Дизельный вилочный погрузчик

Kalmar DCG 160-12

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Nodpfx Adexy Tkyoxswp Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Измельчитель коры HBS 840-44-E полностью отремонтирован и как новый Nwsdpfoi E Tkwjx Adxep

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, общая длина: 8 520 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 Nedpoxd Ec Aofx Adxowp · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 295 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Nwjdpfx Ajxzv Idjdxep Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Сайдшифтер, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, светодиоды,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная ширина резки: 625 мм, Столярная система Hundegger с механизацией 5 осей Рабочая ширина: 625 мм Nedpfov Ubtcsx Adxjwp с инструментами

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2707, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Nwsdpjquwlxefx Adxsp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 028 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 895 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 130 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80 - 100% Nwodpfx Aswanzvsdxjp Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, светодиоды,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20700034, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 500 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 194 кВт (263,77 л.с.), длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 38 500 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Заводской номер: A20700034 Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандарт Коробка передач: Dana TE17000 (новая) Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 40–60% Nedpfjuh Aupex Adxjwp Описание: Коробка передач новая. В дополнение к этой МОДЕЛИ этого ПРОИЗВОДИТЕЛЯ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы купить ваш подержанный транспорт напрямую, даже если вы не покупаете новое транспортное средство у нас. Позвоните мне, Марко Леверманну, я с удовольствием проконсультирую вас подробно по этому ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом и восстановлением крупной техники от 8 тонн. При необходимости мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 28 828 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Nsdpfx Asu Dzg Ssdxswp Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCG160-12 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 до. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Сайдшифт, позиционер вил, вилы NIVO отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3425, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 23 860 кг, дополнительные характеристики оборудования: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Nwedpjwkvzfefx Adxjp

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1995, Функциональность: полностью работоспособен, 1 б/у установка для окорки Cambio 70 с механизацией Mayrhofer, состоящая из: Mayrhofer 4-струнная лесоподача; примерно 6 м длина и 6 м ширина Станция разделения и загрузчик на главную линию Окорочная машина Cambio 70 Измерение длины Njdpfoxvpq Iex Adxjwp 4 станции для сброса материала Общая длина линии: 45 м Скребковый транспортер для утилизации коры Осмотр оборудования в рабочем состоянии возможен в любое время

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 27 004 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 430 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 24 500 кг, общая длина: 5 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Njdpfxov U Eygs Adxewp Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске примерно 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансовые программы на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас новый транспорт. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG160-12. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Предлагаем также комиссионную продажу ваших транспортных средств. Боковое смещение, позиционер вил, 1 NIVO-вила Отопление, полная кабина, весы, Поворотное кресло,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3441, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 700 мм, эксплуатационная масса: 24 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Nwjdpfjwkvz Eex Adxjp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Заводской номер: A40200625 Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандарт Коробка передач: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20 - 40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, состояние: 40 - 60% Nodpfx Aouh Auiodxswp Боковое смещение, устройство регулировки вил, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 403 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 610 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 960 мм, ширина каретки вил: 2 650 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 24 140 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Nwodpfx Asu Dzitsdxjp Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCG160-12 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 до. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,