Дизельные Вилочные Погрузчики купить подержанный (12 727)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: --560-OK--EK, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 866 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 955 мм, свободный ход подъема: 1 874 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 641 мм, длина вил: 2 000 мм, размер передней шины: 13,5, размер задней шины: 0,5, общий вес: 4 680 кг, Оборудование: 4-я гидравлическая функция, кабина, тип двигателя: дизельный, производитель: Linde Gbjdpfxsz Hguce Ahqsu Серийный номер: --560--H35D H2X393D51277

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 3 465 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, собственный вес: 4 915 кг, пробег: 3 465 км, ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 3 ШТУКИ В НАЛИЧИИ Gedjzxc Tzjpfx Ahqsbu Трёхколёсный дизельный вилочный погрузчик. Марка: Linde (Германия). Год выпуска: 2015. Наработка: всего 3465 часов. Грузоподъёмность: 3500 кг. Высота подъёма: 5500 мм. Высота проезда: 2500 мм. Оборудован третьей гидравлической функцией, возможна боковая смещающаяся вилка. Оборудован системой FREELIFT. Смотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 850 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 905 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 490 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: штифтового типа Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2011 Gsdpfx Asz Hnvnshqjbu Двойная дополнительная гидравлическая система, встроенное устройство регулировки вил с боковым сдвигом, защитная решетка для груза, конструкция с одной педалью, высота подъема: 350–1220 мм, кабина с отоплением, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 257 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 395 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Gedpfjz Rrnqsx Ahqsbu Защитная решетка груза, боковые сдвижные устройства, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, соответствие требованиям STVZO, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, педаль управления, пластиковое сиденье, отдельный рычаг управления, задний индикатор BlueSpot, педаль управления.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 236 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 377 мм, ширина каретки вил: 1 080 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 715 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Gsdpfsz H E Afox Ahqjbu Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2012 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защита от пыли, система Blue Spot, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 343 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Gedpfx Asz N N Dtohqsbu Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80–100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80–100% Описание: Фронтальный погрузчик DOOSAN D35C-5 - грузоподъемность 3,5 тонны - год выпуска 2008 - боковое смещение - свободноподъемная триплекс-мачта - строительная высота 2,34 м - высота подъема 4,9 м - 8343 моточаса по счетчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л.с. - цельнолитые шины около 90% - полная кабина, отопление, светотехника - механическое исполнение - хорошее состояние - ЦЕНА: 12.500,-- ЕВРО БЕЗ НДС. Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 714 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 771 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 6 880 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 2 x 300R15 Gedpfx Ahoz H E A Seqebu Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 250/70R15 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлическая система, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, кабина с отоплением, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 882 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, Gbjdjz I Hk Tjpfx Ahqju

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 987 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gbodpfjz Ncc Isx Ahqeu 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 13 659 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 880 мм, свободный ход подъема: 2 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 920 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 200 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: тройная Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Gbodpfx Ahez H E Ubeqeu Задние шины, состояние: 0–20% Год выпуска аккумулятора: 2013 Дополнительная гидравлическая система, боковой сдвиг, кабина, отопление, защита от пыли, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 743 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 150 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Gbsdpfoz Htkqox Ahqsu Трансмиссия: автоматическая, 2/1 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 7.00-12 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина с отоплением.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 158 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 2 111 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 890 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Боковое смещение, Gbjdpfozcrz Dex Ahqsu интегрирован 3-й вентиль,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 793 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 480 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 820 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 40–60 % Gedpfx Ahsz Hnwxeqsbu Год выпуска аккумулятора: 2016 Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, кабина, отопление, конструкция с одной педалью, защита от пыли, световой указатель, камера заднего вида, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 13 147 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 130 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 225 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 250/75-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Gjdpoz H E Nlofx Ahqebu Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 80–100 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, конструкция с одной педалью, защита от пыли, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 471 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 2 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 6 770 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: дуплекс Gjdpfoz H D H Njx Ahqebu Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: цельнолитые Передние шины размер: 250-15 SE Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: цельнолитые Задние шины размер: 7.00x12 5.00 SE Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея: 12В Поворотное устройство, тройной зажим, тройная боковая каретка, бочковой захват, зажимные вилы, выдвижные вилы, 3-й клапан, задний рабочий светильник, передний рабочий светильник, полуоткрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Godpfjz Evvgsx Ahqebu Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Godpfxoz Ewgys Ahqsbu Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, механизм регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 820 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик – дизельный Gjdpfjz Ewaajx Ahqobu Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 28x12x22 Описание: Помимо этой модели осенней коллекции, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 10 734 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Стандартный Gsdez Idpgjpfx Ahqjbu Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 0–20% Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика погрузчик может быть перекрашен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 13 049 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 400 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gsdoz E Tacjpfx Ahqjbu Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели SMV, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели SL20-1200A. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 004 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 080 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: Суперэластичные Gbjdpfx Ahoz Hnv Uoqeu Задние шины, размер: 2 x 18x7-8 Задние шины, состояние: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2015 Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, лобовое стекло, верхнее стекло, защитная решетка крыши, однопедальное управление, 2 передних рабочих прожектора

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 13 107 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 1 655 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, собственный вес: 4 673 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 750 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: электрический привод, переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 4 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Gbsdsz H E Unopfx Ahqou Задние шины, состояние: 20–40% Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная дополнительная гидравлика, кабина, отопление, защитная решетка крыши, защита от пыли, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 973 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 117 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2x 27x10-12 Передние шины, состояние: 60–80 % Gbjdpfez Hnw Eox Ahqeu Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2x 23x9-10 Задние шины, состояние: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, защитная крыша, защитная решетка на крыше, пылезащита, задний световой индикатор Blue Spot, 2 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 217 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 070 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 440 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Gedez H E Rijpfx Ahqsbu Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 300-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлическая система, встроенный боковой сдвигатель, управление одной педалью, защита от пыли, система «синяя точка», 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Gbodpfoz Ev A Hox Ahqou Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина.