Лопата Вилочных Погрузчиков купить подержанный (11 598)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Dwedpfxsz Evupe Abuec Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 047 h, Тип топлива: Электрический Цвет: Желтый Собственный вес: 3730 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 210 x 115 x 310 см Грузоподъемность: 1800 кг Высота подъема: 493 см Размеры вил: 1000 x 950 мм - Год выпуска: 2016 Dwedpfeyvfxpjx Abuec - Документация имеется: Да - Маркировка CE: Да - Сертификат CE: Нет - Серийный номер: K160B09011P - Наработка: 7047 часов - Грузоподъемность: 1800 кг - Высота подъема: 4930 мм - Высота проезда: 3100 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1000 мм - Максимальная ширина вил: 950 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Количество колес: 3 - Дополнительное оборудование: Боковой сдвиг - Опции: Рабочий прожектор - Мачта: Двухсекционная - Привод: Электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/Тип: R&W 24/6 PzSH 750 - Емкость: 750 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Результат тестирования аккумулятора: 55% - Транспортные размеры: 2100 мм x 1150 мм x 3100 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 3730 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена указана без учета НДС НДС/Схема уплаты разницы в НДС: НДС подлежит вычету для предприятий. Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время для всего, что связано с промышленностью. Коен ван Лент

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 6 175 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, пробег: 6 175 км, TRIPLEX погрузчик марки STILL, год выпуска 2017. Грузоподъемность 3 000 кг. Высота подъёма 5 390 мм. Оборудован системой FREELIFT. Оснащён САЙДШИФТОМ и РАСШИРИТЕЛЕМ ВИЛ. Проходная высота 2 500 мм. Всего 6 175 моточасов. Аккумулятор 2017 года, с внешним зарядным устройством и автоматической системой долива. Смотрите видео на YouTube. Dwjdezaauyepfx Abuoc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Dwsdjz I Hxqjpfx Abuec Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 48 В. Боковой сдвиг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Dwodpsz Ewb Rsfx Abusc Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный штабелер – дизельный двигатель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Dwsdpfx Abez Evu Neujc Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому штабелеру KSBL135G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 360 / 1150 мм; вилы с перекрытием.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Dedpfx Absz Ev Ayeujwc Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 22 460 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Тип мачты: стандартная Dwjdpfx Aoz Evpaobujc Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, Отопитель, Закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 859 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Djdpfx Abez Ev Nysuewc Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластичные Dwsdpfx Abez Ev Ebousc Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 500 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. По желанию мы также можем принять ваше транспортное средство на комиссию. Djdpfx Aboz Evvaeujwc Боковое смещение, Крановая стрела, телескопируемая и наклоняемая. Телескопическая стрела: от 2410 до 3750 мм; консоль может наклоняться примерно от 30° вниз до 45° вверх. Отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Dwodpsz Evtrofx Abuoc Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 678 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Dedjz N N Ekspfx Abuewc Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI25D – серия S2E3 – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – дуплексная мачта с полным свободным подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2017 – 1678 рабочих часов (по показаниям прибора) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 47 л. с. – сплошные шины, остаток протектора около 90 % – 4-й гидравлический контур до вилодержателя – механический гидравлический рычаг – очень маневренный погрузчик – хорошее состояние шин – система освещения Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Dedpoz Evyxefx Abujwc Боковой сдвиг, Обогреватель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 620 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 515 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, собственный вес: 3 265 кг, общая длина: 1 887 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: не оставляющие следов Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Dwsdpfx Asz Hgbijbuec Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: проведено техническое обслуживание и проверка соответствия требованиям техники безопасности 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, полный свободный подъем, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало, джойстик, управление одной педалью, светодиодное освещение, трехколесная конструкция, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), доступ по цифровому коду, комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, дополнительная панель кнопок, направленный прожектор сзади, электрический усилитель руля, электрический тормоз, по желанию (за дополнительную плату) аккумулятор может быть восстановлен.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 24 620 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 150 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 8 870 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 520 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газе Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 3,00-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 28x9-15 Описание: помимо этой модели Hyster, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели H5.5FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина. Djdsz Ev Shspfx Abuswc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего оборудования на комиссионных условиях. Dwedpfsz Ev Txsx Abusc Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, Поворотное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Dsdpfxjz Evqqj Abuowc Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный штабелер – работающий на газе. Центр тяжести груза: 500. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен. Djdpez Ewd Ejfx Abujwc Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: бандажные. Описание: помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этого MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 253 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 840 мм, тип привода: Elektro, Штабелер с кабиной для водителя. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Dsdpfx Aez I Hxkobuewc Тип мачты: двухсекционная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 24 В.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 271 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 894 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 371 мм, тип привода: Elektro, Штабелер с кабиной для водителя Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Dwsdpfx Abez I Hxdsujc Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 24 В

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 639 h, грузоподъемность: 6 590 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 270 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газовом двигателе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Dwsdpfoz Ev Nmjx Abusc Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели Power+ 987. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, устройство для регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Вращающееся водительское сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 820 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Dwedpfx Aezn A S Ajbuoc Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV). Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) может быть выполнена новая покраска. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. В целом возможна покупка в лизинг. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6883233, Год выпуска: 2022, моточасы: 919 h, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 375 Ах, длина вил: 1 150 мм, Высота конструкции: 240,5 см Djdpfx Absz Nvl Rjuowc Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лейтнером.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Dwjdpfx Ajzk Saujbuec Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Kapatest, степень износа 95 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Новые супераэластичные шины черного цвета, новое оранжевое лакокрасочное покрытие, новое серое лакокрасочное покрытие для наступающих площадок, восстановление вентиляционных сопел и системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.