Стандартный седельный тягач

MERCEDES-BENZ Actros 1843 OM470 4x2 SZM

Специальное оборудование:
Itedpfx Agsvhzffe Rsd
Подушка безопасности со стороны водителя, Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), Подключение сжатого воздуха в кабине, Алюминиевый баллон для сжатого воздуха, Сирена сжатого воздуха, Система помощи водителю: Attention-Assist (датчик обнаружения сонливости), Система помощи водителю: Помощь при торможении (Active Brake-Assist 3), Система помощи водителю: Система предупреждения о сходе с полосы движения, Кабина: с пневмоподвеской, Подвеска: передние рессоры 7,5 т, 2 листа, Бортовой компьютер Fleetboard, Тонированное ветровое стекло, Инфодисплей 12,7 см с дополнительным дисплеем, Фильтр кабины строительной техники, Колесные диски LM 11.75x22.5 (ALCOA матовые, на переднюю ось), Диски LM 9.00x22.5 (ALCOA матовый), монтажная пластина / пластина седельно-сцепного устройства 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, вспомогательный привод MB 131-2c, опускание рамы без сильфона контроль остаточного давления, система контроля давления в шинах, ретардер, автоматический выключатель, места в кабине: Комфортное поворотное сиденье водителя, солнцезащитный козырек снаружи, солнцезащитная шторка бокового окна, водительская дверь, розетка 12 В в пространстве для ног пассажира, розетка 24 В / 25 А в пространстве для ног пассажира, подготовка / переключатель подъемной оси на полуприцепе / прицепе, подготовка Fleetboard, подготовка холодильного ящика / холодильника, масляный радиатор трансмиссии

Дополнительное оборудование:
EURO 6 норма выбросов, колесная формула: 4x2, нагрузка на ось передней оси 7.5 т, Actros 4, розетка для прицепа 24V / 15-pin, рабочие фары, выхлоп справа наружу, наружные зеркала заднего вида электр. регулируемые и обогреваемые, Блокировка дифференциала заднего моста, Средний блок сжатого воздуха, Кабина: ширина 2.30 м, Кабина: L StreamSpace, Пол кабины с моторным тоннелем 320 мм, Подвеска: рессорная / пневматическая, Подвеска: алюминиевая передняя рессора, Электрические стеклоподъемники, Генератор 100 A, Коробка передач 12-ступенчатая - тип: G 211-12, Бак мочевины (AdBlue): 60 л, Задняя ось дисковое колесо 440, Кузов/фургон: Полуприцеп-тягач, Комфортный диван внизу, Комфортная система блокировки, Коммуникационный интерфейс, Брызговики из 3 частей, Заслонка радиатора, Управляемый насос гидроусилителя руля, 2-ступенчатый воздушный компрессор, Двигатель 10.7 л. - 315 кВт дизель R6 (OM 470), герметизация моторного отсека, зеркало рампы, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза передней и задней оси, чехол/обивка сиденья: ткань, сиденья в кабине: функциональное сиденье пассажира, сиденья в кабине: Спинка сиденья водителя складывается, Трансформатор напряжения 24 В / 12 В 10 А, Передний брызговик, Стабилизатор передней оси, Внешний левый люк для хранения, Розетка в кабине 24 В, Тахограф / EC-тахограф, Удлинитель двери в кабину, Аэродинамическая форма обшивки днища, Передний противоподкатный брус, Подготовка радиостанции CB, Подготовка для взимания платы, Коленчатый передний мост, Регулируемый водяной насос, Перм. Полная масса 18.00 т, Вспомогательное отопление (вода)

Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.