Погрузчик С Бортовым Поворотом купить подержанный (17 436)

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 2 470 мм, общая длина: 6 520 мм, Электрический погрузчик JMG MC 250.09FL Gedpfx Ahsz I Eiueqjbu Тип привода: электрический Год выпуска: 2026 Высота подъема (мм): 2470 Грузоподъемность (кг): 25 000

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 22 460 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Gsdpfxjz Evpaj Ahqobu Боковой сдвиг, Отопитель, Закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 357 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 521 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Gbedpezvr Rdefx Ahqju Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, отдельный рычаг управления, сиденье с полиуретановым наполнителем, пылезащитный кожух, двойная педаль.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 5285507, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 186 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, общий вес: 4 114 кг, Оборудование: кабина, тип двигателя: сжиженный нефтяной газ (LPG), производитель: Still Godpfx Ahsz N Anxoqobu

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-18015, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 485 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип передачи: механический, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Аккумулятор: 750 Ач, год выпуска 2023. Грузоподъемность: 2000 кг. Высота подъемного механизма: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру. Gedpsz Ht Nmjfx Ahqebu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Gbodsz Ewbkspfx Ahqju Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 293 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Gsdpjz Ewcnsfx Ahqobu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG150-12. Примечание: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством индивидуальных решений для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем предоставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, каретка с изменяемой шириной вил, Диапазон открытия каретки: 685 / 2360 мм Отопление, закрытая кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Gbsdsz Ewczjpfx Ahqou Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Gbodpfxjz Ewdxe Ahqsu Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 385 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 29 590 кг, общая длина: 7 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 650 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Gbedpfjz Ewfvex Ahqju Описание: Помимо этой модели Bulmor, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Мы можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DQ180/16/35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам разместить ваше транспортное средство у нас для продажи по системе комиссионных продаж. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1670 мм; камера спереди/сзади; Webasto.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 269 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковая смена, Gbjdpfx Asz H D S Eehqou 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 7 905 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, производитель двигателей: Kubota, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 900 кг, общая высота: 2 850 мм, общая длина: 3 900 мм, общая ширина: 2 200 мм, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, топливо: дизель, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, кабина, передняя защита, Новая цена 21 900 евро (предыдущая цена 25 900 евро) Мачта со свободным ходом Gedpfez Rz Dbsx Ahqsbu В очень хорошем состоянии Мы продаём погрузчики после полного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Готовы к использованию. Мы можем организовать транспортировку по Европе и по всему миру.

Состояние: б/у, Технические данные: Грузоподъемность: 800 т Общий вес: 12,0/8,6 т Godpfx Aov A Uziohqjbu Напряжение: 380/440 В Размеры (Д x Ш x В): 6,9 x 1,5 x 1,8 м Размеры (Д x Ш x В): 5,8 x 1,25 x 1,25 м Две опорные стойки: см. технические данные 1 x силовая опорная стойка со встроенным электрическим шкафом 1 x вращающаяся опорная стойка Скорость работы плавно регулируется с помощью преобразователя частоты Вращение вправо/влево *

Состояние: б/у, Год выпуска: 1994, Технические детали: Грузоподъемность в кг: 1800 кг Gbjdou Nv Unopfx Ahqeu Подъем: 1600 мм Длина вил: 1200 мм Высота подъема: 4500 мм Вес машины приблизительно: 3,22 тонны Размеры Д x Ш x В: Д:3,38x Ш:1,2x В:2,3 м Штабелер с боковым подъемом, вилы могут быть зажаты - Работает от аккумулятора напряжением 80 В / 450 AH - Центр тяжести груза 500 мм - Свободный подъем: 1600 мм - Ширина каретки вил = 1800 мм - Высота мачты: Свободное дно вил 2270 мм - Шины: передние/задние 2х цельнолитые резиновые каждая *

Состояние: б/у, Год выпуска: 1993, Технические детали: Godpfx Ahsu Nv Uzsqebu Грузоподъемность в кг: 4000 кг Подъем: Свободный подъем нет мм Длина вил: 1600 мм Высота подъема: прибл. 3400 мм Вес прибл.: 4000 кг Габариты Д х Ш х В: с вилами: 4,5x1,2x2,3 м Размеры Д х Ш х В: без вил: 2,8x1,2x2,3 м - Мачта = Двусторонняя конструкция - Ширина каретки вил 1030 мм - Вилы Ш: 140 мм x Г: 50 мм x Д: 1600 мм - вкл. погрузчик - Километраж 09/2023 см. фото - Шины передние/задние цельнолитые - Межосевое расстояние1800 мм *

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, Технические детали: Грузоподъемность в кг: 1500 кг Высота подъема: 3300 мм Вес приблизительно: 2200 кг Напряжение: 24 В / Гц Время работы: ок. 6090 ч Размеры Д x Ш x В: без вил: 1,8 x 1,1 x 2,15 м Напряжение: Двигатель: 24 В / Гц - Подъемная рама = двухстороннее исполнение; крепление U E911 - Ширина каретки вил макс. 750 мм - Вилы Ш: 80 мм x Г: 40 мм x Д: 1200 мм - Шасси: ширина колеи спереди 870 мм; межосевое расстояние 1 200 мм - 2 шины спереди и 1 шина сзади - с соединительным пальцем Ø 25 мм Gbedpfx Aou Nv U Ujhqsu Аксессуары: вкл. аккумулятор типа Pp; 24 В; 14,7 кВт; емкость 805 Ач; вес 637 кг. Зарядное устройство RTM Nuova Elettra 3,360 кВА *

Состояние: б/у, Технические данные: Грузоподъемность, кг: 6600 кг Длина вил: 1 500 мм Максимальная высота подъема: 3 700 мм Колея передняя: 1 800 мм Колея задняя: 1 400 мм Колесная база: 2 200 мм Напряжение: 15 В / Гц Наработка: 416,0 ч (на 28.07.2025), все еще в эксплуатации Вес примерно: 9 500 кг Габариты Д x Ш x В: 5,2 x 2,0 x 2,8 м Gjdpfx Ahou Nwl Ueqsbu - Подъемная мачта = исполнение Дуплекс - Ширина каретки вил максимум 1800 мм - Центр тяжести груза: при 600 мм = 6 600 кг; при 700 мм = 6 105 кг; при 800 мм = 5 685 кг - с прицепным устройством (палец Ø 40 мм)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Gbjdez Evn Aopfx Ahqju Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 075 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 670 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 850 мм, Вездеходный погрузчик Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14 5R20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 10R17 5 Gbodez Evqdepfx Ahqsu Описание: Помимо этой модели Manitou, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели M30-2. P.S.: Наш специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность продать ваш погрузчик через нашу компанию на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, Обогреватель, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Gbsdpfx Asz Evrbohqju Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 370 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Gbedoz Evt Sjpfx Ahqju Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный штабелер – дизельный двигатель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Gbsdpfxez Evu Ns Ahqou Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому штабелеру KSBL135G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 360 / 1150 мм; вилы с перекрытием.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Gbsdsz Ev N Hjpfx Ahqeu Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Gbedpfx Ahez Ev Rqsqeu Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому погрузчику H5.0FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на условиях комиссии. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 289 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 700 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 550 мм, Компактный штабелер – двигатель на газовом топливе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 355-65-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: помимо этой модели Mora, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующей покупкой и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели M70C. Gsdpfx Ahsz Ev Rwjqsbu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.