Радиатор купить подержанный (295)

Состояние: хорошее состояние (б/у), стандартный охладитель, автомобильный охладитель, масляный охладитель, теплообменник -Производитель: Längerer & Reich, масляный радиатор из легкого металла -Тип: к сожалению, обозначение типа отсутствует -Двигатель: Siemens 0,37 кВт -Давление: макс. 16 бар -Температура: макс. 120 °C -Размеры: 560/330/H540 мм Cjdpfx Aoi En Dqebyerh -Вес: 28 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 18,39 кВт (25,00 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, ёмкость топливного бака: 40 л, цвет: красный, собственный вес: 2 960 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 390 кг, высота подъема: 3 231 мм, размер шины: 31x15,5-15, объём ковша: 0,5 м³, Год выпуска: 2026, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидравлика, гидравлика захвата, дополнительные фары, круиз-контроль, стандартный ковш, HZM 811-T Profi сочетает в себе компактность мини-погрузчика и радиус действия телескопической стрелы, что делает его идеальным телескопическим погрузчиком для сельского хозяйства, строительства и ландшафтного дизайна. Оборудован дизельным двигателем Yunnei (25 л.с. / 18,8 кВт) с электроникой Bosch, гидротрансформаторной коробкой передач с функцией Powershift и гидравлической системой быстрого смены навесного оборудования Euro, он с легкостью справляется с задачами по подъему и транспортировке грузов, которые недоступны для обычных компактных погрузчиков. Телескопическая стрела поднимает грузы весом до 2390 кг на высоту подъема 3231 мм. В стандартной комплектации машина оснащена стандартным ковшом объемом 0,5 м³ с креплением Euro. Гидравлическая система быстрого изменения навесного оборудования позволяет оператору менять навесное оборудование из кабины, без использования инструментов. Третий и четвертый гидравлические контуры с функцией постоянного давления и бездавлением в обратной линии обеспечивают непрерывную работу гидравлически приводимого навесного оборудования без потери мощности. Профессиональный джойстик с гидравлическим управлением позволяет управлять движением, телескопической функцией и гидравлическим контуром одной рукой; функция Powershift значительно облегчает маневрирование. Кабина оснащена сиденьем с пневматической подвеской, отоплением, вентиляцией, стеклоочистителями с системой омывания, запирающимися дверями и камерой заднего вида. Светодиодное освещение с основными и дополнительными прожекторами, а также проблесковый маячок обеспечивают работу в ночное время и в условиях плохой видимости. Масляный радиатор поддерживает стабильную температуру при работе телескопической стрелы, а компактные размеры позволяют использовать машину в стесненных условиях, например, в узких проходах животноводческих ферм и на небольших строительных площадках. Машина сертифицирована по стандарту CE в соответствии с Директивой ЕС по машинам 2006/42/EG и соответствует стандарту EN 474. В комплект поставки входит документ COC для допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования. Для эксплуатации на дорогах общего пользования достаточно водительского удостоверения категории L (до 25 км/ч); на частной территории водительское удостоверение не требуется. Гарантия производителя 2 года. Технические характеристики: Характеристика Значение Двигатель Yunnei DEF20NJF4, дизель, электроника Bosch Мощность двигателя 18,8 кВт / 25 л.с. при 2400 об/мин Макс. крутящий момент 100 Нм Тип привода Гидротрансформатор с функцией Powershift, 2 передачи Максимальная скорость 20 км/ч Топливный бак 40 л Гидравлический бак 55 л Макс. давление в гидравлической системе 180 бар Codpfez Apmpjx Abyerh Макс. производительность гидравлической системы 48 л/мин Эксплуатационная масса 2960 – 3160 кг Грузоподъемность при опрокидывании (при горизонтальном положении машины) до 2390 кг Стандартный ковш 0,5 м³ Высота подъема (телескопическая стрела) 3231 мм Внутренний/внешний радиус поворота 2202 мм / 3952 мм Колесная база 2173 мм Габаритная длина/ширина/высота 4800 мм / 1520 мм / 2439 мм Колея 1140 мм Преимущества: Полная кабина с отоплением, вентиляцией, камерой заднего вида; сиденье с пневматической подвеской; регулируемое рулевое колесо; светодиодные основные фары, светодиодные рабочие фары, проблесковый маячок; система стеклоочистки/омывания; профессиональный джойстик с гидравлическим управлением; система быстрого изменения навесного оборудования Euro с функцией снижения давления; уплотнения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H21202Y02032, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 418 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 760 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 016 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 870 кг, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Заводской номер шасси: H21202Y02032 Crodpfx Aozchxfebyjh Центр тяжести груза: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: non-marking Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины: non-marking Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Сервисное обслуживание, проверка UVV прошла Боковой сдвиг, Полный свободный ход 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, лобовое стекло, соответствие STVZO, сертификат CE, Safety Light, Освещение BlueSpot спереди/сзади, датчик для ограничения скорости при подъёме выше 500 мм, система очистки радиатора

Год выпуска: 2022, состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 919-313-239-i, Продаётся б/у термографическая камера с защитным кожухом. FLIR A400, потоковое изображение, 42° Серийный номер: 91901277 Комплектация: - Картонная упаковка Crjdpfox Ifafjx Abyjh - Инфракрасная камера с объективом - Ethernet-кабель M12 на RJ45, 0,3 м - Калибровочный сертификат с данными для входа ##### Защитный кожух TOPA ML для FLIR A400/A500/A700 с 3" германиевым окном Высокий класс защиты и химическая стойкость: IP67 Прочное исполнение из анодированного алюминиевого профиля Виброустойчивая установка с хорошим теплоотводом Размеры: 96 x 96 x 227 мм (ШxВxД), без кабельных вводов ##### Климатическая установка для кожуха TOPA с контролем температуры и аварийным отключением Отдельно стоящий блок с мощным насосом, вентиляторами и радиатором для постоянного контроля температуры камеры и потока воды с аварийным отключением при сбоях. Обычно система допускает эксплуатацию камеры при температуре окружающей среды от -50°C до 200°C. Максимальное расстояние между камерой и климатическим блоком — до 20 метров. Перепад высот не должен превышать 5,7 метра. В комплект входят кабели и шланги длиной до 3 м. Комплектация: - Модуль водяного охлаждения для монтажа на кожух TOPA - Климатическая установка - Блок питания 12VDC, 40 Вт для установки на DIN-рейку - NBR-шланг 6 м (температура эксплуатации от -20°C до +80°C) - Высокотемпературный кабель 3 м с температурным датчиком - DC-подключающий кабель 3 м - 250 мл концентрата охлаждающей жидкости

Состояние: б/у, Радиатор Basetec -Тип: BSF 050.2J/37-ENS50.E -Холодопроизводительность: 47 кВт при ΔT 8 °C, 36 кВт при ΔT 7 °C -Расстояние между ламелями: 7 мм -Электрические нагреватели -Количество вентиляторов: 3 x 500 мм -Габариты устройства: 3560 x 700 x 800 мм -Хладагент: Фреон -Объем: 35 л -Наличие на складе: 2 шт. -Складской номер: CH 616 Cjdpfxszxzi Io Abyorh -Состояние: Б/у, очень хорошее, радиатор абсолютно герметичен, вентиляторы в рабочем состоянии, готов к эксплуатации.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2018, моточасы: 200 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C2250D5 / QSK60-G4, общий вес: 15 500 кг, тип топлива: дизель, цвет: голубой, мощность: 2 000 кВт (2 719,24 л.с.), выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 1 800 кВт (2 447,32 л.с.), номинальная (полная) мощность: 2 250 кВА, производитель двигателей: Stamford / CUMMINS, тип охлаждения: воздух, минимальная частота вращения (мин.): 1 500 об/мин, ДВОЙНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 50/60 ГЦ, 3 ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS Серийный номер 33184290 (QSK60-G4) 2250 кВА ✔️ Двигатель Cummins QSK60-G9 ✔️ Альтернатор Stamford HCI 734F ✔️ Год выпуска 2010 Наработка: 100+ часов, фактическая наработка 75–91 час. Компания Iron Flag Global LIMITED (Великобритания) предлагает четыре высокопроизводительных дизель-генератора Cummins QSK60 G9. Оборудование профессионально демонтировано из выведенного из эксплуатации дата-центра, где находилось в эксплуатации 18 лет. Мы специализируемся исключительно на полном выводе из эксплуатации дата-центров, восстановлении активов и контролируемом демонтаже, поэтому оборудование обрабатывается методично, правильно отключается, документируется и сохраняется для последующей перепродажи. Результат: исключительно стабильные машины с небольшим количеством отработанных часов и известной историей. Эти установки идеально подходят для дата-центров, больниц, промышленных предприятий, коммунальных служб и других критически важных объектов, где надежность является непреложным условием. Специальные корпуса с полным комплектом опций! Наработка у каждого генератора менее 100 часов. Номинальная мощность генератора (для каждого): ВСЕГО ТРИ УСТАНОВКИ – ОДНА УЖЕ ПРОДАНА. ТАКЖЕ В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ ДВЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ CUMMINS И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. - Режим ожидания: 2250 кВА Общая мощность комплекта: - 2250 кВА в режиме ожидания - 2000 кВА в базовом режиме В наличии 2 установки. Основные характеристики: - Двигатель: Cummins QSK60-G9 - Альтернатор: Stamford HCI 734F - Напряжение / Частота: 400 В | 50 Гц, 60 Гц – АЛЬТЕРНАТОР С ДВОЙНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ - Год выпуска: 