Castotig 1601 Dc купить подержанный (3 253)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, тип управления: ЧПУ-управление, степень автоматизации: автоматический, тип привода: электрический, производитель контроллеров: Raytools, модель контроллера: Raytools, тип лазера: волоконный лазер, производитель лазерных источников: Raycus, модель лазерного источника: Raycus, мощность лазера: 3 000 Вт, длина волны лазера: 1 080 nm, диаметр пробивки: 1 мм, частота ходов (мин.): 60 об/мин, максимальная частота ходов: 65 об/мин, рабочая длина: 3 000 мм, рабочая ширина: 1 500 мм, макс. толщина листа: 20 мм, макс. толщина листа стали: 20 мм, макс. толщина листа из нержавеющей стали: 12 мм, макс. толщина листа алюминия: 9 мм, макс. толщина листа латуни: 7 мм, макс. толщина медного листа: 7 мм, входное напряжение: 380 V, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: трёхфазный, общий вес: 2 200 кг, общая длина: 3 100 мм, общая ширина: 1 600 мм, срок гарантии: 12 месяцы, Оборудование: Маркировка CE, аварийная остановка, документация / руководство, охладительный агрегат, световая безопасностьная завеса, Digima F1530 3 кВт – это современный, открытый волоконный лазерный станок, предназначенный для точной резки листового металла на производственных предприятиях, в сервисных компаниях и в современных мастерских по обработке металла. Станок разработан с учетом потребностей предприятий, которым требуется высокое качество резки, высокая производительность и стабильная, воспроизводимая работа в повседневной эксплуатации. Благодаря мощности 3000 Вт и рабочей зоне 1500 × 3000 мм данная модель хорошо подходит как для единичного, так и для серийного производства. Устройство обеспечивает скорость работы до 60–65 м/мин, точность повторения ±0,05 мм и минимальную ширину реза 0,1 мм. Такие параметры позволяют добиться высокой точности деталей, чистоты кромок и высокой воспроизводимости процесса, что особенно важно при производстве технических элементов, корпусов, стальных конструкций и других компонентов, требующих точного воспроизведения проекта. Digima F1530 3 кВт оснащена высококачественными комплектующими, которые влияют на долговечность и качество работы станка. В конструкции использован лазерный источник RAYCUS, режущая головка Raytools AUTO FOCUS, система управления Raytools, сервопривод Schneider, японский редуктор Shimpo, высокоточные линейные направляющие класса H и промышленная система охлаждения TONGFEI / S&A. Вся конструкция основана на прочной, стальной промышленной раме, прошедшей термическую обработку, что повышает стабильность и устойчивость к деформациям при длительной работе. Станок обеспечивает гибкость в выборе вспомогательных газов, что позволяет адаптировать процесс резки к типу материала и требуемому результату. При резке углеродистой стали можно использовать кислород под давлением 1 МПа, для нержавеющей стали и алюминия предусмотрен азот под давлением 2,5 МПа, а сжатый воздух в диапазоне 1,4–1,6 МПа позволяет снизить затраты при работе с более тонкими деталями. Такое решение облегчает оптимизацию качества кромки, скорости резки и эксплуатационных расходов. В стандартной комплектации также предусмотрены решения, повышающие безопасность работы и защиту ключевых компонентов. Защитный кожух лазерной головки защищает режущий элемент от загрязнений и механических повреждений, а защитные барьеры создают дополнительную защитную зону вокруг рабочей области, что повышает безопасность оператора при интенсивной производственной работе. Digima F1530 3 кВт питается от сети 3P 380 В / 50 Гц, а вес станка составляет 2000 кг. Это современный и высокопроизводительный лазерный станок для предприятий, которые ищут решение, сочетающее в себе большую рабочую зону, точность, высокую скорость работы и промышленную надежность. Данная модель подойдет для любых задач, где важны надежное производство, высокое качество резки и возможность дальнейшего развития парка оборудования. Njdjzlr Syjpfx Ag Uedb

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, общая длина: 7 910 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор Ndjdeziffhspfx Ag Usb · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: отличное состояние (б/у), Продается промышленный электродвигатель с электромагнитным тормозом постоянного тока. Полный приводной модуль, используемый в промышленном оборудовании, мостовых кранах, лебёдках, конвейерах и других устройствах, требующих остановки вала после отключения питания. Двигатель демонтирован с промышленной установки. Визуальное состояние очень хорошее — нормальные следы эксплуатации, технически в идеальном состоянии. Электромагнитный тормоз обеспечивает мгновенную остановку и блокировку вала, что часто применяется в приводах с высокими требованиями к безопасности. Технические характеристики производитель двигателя: Cantoni тип двигателя: трехфазный мощность: 5,5 кВт напряжение: 400 В частота: 50 Гц Ndodpoyridbsfx Ag Usb частота вращения: ок. 950 об/мин степень защиты: IP55 класс изоляции: F тормоз: постоянного тока (DC) тормозной момент: 150 Нм питание тормоза: 180 В / 75 Вт год выпуска: 2018 производство: ЕС УКАЗАНАЯ ЦЕНА ЗА 1 ШТ.

Состояние: отличное состояние (б/у), Прямо от закрытого производителя готовых блюд в Лондоне. Ndsdpfxjywpb So Ag Ujb

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 719 h, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 16 000 кг Обратитесь к отделу продаж для получения дополнительной информации. Ndedpeznw Ekjfx Ag Usb

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3152, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Ndjdpfx Agoyuh Rls Uob Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Тип колеса – управляемые колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Ndsdpfxsvvpcnj Ag Ujb Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Ndjdpfxewwxxte Ag Ueb Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), общий вес: 21 500 кг, собственный вес: 21 500 кг, Мы предлагаем этот б/у вилочный погрузчик Kalmar DCG 160-12, год выпуска 2014. Производитель: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серийный номер: A40400468 Год выпуска: 2014 Грузоподъемность при центре нагрузки 1200 мм: 16 000 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1500 мм: 13 600 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1800 мм: 11 820 кг Расстояние до центра нагрузки: 1200 мм Максимальная высота подъема: 5000 мм Собственный вес: 21 500 кг Njdpfx Agszhkyzo Ujdb Мощность двигателя: 129 кВт Уровень шума: 108 дБ Если у вас есть вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или по сообщению.

Год выпуска: 2016, состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: SI25t, Крюковой блок DEMAG P DH PK DK DC Грузоподъемность 25000 кг / 25 т в отличном состоянии - неиспользованный Подержанное состояние, см. фотографии Ndjdoupwn Ujpfx Ag Uob Местонахождение объекта - 75053 Gondelsheim Доставка экспедитором или сбор только по договоренности Гусеницы Demag KBK1 KBK2 и KBK3 являются складскими позициями! Другие установки KBK также имеются на складе. Грузоподъемность 125KG - 1600KG Пожалуйста, запросите у нас грузоподъемность и размеры вашего кранового пути без обязательств.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, номер машины/транспортного средства: BN2222, Тельфер (цепной крановой подъемник) Demag 3200 кг DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Грузоподъемность 3200 кг / 3,2 т грузоподъемности / усилие подъема – двухканатный с приводной кареткой (ширина балки ок. 25–33 см) Nedpfx Agszhtfmo Uodb с двумя скоростями подъема, высота подъема ок. 8 м!!! В комплекте пульт управления Полный вес ок. 160 кг, подключение к 400В 50Гц Очень хорошее состояние, почти не использовался Местонахождение товара: 75053 Гондельсхайм Смотрите фото

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 8 080 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. Ndodeywn Hmepfx Ag Ujb · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 Nodpfsygngwex Ag Uedb · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо Njdpfx Agsxr Rh Tj Uodb · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор Nedpfexvd Nxex Ag Usdb · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2013, DC Norris 2700 Промышленный вок Серийный номер: 2827 Ndodpew Ulbbsfx Ag Ueb 2013 г., нержавеющая сталь, ёмкость 150 л, с наклоном, управление через сенсорную панель HMI, наклон для выгрузки, в комплекте термомасляный подогреватель для рубашки, 3-фазное подключение

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, номер машины/транспортного средства: K118, Demag / Cranetool. Стальная конструкция портального крана. Крановый мост. Подъемный кран. Габариты: примерно 20,3 x 5,2/7,55 м с мостовым краном. Ширина с двумя выступающими опорами: 2 x (150 + 80 см). Грузоподъемность: 2500 кг. Технические характеристики системы: Крановая конструкция/стальная конструкция, состоящая из балок HEA240, HEB220/260, HEM240. Верхний край моста: 6,45 м. Ndsdpfx Agjmkfulo Uob Нижний край моста: 6,1 м. Верхний край рельсовой колеи: 6,06 м. Нижний край рельсовой колеи: 5,84 м. Высота крюка: 5,45 м. Колея: 4,96 м. Общая ширина по внешнему краю: 5,2 м / 7,55 м. Ширина по внутреннему краю стальной конструкции: 4,96 м. Размеры опорной плиты стальной конструкции: 43x35 + 60x60 см. Расстояние между опорами: 9,5+10 м. Система поставляется в комплекте: Стальная конструкция с электропитанием. 1 мост с цепной талью Demag DC-Com, грузоподъемность 2500 кг, год выпуска 2017!!! Кран демонтирован и доступен немедленно. Местонахождение оборудования: 75053, Гондельсхайм. Очень хорошее состояние, смотрите фотографии. Доставка транспортной компанией или самовывоз по предварительной договоренности.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 17 396 h, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 100 мм, Собственный вес: 24.880 кг Грузоподъемность: 16.000 кг Строительная высота: 440 см Количество клапанов: 3 Сертификация CE: да Общее состояние: среднее Техническое состояние: среднее Внешнее состояние: среднее Nodsyy Iarspfx Ag Ujdb Для получения дополнительной информации обратитесь к Bas Sindorf.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 26 552 h, высота подъема: 4 970 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 100 мм, Собственный вес: 24.680 кг Грузоподъемность: 16.000 кг Строительная высота: 416 см Количество клапанов: 3 Свяжитесь с Басом Синдорфом для получения дополнительной информации. Ndodpoyy Ialsfx Ag Ueb

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Spako, емкость 225 литров с электрическим подогревом, термомасляная рубашка. Оснащена мощным мешалкой со скребком по стенкам. Слив через кран. Подключено к горячему дозатору для фасовки по установленному весу, далее — обжимная фиксация. Вся система проходит реконструкцию. Ndjdpfx Agexwlk Hs Uob

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 016 h, 2017 | Genie TZ™-50 DC с приводом (17 м) | Подъемник на шасси прицепа | 1016 часов 📍Местоположение: Латвия 🚛 Возможна доставка до места назначения – воспользуйтесь нашим калькулятором доставки, чтобы оценить стоимость транспортировки! 💰 Купите сейчас за 24 000 евро или сделайте предложение. Возможна оплата при доставке за небольшую плату (после согласования)* 👷‍♂️ Проверено независимым экспертом 35 пунктов проверки, 32 одобрено ✅, 3 с незначительными недостатками ℹ️, 0 серьезных проблем ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Ndodpfx Agozrm Nas Ujb Аккумуляторы и электродвигатель уже не в лучшем состоянии, рычаг управления работает не очень плавно, машина перекрашена, и покраска выполнена неаккуратно, много ржавчины, в том числе на шлангах приводного двигателя. Все функции работали во время проверки. 📄 Хотите увидеть полную версию отчета о проверке, дополнительные фотографии или видео? Совет: При поиске дополнительной информации в Интернете часто используется идентификатор "38147 Equippo". 💡 Почему эта машина и наш сервис выделяются: ✔ Тщательная проверка профессионалами ✔ Возможна доставка на объект ✔ Гарантия возврата денег ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты 🔄 Рассматриваете другие варианты оборудования? Мы предлагаем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов оборудования, которые легко доступны на нашей платформе.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 784 h, 2016 | Genie TZ-50 DC с приводом (17 м) | Автовышка на прицепе | 784 часа 📍Местоположение: Латвия 🚛 Доставка до вашего объекта – воспользуйтесь нашим калькулятором доставки, чтобы оценить стоимость транспортировки! 💰 Купите сейчас за 16 900 евро или сделайте предложение. Возможна оплата при доставке за небольшую плату (при условии одобрения)* 👷‍♂️ Проверено независимым экспертом. 34 пункта проверки, 34 одобрено ✅, 0 недостатков ℹ️, 0 замечаний ⚠️. 📌 Комментарий инспектора: Все функции работают, но аккумулятор разряжен. Шасси покрыто ржавчиной, и прицеп нуждается в покраске. 📄 Хотите ознакомиться с полным отчетом о проверке, посмотреть дополнительные фотографии или видео? Совет: При поиске дополнительной информации в Интернете часто используется номер "38146 Equippo". Nsdjzgw R Repfx Ag Uedb 💡 Почему эта машина и наши услуги – лучший выбор: ✔ Тщательная проверка профессионалами. ✔ Доставка на объект. ✔ Гарантия возврата денег. ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты. 🔄 Рассматриваете другие варианты оборудования? Мы предлагаем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов оборудования – легкодоступные на нашей платформе.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: F876E01576L, Год выпуска: 2013, моточасы: 16 859 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 3 250 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 12 000 кг Высота подъема: 5250 мм Длина вил: 3250 мм Максимальная ширина вил: 2370 мм Минимальная ширина вил: 710 мм Количество колес: 6 Тип шин: пневматические ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: дуплексная Тип топлива: дизельное Наработка: 16 859 ч Габариты и вес Габариты (Д x Ш x В): 4350 x 2500 x 4500 мм Собственный вес: 16 350 кг Транспортная упаковка: 1 шт. КОМПЛЕКТАЦИЯ Рабочий прожектор Обогреватель Закрытая кабина Пневматические шины Номерной знак Документация Ndjdpfsz D U Dgsx Ag Usb Маркировка CE Регулировка вил Боковое смещение

Состояние: как новая (выставочная машина), PIV Тормозной резистор Ndodpfxsh Ebd Ss Ag Uob Тип 800 Вт DC 540/625 Вольт 3 ампера неиспользованные, в открытой оригинальной упаковке 6,5 кг

Состояние: новый, аналоговый спидометр Ndedpsbntx Rofx Ag Usb 400 вольт неиспользуемый