Решетка Радиатора Imanol купить подержанный (1 409)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: FN572336, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 006 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 700 мм, Оборудование: Проверка безопасности UVV, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 1600 кг Высота подъема: 3700 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ Размеры и вес Размеры (Д x Ш x В): 3200 x 1100 x 2360 мм Собственный вес: 3300 кг Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: 6 PzS Напряжение аккумулятора в состоянии покоя: 51,6 В Срок действия технического обслуживания: до 09.2027 Срок действия проверки соответствия требованиям техники безопасности: до 09.2027 Наработка: 10 006 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Gksdpfsz Iwm Sox Ahqoc Ранее использовался в качестве оборудования с полным сервисным обслуживанием Jungheinrich Мачта с улучшенной видимостью, без среднего гидравлического цилиндра Защитная решетка для груза Полная кабина с отоплением и стеклоочистителем Светодиодный прожектор спереди Светодиодный прожектор сзади Комфортное сиденье Боковой сдвиг вил Все размеры указаны приблизительно. Мы не несем ответственности за опечатки и ошибки в измерениях. Условия вывоза: Возможна боковая погрузка весом до 6 тонн с использованием крупного вилочного погрузчика, который должен быть предоставлен на месте. Погрузка осуществляется на ваш риск. Возможна погрузка сзади по рампе при высоте грузового автомобиля 100–150 см, вес до 15 тонн и ширина до 230 см. Вывоз возможен только после получения подтверждения оплаты по электронной почте. Вывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. В случае несвоевременного вывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за единицу оборудования в сутки. Накопленная плата за хранение должна быть полностью погашена до вывоза. Номер лота: 111

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 710 h, Одна из последних моделей без сажевого фильтра: Liebherr L 542 Z 2plus1 Только для легких работ на ровной поверхности? Не для строительной площадки!!! Gkodpfx Aez Rh Rhehqec Немецкая машина! Поставка машины 15.01.2013 – производство в 2012 году, поэтому еще без сажевого фильтра!!! Отличная машина – в хорошем техническом и внешнем состоянии. Все технические обслуживания проводились в Liebherr. Последняя запись от 08.10.2020 при 8678 моточасах. Номер шасси: VATZ0435TZB032052 Год выпуска: 2013 Наработка: около 9710 моточасов Четырехцилиндровый рядный двигатель Liebherr, с водяным охлаждением и турбонаддувом Экологический класс III, 142 л.с., рабочий объем 6,9 л (двигатель Liebherr, тип 934) * Система гашения колебаний BSS, амортизатор вибраций шасси * Третий гидравлический контур для ковша с отвалом, щетки для подметания, грейферного ковша и т.д. * Кондиционер * Централизованная система смазки – заводская установка Liebherr * Звуковое предупреждение при движении задним ходом (звуковой сигнал) * Впуск воздуха в двигатель через предварительный фильтр TOP-AIR * Комфортное водительское сиденье с пневматической подвеской * Рулевое колесо с регулировкой угла наклона * 4 рабочих прожектора на крыше кабины спереди * 4 дополнительных прожектора на крыше кабины сзади * 2 дополнительных прожектора на крыше кабины по бокам * Защитная решетка для передних фар * Радиатор с крупной сеткой для облегчения очистки * Фильтр для улавливания пуха перед радиатором * Реверсивный вентилятор для продувки радиатора (вентилятор с возможностью изменения направления вращения) * Подготовка для установки сигнальной лампы сверху по центру кабины * Выключатель массы аккумулятора * Подготовка для установки радио * Одобрение для использования на дорогах общего пользования Допустимый общий вес: около 17000 кг, собственный вес: около 15000 кг Гидростатическая трансмиссия с 3 передачами Шины 20,5 x 25 L3, передняя ось, 50%, Michelin Шины 20,5 x 25 L3, задняя ось, 40%, Michelin Предложение включает в себя ковш фиксированной конструкции, объем 2,8 кубических метров, по цене 43 900 евро (без НДС) Дополнительное оборудование, поставляемое за дополнительную плату: * Быстросъемное устройство, гидравлическое, 3 550 евро (включая замену ковша фиксированной конструкции на быстросъемный ковш) * Ковш с отвалом, от 3,0 куб. м до 5,5 куб. м, от 4 950 евро * Ковш с нижним держателем для SW, 3,0 кубических метров, от 3660 евро * Ковш для насыпного материала, 4 кубических метра, 4500 евро * 4-в-1 ковш, 2 кубических метра (по запросу) * Паллетная вилка, 5 или 8 тонн, от 1990 евро При необходимости возможна поставка с бывшей в употреблении весовой платформой! Pfreundt WK 50 – 3950 евро Все цены указаны без НДС (экспорт) – для внутренних продаж плюс 19% НДС. Продажа только юридическим лицам или на экспорт. Продажа в текущем состоянии, в котором находится машина. Гарантия и ответственность не предоставляются. Указанные показания пробега или наработки сняты с одометра или счетчика моточасов, мы не несем ответственности за их точность! Возможна предварительная продажа. Описание транспортного средства не является обязывающим предложением, и предоставленная информация не должна рассматриваться как гарантированные характеристики. Описание и предоставленная информация предназначены исключительно для общей идентификации транспортного средства и не являются гарантией в смысле договорного права. Информация не претендует на полноту. Предоставленная информация/описание и изображения не являются обязывающими и не должны

Год выпуска: 2018, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: 10584 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Godpfx Asz N Rw Ishqjkc УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БУЛЬДОЗЕР KOMATSU D 51 PXI-24 SPACE CAB: КАБИНА С ЗАЩИТОЙ ROPS/FOPS, ГЕРМЕТИЧНАЯ КАБИНА С ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИМИ АМОРТИЗАТОРАМИ, ЭЛЕКТРОННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С УКАЗАНИЯМИ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОПЛИВА И СИСТЕМОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ, РАДИО AM/FM С ДИНАМИКАМИ И АНТЕННОЙ, 12-ВОЛЬТОВЫЕ РАЗЪЕМЫ (2 ШТ.), КОНДИЦИОНЕР, ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО, ОБОГРЕВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО, ОБОГРЕВАЕМОЕ И С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ СИДЕНЬЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ С ПОДДЕРЖКОЙ ПОЯСНИЧНОГО ОТДЕЛА, ВЫСОКАЯ СПИНКА, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДЛОКОТНИКИ, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 78 ММ, ВИЗУАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ 710 ММ, ПОДНОЖКИ С ГЕРМЕТИЧНО ЗАПЕЧАТАННЫМИ И СМАЗАННЫМИ ГУСЕНИЧНЫМИ ЦЕПЯМИ, А ТАКЖЕ ПРОЧНАЯ РАМА С ОПОРНЫМИ КАТКАМИ, АВТОМАТИЧЕСКИ РЕГУЛИРУЕМЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ РОЛИКИ, ДЖОЙСТИК С СИСТЕМОЙ PCCS (PALM CONTROL COMMAND SYSTEM) ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ОПУСКАНИЕМ/ПОДЪЕМОМ ОТВАЛА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (EPC), ЦИЛИНДР ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ОТВАЛА, ГИДРАВЛИКА ДЛЯ ОПУСКАНИЯ/ПОДЪЕМА ОТВАЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ И ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ, СИСТЕМА ВЫБОРА РЕЖИМОВ РАБОТЫ – НОРМАЛЬНЫЙ И С БЫСТРОЙ СМЕНОЙ, PCCS, ДЖОЙСТИК ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СКОРОСТЬЮ, СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, ЗАПИРАЮЩИЙСЯ БАК И КАПОТ, БАК С ФИЛЬТРОМ НА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЕ, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НАЗАД, ГИДРОПЕРЕДАЧА, НАКЛОННЫЙ КАПОТ С КРЫШКОЙ НА ПЕТЛЯХ, ПОВОРОТНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА, СМАЗОЧНАЯ ПИСТОЛЕТ, ГАЛОГЕНОВЫЕ ФАРЫ (3 С ПЕРЕДУ И 2 СЗАДИ), KOMTRAX 3G, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ КОВША, ЗАДНЯЯ КАМЕРА, ЦВЕТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ОТ -20°C ДО +40°C, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ CE, БУЛЬДОЗЕРНЫЙ ОТВАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ВКЛЮЧАЯ ОТВАЛЬНЫЕ КРЫШКИ, СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, СЗАДИ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ, ЗАЩИТА ОПОРНЫХ КАТКОВ, СЕРЕДИНА/КОНЕЦ.

Год выпуска: 2018, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: 10545 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БУЛЬДОЗЕР KOMATSU D 51 PXI-24 SPACE CAB: ROPS/FOPS – КАБИНА С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ, ОСНАЩЕННАЯ УДАРООСЛАБЛЯЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ, ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С УКАЗАНИЯМИ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАСХОДА ТОПЛИВА И СИСТЕМОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ, РАДИО AM/FM С ДИНАМИКАМИ И АНТЕННОЙ, 12-ВОЛЬТОВЫЕ РАЗЪЕМЫ (2 ШТ.), СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО, ОБОГРЕВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО, ОБОГРЕВАЕМОЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СИДЕНЬЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ С ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, ВЫСОКОЙ СПИНКОЙ, РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПОДЛОКОТНИКАМИ, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 78 ММ, ВИЗУАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ 710 ММ, НАПОЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ ДЛЯ ПОСАДКИ С ГЕРМЕТИЧНО ЗАПЕЧАТАННЫМИ И СМАЗАННЫМИ ГУСЕНИЦАМИ, ПЛЮС НАДЕЖНАЯ РАМА ОПОРНЫХ КАТКОВ, АВТОМАТИЧЕСКИ РЕГУЛИРУЕМЫЕ НАПРЯЖИТЕЛИ ГУСЕНИЦ, ДЖОЙСТИК С СИСТЕМОЙ PALM CONTROL COMMAND SYSTEM (PCCS) ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ПЕРЕДВИЖЕНИЕМ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (EPC), ЦИЛИНДР ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ОТВАЛА, ГИДРАВЛИКА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТВАЛОМ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМЫЙ И ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД, НОРМАЛЬНЫЙ И РЕЖИМ БЫСТРОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, СИСТЕМА PCCS, ДЖОЙСТИК ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СКОРОСТЬЮ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СКОРОСТЬЮ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ФИЛЬТРОМ НА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЕ, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НАЗАД, ГИДРОПЕРЕДАЧА, НАКЛОННЫЙ МОТОРНЫЙ ОТСЕК С КРЫШКОЙ НА ТРОСАХ, ПОВОРОТНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА, СМАЗОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ, ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ (3 С ПЕРЕДНЕЙ И 2 С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ), KOMTRAX 3G, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ КОВША, ЗАДНЯЯ ВИДЕОКАМЕРА, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОТ -20°C ДО +40°C, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ CE, БУЛЬДОЗЕРНЫЙ ОТВАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ЗАДНЯЯ СЦЕПКА, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ, ЗАЩИТА ОПОРНЫХ КАТКОВ, СЕРЕДИНА/КОНЕЦ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ РАМА ОТВАЛА. Gkodpfx Ahoz N Rwneqec

Год выпуска: 2020, состояние: б/у, Новое: Нет Godpsz H Rhmefx Ahqekc Назначение: Строительство Серийный номер: H11690 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 100 M-8E0, ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ВЕРСИЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ 20 КМ/Ч, БЕЗ РЕЖИМА ХОДА НА МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ, КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА С ДВУМЯ СТЕКЛЯННЫМИ ДВЕРЬМИ, ОТКИДЫВАЮЩАЯСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРОСТОРНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ С РЕЖИМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИНТЕРВАЛАМИ, ЭРГОНОМИЧНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ЗАДНЯЯ ПОДВЕСНАЯ ОСЬ, ТРОЙНОЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВКЛЮЧАЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКОЙ ДЛЯ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕЖДУ УПРАВЛЕНИЕМ И ПОСТОЯННЫМ ПОТОКОМ ДЛЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ДЕЛЬТА-КОНСТРУКЦИЯ СТРОЕНИЯ С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КАЧЕСТВЕ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА, СТАНДАРТНЫЙ РАДИАТОР (С КРУПНОЙ РЕШЕТКОЙ), ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ФАРКОПА, KOMTRAX 1, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ, ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС БЕЗ РЕЖИМА ВЫСОКОГО ПОТОКА, ОСИ С БЛОКИРУЕМЫМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ (LSD), ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ, ГЕРМАНСКИЙ, РЕВЕРСИВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРЫ ДЛЯ ЛЕВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ, КОНДИЦИОНЕР, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ ECSS, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ И ПОДОГРЕВОМ, ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ С БОЛТОМ, СТАНДАРТ, КОНСЕРВАЦИЯ УРОВНЯ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НА ГРУЗОВИКЕ, ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ИНДИКАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО, КОВШ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ (2 С ПЕРЕДУ, 2 СЗАДИ), МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ (ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ), DAB-РАДИО, АНТЕННА И ДИНАМИКИ, СИГНАЛЬНЫЕ ОГНИ ПО ПЕРИМЕТРУ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЫСТРОСЪЕМНЫЙ АДАПТЕР НА 4 ТОЧКИ СО СТАНДАРТНЫМИ РАЗМЕРАМИ, ШИНЫ 460/70 R24, MICHELIN BIBLOAD, СЪЕМНЫЕ ВИЛКИ ДЛЯ ПАЛЛЕТ/ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА, ДЛИНА ВИЛОК 1200 ММ, СЪЕМНЫЙ КОВШ, 1,4 М³, 2200 ММ, С НИЖНИМ КРОНШТЕЙНОМ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 173 616 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Gsdpfxoz Nhymj Ahqjkc Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 10 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Год выпуска: 2022, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: H75844 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Gjdpfez H Rrxjx Ahqjkc ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 270-8E0, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРОЙНЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ, ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДЖОЙСТИКОМ. МАШИНА, ОФОРМЛЕННАЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ДОРОГАХ ГЕРМАНИИ, ГЕРМАНИЯ. ОСИ LSD. СТАНДАРТНЫЙ ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД. СТАНДАРТНАЯ ПОДЪЕМНАЯ РАМА. ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЖОЙСТИКОМ KOMATSU С КОРОТКИМ РЫЧАГОМ. ПРОТИВОВЕС, ДОПОЛНИТЕЛЬНО. ECSS (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ). ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ, СТАНДАРТНАЯ ПОДЪЕМНАЯ РАМА, ТРОЙНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ. СИДЕНЬЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ, ПОЯСНИЧНАЯ ПОДДЕРЖКА, 4-ТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. СТАНДАРТНЫЕ ЗЕРКАЛА. ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ РАМА. СТАНДАРТНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР. РЕЛЬС ДЛЯ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ ФАР. ФАРЫ, ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ. СТАНДАРТНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ 8 СВЕТОДИОДНЫХ РАБОЧИХ ФАР ДЛЯ РЕЛЬСА. СТАНДАРТНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. КОНСЕРВАЦИЯ УРОВНЯ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НА ГРУЗОВИКЕ. ЗАПРАВОЧНЫЙ ЦИЛИНДР ДЛЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СМАЗКИ. PDI SCHLÜTER. ГЕРМЕТИЧНЫЙ ГЕНЕРАТОР 160 А С ЗАБОРНИКОМ ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР. ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦИЛИНДРА НАКЛОНА. СТАНДАРТНО. РЕШЕТКА ДЛЯ ФИЛЬТРОВАННОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА. ЗАЩИТА РАДИАТОРА СЗАДИ. ЗАЩИТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА FFTUBE ВКЛЮЧАЯ 10 КГ ПЕРВИЧНОГО ФИЛЬТРА И АКТИВНОГО УГЛЕВОГО ФИЛЬТРА. ЗАЩИТА ПЕРЕДНИХ ФАР. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТОП-AIR TA-50. ОПЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДВИЖЕНИИ НАЗАД - СИНИЙ МИГАЮЩИЙ СВЕТ. 4 КОЛЕСА С ШИНОЙ 20.5 R 25 XLD D2A L5, MICHELIN. СИСТЕМА БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫ, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ. ВЕСОВАЯ УСТАНОВКА RDS LOADMASTER ALPHA 100, ВКЛЮЧАЯ МОНТАЖ. ВЫСОКОПОДЪЕМНОЕ КОВШ, 3,3 СБМ, 2750 ММ С ВИНТОВЫМ ОТВАЛОМ, БОКОВЫМИ РЕБРАМИ. RE00003.