Дизельный Погрузчик купить подержанный (11 852)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 530 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 Csdpfxjyl Af Ss Ab Hjpw · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 134 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Cpedpfx Aoym E N Njb Hjw Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 633 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 771 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Описание: Камера Csdpfx Ajym E Ncjb Hjpw 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 300 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 805 мм, свободный ход подъема: 1 474 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 241 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Cpedpfx Aoym E Ifsb Hsw Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 977 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 565 мм, свободный ход подъема: 1 860 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 876 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO Класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Cpodpfx Aboym E Hus Hjw Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3418, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 6 700 мм, общая ширина: 3 600 мм, эксплуатационная масса: 47 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, SveTruck 32120-47 от Uniktruck Cjdpfx Abewkvy Uo Hopw

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2995, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 440 мм, общая длина: 4 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, эксплуатационная масса: 18 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight indicator, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Оборудование: освещение, SveTruck 13660 от Uniktruck Cpodpfx Absul Dqbe Hjw

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 10 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 025 мм, свободный ход подъема: 1 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 930 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 455 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины - тип: суперэластик Передние шины - размер: 300x15-18 Передние шины - состояние: 80 - 100% Задние шины - тип: суперэластик Cpsdpfeyldtqex Ab Hjw Задние шины - размер: 7.00x12-14 Задние шины - состояние: 80 - 100% Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий задний свет, рабочий передний свет, отопление, защитная решётка груза, полная кабина, полный свободный подъём, внутреннее зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, камера заднего вида, подлокотник с мини-джойстиком на 4 гидравлические функции, реверс на подлокотнике.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3456, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 200 мм, общая ширина: 3 100 мм, эксплуатационная масса: 35 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Оборудование: освещение, SMV SL25-1200 от Uniktruck Cjdpjxqhn Uefx Ab Hepw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 765 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Cpedsyiv Dpjpfx Ab Hsw Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Цена включает новую проверку техники безопасности UVV, новую окраску, гидростатический привод. Можем организовать недорогую доставку. Возможен лизинг с выкупом! Сайдшифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, полуоткрытая кабина, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 358 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: Полукабина 3-й клапан, 4-й клапан, Cpedpfxeymhq Ns Ab Hew

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 726 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 587 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Камера Боковое смещение, Cpodpfx Aeymhqpeb Hsw Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 11 497 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Cjdpfx Aeymhqceb Hepw Описание: Камера 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 082 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 580 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 Тип мачты: стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Csdpoymhp Esfx Ab Hopw Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 26119, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 000 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, .: 26119 Детали устройства: Год выпуска: 2013 Грузоподъемность: 4500 кг Высота подъема: 3700 мм Считанные моточасы: 9000 ч Тип мачты: стандарт Высота мачты: 2750 мм Длина/ширина/высота: 3066 / 1448 / 2400 мм Эксплуатационная масса: 6885 кг Cpedpfx Abjyrn Sko Hsw ---- Оснащение: * Защитная крыша * 3-й гидравлический контур * 4-й гидравлический контур * Полная кабина * Отопление * Передние рабочие фары * Задние рабочие фары ----- Навесное оборудование: * Боковой сдвиг * Расширитель вил ---- Дополнительная информация об оборудовании: * Проблесковый маячок ---- Указанные моточасы являются считанными часами. Мы с удовольствием предложим вам подходящую транспортировку. В наличии на складе сразу 250–300 вилочных погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин. Также возможна аренда! Мы также покупаем вашу старую технику. Есть вопросы? В рабочее время с 7:30 до 16:00 мы на связи. Будем рады вашему обращению! We speak English. Промежуточная продажа и ошибки по данному предложению оставляются за продавцом. При продаже через дилера техника реализуется в "как есть" состоянии, без предпродажной подготовки. Все данные представлены без гарантий, возможны ошибки и изменения.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3537, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 3 440 мм, эксплуатационная масса: 40 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCF330-12LB от Uniktruck Cpsdox Ni Amepfx Ab Hjw

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3223, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 28 000 кг, высота подъема: 3 510 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 500 мм, общая ширина: 3 420 мм, эксплуатационная масса: 49 560 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Оборудование: освещение, Hyster H28.00XM-16CH от Uniktruck Cpsdpfsul D D Iox Ab How

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2707, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Cpsdpfxoquwlxe Ab Hjw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X391V03217, Год выпуска: 2019, моточасы: 778 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: H2X391V03217 Csdpfoyrkmqex Ab Hepw Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Тип задних шин: суперэластик Боковое смещение, устройство изменения ширины вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, лобовое стекло, полная кабина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X391J02938, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 406 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: H2X391J02938 Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандарт Cpodpoyrkmkofx Ab How Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Сайдшифтер, 3-й клапан, переднее стекло, внутреннее зеркало, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой Cpedpfx Ajyk Ig Sob Hjw · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, общая длина: 7 260 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). Cpsdpfoyk Ig Eox Ab Hjw · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 5086740, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 938 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 015 мм, строительная высота: 2 254 мм, тип двигателя: дизельный, производитель: Linde Csdpfx Asynp Dyjb Hepw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 873 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: новые Cpjdpfxevt E R As Ab How Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: новые Описание: Цена включает новую проверку UVV (используем оригинальные запчасти Still), новая покраска (оригинальный Still), Организуем для вас недорогую транспортировку. Возможен лизинг!!! Сайдшифтер, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, Safety Light,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, общая длина: 8 020 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. Cpedpfx Abjykvf Nj Hew · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов