Sideloader

Jumbo

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, первая регистрация: 11/2004, общая длина: 12 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65, колесная база: 8 000 мм, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 002 h, грузоподъемность: 1 600 кг, тип топлива: электрический, строительная высота: 2 050 мм, тип передачи: другое, общий вес: 3 067 кг, собственный вес: 2 169 кг, общая длина: 3 350 мм, цвет: оранжевый, пробег: 4 002 км, первая регистрация: 12/2018, подвеска: другое, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: электричество,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 7 600 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 7 600 кг, первая регистрация: 05/2023, общая длина: 13 970 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 205 / 65 / R17.5, колесная база: 8 740 мм, цвет: серый,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 05/2000, длина грузового отсека: 13 450 мм, ширина пространства для загрузки: 2 430 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, колесная база: 9 600 мм, цвет: другое, Год выпуска: 2000, Оборудование: ABS,

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2015, Доступен вседорожный четырехходовой боковой погрузчик Combilift. Топливо: сжиженный нефтяной газ, грузоподъемность: 6000 кг, центр нагрузки: 600 мм, высота подъема: 5552 мм, тип мачты: трехсекционная, общая высота: 2845 мм, свободный ход: 1600 мм, вилы: 1400 мм, клапаны: 3, вес: прибл. 9800 кг, наработка: 561 час. В комплект входит позиционер вил, обогреватель, полноценная кабина и держатель для двух газовых баллонов. Документация доступна. Возможен выездной осмотр. Kedpfx Aljwnr I Nsdsdu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 6 963 h, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 675 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Kdjdpfx Asu Ac Hwoldju Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, ширина открытия: 2 147 483 647 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Kdsdpfxjz Ev T Ss Aldju Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу модели JDQ60/14/70T. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Обогреватель, закрытая кабина, полномачтовое поднятие, Высота платформы: 960 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Ksdpfou Acywox Aldedu Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Kodpfx Aloz Ev A Tedjdu Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 370 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 45 мм Kdsdpfxez Evt Se Aldsu Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: G1X336R01554, Год выпуска: 2004, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 050 мм, тип передачи: автоматический, напряжение аккумулятора: 80 V, вес батареи: 1 000 кг, общий вес: 4 100 кг, собственный вес: 3 100 кг, цвет: красный, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, прицепное устройство, Мы с удовольствием подготовим для вас предложение по финансированию с возможностью последующего выкупа в лизинг. Плотность кислоты в аккумуляторе находится в пределах нормы. В комплекте зарядное устройство. В комплекте резервуар для воды системы Aquamatik. Организуем доставку по всей Европе без каких-либо проблем. Ответственность за возможные ошибки не несем. Kodpfez D Nb Tjx Aldodu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 980 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 070 мм, свободный ход подъема: 2 330 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 180 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 28x12,5-15 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JGQN 50/14/70TV. Kdsdpfez Evpgjx Aldsu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 488 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Kodpfx Alsz Ifqxodsdu Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 2x 27x10-12 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2x 27x10-12 Состояние задних шин: 80–100% Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил, кабина, отопитель, баллон для газа, освещение в соответствии с StVZO, 3 рабочих прожектора спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 474 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, тип привода: Elektro, Четырёхходовой боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Kedpfx Aexxd Efeldedu Устройство бокового смещения вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 11 481 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 139 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, ширина открытия: 1 500 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Kdodpez Ifqrofx Aldju Класс по ISO: 3B Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 27x10-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 27x10-12 Задние шины, состояние: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2009 Кабина, отопление, полный свободный подъем, освещение в соответствии с StVZO.