Вилочный Погрузчик Дизельный купить подержанный (12 482)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 7 278 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Fsdpfszuhhiox Ahqegh Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % 3. Клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, отопитель, воздушный фильтр, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 469 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 375 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 4 855 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: Интегрированный Fedpfxsz H Ezzo Ahqjgh Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Техническое состояние: нормальное Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 20–40 % Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, интегрированное устройство регулировки вил с боковым смещением, закрытая кабина с отоплением, интегрированные гидравлические выдвижные вилы, защита от пыли, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор, система предупреждения Blue Spot.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Fgsdpfx Ahjz Evvgjqjh Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 820 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик – дизельный Fgsdpfsz Ewaajx Ahqeh Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 28x12x22 Описание: Помимо этой модели осенней коллекции, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 845 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 40 - 60% Описание: Дизельный погрузчик LINDE H30D-02 EVO — грузоподъемность 3 тонны — год выпуска 2018 — 11845 моточасов по счетчику — дуплексная мачта с обзором — боковое смещение — позиционер вил — высота конструкции 2,47 м — высота подъёма 3,65 м — 4-цилиндровый турбо-дизель VW, 36 кВт — полукабина, светотехника, рабочие фары — шины: суперэластик, передние: 90%, задние: 60% — 3-й клапан, 4-й клапан — оригинальная краска — хорошее оригинальное состояние — двойная педальная система — новое сиденье Сайдшифтер, позиционер вил, Fgsdpfez N N Edjx Ahqoh 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, Полукабина с лобовым и задним стеклом — светотехника — задний прожектор — двойная педальная система — новое сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 11 154 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 520 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Дизельный вилочный погрузчик Fsdpfx Ahez Ev D Djqsgh Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием также выкупим ваш бывший в употреблении вилочный погрузчик, даже если вы у нас ничего не приобретаете. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас по данной модели R70-80. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем предложить выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, отопление, полноценная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 140 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 015 мм, свободный ход подъема: 1 874 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 641 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Fgjdpfxjz H Enbe Ahqoh Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 756 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 015 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 630 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 425 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Fgsdpfx Aez H E Nrshqsh Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 23x9-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2014 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, весы Ravas, установленное устройство для регулировки вил, высокая кабина с отоплением и кондиционером (модификация для напитков), освещение в соответствии с требованиями StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 220 мм Fjdez Ewgyepfx Ahqsgh Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, механизм регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, моточасы: 11 233 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Fgjdpfx Aoz Hg Nyehqoh Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Описание: Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Fjdpfx Ahez Ev A Hoqegh Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 799 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 815 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: FEM 3 A. Тип мачты: стандартная. Трансмиссия: гидростатическая. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 27x10-12. Состояние передних шин: 20–40 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 23x9-10. Состояние задних шин: 40–60 %. Год выпуска аккумулятора: 2016. Fsdjz H E N Eepfx Ahqsgh Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина с отоплением, система предупреждения о приближении (синий луч), конструкция с двумя педалями, защита от пыли, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 152 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 37 300 кг, общая длина: 6 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Fodpfx Asz D Ni Dshqegh Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG250-12S. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по договору комиссии. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Опорная конструкция вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, контроль давления в шинах; предпусковой подогреватель 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394H01907, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 556 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: H2X394H01907 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Fedez Ivdcjpfx Ahqjgh Тип задних шин: сверхэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 333 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 405 мм, свободный ход подъема: 1 405 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1100 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000 – 10 000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Fodpfxez Dybkj Ahqogh Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 4 160 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 380 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 492 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Fgjdpfx Ahez Hti Hoqeh Тип мачты: тройная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 250-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 250-15 Задние шины, состояние: 60–80 % Год выпуска аккумулятора: 2023 Дополнительная гидравлическая система, кабина с отоплением и кондиционером, защита от пыли, конструкция с одной педалью, 1 передний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 12 776 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, мощность: 34 кВт (46,23 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Сплошная резина Fsdpfozz Uiasx Ahqegh Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D25S – – – грузоподъемность 2,5 тонны – – – год выпуска 2012 – – – боковой сдвиг – – – триплексная мачта с высоким подъемом – – – общая высота 2,17 м – – – высота подъема 4,80 м – – – 12 714 рабочих часов (по показаниям счетчика) – – – вилочный погрузчик с 4-цилиндровым дизельным двигателем YANMAR мощностью 49 л. с. – – – механические гидравлические рычаги – – – передние сплошные шины, износ примерно 70 %, задние сплошные шины, износ примерно 50 % – – – светодиодные рабочие фары спереди и сзади – – – простой и механический погрузчик – – – хорошее состояние – – – погрузчик с передним расположением можно осмотреть на месте – – – новая сервисная книжка и новая проверка, проведенная сертифицированным экспертом – – – выгодные варианты доставки!! Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Fgedjz Evtlopfx Ahqeh Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 2 500 кг, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Fgodpfx Ahezz Twisqoh Состояние задних шин: 60–80% Описание: Автомобиль проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию погрузчик может быть окрашен за дополнительную плату. Помимо этой модели, у нас на складе в городе Мешеде-Калле имеется около 120 других вилочных погрузчиков различных грузоподъемностей. Посетите наш веб-сайт: rf-stapler. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и капитальном ремонте вашего погрузчика. Мы также можем разместить ваш погрузчик у себя для продажи. 3 клапана, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 882 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Fodez I Hk Tspfx Ahqogh Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394Y02955, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 638 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 920 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 5000 кг Высота подъема: 4100 мм Класс ISO: 3 Fgedez D D Rvepfx Ahqsh ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ Тип мачты: симплекс Тип топлива: дизельное Габаритная высота: 2920 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг 3-й гидровывод 4-й гидровывод Обогреватель Полная кабина

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 10 734 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Стандартный Fjdez Idpgspfx Ahqjgh Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 0–20% Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика погрузчик может быть перекрашен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 434 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 060 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Fgedpfx Ahjz H E S Hsqsh Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 7.00-12 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 6.50-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Год выпуска аккумулятора: 2016 Двойная дополнительная гидравлика, полукабина, защитная дуга для водителя, освещение в соответствии с StVZO, 1 рабочий прожектор сзади.

Год выпуска: 1998, состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 389101016885, Болгарский вилочный погрузчик фирмы Balkancar .грузоподъемность 3,5 тонны ... привод ... год выпуска 1989 ... собственный вес 4800 кг. Высота подъема 3300 мм. Крутящий момент 79/27,5 кН. Обслуживался... Очень хорошее состояние... Тележка готова к эксплуатации... Чистая цена с учетом НДС. Тележка с доступом к запасным частям. Fgodpfx Ahjtz Td Ajqjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 096 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 10.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 10.00-20 Описание: Кроме этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по данному H12XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и специальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Fgedpfsz Ev Atsx Ahqeh Диапазон открытия позиционера вил: 655 / 2 360 мм Отопление, полная кабина,