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 218 402 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Gsdsz Rn H Aspfx Ahqjkc Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 228 902 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 03/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Gkodpfxez Rlgas Ahqsc Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 6 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 6 mm Задняя правая наружная - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 182 900 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Е Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Gjdpfszn Hh Uex Ahqskc Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Резервуар для AdBlue: 65 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: нет Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 220 720 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 03/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Godpfxsz Ilyys Ahqjkc Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 1988, моточасы: 12 345 678 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 228072, усилие зажима: 1 600 кН, рабочее давление: 200 балка, Оборудование: освещение, Станок находится в хорошем рабочем состоянии, работает плавно и точно. В 2019 году был модернизирован: установлена новая помпа, система управления с дисплеем и световая решетка. В связи с возрастом станка, возможно, потребуется небольшой ремонт. Усилие смыкания – 160 тонн. Размер нагревательной плиты – 450x500 мм, с электрическим подогревом. Объем впрыска – 1,3 литра. Ход открытия – 560 мм, подъемник оснащен гидравлическим приводом сверху и механическим – снизу. Станок доступен немедленно. Gksdpfjz N Sxmox Ahqoc Предметы, видимые на переднем и заднем плане, не входят в лот аукциона.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 205 999 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Gsdpfx Ahez Inl Eoqokc Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 13 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 13 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 202 638 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Gksdozy Ehdjpfx Ahqsc Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 339 027 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статичные поворотные огни — работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу: Дефлектор воздуха на крышу Боковой воздушный дефлектор: Боковой воздушный дефлектор кабины — длинный тягач Внешняя отделка кабины: улучшенная, полная покраска — решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины Боковые юбки на топливных баках Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Gkedpfx Ahezlcn Ssqsc Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 282 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 585 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 338 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, собственный вес: 4 440 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: новое Размер передних шин: Solidal 12 SL R4 внедорожный протектор GESA Состояние передних шин: 80 - 100% Размер задних шин: Solidal XTra 27x10-12 SKS внедорожный протектор GESA Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 12В Gjdpfswqtyfex Ahqekc Защитная решетка груза, 3-й и 4-й гидравлический контур, отопление, полная кабина, сертификат CE, Фото может быть примерным, вилка 100x45x1200 мм, наружные зеркала слева и справа, механически подвесное пластиковое сиденье, дорожное освещение галоген перед/зад, увеличенная емкость аккумулятора 12В 110Ач 750А, металлическая решетка радиатора, Ecostop, высокий вертикальный выхлоп за противовесом, амортизация груза, защитная решетка шириной 1260 мм LB1260, наклон мачты вперед/назад 1210, задние резиновые брызговики, модуль Easy Link STD, передние удлинители крыльев из металла, общая ширина 1400 мм MI

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, Функциональность: полностью работоспособен, холодильная мощность: 3,3 кВт (4,49 л.с.), входное напряжение: 400 V, входная частота: 50 Гц, Масляный охладитель – проточный масляный охладитель D20V D30V 2 проточных масляных охладителя – система охлаждения для охлаждения оборудования – возможна продажа по отдельности. Два автономных проточных масляных охладителя / охладителя с проточной системой от компании Wöhr Kältetechnik для охлаждения / поддержания температуры в контуре охлаждающей жидкости или гидравлической системе станков, со встроенным циркуляционным насосом и датчиком расхода. В корпусе интегрирован шкаф управления с соединительным кабелем, регулятор температуры LAE MTR11 и бескаркасный контакт для сигнализации о неисправности. Встроенный циркуляционный насос – шестеренчатый насос. Охладители предназначены для использования с чистым маслом. В наличии инструкция по программированию регулятора температуры. Оба охладителя находятся в рабочем состоянии (бывшие в употреблении). Охлаждающий блок. Проточный масляный охладитель Wöhr, тип D 20 V Gkjdpeg U H E Ssfx Ahqsc Год выпуска 1998, серийный номер 98101582, мощность охлаждения 2 кВт, хладагент R 404 a, со встроенным циркуляционным насосом, рабочее напряжение 400 В, 50 Гц, регулятор LAE MTR11, с разъемом Walter Procon (охладитель был установлен в гидравлической системе шлифовального станка), габариты примерно 80 x 75 x 110 см, общая потребляемая мощность 1,7 кВт. Проточный масляный охладитель D 30 V Проточный масляный охладитель Wöhr, тип D 30 V, год выпуска 1998, серийный номер 98101583, мощность охлаждения 3,3 кВт, хладагент R 404 a, со встроенным циркуляционным насосом, рабочее напряжение 400 В, 50 Гц, регулятор LAE MTR11, с разъемом CEE (охладитель был установлен в системе подачи шлифовальной жидкости шлифовального станка), габариты примерно 80 x 75 x 110 см, общая потребляемая мощность 2 кВт. Масляные охладители и система охлаждения находятся в рабочем состоянии (бывшие в употреблении) и хорошо сохранились. Цена договорная. Наша предполагаемая цена за единицу составляет 1 950 евро нетто, франко местонахождение, плюс стоимость упаковки. Приведенные технические данные могут содержать опечатки/ошибки. Мы осуществляем продажу исключительно в страны Европейского сообщества.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 230 397 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ Gedpfez Ilzwex Ahqjkc ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 192 695 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Godpfx Ahoz D Tk Seqjkc Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 164 513 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Gjdoz E Hflopfx Ahqokc Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC - Адаптивный круиз-контроль ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 450 литров, правый топливный бак, 650 литров, левый топливный бак. Резервуар Ad Blue: 90 литров. Установлен на шасси с правой стороны. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Боковые юбки: НЕТ Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 209 414 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ Gkjdpfxoz Agl As Ahqjc ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 165 234 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Gksdpozmb Dbofx Ahqec Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 241 496 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Gsdpfxeztm I Ss Ahqskc Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 227 238 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Gjdpfsz E Hffox Ahqskc Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 194 441 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 04/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий стекловолоконный материал. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Gjdpjz E Hfrofx Ahqskc Система охлаждения I-ParkCooling: без Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый и левый топливные баки. Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Светодиодные фары Светодиодные дневные ходовые огни Светильники на крыше: без Боковые юбки: Боковые юбки на топливных баках Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Варианты внешней отделки: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 16 mm Задняя левая наружная - 16 mm Задняя правая внутренняя - 16 mm Задняя правая наружная - 16 mm