Дизельный Погрузчик купить подержанный (11 924)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 592 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Iodpfxju Dzq Rs Ag Rehw Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 387 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 130 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Ijdpfx Agow Huw Re Rshw Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы с радостью также купим ваш б/у погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому устройству №1690. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Iodpfx Aoxn U Ipsg Rjhw Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Ihedpfxoxy Tkyj Ag Row Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 143 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести: 1200 мм Ihodpfxjx Ixm Ss Ag Rew Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любой момент. Также мы с удовольствием купим у вас бывшую в употреблении технику без обязательного приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью возьмём вашу технику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 905 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 740 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Isdpfxswacggj Ag Rohw Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 184 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 430 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 215 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Iodpfxevt Ew Ns Ag Rjhw Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: Кроме данной модели Clark, у нас на складах в Гамбурге и Гдыне имеется около 200 тяжёлых, компактных, классических и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от последующей покупки. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному C80D900. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и доработках вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление кабины, полностью остекленная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, Iedeu Dzm Sspfx Ag Rohw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Ijdexirqkopfx Ag Rehw Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Ihedpfx Ajxua Diog Row Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DCG 150-12 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, ДВУХМАНДЕРНЫЙ 270 / 2800 мм 6000 кг/LSP2000 Ihodpfx Ajwanqqsg Rew Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Iedpfx Aov Ihkhog Rshw Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому C80D. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, ДПФ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 741 h, грузоподъемность: 5 000 кг, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO-класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Задние шины тип: суперэластик Ihodpsyvamusfx Ag Rsw Состояние задних шин: 40–60% 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 867 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 570 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 975 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 581 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ihedex Hlm Aopfx Ag Row ISO класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: телескопическая Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 23x9-10 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 21x8-9 Описание: Кабина понижена, установлены боковой сдвиг и вилы. Оборудование: боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, однопедальный привод, светодиод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JUN4888, Год выпуска: 2007, моточасы: 14 370 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, мощность: 173 кВт (235,21 л.с.), собственный вес: 26 860 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: JUN4888 Грузовой центр: 900 мм Тип мачты: стандарт Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: стандартное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Iodpfxoyulh Us Ag Rohw Состояние передних шин: 40 – 60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Состояние задних шин: 40 – 60% Описание: В нашем складе в Ольденбурге помимо этой МОДЕЛИ и ПРОИЗВОДИТЕЛЯ имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Звоните мне, Марко Леверманн, я с удовольствием проконсультирую вас подробно по данному ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная сервисная мастерская фокусируется на ремонте и обслуживании крупной техники свыше 8 тонн. Мы также предлагаем разместить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. 3-й клапан, 4-й клапан, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим Ihodpfxeyvk I Re Ag Rsw

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 20 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, мощность: 59 кВт (80,22 л.с.), ширина каретки вил: 2 240 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 406 кг, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 75 мм Класс ISO: Терминал Запад Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: конвертер Класс скорости: 20 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик. Передние шины Состояние: Новое Тип задних шин: Суперэластик. Iedpfx Aexr R Efeg Rohw Задние шины Состояние: Новое боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопитель, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, внутреннее зеркало, наружное зеркало, проблесковый маячок, сиденье, Передняя и задняя камера

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, высота подъема: 3 860 мм, общая длина: 5 855 мм, Дизельный погрузчик Paus PGS 22, привод – дизель, год выпуска 2006, высота подъема (мм): 3.860 Iedpoyu Uyyjfx Ag Rjhw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 7 600 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 365 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 276 мм, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Ihsdpfx Aoyt Tm Nsg Row Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 314 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 540 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Ihjdpfxjyt Tm Ae Ag Rsw Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: нормальное Описание: Только для дилеров или на экспорт Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 7 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 365 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 276 мм, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Iodsyt Tmvjpfx Ag Rehw Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 345 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Ihedpfx Aeyt Tmpeg Row Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее 3. Клапан, отопление, вся кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 523 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Iedpfeyt Tmiex Ag Rshw 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 015 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Isdpeyt Tmcsfx Ag Rjhw 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 344 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Ihjdsyt Tl Sspfx Ag Rsw Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,