2010 - Наработка: ~75 часов - Класс Tier IIII - Состояние: отличное – проверено на нагрузочной станции, полностью работоспособно, полная документация В комплект входит: - PowerCommand 3201 + Цифровая система управления (полная синхронизация и параллельная работа) - Радиаторы, системы выпуска отработавших газов, глушители - Топливные системы - Полная техническая документация, руководства и история обслуживания - История эксплуатации в помещении (без воздействия агрессивных внешних факторов) Доступность: - Немедленно доступно – Великобритания - Возможен осмотр на месте или видео-осмотр - Возможна организация глобальной доставки и логистической поддержки Эти генераторы идеально подходят для проектов, требующих абсолютной надежности, долгосрочной стабильности и прогнозируемой производительности. Благодаря тому, что они были демонтированы компанией Iron Flag в рамках контролируемого вывода из эксплуатации дата-центра, они обеспечивают уверенность, которую нельзя получить с оборудованием с неизвестной историей или в плохом состоянии. Контактное лицо: Джошуа Александер Csdpfx Ajx R Szujbysrh Iron Flag Global Limited

Состояние: б/у, пробег: 899 000 км, мощность: 315 кВт (428,28 л.с.), первая регистрация: 11/2014, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 10/2024, тормоза: ретардер, цвет: синий, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, кондиционер, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), Специальное оборудование: Подушка безопасности со стороны водителя, Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), Подключение сжатого воздуха в кабине, Алюминиевый баллон для сжатого воздуха, Сирена сжатого воздуха, Система помощи водителю: Attention-Assist (датчик обнаружения сонливости), Система помощи водителю: Помощь при торможении (Active Brake-Assist 3), Система помощи водителю: Система предупреждения о сходе с полосы движения, Кабина: с пневмоподвеской, Подвеска: передние рессоры 7,5 т, 2 листа, Бортовой компьютер Fleetboard, Тонированное ветровое стекло, Инфодисплей 12,7 см с дополнительным дисплеем, Фильтр кабины строительной техники, Колесные диски LM 11.75x22.5 (ALCOA матовые, на переднюю ось), Диски LM 9.00x22.5 (ALCOA матовый), монтажная пластина / пластина седельно-сцепного устройства 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, вспомогательный привод MB 131-2c, опускание рамы без сильфона контроль остаточного давления, система контроля давления в шинах, ретардер, автоматический выключатель, места в кабине: Комфортное поворотное сиденье водителя, солнцезащитный козырек снаружи, солнцезащитная шторка бокового окна, водительская дверь, розетка 12 В в пространстве для ног пассажира, розетка 24 В / 25 А в пространстве для ног пассажира, подготовка / переключатель подъемной оси на полуприцепе / прицепе, подготовка Fleetboard, подготовка холодильного ящика / холодильника, масляный радиатор трансмиссии Дополнительное оборудование: EURO 6 норма выбросов, колесная формула: 4x2, нагрузка на ось передней оси 7.5 т, Actros 4, розетка для прицепа 24V / 15-pin, рабочие фары, выхлоп справа наружу, наружные зеркала заднего вида электр. регулируемые и обогреваемые, Блокировка дифференциала заднего моста, Средний блок сжатого воздуха, Кабина: ширина 2.30 м, Кабина: L StreamSpace, Пол кабины с моторным тоннелем 320 мм, Подвеска: рессорная / пневматическая, Подвеска: алюминиевая передняя рессора, Электрические стеклоподъемники, Генератор 100 A, Коробка передач 12-ступенчатая - тип: G 211-12, Бак мочевины (AdBlue): 60 л, Задняя ось дисковое колесо 440, Кузов/фургон: Полуприцеп-тягач, Комфортный диван внизу, Комфортная система блокировки, Коммуникационный интерфейс, Брызговики из 3 частей, Заслонка радиатора, Управляемый насос гидроусилителя руля, 2-ступенчатый воздушный компрессор, Двигатель 10.7 л. - 315 кВт дизель R6 (OM 470), герметизация моторного отсека, зеркало рампы, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза передней и задней оси, чехол/обивка сиденья: ткань, сиденья в кабине: функциональное сиденье пассажира, сиденья в кабине: Спинка сиденья водителя складывается, Трансформатор напряжения 24 В / 12 В 10 А, Передний брызговик, Стабилизатор передней оси, Внешний левый люк для хранения, Розетка в кабине 24 В, Тахограф / EC-тахограф, Удлинитель двери в кабину, Аэродинамическая форма обшивки днища, Передний противоподкатный брус, Подготовка радиостанции CB, Подготовка для взимания платы, Коленчатый передний мост, Регулируемый водяной насос, Перм. Полная масса 18.00 т, Вспомогательное отопление (вода) Cedsvhzffjpfx Abysrh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 241 496 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Cedeztm I Sepfx Abyorh Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 214 374 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Credpjztnd Ujfx Abysh Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, модель контроллера: , _____ Описание: Технические данные Год постройки: 2018 Усилие прессования примерно: 3200 кН Длина гиба примерно: 4420 мм Контроль: TASC 6000 Проекция: 420 мм Свободный проход колонны примерно: 3680 мм Полезная высота установки примерно: 615 мм Вес машины примерно: 23400 кг оборудование :- Устойчивая рама машины :- Прессовая балка, отожженная со снятым напряжением и высокой прочностью на изгиб :- Сферическая опора балки пресса (наклонное положение) :- Электрогидравлический верхний привод с 4-цилиндровой технологией :- Оптическая настройка и помощь в позиционировании :- Большой зазор по краям :- Плоская передняя крышка :- Блок гидравлики :- Электронный баланс давления :- Измерительная система со стеклянной шкалой и пружинной компенсацией :- Гидравлическое масло в машине (смазка на весь срок службы) :- Масляный радиатор :- Охлаждение шкафа управления через теплообменник «воздух-воздух» :- Современный дизайн машины Cjdpsyy Hgqofx Abysrh Расширенное оборудование :- 6-осевая система заднего упора :- гидравлический зажим верхнего инструмента :- ЧПУ-коронование :- Освещение рабочей зоны спереди и сзади BendMaster (150) :- Устойчивый базовый корпус и манипулятор из литого алюминия :- Грузоподъемность 150 кг, доска плюс захват :- Низкопрофильная колея сварной конструкции :- Датчик листового металла для обнаружения контура :- Поворотное соединение для легкой смены захвата :- Захватное соединение на BendMaster :- Датчики для системы заднего упора 4 оси :- Электроприводы :- Обнаружение двойного листа :- Перехватывающая станция NC :- Генерация вакуума для присосок :- Платформа (300 мм) для гибочного пресса Расширенное оборудование BendMaster :- Расширение дороги до 12 м :- Датчики для 6-осевого заднего упора :- Консоль смены захвата :- Вакуумный захват не определен :- Модульный вакуумный захват с разделением (материал для 3 захватов) :- Захватное соединение :- Захват для плоскогубцев :- Станция удаления листового металла с линейной осью :- Боковая дверь справа для защитного ограждения

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, размер задней шины: 0%, Мы предлагаем на продажу одну подержанную гусеничную машину Bergmann Raupe M 201, выпущенную в 2023 году, с примерно 155 рабочими часами. Комплектация: радиоуправляемая гусеничная платформа, грузоподъёмность 500 кг, собственный вес 1200 кг, усилие подъёма 6000 Н, высота 1287 мм, длина 2087 мм, ширина 1350 мм. Резиновые гусеницы шириной 2800 мм, косой профиль для устойчивости на склонах с функцией самоочистки, водяное охлаждение, 3-цилиндровый дизельный двигатель Hatz, мощность 42 кВт при 2800 об/мин, вентилятор радиатора с реверсивным приводом для самоочистки, гидростатический привод движения, скорость 0–8,5 км/ч. Электросистема 12 В, светодиодные фары, мультиразъём гидравлики, одна гидравлическая линия производительностью до 85 л/мин, две рабочие гидролинии по 10 л/мин каждая. В комплекте: мульчер Müthing, рабочая ширина 1,40 м, мульчер Seppi для обработки кустарника и древесины диаметром до 15 см. Дополнительная информация по запросу. Местонахождение: 93095 Хагельштадт. Cjdpfeyq Aw Sjx Abyorh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 500 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 710 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 510 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Csdjz Hnuqopfx Abyjrh Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 7.00-12 Задние шины, состояние: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Дополнительная гидравлическая система, кабина, отопление, световой указатель, газовый баллон, дополнительный радиатор охлаждающей жидкости (в задней части кабины), освещение в соответствии с StVZO, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 205 999 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 13 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Codpfx Aboz Inl Ejyorh Задняя правая наружная - 13 mm

Состояние: непроверенный (использованный), Функциональность: непроверенный, Год выпуска: 2000, мощность: 315 кВт (428,28 л.с.), общий вес: 3 000 кг, входное напряжение: 400 V, тип входного тока: трёхфазный, номер машины/транспортного средства: Expander Typ OEE 23,2 315KW, Экспандер/экструдер б/у, Универсальный, может использоваться с гидравлическими направляющими противодавления, а также с матрицами (придание формы, например, для корма для животных). Машина была куплена, но, к сожалению, не может использоваться из-за недостаточного подключения к электросети. Доступный; Экспандер-экструдер с шестерней и приводом, гидравлическим направляющим (конусом, а не пластиной), поворотным ножом и различными матрицами, гидравлическим блоком с масляным радиатором. Credpfx Aovlwchebyjh При необходимости также доступна соответствующая ленточная сушилка. Пожалуйста, присылайте запросы по электронной почте, спасибо.

