Экскаватор Погрузчик купить подержанный (12 600)

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 30 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип передачи: автоматический, ёмкость аккумулятора: 270 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, ширина каретки вил: 815 мм, длина вил: 1 010 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 30 мм, дорожный просвет: 30 мм, состояние шин: 100 процент, общий вес: 4 200 кг, собственный вес: 2 700 кг, общая высота: 2 800 мм, общая длина: 1 950 мм, общая ширина: 1 512 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: паллетные вилы, 🔍 Ищете надежный вилочный погрузчик? Мы — эксперты отрасли! Мы специализируемся на продаже высококачественных вилочных погрузчиков, предлагая проверенные машины в отличном состоянии. ✅ Ознакомьтесь с нашим предложением и найдите идеальное оборудование для вашего бизнеса! 🚜💼 🔥 В этом списке мы представляем: 🚀 COMBILIFT WR-4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ⚡ - ДУПЛЕКС 4500 мм 📏 - Год 2017 🏷️ - ВСЕГО 30 МЕСЯЦЕВ ⏳ - БЕСПЛАТНЫЙ ПОДЪЕМ 🎯 - СОСТОЯНИЕ 5/5 🌟 - КАК НОВЫЙ! 🏆 Данный погрузчик находится в отличном техническом состоянии и готов к немедленному использованию. ⚙️🔧 📌 Основные характеристики и технические данные: 📍 Модель: COMBILIFT WR-4 📍 Год выпуска: 2017 🏗️ 📍 Грузоподъемность: 1500 кг 🏋️‍♂️ 📍 Часы работы: 30 MTH ⏱️ 📍 Тип мачты: Дуплекс 🚜 📍 Высота подъема: 4500 мм 📏 📍 Тип привода: Электрический ⚡ 📍 Центр нагрузки: 600 мм 🎯 📍 Общий вес: 2700 кг ⚖️ 📍 Шины: прочные, как новые 🛞🔄 📍 Общая высота (сложенная мачта): 2800 мм 📐 📍 Техническое состояние: Без дефектов, после сервисного осмотра 🛠️ 📍 Визуальное состояние: Очень хорошее 👌 📍 Длина вилки: 1010 мм 🔩 📍 Свободный ход: 1500 мм 📈 📍 Общая высота: 2800 мм 📊 📍 Общая длина: 1950 мм 📏 📍 Общая ширина: 1290 мм 📐 📍 Ширина позиционера: 815 мм 🔧 🎯 В комплект входит: Hodpoz Il Uwofx Anlsfn 🔋 Аккумулятор 🦾 Вилы для поддонов Этот вилочный погрузчик является идеальным решением для отраслей, где требуется эффективная обработка длинномерных грузов в узких пространствах, например, для деревообрабатывающей 🪵, сталелитейной 🏗️ или трубной 🏭 промышленности. Благодаря функции многонаправленного движения 🔄, погрузчик обеспечивает легкую маневренность и оптимальное использование складского пространства 📦🚛. 🚀 Дополнительные возможности: ✔ Интегрированная многонаправленная система рулевого управления 🔄 ✔ Удобная кабина оператора 🛋️ ✔ Высокая надежность при интенсивном использовании 🔝 ✔ Подходит как для наружных 🌞, так и для внутренних 🏠 складских операций 🛠️ Состояние: ✅ Полностью функционален ✅ Регулярно обслуживается ✅ Готовы к немедленной работе! 🚛💨 📦 Мы предлагаем перевозки по всей Европе 🌍 и предоставляем БЕСПЛАТНЫЙ первичный осмотр 🆓! 💰 Цены и формальности: 💳 Мы оказываем полную поддержку в вопросах финансирования, включая быстрое одобрение лизинга и кредита 💰, даже для новых предприятий 🚀 или компаний, находящихся в сложной финансовой ситуации. ✔ Решение по лизингу всего за 2 часа! ⏳ ✔ Доступен счет в EUR/PLN 💶 ✔ Лизинговое финансирование и стартовая программа для новых предприятий 🚀 ✔ Мы являемся авторизованным поставщиком большинства лизинговых компаний 🏦 ⚡ БЫСТРОЕ / ПРОСТОЕ / ДОСТУПНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ 💼

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 880 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 820 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Hjdpfxez I E A Us Anlefn Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, сдвоенные шины, сигнальный огонь, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 48 В. Боковой сдвиг. Hodpfez I Hxqjx Anlsfn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 590 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 304 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Hedpjz I Hx Rsfx Anlefn Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, закрытая кабина, кондиционер, камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 574 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 154 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик, работающий на газе Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: двухсекционная Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Hfsdpfx Anjz I Hzfolon Боковой сдвиг, Обогреватель, закрытая кабина, кондиционер.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 710 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 405 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Hfjdpfxjz I Imvs Anlsn Высота подъема: 5500 мм Высота свободного подъема: 1870 мм Грузоподъемность: 1500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Газ Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Вес (согласно заводской табличке): 3010 кг Наработка: 5710 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 845 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, производитель двигателей: DEUTZ, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 320 мм, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 8.25-15, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 8.25-15, общий вес: 14 500 кг, собственный вес: 9 500 кг, общая высота: 2 650 мм, общая длина: 4 700 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК – COMBILIFT C5000FSL – 2016 | 4845 м/ч | ДИЗЕЛЬ | ДУПЛЕКС 4100 мм Готов к работе с первого дня – никаких вложений, никаких рисков Почему именно эта машина? Ищете погрузчик, который не остановит ваш производственный процесс? Этот COMBILIFT C5000FSL — проверенная рабочая единица после полного сервисного обслуживания — садитесь и сразу приступайте к работе. Никаких скрытых расходов. ✔ Полное ТО (замена масел, фильтров, комплексная проверка всех узлов) ✔ Техническое и визуальное состояние: как новый ✔ Всего 4 845 моточасов — реально небольшой пробег ✔ Новые шины — не требует дополнительных вложений Ключевые характеристики: Грузоподъёмность: 5 000 кг Привод: Дизель Мачта: дуплекс — 4 100 мм Сдвиг вил: 1 320 мм Длина вил: 1 200 мм Кабина: полная, с отоплением Платформа: 1 200 мм Подробные технические характеристики Hsdpfx Anoz Ir U Rjlefn Основные данные: Год выпуска: 2016 Моточасы: 4 845 м/ч Грузоподъёмность: 5 000 кг Центр тяжести: 600 мм Масса погрузчика: 9 500 кг Мачта и подъём: Тип мачты: дуплекс Высота подъёма: 4 100 мм Вилы и навесное оборудование: Сдвиг вил: 1 320 мм Вилы: 1 200 мм Габариты: Высота: 2 650 мм Длина: 4 700 мм Ширина: 2 050 мм Общая высота: 2 950 мм Шасси: Шины: суперэластик (100%) — новые Передние: 8.25 – 15 Задние: 8.25 – 15 Оснащение: Полная отапливаемая кабина Сдвиг вил Управление джойстиком Система выравнивания погрузчика Состояние: Техническое: 5/5 — полностью обслужен Внешне: восстановлен, как новый, без коррозии Идеально подходит для: ✔ Склады с узкими проходами ✔ Деревообработка, металлопрокат, трубная промышленность ✔ Работа с длинномерными грузами ✔ Эксплуатация внутри и снаружи помещений Что вы покупаете Вы не просто покупаете «б/у погрузчик». Вы получаете полностью проверенную и готовую к работе машину: ✔ Каждая единица проходит всесторонние тесты перед продажей ✔ Готов к немедленной эксплуатации ✔ Возможна онлайн-презентация в реальном времени ✔ Доставка на ваше предприятие Доставка и поддержка ✔ Транспортировка по всей Европе ✔ Полный комплекс логистических услуг ✔ Помощь в лизинге / финансировании ✔ Послепродажная поддержка Почему FT LOGISTICS? Мы поставляем технику, которая работает — а не простаивает в сервисе. ✔ Более 100 единиц в наличии ✔ Собственная сервисная служба и подготовка ✔ Опыт работы по всей Европе ✔ Сотни довольных клиентов Свяжитесь с нами сейчас FT LOGISTICS — Качество, которое можно доверять. Сервис, на который можно положиться.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 258 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 8 050 мм, свободный ход подъема: 2 835 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: ELECTRIC, тип передачи: преобразователь, ёмкость аккумулятора: 930 Ах, остаточная ёмкость аккумулятора: 82 процент, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 1 320 кг, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 150 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 40 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (не оставляют следов), размер передней шины: 413 X 178 X 285,8, тип задней шины: суперэластичные шины (не оставляют следов), размер задней шины: 16 X 9 X 12 1/8, общий вес: 9 500 кг, собственный вес: 7 500 кг, общая высота: 2 250 мм, общая длина: 2 750 мм, общая ширина: 1 400 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, паллетные вилы, передняя защита, удлинитель вил, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | 2000 КГ | ТРОЙНАЯ МАЧТА 8050 ММ | ПОЛНЫЙ ПОДЪЕМ 2835 ММ | БОКОВОЙ СМЕЩАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ | АККУМУЛЯТОР 48 В 930 АЧ >80% | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО В КОМПЛЕКТЕ ⚡ ШАРНИРНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ ОЧЕНЬ УЗКИХ ПРОХОДОВ | ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ГАРАНТИЯ | ГОТОВ К РАБОТЕ | ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ 🌍 Мы предлагаем электрический шарнирный погрузчик AISLE MASTER 20WHE 2018 года выпуска, предназначенный для работы в очень узких проходах и на высотных складах. Его шарнирная конструкция обеспечивает отличную маневренность между стеллажами и позволяет использовать значительно более узкие рабочие проходы по сравнению с обычными вилочными погрузчиками с противовесом. Благодаря общей ширине всего 1400 мм и высоте подъема 8050 мм, он обеспечивает максимальное использование складского пространства как по горизонтали, так и по вертикали. ⚙️ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Производитель: AISLE MASTER • Модель: 20WHE • Тип: Шарнирный / погрузчик для очень узких проходов • Год выпуска: 05/2018 • Серийный номер: 39882 • Тип двигателя: Электрический • Наработка: 6258 ч • Грузоподъемность: 2000 кг • Вес машины: 7500 кг • Мачта: ТРОЙНАЯ • Высота подъема: 8050 мм • Высота свободного подъема: 2835 мм • Высота погрузчика: 2250 мм • Высота сложенной мачты: 3750 мм • Общая длина: 2750 мм • Общая ширина: 1400 мм • Ширина каретки: 920 мм • Вилы: 1150 × 100 × 40 мм • Гидравлический боковой сдвиг: ДА • Позиционер вил: НЕТ • Кабина: Открытая • Платформа: Отсутствует 🔋 АККУМУЛЯТОР И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Погрузчик оснащен мощным тяговым аккумулятором 48 В / 930 Ач, вес которого составляет около 1320 кг. Аккумулятор полностью исправен, прошел профессиональную переборку и имеет проверенную емкость более 80%. 