Дизельные Вилочные Погрузчики купить подержанный (12 731)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 973 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 117 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2x 27x10-12 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2x 23x9-10 Задние шины, состояние: 40–60 % Gksdpfx Ahez Hnw Ejqoc Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, защитная крыша, защитная решетка на крыше, пылезащита, задний световой индикатор Blue Spot, 2 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 882 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Gksdpoz I Hk Tofx Ahqjc Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Gedpez Ev A Hofx Ahqokc Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 158 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 2 111 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 890 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Боковое смещение, интегрирован Godpfx Aszcrz Djhqskc 3-й вентиль,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 799 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 815 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: FEM 3 A. Тип мачты: стандартная. Трансмиссия: гидростатическая. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Gkjdoz H E N Espfx Ahqsc Размер передних шин: 2 x 27x10-12. Состояние передних шин: 20–40 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 23x9-10. Состояние задних шин: 40–60 %. Год выпуска аккумулятора: 2016. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина с отоплением, система предупреждения о приближении (синий луч), конструкция с двумя педалями, защита от пыли, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 13 619 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 6 775 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: PIN-TYPE Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Godjz Hnvzopfx Ahqekc Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 315/70-15 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 250-15 Состояние задних шин: 60–80 % Год выпуска аккумулятора: 2017 Дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил, кабина с отоплением, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор, система Blue Spot.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Gedpez Ewdfefx Ahqokc Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы принять ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 550/1810 мм Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Gkjdpfx Aszmkmxshqsc Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: сверхэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полный подъем без ограничений, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 343 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80–100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80–100% Описание: Фронтальный погрузчик DOOSAN D35C-5 - грузоподъемность 3,5 тонны - год выпуска 2008 - боковое смещение - свободноподъемная триплекс-мачта - строительная высота 2,34 м - высота подъема 4,9 м - 8343 моточаса по счетчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л.с. - цельнолитые шины около 90% - полная кабина, отопление, светотехника - механическое исполнение - хорошее состояние - ЦЕНА: 12.500,-- ЕВРО БЕЗ НДС. Боковое смещение, Gkjdpfx Ahez N N Dtoqec 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: суперэластичная Gkodpexxdy Ajfx Ahqjc Размер передней шины: 12.00-20 Тип задней шины: суперэластичная Размер задней шины: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 630 / 2280 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный подъем без ограничений.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 678 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 700 мм, Дизельный автопогрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Класс по ISO: FEM 4 B Тип мачты: стандартная Трансмиссия: дизель-электрическая, трехфазная Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 355/50-20 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: суперэластичные Godpfx Aoz Hnwlshqskc Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлическая система, кабина с отоплением, конструкция с одной педалью, система «синяя точка», защитная решетка на крыше, общая высота с защитной решеткой на крыше: 2850 мм, 4 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 18 115 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 695 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 4 x 250/70R15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 2 x 250/70R15 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Gsdpfez Hnwfjx Ahqekc Двойная гидравлическая система, боковой сдвиг, регулировка вил (370–1790 мм), полукабина, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 096 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный погрузчик Gsdpfx Ahsz Ev Atoqekc Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 10.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 10.00-20 Описание: Кроме этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по данному H12XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и специальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 655 / 2 360 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 756 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 015 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 630 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 425 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gkodjz H E Nropfx Ahqoc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, весы Ravas, установленное устройство для регулировки вил, высокая кабина с отоплением и кондиционером (модификация для напитков), освещение в соответствии с требованиями StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 140 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 015 мм, свободный ход подъема: 1 874 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 641 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gksdjz H Enbspfx Ahqjc Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 052 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 25 060 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x20x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Описание: Помимо этой осенней модели у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных, тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику — даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и особую модернизацию погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Gsdpfx Ahsz Ewb Doqskc Сайдшифтер, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 350–1120 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 434 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 060 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Gkodpfx Ahoz H E S Heqoc Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 7.00-12 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 6.50-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2016 Двойная дополнительная гидравлика, полукабина, защитная дуга для водителя, освещение в соответствии с StVZO, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 275 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 015 мм, длина вил: 240 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, Полная кабина. Gsdpfxoz Ddgks Ahqskc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 859 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Gkjdpjz Ev Nyefx Ahqjc Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 325 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Gsdpfsz Ewatjx Ahqskc Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Gkodpsz Ev Tlofx Ahqjc Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 21 869 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 900 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без встречной покупки. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас по поводу этого DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков обслуживает, ремонтирует и модернизирует вилочные погрузчики от 8 тонн, а также выполняет индивидуальные заказы. По желанию можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Gkjdpfx Aez Evucjhqoc Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 625 / 2275 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Gjdpfxoz Ev Ebe Ahqekc Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 4 160 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 380 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 492 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: тройная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 250-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 60–80 % Gkjdpfx Ahjz Hti Heqec Год выпуска аккумулятора: 2023 Дополнительная гидравлическая система, кабина с отоплением и кондиционером, защита от пыли, конструкция с одной педалью, 1 передний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 747 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 771 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Gjdpfjz Al I Asx Ahqokc Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления частиц сажи, закрытая кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, пластиковое сиденье, защита от пыли, управление одной педалью.