Экскаваторы-Погрузчики купить подержанный (11 947)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 595 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 710 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 014 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: трехсекционная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: отличное Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, полукабина. Iodpfx Aszl If Aehnoaw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Iodpszmkmxefx Ahnjaw Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 173 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Iodpfxszmkmre Ahnsaw Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 363 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Iajdpfx Aezmkmlehnew Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, сигнальное освещение, джойстик, стеклоочиститель, светодиод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 171 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 600 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 360 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Iodpfx Aezmkmfohnjaw Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальный маячок, литий-ионная технология.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 441 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Состояние передних шин: 80–100 %. Iodpjzmkl Ujfx Ahneaw Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 80–100 %. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, сигнальный световой указатель, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полная высота подъема, сигнальное освещение. Iodpjzmkl Iofx Ahnsaw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 193 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 510 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик с газовым двигателем Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Боковой сдвижной механизм, двойная паллетная вилка, Isdpozmklzofx Ahneaw 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, установленная по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 319 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 495 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 420 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Iajdpfx Ahjzmklujnjw Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100% Захват для поворота паллет 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр-осушитель, закрытая кабина, кондиционер, проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 526 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Iajdpfx Ajzmklnshnow Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, сдвоенные шины, сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Год выпуска аккумулятора: 2015 Isdpfx Ahex N U Dijnsaw Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Iodpfx Aevcf Rnshnjaw Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 955 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплексная Iaodezmky Sepfx Ahnow Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сплошная резина Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: сплошная резина Состояние задних шин: 60–80% Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D25S-5 – грузоподъемность 2,5 тонны – год выпуска 2015 – боковой сдвиг – триплексная мачта с полным выдвижением – высота по мачте 2,19 м – высота подъема 4,75 м – 3955 рабочих часов по показаниям счетчика – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л. с. – передние шины сплошной резины, примерно 90%, задние шины сплошной резины, примерно 80% – полукабина, осветительное оборудование – простой механический погрузчик – хорошее состояние – возможна доставка! Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Состояние передних шин: 20–40 % Iodjzmky Espfx Ahnoaw Задние шины, тип: сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D30S-5 – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2007 – боковой сдвиг – регулируемые вилы – дуплексная мачта с хорошей видимостью – общая высота 2,60 м – высота подъема 4 м – 5324 рабочих часа по счетчику – 4-цилиндровый дизельный двигатель Doosan мощностью 58 л. с. – передние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 40 %, задние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 80 % – полукабина, осветительное оборудование – простой и механический погрузчик – хорошее состояние – в комплекте инструкция по эксплуатации – возможна доставка! Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 2 667 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 630 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), собственный вес: 4 115 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Iodpfx Ahezmkyxoneaw Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: сплошная резина Задние шины, состояние: 60–80% Описание: дизельный вилочный погрузчик LINDE H30D – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2007 – 2667 рабочих часов (по показаниям приборов) – мачта дуплексного типа с полной свободной высотой подъема – боковой сдвиг – габаритная высота 2,63 м – высота подъема 3,50 м – 4-цилиндровый дизельный двигатель VW, 43 кВт (58 л. с.) – полукабина, осветительное оборудование, рабочий прожектор – шины: передние – около 90%, задние – около 80% – 3-й клапан – конструкция с одной педалью – оригинальная окраска – отличное оригинальное состояние – возможна доставка!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, защитный навес, лобовое стекло, полукабина, сертификат CE, Полукабина с передним и задним стеклами – осветительное оборудование – задний прожектор – конструкция с двумя педалями – новое сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 600 h, грузоподъемность: 8 000 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Iaedpfx Ahozlvdaenew Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 073 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплексная Isdszlvdgjpfx Ahnsaw Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 224 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Iajdpfx Aezk R H Tjhnsw Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 374 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Iodpfx Ahszk R Hyjnoaw Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 855 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 8 436 кг, общая длина: 3 740 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 100 мм, Вездеходный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 2 Iedpfxezk R Hte Ahneaw Описание: Помимо этой модели Manitou, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу: sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с возможностью последующего выкупа и выгодные условия финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели M50-4D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на условиях комиссии. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина, Полный свободный подъем, 4x4

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Iaodpjzk R Hmjfx Ahnsw Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Аккумулятор Ач: 1680Ач Iaodpfx Ahoy I D Uhjnjw Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 16 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 215 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 490 кг, общая длина: 2 715 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 225 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: трехсекционная Iodpfxszmklhj Ahnjaw Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: SE 28-9-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: SE 6.50 10 Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Простота, комфорт, надежность и производительность. MI 30 - это фронтальный и мачтовый вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания грузоподъемностью 3 тонны, предназначенный для профессиональных пользователей в сфере логистики и дистрибуции, в том числе. Чрезвычайно надежная благодаря тщательному выбору компонентов и упрощенной конструкции, машина проста в обслуживании и станет постоянной частью вашего автопарка. Для обеспечения комфорта и безопасности оператора доступ к платформе оператора был упрощен: рукоятка, нескользящая подножка, доступ с обеих сторон... Обзор наружу оптимизирован благодаря задним профильным опорам, большому расстоянию между опорами мачты и открытой крыше. Боковой сдвиг, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша,

Год выпуска: 2017, состояние: хорошее состояние (б/у), Описание транспортного средства Телескопический погрузчик AUSA T 307 H ГОД 2017 акк. Счетчик 8 832 часа Iodpjmxkatsfx Ahnoaw грузоподъемность 3 т Высота подъема 7 м Турбодвигатель Kubota мощностью 63 кВт высота над головой всего 2,07 метра габаритная ширина всего 2,02 м - вкл. грейферный ковш - вкл. лопату для земляных работ - вкл. паллетные вилы - быстроразъемное соединение - 3-й круг к каретке вил - полный привод - 3 режима рулевого управления - управление с помощью джойстика - Непосредственная готовность к эксплуатации - оригинальная краска - дорожная регистрация NL Цена продажи: 32.950,-- нетто Возможна также дешевая доставка!!!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 249 h, высота подъема: 4 220 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 140 мм, общая высота: 1 980 мм, общая длина: 2 090 мм, общая ширина: 770 мм, цвет: чёрный, Собственный вес: 1085 кг Грузоподъемность: 1200 кг - Год выпуска: 2011 - Документация имеется: Да - Тип документации: Руководство пользователя - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: 6171054 - Наработка: 249 часов - Тип: Вертикальный штабелер - Грузоподъемность: 1200 кг - Высота подъема: 4220 мм - Высота проезда: 1980 мм - Высота свободного подъема: 1550 мм - Длина вил: 1140 мм - Ширина вил: 570 мм - Опции: Система свободного подъема - Мачта: Триплекс - Привод: Электрический Iedpfx Ahjzcbwusnjaw - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: 4 PZB 300 - Год выпуска аккумулятора: 2011 - Емкость: 300 Ач - Напряжение аккумулятора: 24 В - Габариты для транспортировки: 2090 мм x 770 мм x 1980 мм (длина x ширина x высота) - Вес при транспортировке [кг]: 1085 кг - Количество транспортных мест: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена указана без учета НДС НДС/разностная налоговая схема: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и возможность обмена доступны в любое время для всего оборудования из промышленной сферы. Тесс ван ден Бум