Состояние: отличное состояние (б/у), Epson G10-854SR Роботизированная монтажная станция и дозирующая станция Монтажная станция подразделяется на подсекции: 3.1 Дозирующая зона, 3.2 Монтажная зона KK+SW и 3.3 Монтажная зона Front. (KK = радиатор, SW = лобовой уголок) Секция 3.1: Дозирующая зона - Через транспортёр заходит WT с установленным шасси и печатными платами в дозирующую зону. - Останавливается на подъемно-позиционирующем устройстве (HuPo), поднимается с ленты и фиксируется - Система x-y-z позиционирует дозирующую головку в нужную точку и запускает процесс дозирования. - После успешного дозирования система перемещается в нейтральную позицию, а WT снова размещается на ленте - Дальнейшая транспортировка в монтажную зону KK+SW (при условии отсутствия WT в позиции комплектации) Секция 3.2: Монтажная зона KK+SW - Через транспортёр WT поступает из дозирующей зоны в монтажную зону KK+SW. - Останавливается на подъемно-позиционирующем устройстве (HuPo), поднимается и фиксируется; при этом боковые стенки шасси частично собранного модуля выравниваются - Одновременно происходит позиционирование KK-лотка и SW-лотка - Лотки KK (12 шт.) и SW (12 шт.) вручную устанавливаются снаружи защитного корпуса на соответствующую загрузочную ленту - Открываются защитные шторки, и загруженные лотки поступают в захватную позицию соответствующего штабелёра - Затем шторки закрываются - Захваты берут соответствующий лоток - По оси Z осуществляется разделение лотков и подъем вверх (выше уровня забора) - Для центрирования и стабилизации лотка с помощью x-перемещения подвигается центрирующая опора и позиционируется - По оси Z штабелёра лоток устанавливается на центрирующую опору - Лотки готовы к забору компонентов - Многозахватным манипулятором SCARA-робота берется радиатор из лотка и помещается во временную позицию для выравнивания (для обеспечения точной позиции захвата при установке) - Радиатор сканируется, вновь захватывается, и если результат сканера положительный, он устанавливается на WT - Не прошедший радиатор помещается в отдельный контейнер для брака - Многозахватный манипулятор SCARA-робота затем берет SW из лотка и помещает в выравнивающую позицию - SW вновь захватывается и устанавливается на WT - Далее монтажная зона Front Технические данные Тип: SCARA (4-осевой робот) Грузоподъемность: ном. 5 кг, макс. 10 кг Горизонтальный охват: 850 мм Вертикальный охват: ось 3: 420 мм Диапазон ориентации: J4: +/-360 ° Горизонтальная повторяемость: +/-0,025 мм Вертикальная повторяемость: J3: +/-0,01 мм Повторяемость ориентации: J4: +/-0,005 ° Макс. рабочий диапазон: Ось 1: +/-152 °, Ось 2: +/-152,5 °, Ось 3: 420 мм, Ось 4: +/-360 ° Макс. рабочая скорость: J1,J2: +/-11.000 мм/с, J3: +/-2.350 мм/с, J4: +/-2.400 °/с Допустимый момент инерции: ном. 0,02 кг*м², макс. 0,25 кг*м² Пользовательская электропроводка: 1x D-Sub 9 pin, 1x D-Sub 15 pin Crodpfoibx S Nex Abyoh Ось Z: Ø внешний: 25 мм Усилие запрессовки: 250 N Вес: 48 кг Управление: EPSON RC180 Монтаж: потолочный Степень IP: IP20 Кабели питания и сигнальные: 3 м Возможна также организация финансирования через наш банк. полное предложение: komplett-konzept.leasingo.de

Год выпуска: 2024, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Csdpez H Rxrefx Abyerh Серийный номер: H82456 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 80 M-8E0, ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ВЕРСИЯ СО СКОРОСТЬЮ 20 КМ/Ч, БЕЗ ПЕРЕДАЧИ «ПОЛЗУЩЕГО ХОДА», КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА С ДВУМЯ СТЕКЛЯННЫМИ ДВЕРЬМИ, ОТКИДЫВАЮЩАЯСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ, ПРОСТОРНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПЕРЕРИОДИЧЕСКОЙ РАБОТЫ, ТРЕТИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ ДЛЯ СИСТЕМЫ БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫ С ЧЕТЫРЬМЯ ТОЧКАМИ КРЕПЛЕНИЯ, С РАЗМЕРАМИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, СОВМЕСТИМЫМИ С РЫНКОМ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ТРЕТЬЕГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТУРА, СИСТЕМА KOMTRAX, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ, ДЕЛЬТА-ОПОРА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КАЧЕСТВЕ ПОГРУЗЧИКА, КРУПНОЯЧЕИСТЫЙ РАДИАТОР, ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА, СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ CE, МАШИНА, ОДОБРЕННАЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ, ГЕРМАНИЯ, ОХОТНИЧЬИЕ ОСИ LSD С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС БЕЗ РЕЖИМА «ВЫСОКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ», БЕЗ ECSS, ОТОПИТЕЛЬ, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, СТАНДАРТНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, СТАНДАРТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ, ПОДЪЕМ КАБИНЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ), ФАРЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ПРАВОСТОРОННЕМУ ДВИЖЕНИЮ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ (2 СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ С ПЕРЕДУ, 2 СТАНДАРТНЫЕ ФАРЫ СЗАДИ), ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ИНДИКАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО, КОВШ, КОНСЕРВИРОВАНИЕ, УРОВЕНЬ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НА ГРУЗОВИКЕ, СТАНДАРТНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО, СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА: KOMATSU ЖЕЛТЫЙ, KOMATSU СЕРЫЙ, РАДИО DAB+ С BLUETOOTH, USB, AUX И ГАРНИТУРОЙ, ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ (PDI), ШИНЫ 405/70 R20 POWERLOAD, GOODYEAR, КОВШ 1.05 CBM (KOMA), ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ВИЛКИ, ДЛИНА ВИЛОК 1.200 ММ, ШИРИНА: 1.200 ММ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 2.500 КГ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 339 027 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Credpfxszlcn Se Abysh Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статичные поворотные огни — работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу: Дефлектор воздуха на крышу Боковой воздушный дефлектор: Боковой воздушный дефлектор кабины — длинный тягач Внешняя отделка кабины: улучшенная, полная покраска — решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины Боковые юбки на топливных баках Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 230 397 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Cedpfoz Ilzwox Abysrh Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 600 км, мощность: 120 кВт (163,15 л.с.), первая регистрация: 12/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 3 500 кг, колесная база: 3 640 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 8, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, длина грузового отсека: 3 570 мм, ширина пространства для загрузки: 2 090 мм, высота грузового отсека: 2 250 мм, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, EBS (Электронная тормозная система), USB-порт, Блютуз, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, не курящий автомобиль, подогрев сиденья, подушка безопасности, полная сервисная история, помощь при трогании на подъёме, регистрация грузовика, сажевый фильтр, система контроля тяги, система старт-стоп, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, Оснащение фургона: Лёгкий мебельный кузов фирмы Junge, внутренние размеры ДxШxВ 3 570 мм x 2 090 мм x 2 250 мм, 3D-спойлер на крыше в цвет кузова, внутренняя отделка войлоком, боковая дверь 950 мм x 2 000 мм, алюминиевый цокольный профиль 180 мм, выдвижная мебельная лестница под кузовом, 2 ряда планочных крепёжных реек, внутреннее светодиодное освещение, камера заднего вида, задние резиновые упоры, выдвижная ступенька, защита передней стенки от ударов. Cedpfx Abjyya T Royerh Дополнительное оборудование: Электрорегулируемые и обогреваемые наружные зеркала, ручная регенерация дизельного сажевого фильтра, усиленные амортизаторы и стабилизаторы шасси спереди и сзади, круиз-контроль (в т.ч. ограничитель скорости), топливный фильтр с водоотделителем и датчиком, габаритные огни (крыша), пакет для курящих, запасное колесо с комплектом инструментов и домкратом, подготовка под камеру заднего вида, светодиодные фары, обивка/обшивка сидений: искусственная кожа, двойное пассажирское сиденье с отделением для хранения, водительское сиденье Komfort Plus, задний защитный брус, подготовка под третий стоп-сигнал, система предупреждения о не пристёгнутых ремнях безопасности (водитель/пассажир). Другое оборудование: Пакет отделений для хранения 2, подушка безопасности водителя/пассажира, отключаемая подушка безопасности пассажира, аудиосистема Composition Colour (радио/SD-слот/USB), автоматическое включение света, наружные зеркала заднего вида с выпуклым стеклом (слева и справа), LED-поворотники в зеркалах, резиновое покрытие пола в кабине, двойные фары, двухтональный клаксон, ассистент трогания на подъёме, тормозной ассистент (HBA), датчик усталости водителя, ассистент удержания полосы (Lane Assist), система контроля окружения Front Assist с функцией экстренного торможения в городе, передние электростеклоподъёмники, лобовое стекло из многослойного стекла, два складных ключа с дистанционным управлением, ограничитель скорости 130 км/ч, автоматическая 8-ступенчатая коробка передач, поручни на стойках A, запираемый перчаточный ящик, LED-освещение в кабине, кузов/платформа: борт, топливный бак 75 л, верхняя хромированная накладка на решетке радиатора, мультифункциональное рулевое колесо, регулируемая рулевая колонка, корректор фар, ассистент света (Coming Home, Leaving Home), одобрено для регистрации как грузовой автомобиль (LKW), боковые габаритные огни, Bluetooth-интерфейс для мобильного телефона, двигатель 2.0 л – 120 кВт TDI, мультифункциональный дисплей Plus, мультимедийный интерфейс 2 x USB (тип C) спереди, задняя противотуманная фара, система экстренного вызова, цифровое радио (DAB+), колесная база 3 640 мм, комплект для ремонта шин, система контроля давления в шинах, экологический класс Euro VI, SCR-система (технология AdBlue), электромеханический усилитель руля, старт-стоп система двигателя, передний бампер серого цвета, теплозащитное остекление, центральный замок с ДУ и управлением изнутри, разрешённая полная масса 3,5 т.

Состояние: хорошее состояние (б/у), тип топлива: дизель, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: CUMMINS, Использованный дизель-генератор Cummins C400 D5, установленный на раме, 2008 года выпуска. Альтернатор Le Roy-somer. Мощность 400 кВА. Напряжение 220/380/400 вольт, частота 50 Гц, 1500 об/мин. Установлен тропический радиатор с водяным охлаждением. Небольшой наработанный ресурс – всего 1435 часов, с момента последнего обслуживания – 100 часов. Аварийный генератор для резервного энергоснабжения, в отличном состоянии и с хорошим обслуживанием. Интегрированная панель управления и топливный бак. Возможен осмотр и проверка на нашем складе. В комплекте: двигатель и альтернатор на раме, полная панель управления, глушитель. Cjdpfx Aezzd Skjbysrh Готов к немедленной отгрузке.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 202 504 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Cjdpfjzkg Dbjx Abysrh Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 182 900 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Е Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Crodpfx Abezn Hh Ujyjh Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Резервуар для AdBlue: 65 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: нет Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Гидравлический агрегат с 3 гидравлическими насосами PARKER Гидравлический агрегат Год выпуска: 2012 ----- Двухсекционный гидравлический насос, аксиально-поршневой насос PARKER с приводным двигателем мощностью 90 кВт Тип (насос 1): PV180R1K4KJNMMZ Серийный номер: 20921237 / 001 Номинальное давление p dmax.: 350 бар Максимальное давление p max.: 420 бар Рабочий объем: VG max. = 180 см³/оборот Объемный расход: ок. 260 л/мин при 1480 об/мин (расчетное значение) Максимальная частота вращения: 2200 об/мин - Редукционный клапан PARKER, тип PVCMEMZN1 Тип (насос 2): PV046R1L1T1NM Серийный номер: 20920701 / 001 Номинальное давление p dmax.: 350 бар Максимальное давление p max.: 420 бар Рабочий объем: VG max. = 46 см³/оборот Объемный расход: ок. 68 л/мин при 1480 об/мин (расчетное значение) Максимальная частота вращения: 2800 об/мин - Редукционный клапан PARKER, тип PVCMAM1N1 Частота вращения двигателя: 1480 об/мин Мощность двигателя: 90 кВт ----- Гидравлический насос, аксиально-поршневой насос PARKER с приводным двигателем мощностью 11 кВт Тип: PV016R1K1T1NMM1 Серийный номер: 20764606 / 001 Номинальное давление p dmax.: 350 бар Максимальное давление p max.: 420 бар Рабочий объем: VG max. = 16 см³/оборот Csdpfezqgllsx Abyjrh Объемный расход: ок. 23 л/мин при 1440 об/мин (расчетное значение) Максимальная частота вращения: 3000 об/мин - Редукционный клапан PARKER, тип PVCMAM1N1 Частота вращения двигателя: 1440 об/мин Мощность двигателя: 11 кВт ----- Гидравлический насос, шестеренчатый насос PARKER/DENISON с приводным двигателем мощностью 7,5 кВт Тип: T6CC 020 020 1R00 C1W1 Серия: 11F29 431 Код: Рабочий объем: VG max. = 16 см³/оборот - Редукционный клапан PARKER, тип PVCMAM1N1 Частота вращения двигателя: 1450 об/мин Мощность двигателя: 7,5 кВт ----- Подключение к сети: 400 В, 50 Гц - Двухсекционный гидравлический насос, аксиально-поршневой насос PARKER с приводным двигателем мощностью 90 кВт - Тип (насос 1): PV180R1K4KJNMMZ, тип (насос 2): PV046R1L1T1NM - Гидравлический насос, аксиально-поршневой насос PARKER, тип PV016R1K1T1NMM1 с приводным двигателем мощностью 11 кВт - 1 гидравлический насос, шестеренчатый насос PARKER/DENISON, тип: T6CC 020 020 1R00 C1W1 с приводным двигателем мощностью 7,5 кВт - 2 гидроаккумулятора PARKER, тип AP180EM050H2K и A4ES0578H2KRF - 1 датчик температуры SAMSON, тип 2750 - 1 гидравлический фильтр WICKERT, тип W 503 909 - 420 бар - 1 гидравлический фильтр WICKERT, тип W 504 290 - 420 бар - 1 гидравлический фильтр WICKERT, тип W 505 603 - 420 бар - 2 фильтра обратной линии WICKERT, тип W 503851 / W503995 - 1 масляный радиатор HYDAC, тип Hex S615-60-00/G1" - 3 чистящих крышки, Ø 380 мм - 1 смотровое стекло для масла - Размеры бака (Д x Ш x В): 2600 x 1700 x 800 мм - Объем заливки / объем бака: 2100 литров (продается без масла) Габаритные размеры с установленными компонентами (Д x Ш x В): 2700 x 2250 x 2840 мм Собственный вес: 3500 кг В очень хорошем состоянии.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2000, давление 85,0 т длина гиба 2050 мм ширина колонны 1650 мм выступ колонны 400 мм ход 240 мм высота установки 320 - 560 мм скорость подачи 150 мм/сек Рабочая скорость 15,0 мм/сек Скорость отвода 150 мм/сек Задний упор - регулируемый 5,0 - 1000 мм ширина стола 110 мм рабочая высота 1050 мм Рабочее давление макс. 297 бар Cedjxab Ugopfx Abyorh сжатый воздух 4,5 - 6,0 бар Емкость для масла 200 л рабочее давление 340 бар Общая потребляемая мощность 7,5 кВт Вес машины около 5900 кг. Размеры Д-Ш-В 4100 x 2100 x 2750 мм с увеличенной высотой установки/ходом поршня в хорошем состоянии (!!) - в проверенном состоянии - видео машины - ?v=ikl6RNZWeiU Оборудование: - Электрогидравлический листогибочный пресс с ЧПУ - включая управление ЧПУ CYBELEC * поворотная панель управления спереди справа * внешний монитор - Регулировка осей ЧПУ: Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 - I + CNC-коррекция - Электромоторный упор с ЧПУ (ось X) * Диапазон хода .. 5,0 - 1000 мм * Скорость перемещения .. 250 мм/сек. - Электромоторная регулировка высоты заднего упора с ЧПУ (ось R) * Диапазон хода .. 70 - 235 мм * Скорость перемещения .. 100 мм/сек. - Электромоторная регулировка упорных пальцев с ЧПУ (ось Z) * Диапазон хода Z1 .. 405 - 1565 мм * Скорость перемещения .. 1000 мм/сек. * Диапазон перемещения Z2 .. 485 - 1645 мм * Скорость перемещения .. 1000 мм/сек. - Электромоторная продольная обработка стола с ЧПУ - Пневматическое перемещение штампа с ЧПУ (ось I) - Пневматический зажим инструмента EHT - верхний инструмент * включая раздельный верхний набор инструментов - Ручной зажим инструмента EHT - нижний инструмент * Возможно использование держателя инструмента 90,0 мм + 13,0 мм - 1x свободно перемещаемое 2-ручное/ножное управление - 2 передних устойчивых опорных рычага, включая «систему скольжения» - боковое защитное устройство (распашные двери) - заднее защитное устройство (распашная дверь) - оригинальная инструкция по эксплуатации + принципиальная схема и т. д. * В комплект входят специальные аксессуары: - Масляный радиатор для использования в непрерывном режиме

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 2 377 h, ход по оси X: 620 мм, ход по оси Y: 520 мм, ход по оси Z: 460 мм, производитель контроллеров: HEIDENHAIN, модель контроллера: iTNC 640, общая высота: 3 108 мм, общий вес: 9 500 кг, максимальная скорость шпинделя: 12 000 об/мин, количество гнезд в инструментальном магазине: 40, вес инструмента: 7 000 g, длина продукции (макс.): 4 210 мм, угол поворота оси B (мин.): 110 °, угол поворота оси B (макс.): -49 °, количество осей: 5, Этот 5-осевой станок KAFO KFO 620 5AX был произведен в 2019 году. Он имеет скорость вращения шпинделя 12 000 об/мин, устройство смены инструмента с емкостью 40 инструментов и конусность шпинделя SK 40. Габариты станка составляют 4210х2325х3108 мм, а весит он 9500 кг. Он оснащен конвейером для удаления стружки, масляным радиатором шпинделя и соответствует стандарту CE. Если вы хотите получить высококачественные фрезерные возможности, обратите внимание на станок KAFO KFO 620 5AX, который мы предлагаем на продажу. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Дополнительное оборудование • Соответствие стандарту CE • Кинематика HH • Линейные масштабы в X/Y/Z • Датчик Blum для измерения заготовок • Компенсация расширения шпинделя Cedpfx Ajzvvmcebyorh • Маховик • Водяной пистолет • Промывка рабочей зоны • Масляный радиатор шпинделя • Маслоотделитель Преимущества станка Технические преимущества станка • Ось b: от 110 до -50 градусов • Ось c: 0. 001 градус • Расстояние от шпинделя до стола: 160-600 мм • Подшипник шпинделя: 70 мм • Емкость устройства смены инструментов: 40 инструментов Дополнительная информация Машина все еще под напряжением Dimensions Machine Depth 4210 mm Technical Specification Taper Size SK 40 Through-spindle Coolant Yes