеристики: ✔ Модель: COMBILIFT C5000SL ✔ Год выпуска: 2006 ✔ Грузоподъемность: 5000 кг ✔ Часы работы: 14604 мес. ✔ Тип мачты: Дуплексная ✔ Высота подъема: 4500 мм ✔ Привод: Дизель ⛽ ✔ Центр нагрузки: 600 мм ✔ Производитель двигателя: KUBOTA V3300-T ✔ Мощность: 48 л.с. 🔥 ✔ Общий вес: 9500 кг ✔ Шины: цельные, суперэластичные, в хорошем состоянии 🛞 ✔ Передние шины: Superelastic - 23x10-12 - 100% ПРОТЕКТОР 🏁 ✔ Задние шины: Superelastic - 355/50-15 - 100% ПРОТЕКТОР 🏁 ✔ Общая высота погрузчика - структурная (самая высокая точка при опущенной мачте): 3200 мм ✔ Техническое состояние: Без дефектов, после сервисного осмотра 🔍 ✔ Визуальное состояние: Очень хорошее ✨ ✔ Длина вил: 1800 мм ✔ Общая высота: 2500 мм ✔ Общая длина: 3900 мм ✔ Общая ширина: 2100 мм - Ширина позиционера вил ✔ Ширина позиционера: 1360 мм 🛠 Оборудование: 🔹Молния 🔹 Регулируемая стрела 🔹 Боковое смещение 🔹 Вилы для поддонов Rcjdpfx Aisz Ru Rhoieh 🚧 Универсальный вилочный погрузчик — идеально подходит для тяжелых работ 🚧 Этот вилочный погрузчик является идеальным решением для отраслей, где требуется эффективная обработка длинномерных грузов в узких пространствах, например, для деревообрабатывающей, сталелитейной и трубной промышленности. Благодаря функции многонаправленного движения погрузчик обеспечивает легкую маневренность и оптимальное использование складского пространства. 🔥 Дополнительные возможности: ✅ Интегрированная многонаправленная система управления 🎛 ✅ Удобная кабина оператора 🏠 ✅ Высокая надежность при интенсивном использовании ⚙ ✅ Идеально подходит как для открытых, так и для закрытых складских помещений 🏭 🔍 Состояние: Машина полностью работоспособна, регулярно обслуживается и готова к немедленному использованию. 🚛 Транспорт и доставка: Мы предлагаем услуги по перевозке грузов с использованием вилочных погрузчиков по всей Европе. 🌍 В стоимость включен бесплатный первоначальный осмотр. 🛠 💰 Цены и финансирование: Мы предлагаем комплексную финансовую поддержку, включая быстрые решения по лизингу и кредитованию, даже для новых компаний или предприятий, находящихся в сложной финансовой ситуации. Решение по лизингу всего за 2 часа! ✔ Доступен счет в EUR/PLN 💶 ✔ Лизинговое финансирование и стартовая программа для новых предприятий 📈 ✔ Авторизованный поставщик для крупных лизинговых компаний 🔑 ✔ Быстрое, простое и доступное финансирование 💼 📞 Свяжитесь с нами, чтобы запланировать просмотр!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 828 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: CUMMINS, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 800 мм, ширина вил: 300 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 16.00 - 25, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 16.00 - 25, общий вес: 46 800 кг, собственный вес: 28 800 кг, общая высота: 3 950 мм, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 900 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Гидравлический позиционер вил, Маркировка CE, головной щиток, кабина, освещение, паллетные вилы, передняя защита, удлинитель вил, 🚜 HUBTEX S180D | 18 ТОНН | ДИЗЕЛЬ | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ Ищете надежный боковой погрузчик, готовый к работе с первого дня? Мы предлагаем профессионально подготовленный HUBTEX S180D с впечатляющей грузоподъемностью 18 000 кг. Машина прошла комплексную техническую проверку, полное техническое обслуживание и операционные испытания и готова к немедленному использованию в сложных промышленных условиях. ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА 🔹 Высокая грузоподъемность – 18 000 кг 🔹 Мощный дизельный двигатель CUMMINS 🔹 Двухстоечная мачта – высота подъема 3500 мм 🔹 Гидравлический позиционер вил 🔹 Полностью обогреваемая кабина оператора 🔹 Система камер 🔹 Пневматические шины – состояние примерно 90% 🔹 Полное техническое обслуживание и испытания 🔹 Гарантия 🔹 Готов к немедленной эксплуатации Rcodpfx Aijz Ru Nweioh 🔹 Доступна онлайн-презентация в формате видео 🔹 Доступна транспортировка по всему миру 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: HUBTEX 🚜 Модель: S180D 📅 Год выпуска: 2018 🏋️ Грузоподъемность: 18 000 кг ⚖️ Вес машины: 28 800 кг ⏱️ Наработка: 7828 ч ⛽ Двигатель: CUMMINS, дизельный 🏗️ Мачта: Двухстоечная ⬆️ Высота подъема: 3500 мм ↔️ Позиционер вил: 1800 мм 🍴 Длина вил: 1800 мм 📐 Размеры вил: 1800 x 300 x 100 мм 🔥 Кабина: Полностью обогреваемая 📏 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Общая высота: 3950 мм Высота