💰 В СТОИМОСТЬ ВКЛЮЧЕН ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ: • Погрузчик AISLE MASTER 20WHE • Переоборудованный аккумулятор 48 В / 930 Ач – емкость >80% • Трехфазное зарядное устройство Таким образом, машина поставляется в виде готового к использованию комплекта, и нет необходимости приобретать аккумулятор или зарядное устройство отдельно. 🛞 ШИНЫ • Передние: Суперэластичные 413 × 178 × 255.8 – примерно 100% • Задние: Суперэластичные 406 × 95 × 12 – примерно 100% 🛠️ ОБОРУДОВАНИЕ • Тройная мачта • Гидравлический боковой сдвиг Hodpfxjz Itgns Anljfn • Полный свободный подъем • Рабочие фары • Предупредительный проблесковый маячок • Колесная ось с возможностью колебания • Суперэластичные шины • Открытая кабина оператора • Переоборудованный тяговый аккумулятор • Трехфазное зарядное устройство 🔧 ПРОФЕССИОНАЛЬНО ПОДГОТОВЛЕН К РАБОТЕ Перед продажей погрузчик проходит полную проверку в нашем собственном сервисном центре. Мы проверяем электрический привод, аккумулятор, гидравлику, мачту, цепи, ролики, шарнирный механизм, рулевое управление, тормоза и все рабочие функции. Машина также проходит испытание под нагрузкой и готовится к немедленной профессиональной эксплуатации. 🏭 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Идеально подходит для очень узких проходов и высотных складов, логистических и распределительных центров, производственных предприятий и складов поддонов. Шарнирная конструкция позволяет максимально использовать доступную складскую площадь, сохраняя при этом отличную маневренность. 🌍 ТРАНСПОРТИРОВКА И ПРОДАЖИ Мы организуем профессиональную транспортировку по всей Европе и во всем мире, включая прямую доставку, экспортную документацию и помощь в оформлении международных транспортных формальностей. ✅ ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПРОВЕРКА | 🔋 АККУМУЛЯТОР >80% | 🔌 ТРЕХФАЗНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО В КОМПЛЕКТЕ | 🛡️

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 987 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Hedpfx Aez Iuwuonlofn Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 20 755 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 070 мм, собственный вес: 7 570 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: суперэластичная Размер передней шины: 3.00-15 Тип задней шины: суперэластичная Размер задней шины: 28x9-15 Описание: помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H4.5FT6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Полный свободный ход. Hsdpfx Ansz Evpyoljfn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Hsdoz Evqqopfx Anlefn Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Hfedpfx Aoz Evq Denljn Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Hodpoz Evtxjfx Anljfn Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 200 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 620 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16,5/85-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12,5-18 Hedpfx Asz Evt Eenlsfn Описание: Помимо этой модели JCB, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели 940-4 T4. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина, Полный свободный подъем, 4x4

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 21 869 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 900 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Hfodpfxoz Evucs Anljn Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без встречной покупки. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас по поводу этого DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков обслуживает, ремонтирует и модернизирует вилочные погрузчики от 8 тонн, а также выполняет индивидуальные заказы. По желанию можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 625 / 2275 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Hfsdpfx Aez Evupenlsn Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный штабелер – работающий на газе Hfsdpfx Aez Evvmsnlsn Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40xz16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному штабелеру KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш автомобиль у нас на комиссионной продаже. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Вилы типа «ласточкин хвост» Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Hsdjz Ev A Topfx Anljfn Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 859 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Hodpfx Anez Ev Nysljfn Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Hfsdpfoz Ev S Iox Anlon Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCF80-9. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Hfedoz Ev S Ujpfx Anlen Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услуги по продаже вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Hfedpfxoz Ev Tlo Anlsn Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 809 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Hodpsz Ev T Esfx Anljfn Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DCG 250-12LB. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Hfjdpfx Anjz Ev Uieljn Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Hfedsz Ev U Ajpfx Anlen Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм