Переключение Передач купить подержанный (4 644)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WDB9630041022xxxx, пробег: 415 000 км, Год выпуска: 2018, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21273 Технические характеристики: Год выпуска: 2018 Пробег: около 415 000 км Действующий техосмотр (TÜV) до: 05.08.2026 Колесная база: 550 см Fjdpfxoxatpij Adkoft 4x2 Мощность: 354 л.с. Пневматическая подвеска на всех осях Ретардер Грузоподъемность лебёдок спереди и сзади: 5,5 или 6 тонн (неуточнено) Nadстройка: Jige International Simplex GT5 Подъемная платформа для буксировки (так называемые «очки») Состояние шин (см. фото) Автоматическая коробка передач Пульт дистанционного управления DAB-радио Кондиционер Спальная кабина Видео доступно по запросу Поставка по согласованию Описание: MERCEDES-BENZ ACTROS 1935 4x2 эвакуатор, 2018 года выпуска. Блок управления недавно отремонтирован. Владелец не уверен, составляет ли грузоподъемность лебёдок 5,5 или 6 тонн. Видео по запросу. Поставка по договорённости. Требуемые работы: - Замена клапана EGR (неисправность, утечка) - Замена вентиляции картера - Замена впускных патрубков (следы масла) - Замена правого заднего заднего фонаря - Замена правого контурного фонаря на солнцезащитном козырьке - Замена бело-красных габаритных огней по обеим сторонам сзади - Замена правого бокового маркера - Замена переключателя стояночного тормоза - Замена аккумулятора Пробег: 415 000 Мощность: 353 л.с. Техосмотр: Да Евросертификация до: 05.08.2026 Собственный вес: 11 540 кг Полная масса: 7 385 кг Грузоподъёмность: 7 385 кг Ширина: 254 см Длина: 978 см Экологический класс: Евро 6 Модель: ACTROS 1935 4x2 эвакуатор. Новый (капитально отремонтированный) блок управления. СМОТРИТЕ ВИДЕО

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2018, моточасы: 14 000 h, Функциональность: полностью работоспособен, SMX 3100LS (2018) Fanuc-31iB5 X : 630 мм, Y : 300 мм (±150), Z : 2585 мм, A : 2500 мм, B : 240 (±120) град Макс. Длина: 2540 мм Диаметр обработки: 660 мм Размер поворота над станиной: 660 мм Размер основного патрона: 15" (381 мм) Размер вспомогательного патрона: 12" (305 мм) Диаметр рабочего прутка: 102 мм Об/мин основного шпинделя: 4000 Об/мин вспомогательного шпинделя: 3000 Об/мин фрезерного шпинделя: 12000 Ось C1: 0,0001 градуса Ось C2: 0,001 градуса Ось B фрезерного шпинделя: 0,0001 градуса Конус инструмента: CAPTO C6 Fodpfevk Hlpsx Adkoft Охлаждающая жидкость для фрезерного шпинделя 70 бар 80 ATC 4 Длинный ATC расточного прутка Блоки AICC 600 Система охлаждения шарико-винтовой передачи: ось X Линейные шкалы: X, Y, Z, B ось Установщик инструмента Автоматический тип Гидравлический люнет: SMW Autoblok K5.1Z (D100-D410) Автоматическая дверь Кондиционер Воздушный пистолет Пистолет для подачи СОЖ Туманосборник Маслоуловитель Конвейер для стружки (правосторонний_шарнирный тип) Ковш Руководства Линейная направляющая Ручка MPG Трансформатор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 739 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Ffsdpfx Asx Sy I Sedket Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, Серийный номер: WDB9642241L93xxxx Обратитесь в ATS Norway за дополнительной информацией. Ffsdpjwwqfxofx Adkot Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 20898 Технические характеристики: • Технический осмотр (TÜV) до 27.09.2025 • Пробег: около 388 000 км • Автоматизированная коробка передач • Ретардер (с утечкой – см. примечание ниже) • Ошибка MCM (блок управления двигателем) – вызвана утечкой ретардера • 3 оси – 6x4, тандемный привод • Новые передние рессоры / задняя пневмоподвеска • Колесная база: 360 / 135 см • Общая длина: 806 см • Ширина: 255 см • Двигатель: 578 л.с. – Euro 6 • Седельное сцепное устройство VBG • Самосвальный кузов практически не использовался – с системой подогрева • Передняя плита для снегоочистителя • Нижний отвал (подрамный) • Камера заднего вида • Световая балка с дополнительными фарами • Круговая сигнальная лампа на крыше • Радио/CD-проигрыватель • Кондиционер • Спальное место в кабине • Холодильник и микроволновая печь • Новые пневморессоры по всему периметру • Дефект ABS-датчика 3-й оси (запасной датчик в комплекте) • Нет управления LS гидравлики • Новый водяной насос • Различные клапаны и компоненты обновлены – стоимость ремонта 157 000 NOK • В комплекте абсолютно новый комплект летних шин на дисках (не отображён на фото) Состояние / примечания: Автомобиль полностью укомплектован для зимнего обслуживания: передняя плита и подрамный отвал. Продаётся с утечкой в ретардере, вызывающей ошибку MCM. Для устранения ошибки необходимо перезапустить двигатель. Многие детали уже заменены. Автомобиль на ходу и доступен в кратчайшие сроки. Видео и дополнительные фото доступны по запросу. HK: 577 Tuf: Нет ЕС-одобрение до: 27.09.2025 Собственный вес: 14 400 кг Полная масса: 28 000 кг Ширина: 255 см Длина: 806 см Евро: 6 Модель: Arocs 2858 6x4 полностью оборудован для снегоуборки с нижним отвалом (утечка ретардера) Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 091 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Fodpfex Sy I Eex Adkoft I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Год выпуска: 2005, Состояние: б/у, Пробег: 371 000 км Назначение: перевозка грузов Серийный номер: WMAH21ZZ15W05xxxx Пожалуйста, свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21927 Технические характеристики: Модельный год: 2005 Европейская регистрация до: 06.12.2025 Пробег: около 371 000 км Евро 3 Колёсная база: 450/135 см 430 л.с. Кузов Maskoflex 312 p, 2005 года Подвижная перегородка Полная пневмоподвеска Fedsx Am Spjpfx Adksft Моторный тормоз Поворотная ось Дистанционное управление Webasto в шкафу Шины (см. фото) Шипованные шины на ведущей оси и обычные шины на остальных осях Владелец сообщает о наличии около 40 метров всасывающего шланга Владелец сообщает о наличии примерно 100% до 120 метров промывочного шланга Механическая коробка передач Кондиционер Поставка по договорённости Описание: 2005 MAN TGA 26.430 6x2 вакуумно-промывочная машина с надстройкой Maskoflex-p. Кузов оснащён подвижной перегородкой. Смотрите видео. Готов к поставке. Пробег: 371 000 Мощность двигателя: 429 л.с. TUF: нет EU-сертификация до: 06.12.2025 Собственный вес: 18 180 кг Полная масса: 27 000 кг Грузоподъёмность: 8 745 кг Ширина: 253 см Длина: 930 см Евро: 3 Модель: TGA 26.430 6x2 вакуумно-промывочная машина с надстройкой Maskoflex. СМОТРИТЕ ВИДЕО. КПП: Механическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 449 570 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Ffedpex Sy Ixsfx Adkst Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 289 000 км, Год выпуска: 2017, Назначение: перевозка грузов Ffedpoxq Dggjfx Adkjt Серийный номер: WDB9066571P53xxxx За дополнительной информацией обращайтесь в ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 21627 Технические характеристики: - Год выпуска: 2017 - Техосмотр действителен до: 30.09.2026 - Пробег: около 289 000 км - Привод: 4x2 - Мощность: 190 л.с. - Количество мест: 16+1 - Место для инвалидной коляски - Пандус для инвалидной коляски - Зимние шины установлены (см. фото) - Летние шины доступны за дополнительную плату - LED-световая полоса - Дополнительное освещение сзади - Камера заднего вида - Автоматическая коробка передач - Кондиционер - DAB-радио - Доставка по согласованию Описание: Mercedes Sprinter Minibus 4x2, год выпуска 2017, с 16+1 посадочными местами, пандусом и местом для инвалидной коляски. При использовании места для инвалидной коляски доступно 12 пассажирских сидений. Летние шины могут быть предоставлены за дополнительную плату. Доставка возможна по договорённости. Пробег: 289 000 Мощность: 190 л.с. Техосмотр пройден: да Одобрение ЕС до: 30.09.2026 Собственный вес: 3645 кг Полная масса: 5000 кг Грузоподъёмность: 1280 кг Ширина: 199,3 см Длина: 736,1 см Норма выбросов: Евро 6 Модель: Sprinter микроавтобус 4x2 с 16+1 местом, пандусом и местом для инвалидной коляски Коробка передач: автомат Количество мест: 17

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Fodpex Sy Irofx Adkjft Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000208xxxx, пробег: 1 464 000 км, Год выпуска: 2013, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 22063 Технические характеристики: • ЕС-допуск до 15.10.2026 • Модель: 2013 • Пробег: около 1.464.000 км • Автоматическая коробка передач • Ранее использовался как щеповоз с функцией самосвала • Надстройка будет демонтирована • Гидравлический насос остается на транспортном средстве • Стандарты: Euro 5 • Длина: 835 см • Ширина: 254 см • Колёсная база: 3900/135 см • Собственный вес: 12.720 кг • Колёсная формула: 6x2 • Мощность: 620 л.с. • Набор инструментов • Спальное место • Радио/CD • Кондиционер/AC Описание: Шасси Scania R620 2013 года. Ранее использовался как щеповоз с функцией самосвала. Надстройка демонтируется и не входит в комплект. Транспортное средство одобрено в ЕС до октября 2026 года. Возможна быстрая поставка. Пробег: 1 464 000 Л.с.: 620 TÜV: да EU-одобрено до: 15.10.2026 Собственный вес: 12 720 Полная масса: 27 000 Грузоподъемность: 14 205 Ширина: 254 Длина: 835 кВт: 456 Евро: 5 Модель: R620 Chassis Ffedpox Ip I Tefx Adkjt Коробка передач: автоматическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 436 271 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Ffjdpfex Sy Ilsx Adket Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X4000128xxxx, пробег: 695 000 км, Год выпуска: 2003, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите номер ссылки при запросе: 21167 Технические характеристики: Действителен TÜV до: 16.06.2026 Год выпуска: 2003 Пробег: около 695 000 км Полностью стальная конструкция Автоматическая коробка передач Ffodpfx Aow Sc Iyjdkot Шины (см. фотографии) Крюковой мультилифт AJK Длина: 830 см Ширина: 255 см Колесная база: 450 / 136 см Собственный вес: 12 800 кг Привод: 6x4 Мощность: 579 л.с. Ящик для инструментов Мигалка Сцепное устройство для прицепа Вмятина на крыше кабины (видна на фотографиях) Кровать Радио/CD Кондиционер Описание: Scania R164 580 саморазгружающийся тандем с рессорной подвеской и крюковым мультилифтом AJK. Только что прошёл TÜV, в том числе с новыми тормозами. Немедленно доступен. Км: 695000 Л.с.: 579 TÜV: Да Одобрено для ЕС до: 16.06.2026 Собственный вес: 12800 Полная масса: 29000 Грузоподъёмность: 16125 Ширина: 255 Длина: 830 Евро: 3 Модель: 2003 Scania R164 6x4 Krokbil. Одобрен в ЕС до 06.2026 Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 452 181 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Ffjdpfxex Sy H Us Adkjt Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, Обратитесь в ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите реферальный номер при запросе: 20858 Модель: MAC-S H 28–70 Конструкция: Стационарная Камера: Износостойкие плиты Hardox на днище и боковых стенках Ротор: Одновальный ротор диаметром 700 мм и длиной 2800 мм 140 поворотных ножей (формула Bano) – 60 x 60 x 30 мм Переменная скорость вращения: 140–200 об/мин (управление через VFD) Автоматический контроль направления вращения с системой тревоги Усиление износостойкой защитой 600 HB Самоочищающаяся система подшипников с двойными роликовыми и осевыми подшипниками Технология резки: Точная, прогрессивная технология резки для высокой эффективности Один ряд фиксированных, регулируемых и поворотных контрножей Быстрый доступ к режущей камере через гидравлическую заднюю дверь Система подачи: Гидравлический толкатель для равномерного и контролируемого потока материала Полностью регулируется через удобный сенсорный экран Система выгрузки: Сменные сита (Hardox, Ø 50 мм) Простой фронтальный доступ с гидравлической поддержкой для быстрой замены Приводная система: Механическая передача с ремнями и шкивами Электродвигатель: 315 кВт (основной мотор) + 7,5 кВт (вспомогательный мотор) 400В – 50Гц CE-сертифицированный пульт управления с: ПЛК (SPS) Сенсорный экран Настраиваемое программное обеспечение Интернет-модуль для удаленного обслуживания Пульт дистанционного управления в комплекте Fjdpfswvzqpjx Adksft Вес: Ок. 26 000 кг Описание: MAC-S H 28–70 — это стационарный промышленный измельчитель, идеально подходящий для переработки металлолома и отходов. Год выпуска: 2021 — Ввод в эксплуатацию: май 2022 Ранее...

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Fodsx Sy H Ispfx Adkjft Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 106xxxx, пробег: 102 000 км, Год выпуска: 1982, Для получения дополнительной информации свяжитесь с ATS Norway. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21939 Характеристики: Год выпуска: 1982 Пробег: около 102 000 км Механическая коробка передач Шины (см. фотографии) Длина: 955 см Fsdpfx Aex Am Rljdkjft Ширина: 249 см Колесная база: 340/131 см Собственный вес: 17 000 кг Максимальная полезная нагрузка: 5 430 кг 305 л.с. Кондиционер Поворотная балка Описание: Шасси Scania P112H с пробегом около 102 000 км. Бывший пожарный автомобиль, переоборудован. Запускается и работает безупречно. Возможна быстрая поставка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Fjdpfxex Sy Hze Adkeft Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 228 000 км, Год выпуска: 2008, Серийный номер: WMA84SZZ38L05xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21780 Технические характеристики: Поставляется с новым TÜV (техосмотром) Год выпуска: 2008 Пробег: около 228 000 км Автоматическая коробка передач Подвеска: стальная спереди / воздушная сзади Моторный тормоз Пластина для крепления снегоочистителя Подплужная лопата 20-тонная мультилифт-крюковая система Крановая гидравлика Управляемая третья ось Система Onspot для надевания цепей противоскольжения Длина: 788 см Ширина: 252 см Колёсная база: 363 / 139 см Собственный вес: 13 440 кг 6x4 480 л.с. Камера заднего вида Буксировочное устройство Дополнительное освещение Проблесковый маяк Радио/CD Кондиционер (AC) Описание: MAN TGS 28.480 контейнеровоз с мультилифт-крюком (20 т) и пробегом всего около 228 000 км. Поставляется с новым техосмотром TÜV. Ранее эксплуатировался с установленным краном. Кабина была заменена после аварии и опрокидывания. Подплужная лопата немного изношена, но полностью исправна. Поставка по согласованию. Ffedpfx Adjxwkfpjkot Пробег: 228000 км Мощность: 480 л.с. TUF: Нет Одобрение EC до: 16.01.2025 Собственный вес: 13440 кг Полная масса: 28000 кг Грузоподъемность: 14485 кг Ширина: 252 см Длина: 788 см Евро: 4 Модель: TGS 28.480 6x4 в комплектации для снегоуборки с подплужной лопатой и гидравликой для крана. Коробка передач: автоматическая

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2XT60G0EA76xxxx, Год выпуска: 2014, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21716 Технические характеристики: Модель: 2014 года 551 л.с. EURO 6 Пробег: примерно 485 000 км Автоматическая коробка передач Пневмоподвеска Шины (см. фотографии) Конструкция HIAB Гак HIAB 24T 8x4 Грузоподъемность: 27 665 кг Собственный вес: 14 260 кг Колесная база до второй оси: 340 см Колесная база до третьей оси: 137 см Длина: 885 см VBG Гидравлика Радио/CD Точки Кондиционер/AC Кровать Ящик для инструментов Сцепное устройство Камера заднего хода Описание: Volvo FMX540 крюковой погрузчик 2014 года. Автомобиль оснащён надстройкой HIAB и крюком грузоподъёмностью 24 тонны. Л.с.: 550 Tüv: Да EU-одобрение до: 21.12.2025 Fedox Dqrcepfx Adkoft Собственный вес: 14 260 кг Модель: FMX 540 Крюковой - HIAB 24T Крюк - Tridem

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WMA26XZZ3JP10xxxx, пробег: 333 000 км, Год выпуска: 2018, Обратитесь в компанию ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте номер ссылки при обращении: 21772 Технические характеристики: - 333 000 км - Договор на техническое обслуживание до лета 2025 года - Рессорная подвеска спереди и сзади - 6x4 тандем - Хорошее состояние шин - Сигнальная проблесковая лампа на крыше - Дополнительные фары на крыше - Разрешённое законом количество цепей - Кузов-самосвал Zetterbergs - Отопление выхлопными газами - Прицепное устройство с сервоприводом - VBG сцепка - Камера заднего вида - Камера в кузове - Хорошее состояние кузова - Кондиционер/климат-контроль - Спальное место - Холодильник - Радио DAB - Ретардер - Автоматическая коробка передач - Общая длина 750,2 см - Ширина 255 см - Колёсная база 330/140 см - Euro 6 - 580 л.с. - Отопление кабины (Webasto) - Распределитель нагрузки по осям Ffsdpexvlafefx Adkjt - Колёсные редукторы - Кожаные сиденья Красивый и ухоженный MAN TGX 26.580 6x4 тандем с полной рессорной подвеской. Автомобиль находился на договоре технического обслуживания до лета 2025 года. Много дополнительного оборудования, как указано выше. Пескоразбрасыватель будет снят перед продажей и не входит в комплект поставки. Пробег: 333000 км Мощность: 580 л.с. Tuf: Да Допуск ЕС до: 30.06.2026 Собственный вес: 13600 кг Полная масса: 28000 кг Грузоподъёмность: 14325 кг Ширина: 255 см Длина: 750,2 см Экологический класс: Euro 6 Модель: 2018 MAN TGX 26.580 6x4 самосвал с рессорной подвеской Коробка передач: автомат.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 7 836 h, Маркировка CE: да Серийный номер: KMTPC255ENKK7xxxx Для получения дополнительной информации обращайтесь в ATS Norway. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21947 Технические характеристики: - Модель 2022 года Fjdpfjx Am U Rex Adkjft - 7 836 моточасов - 30 350 кг - 159 кВт - Шасси — см. фото - Боковая и задняя камеры - GPS (Xsite Pro) - Tiltrotator Engcon - Большой комплект освещения - Крепление Gjerstad G70 HK - Центральная система смазки - Кондиционер/AC - Щетка-ковш Komatsu PC290 LC11E0, 2022 года выпуска, с GPS. Включает поворотный ротатор, ковш и GPS-устройство. Экскаватор в наличии, готов к передаче новому владельцу. Моточасы: 7 836 Собственный вес: 30 350 КВт: 159 CE: Да Модель: 2022 Komatsu PC290 LC-11E0 с GPS!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2J4CNA32A54xxxx, Год выпуска: 2002, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21216 Характеристики: Модель 2002 года. Одобрение ЕС до 24.05.2025. 600 613 км. Продается без контейнера. Подъемник. Кронштейн для ротора на крыше. Десятки метров кабеля на крыше. Буксирное устройство VBG. Fjdpfxew S Sy Ee Adkjft Камера заднего вида. Да, есть спальное место. Кондиционер. Радио/CD. Автоматическая коробка передач. Полная пневмоподвеска. Описание: Автомобиль работает как положено. Контейнерное шасси с подъемной платформой. Готов к поставке. Продается без контейнера. TÜV: Нет Одобрение ЕС до: 04.05.2025 Собственный вес: 8040 кг Модель: FM9 контейнерное шасси

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: W1T9640261077xxxx, пробег: 3 600 км, Год выпуска: 2024, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21413 Спецификации: - Пробег: 3600 км! - Коробка передач: автоматическая - Подвеска: передняя — рессорная, задняя — пневматическая - Euro 6, 428 л.с. - Ретардер - 6x2 - Надстройка: VDL - Крюковой подъемник без сочленения, на 20 тонн - Дистанционное управление - Пескоразбрасыватель - Хорошие шины - Ящик для инструментов - Новые цепи противоскольжения - Заводская гарантия на двигатель и силовую линию - Радио/CD - Кондиционер/климат-контроль - В наличии для немедленной поставки Fedpfxsxf Tare Adkoft Описание: Практически новый Mercedes с крюковым подъемником, выпуск 2024 года. Пробег всего 3600 км. Контейнер может быть поставлен за дополнительную плату. Готов к немедленной отгрузке. - Пробег: 3600 км - Мощность: 428 л.с. - Тахограф: да - Одобрен для ЕС до: 29.08.2026 - Собственный вес: 11 330 кг - Полная масса: 28 000 кг - Полезная нагрузка: 16 595 кг - Ширина: 2 550 мм - Длина: 8 590 мм - Евро: 6 - Модель: Arocs 2543 - Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2R0N0G1GA78xxxx, пробег: 235 000 км, Год выпуска: 2016, Для получения дополнительной информации обратитесь в ATS Norway. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 20718 Технические характеристики: Одобрено в ЕС до 26.11.2025 Год выпуска: 2016 Пробег: ок. 200 000 км Автоматическая коробка передач I-Shift Шины (см. фото) Кран Fassi 43 т/м Кран сертифицирован 6 гидравлических выдвижений Дополнительная стрела (джиб) Опорные лапы Длина платформы: ок. 650 см Тягово-сцепное устройство Камера заднего вида Боковая камера Fedpfx Adsxu Axpoksft Евро 6 Привод 8x4 562 л.с. Собственный вес: 20 080 кг Кабина с спальником Радио/CD Кондиционер Км: 235000 Л.с.: 561 Tuf: Да Одобрено в ЕС до: 27.11.2026 Собственный вес: 20080 Полная масса: 36000 Грузоподъемность: 15845 Ширина: 255 Длина: 1080 Euro: 6 Модель: FH16 Tridem грузовик с краном Fassi 43 т/м Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000201xxxx, пробег: 775 000 км, Год выпуска: 2005, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референтный номер при запросе: 21824 Технические характеристики: - Одобрено для эксплуатации в ЕС до 08.06.2026 - Год выпуска: 2005 - Пробег: примерно 775 000 км - Механическая коробка передач - Рессорная подвеска (полностью стальная) - Состояние шин (см. фотографии) - Ретардер - Оборудован для работы со снегоочистителем, включая плужную плиту - Нижний скребок (подрамная шурфовая полоса) - Длина: 770 см - Ширина: 255 см - Колёсная база: 375/133 см - Собственный вес: 13 660 кг - 500 л.с. - Подъемная ось - Тягово-сцепное устройство - Камера заднего вида - Ящик для инструментов - Световая балка - Спальное место в кабине - Радио/CD - Кондиционер Fodpfx Asxxpzxsdksft Описание: Scania R500 самосвал 2005 года выпуска. Транспортное средство одобрено для эксплуатации в ЕС до июня 2026 года. Оснащён для работы с снегоочистителем, есть нижний скребок, плужная плита включена. Зафиксирована ошибка по электромагнитному клапану цилиндра №6. Возможна быстрая доставка. Видео по запросу! Пробег: 775 000 км Лошадей: 500 Технический осмотр: да ЕС-одобрение до: 08.06.2026 Собственный вес: 13 660 кг Полная масса: 29 000 кг Грузоподъемность: 15 265 кг Ширина: 255 см Длина: 770 см Экостандарт: Euro 3 Модель: R500, самосвал с оборудованием для снегоочистки и нижней шурфовой полосой (см. видео) Коробка передач: механическая