мачты в сложенном состоянии: 3700 мм Общая длина: 6600 мм Общая ширина: 2900 мм 🛞 ШИНЫ Передние: 16.00-25, пневматические Задние: 16.00-25, пневматические Состояние: примерно 90% 🏭 ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ ✅ Металлургических заводов и центров обработки стали ✅ Стальных рулонов, балок, прутков и конструкционной стали ✅ Деревообрабатывающей и лесопильной промышленности ✅ Производства бетона и железобетонных изделий ✅ Труб и длинномерных профилей ✅ Тяжелого машиностроения и производства ✅ Портов, терминалов и судостроительных верфей ✅ Тяжелой промышленной логистики 🌍 ПОЧЕМУ FT LOGISTICS? FT LOGISTICS специализируется на боковых погрузчиках, многонаправленных вилочных погрузчиках и оборудовании для обработки тяжелых грузов. Каждая машина проходит полную техническую проверку, техническое обслуживание и операционные испытания перед поставкой. 🚜 Более 100 машин в наличии 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 💶 Лизинг и финансирование 🚛 Транспортировка по Европе и всему миру 📄 Экспортная и таможенная документация 🛠️ Профессиональная послепродажная поддержка 📹 Доступна онлайн-презентация в формате видео Мы осуществляем поставки машин по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. FT LOGISTICS Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 042 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 550 мм, тип привода: Diesel, Четырёхходовой боковой штабелер Тип мачты: Дуплекс Rjdpj Aat Ezsfx Aiioch Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 740 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Redpfx Asxxdypsiiech Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-20 Описание: Помимо данной модели Bulmor, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, техническим обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство в нашем выставочном зале для продажи по комиссионной схеме. Отопитель, фильтр для твердых частиц, закрытая кабина, Высота платформы: 1 330 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 488 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Rodpfx Aoz Ifqxjiisch Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 2x 27x10-12 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2x 27x10-12 Состояние задних шин: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил, кабина, отопитель, баллон для газа, освещение в соответствии с StVZO, 3 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 29 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 390 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 100 кг, общая длина: 4 760 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 260 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 215 мм Толщина вил: 66 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Rjdpfxez Ewgms Aiioch Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DQrs60/14/50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство у нас для продажи по комиссионной схеме. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 510/1310 мм; 1 вилка NIVO; телескопические вилы: 1400/2450 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 7 202 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 5 500 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, ширина открытия: 1 380 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: встроенный Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2x 200/50-10 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 1x 27x10-12 Состояние задних шин: 20–40% Год выпуска аккумулятора: 2007 Rcsdpfsz If A Ijx Aiish Дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением (ГВ: 370 мм – 1280 мм), кабина, отопитель, защита от пыли, 4 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 984 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 776 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 940 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Rcedpfsz Ewbqsx Aiish Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику без необходимости приобретения новой у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому MQ55. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем возможность поставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 560 / 3 460 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 410 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 370 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. Redpfsz Evt Sex Aiioch P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм