Лопата Вилочных Погрузчиков купить подержанный (11 160)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 21 330 h, Тип топлива: Электрический Собственный вес: 3.432 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 200 x 120 x 260 см Hedeykp Dfopfx Aggjk Грузоподъемность: 1.600 кг Высота подъема: 605 см Свободный подъем: 206 см Размеры вил: 1.200 x 1.000 мм - Год выпуска: 2019 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Сертификат CE: Нет - Серийный номер: 516221V01609 - Наработка: 21 330 ч - Грузоподъемность: 1 600 кг - Высота подъема: 6 050 мм - Проходная высота: 2 600 мм - Свободный подъем: 2 060 мм - Длина вил: 1 200 мм - Максимальная ширина вил: 1 000 мм - Минимальная ширина вил: 330 мм - Количество колес: 3 - Навесное оборудование: Регулировка вил, боковое смещение - Опции: Не оставляющие следов шины, полностью закрытая кабина, свободный подъем, отопление, джойстик, рабочие фары - Мачта: Триплекс - Осмотр до: 09.2025 - Тип привода: Электро - Марка/модель: Smart - Год выпуска аккумулятора: 2019 - Емкость: 625 Ач - Напряжение батареи: 48В - Транспортные размеры: 2 000 мм x 1 200 мм x 2 600 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 3 432 кг - Количество транспортных единиц: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/разница в налогообложении: НДС подлежит вычету для юридических лиц Доставка и приём техники в зачет возможны в любое время для любого промышленного оборудования Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X396J00939, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 083 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 180 мм, мощность: 84 кВт (114,21 л.с.), ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 13 845 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 180 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер шасси: H2X396J00939 Hodpfxsyvauxe Aggsk Грузовой центр: 900 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Linde гидростат Состояние: ограниченно работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300-15 Состояние задних шин: 0 - 20% Описание: Устройство продается в существующем состоянии. Мачта имеет небольшой люфт. Присутствуют типичные недостатки и следы эксплуатации (гидравлические шланги, подшипники, пальцы и др.). Предлагаем погрузчик в рабочем состоянии без UVV-проверки. 3-й клапан, полукабина, сигнальный свет, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1985, моточасы: 7 234 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 1 970 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: Класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидротрансформатор Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Hjdpfxsyv Smue Aggek Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Описание: В дополнение к этому устройству мы предлагаем другие погрузчики и складское оборудование. Наши машины проверены на СТО и имеют сертификат FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Вы также найдете нас на hsr-gabelstapler. Мы, конечно же, выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый транспорт. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Передний рабочий свет, однопедальный привод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 662 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 705 мм, свободный ход подъема: 1 555 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 300 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 400 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO-класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Тип трансмиссии: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние колеса: пневматические Hjdeyv Smhepfx Aggok Размер передних колес: 8.25-15 Задние колеса: пневматические Размер задних колес: 250-15 Описание: Кроме данного погрузчика, мы предлагаем широкий ассортимент складской техники и другого погрузочного оборудования. Все наши устройства проходят проверку в мастерской и по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Нас также можно найти на сайте hsr-gabelstapler. Мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику даже при отсутствии обмена. Возможна аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях — подробности по запросу. Мы предоставим вам профессиональную консультацию по машинам. Боковое смещение вил, устройство для регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопитель, защитная решетка для груза, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, сдвоенные колеса, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальное управление, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 8 080 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. Hjdpfx Agsywn Hmegok · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 735 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 2 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, Hedpfeyczlrjx Aggok 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 460 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 300 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Тип мачты: стандарт Трансмиссия: автоматическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Hjdpex U Hb Dofx Aggok Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 80–100% Описание: Цена включает новое проведение проверки UVV, новую окраску. По желанию организуем недорогую транспортировку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы – официальный партнёр Jungheinrich Германия. Боковое смещение, 3-й гидравлический контур, задние и передние рабочие фары, отопление, полноразмерная кабина, сертификат CE, многоуровневое управление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 765 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Описание: Цена включает новый UVV-осмотр, новую покраску, гидростатический привод. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Мы — официальный партнер Jungheinrich Германия. Hsdpeyiv Dpofx Aggok Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полуоткрытая кабина, свободный полный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 292 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхопорный погрузчик Тип мачты: стандартная Hsdpfx Agex Axafogek Коробка передач: автомат Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 20–40% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Батарея, напряжение: 80В Ёмкость батареи: 775Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 80–100% Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии, 4 новые суперэластичные шины, аккумулятор 2019 года прошёл восстановление с Power Cycler и тест Kappa 92% (см. последнее фото), совместимое зарядное устройство с вилкой в комплекте. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы — официальный партнёр Jungheinrich Германия. Боковое смещение, Рабочие фары сзади и спереди, полуоткрытая кабина, защитная решетка для груза, Safety Light, Мини-рычаги, двери из ПВХ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 4 359 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-х колесный Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор: 48В Описание: В цену входит новая проверка UVV и новая покраска. Аккумулятор производства 2020 года будет восстановлен с помощью Power Cycler, включая тест Kappa. Новый аккумулятор можно приобрести за дополнительную плату 3 500,00 евро (цена только при покупке погрузчика). Зарядное устройство с подходящей вилкой включено. По запросу организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы официальный партнер Jungheinrich Deutschland. Hsdpfsxzvx Asx Aggsk Сайд-шифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полный свободный подъём, сертификат CE.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2001, моточасы: 4 580 h, Грузоподъемность при расстоянии между грузами 500 мм: 2 т Двойная подъемная мачта Высота подъема: 2900 мм Длина вил: 1600 мм Ширина вил регулируется вручную: 850 мм Hodpfx Aev Uzcdsggjk 4 колеса, суперэластичные шины Собственный вес: 3,25 т Габаритные размеры без вил: 2350 x 1070 x 2070 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1990, Грузоподъемность: 3000 кг при расстоянии центра тяжести 500 мм Высота подъема: 4675 мм Длина вил: 1200 мм Вес: 4910 кг Hodpjwviw Refx Aggsk Требуемое пространство: 2350 x 1300 x 2175 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11889, Год выпуска: 2017, моточасы: 12 000 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 750 кг, состояние шин: 80 процент, тип задней шины: цельнолитые шины (не оставляющие следов), Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, паллетные вилы, полная сервисная история, Продается: электрический погрузчик Toyota BFBET15 в хорошем рабочем состоянии. Машина полностью исправна и используется регулярно. Технические характеристики: Тип: Электрический противовесный погрузчик Грузоподъемность: 1500 кг Бренд: Toyota Модель: BFBET15 Состояние: Hodpeyxxzqefx Aggek Технически полностью исправен Действующий техосмотр (UDT) Хорошо обслуживается и эксплуатируется ежедневно 🔋 Состояние батареи: аккумулятор на исходе срока службы – требуется восстановление или замена Погрузчик идеально подходит для складских, производственных или логистических операций.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 12 714 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, мощность: 34 кВт (46,23 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 60 - 80 % Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 40 - 60 % Описание: дизельный погрузчик DOOSAN D25S — грузоподъемность 2,5 т — год выпуска 2012 — боковое смещение — мачта TRIPLEX с свободным подъемом — высота по маске 2,17 м — высота подъема 4,80 м — 12 714 моточасов по счетчику — погрузчик с 4-цилиндровым дизельным двигателем YANMAR, 49 л.с. — механические гидравлические рычаги — цельнолитые шины спереди примерно 70 %, сзади примерно 50 % — LED-рабочие фары спереди и сзади — простой и механический погрузчик — хорошее состояние — фронтальный погрузчик можно осмотреть на месте — выгодные условия доставки!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, Hsdoyv Tdzspfx Aggok

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, моточасы: 16 023 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: цельнолитые Состояние передних шин: 60 - 80% Hedpfxsyv Tduj Aggjk Тип задних шин: цельнолитые Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Дизельный погрузчик LINDE H25D-02 - - Грузоподъемность 2,5 т - - Год выпуска 1997 - - 16.023 моточасов по счетчику - - Боковой сдвиг - - Мачта триплекс с полным свободным ходом - - Строительная высота 2,22 м - - Высота подъема 4,70 м - - 3-цилиндровый дизельный двигатель PERKINS 47 л.с. - - Цельнолитые шины передние ок. 80%, задние ок. 60% - - Двойная педальная схема - - Полукабина, светотехника - - Новая сидушка будет установлена - - Механические гидравлические рычаги - - Цена: 7.999,-- евро без НДС Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, лобовое стекло, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 967 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 018 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Не оставляющие следов Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: Не оставляющие следов Задние шины состояние: 80 - 100% Hsdpfx Aeyvwdfjggok Батарея вольтаж: 48В Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2018 Боковое смещение, позиционер вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полу-кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 13 234 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 825 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Hjdpfxjyxii Ss Aggek Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Тип батареи: литий-ионная Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 653 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 065 мм, свободный ход подъема: 1 660 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 676 мм, тип привода: Treibgas, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, Hodpfxjyxii Ee Aggek

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 512 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 455 мм, свободный ход подъема: 2 074 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 841 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Hodpfx Aoylrgrjggek Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 866 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Год выпуска батареи: 2019 Hodeyxiixopfx Aggjk Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 179 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48V Год выпуска аккумулятора: 2020 Боковое смещение, Hjdpfxsyxiirs Aggek 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 946 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехопорный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Аккумулятор: 48В Год выпуска аккумулятора: 2025 Боковое смещение, Hsdpfeyxiiljx Aggek 3-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 12 277 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 518 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Боковое смещение, Hjdpfx Aoyxiifeggek 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 958 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колесный Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Hjdpfjyxih Uex Aggok Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 889 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 946 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-опорный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Год выпуска аккумулятора: 2021 Боковой сдвиг, 3-й клапан, отопление, полная кабина, Hsdpeyxih Isfx Aggok