Переключение Передач купить подержанный (4 474)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 391 641 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кабина Климатическое устройство: Электрически управляемый кондиционер с датчиком солнечного света Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное - ремень на сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм. Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный кабинный обогреватель: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник / морозильник под койкой с перегородками. Nodox Ty T Dspfx Aaxewc Ай-Парк Кул Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 Nwedpjyk Ig Ssfx Aaxsc · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, общая длина: 8 020 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо Nwsdpfx Ajykvf Noaxsc · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: R177B02661W, Год выпуска: 2022, моточасы: 22 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 195 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 642 кг, общая длина: 2 731 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 353 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер шасси: R177B02661W Грузовой центр: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Nedpfx Aasynhgaexowc Трансмиссия: электронная одноступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 28x9-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 6.50x10 Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Мини-рычаги управления гидравликой, панорамное зеркало, боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, полукабина, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: D299E01557W, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 615 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 712 мм, мощность: 82 кВт (111,49 л.с.), ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 220 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный вилочный погрузчик Шасси №: D299E01557W Nsdpfx Ajynhfpoaxjwc Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм ISO класс: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Коробка передач Duramatch с 3 скоростями Техническое состояние: Новое Передние шины: Суперэластик Размер передних шин: 300x15/8.0 Задние шины: Суперэластик Размер задних шин: 300x15/8.0 Описание: Стандартная комплектация: высокоэффективный воздушный фильтр с предварительным отделителем пыли, выведенный наверх выхлоп, отдельная педаль для ползункового движения и торможения, запуск с ключа зажигания, система мониторинга, без защитной решетки над грузом, гидравлическое управление TouchPoint с мини-рычагами, двойные боковые зеркала, рычаг переключения направления движения – слева на рулевой колонке, рулевое колесо с кнобом, беспроводной мониторинг Hyster Tracker с возможностью подключения к мобильному телефону, черный ремень безопасности. 3-й и 4-й гидравлические клапаны, задние и передние рабочие фары, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE. Дополнительное оснащение: наклон мачты -5° вперед/6° назад, гидроаккумулятор, гидравлический распределитель на 4 функции (2 дополнительных), комплект шлангов для 4 функций, плата за анализ и доступ к телематике, звуковой сигнал при движении назад, желтый проблесковый маяк с активацией через замок зажигания, пневматически подвесное сиденье Grammer с высокой спинкой, световое предупреждение для пешеходов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JCB5M8METM3063251, Год выпуска: 2021, моточасы: 857 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 14 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 590 мм, мощность: 81 кВт (110,13 л.с.), собственный вес: 11 380 кг, общая длина: 6 230 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Телескопический погрузчик с жесткой рамой Идентификационный номер шасси: JCB5M8METM3063251 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидротрансформатор, 4-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой Класс скорости: 20 Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 440/80-R24 Michelin Power CL Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 440/80-R24 Michelin Power CL Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: аксиально-поршневой насос 10л/мин; ручная настройка схемы рулевого управления, 3 режима; дорожное освещение и зеркала согласно StVZO; механическая буксировочная сцепка; главный выключатель аккумулятора; сертификат CE; Live Link; однорычажное управление включительно 1 дополнительный гидроцилиндр с быстросъемным гидравлическим механизмом; кабина ROPS/FOPS; переднее стекло с защитной решеткой; отопление; дворники лобового, потолочного и заднего стекол, дворник лобового стекла с 2 скоростями; 12В розетка; солнцезащитные шторки для переднего и потолочного стекла; регулировка руля по высоте и наклону; комфортабельное воздухопружинное сиденье; тканевая обивка с ремнем безопасности; быстросъемная EURO-рамка Q-Fit; немецкая спецификация с руководством пользователя; рабочие фары 2 впереди / 2 сзади; гидравлические опоры и выравнивание; паллетные вилы с креплением Рабочие фары сзади, рабочие фары впереди, отопление, соответствие StVZO, полная кабина, сертификат CE, наружные зеркала, джойстик, стеклоочистители, Nsdpfjynhcbsx Aaxewc

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, Технические детали: Диаметр поворота над станиной: 850 мм Диаметр поворота над поперечными салазками: 580 мм Длина поворота: 4000 мм Межцентровое расстояние: 4000 мм Диаметр торцевой плиты: 800 мм Управление: Siemens 810D Скорость: 1 - 1600 / 2 шага об/мин Крутящий момент на шпинделе: 6000 Нм Привод подачи AC: X = плоский + Z = продольный: 16000 / 20000 Н Быстрая траверса x - направление: 4 м/мин Быстрая траверса y - направление: 7 м/мин Зазор между шпинделем: 130 (шпиндельная головка DIN 55027 размер 11) мм Время работы Время включения: считывается ч Держатель хвостовой бабки ISO: MK 6 Ход пиноли хвостовой бабки: 350 мм Макс. вес заготовки между центрами: 5000 кг Макс. вес заготовки - полет: 1800 кг Интерфейс: RS 232 / V24 Рабочее напряжение: 400 В / 50 Гц В Управляющее напряжение: 24 В постоянного тока В Общая потребляемая мощность: ок. 52 кВт Вес станка прибл.: 14,0 тонн Размеры машины: 2,6 x 9,1 x 2,5 м Токарный станок с системой управления циклом Siemens Двигатель: 37 кВт, номинальная скорость 1500 об/мин; максимальная скорость 6500 об/мин; крутящий момент 235 Нм Две ступени переключения передач Ступень II: крутящий момент шпинделя от 258,9 до 1364,6 Нм Ступень I: Крутящий момент шпинделя 1050,4 - 5536,1 Нм Привод подачи Трехфазный сервопривод 2x транспортер стружки Двойной шкаф E Nwedju Ix Izspfx Aaxjc Быстросменный держатель инструмента Parat Устройство для подачи охлаждающей жидкости вкл. различные принадлежности (см. фото), а также устойчивый упор и 3-кулачковый патрон Ø 500 мм Rota-S plus *

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, Технические детали: Диаметр поворота над станиной: 660 мм Диаметр поворота над поперечными салазками: 460 мм Nwodju Ix Nrjpfx Aaxsc Длина поворота: 1650 мм Межцентровое расстояние: ок. 2200 мм Диаметр поворота над станиной: 660 мм Диаметр поворота над салазками: 460 мм Диаметр поворота: со смещением: 960 мм Высота центра: 320 мм Управление: Siemens 828 D ShopTurn Ось x: ок. 350 (плоская) мм Отверстие шпинделя: Ø 105 мм Диапазон скоростей: 26-224 / 225-670 / 671-2.000 бесступенчато регулируемых об/мин Плавная регулировка подачи: X: 0,5 - 3 000 мм/мин Плавная регулировка подачи: Z: 1 - 3.000 Быстрое перемещение по осям X + Z: 6 м/мин Держатель хвостовой бабки MK: MK 6 Ход пиноли: 300 мм Общая потребляемая мощность: ок. 23 кВт Размеры станка: 4,2 x 2,3 x 2,3 м Размеры транспортера стружки ДхШхГ: 2,3 x 1,7 x 1,3 м Конвейер для стружки включает бак для охлаждающей воды с насосом 3-ступенчатая механическая коробка передач с электронным переключением скоростей Держатель инструмента, оборудованный в соответствии с/по технологии бесшумного инструмента (Capto C6) Ручной блок управления Ножной переключатель Панель управления Гидравлика Автоматическое закрытие двери (пневматическое) Аксессуары см. сопоставимые на фото. *

Год выпуска: 2023, Состояние: б/у, _____Демонстрационный автомобиль Mercedes Benz Unimog 2023 года выпуска с примерно 200 моточасами и пробегом примерно 5000 километров. Оборудование: 4-цилиндровый двигатель мощностью 190 л.с., Euro 6, колесная база 2800 мм, передняя монтажная пластина размером 3, кондиционер, автоматическое переключение передач EAS, наклонный цилиндр, 4-секционная гидравлика, разгрузка снегоочистителя, тахограф VDO, подогрев лобового стекла, передний ВОМ, бортовая платформа 2200x2075x400, регистрация в качестве трактора, камера заднего вида, комфортное рулевое управление, розетка для прицепа 12 В-13 контактов, розетка для прицепа ABS 24 В-7 контактов, передняя розетка 24 В-7 контактов, розетка для устройства 32 контакта, кузов Jotha CombiCon 4015U. Более подробная информация предоставляется по запросу., Место хранения: 93095 Hagelstadt Nwedovz R T Sopfx Aaxec

Год выпуска: 2010, Состояние: б/у, цвет: оранжевый, размер шины: 365/80R20, состояние шин: 50 процент, размер передней шины: 365/80R20 | 50%, размер задней шины: 365/80R20 | 50%, максимальная скорость: 90 км/ч, Оборудование: освещение, пневматический тормоз, Шины (передние): 365/80R20, Шины (верхние): 365/80R20, Передачи вперед: 16, Передачи назад: 8, Первая регистрация: 1 июня 2010 г., Фаркоп - автоматический_____Продаем 1 подержанный автомобиль. Mecedes Benz Unimog U 400 6 цилиндров 2010 модельного года с примерно 10 800 моточасов и 188 000 километров пробега. Оборудование: 231 л.с., съемное рулевое управление, задние навесные устройства, кондиционер, камера заднего вида, подогрев лобового стекла, автоматическое переключение передач EAS, гидростатический привод, 2-контурная гидравлика, радио, проблесковый маячок, передний ВОМ, бортовая платформа с боковыми стенками, опрокидывающий цилиндр, противоскользящие цепи, торсионная рама, шины 365/80R20 Conti MPT 81, раздельный возврат спереди и сзади, 4-секционная гидравлика, розетка 24 В. Машина в состоянии, требующем ремонта. Более подробная информация о состоянии доступна по запросу. Подробное описание оборудования также доступно по запросу.,Место хранения:94491 Хенгерсберг Nedpfoqx Tv Tox Aaxswc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0181, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 280 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 7 850 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Номер шасси: 0181 Центр нагрузки: 600 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Quattro Состояние: Как новый Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48V Производитель аккумулятора: STILL Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние батареи: 80 - 100% Переключение передач, 3-й клапан, Nedoym Hl Eopfx Aaxowc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 2953, Год выпуска: 2024, моточасы: 265 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 080 мм, тип привода: Treibgas, Газовый вилочный погрузчик Заводской номер: 2953 Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Автомат Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Nodpfx Aasym Hlfexjwc Сиденье из ПВХ, суперэластичные шины (передние и задние), гидравлический боковой сдвигатель с навесом - 4V, 4 гидрошланга, двигатель типа A450 LPG Z4, только работа на сжиженном газе, панорамное зеркало заднего вида, ручное переключение направления движения, без защиты груза.

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0001, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: 0001 Центр нагрузки: 600 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трехсекционная Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: Новые Nwjdpfx Aaeym Hikoxec Задние шины Тип: Superelastic Состояние задних шин: Новые Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние аккумулятора: Новый Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, Задние рабочие фары, Передние рабочие фары, Ветровое стекло, Полукабина, Полный свободный подъемник, Нешипованные шины, Стеклоочиститель ветрового стекла,

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 3488, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 280 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 055 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Номер шасси: 3488 Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трехсекционная Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 80 - 100% Nsdpfx Ajym Hhysaxowc Аккумулятор Ач: 630 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2024 Состояние батареи: Новая Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, интегрированный сайдшифт Светодиодное освещение BlueLight переднее + заднее панорамное зеркало 3 клапана верхняя защита 24V 630 AH LI-Ion аккумулятор 24V/200A HF зарядное устройство

Состояние: б/у, Токарный станок L + Z WEILER модель Praktikant 800R Зав. номер 3309 Год выпуска: 1984 Расстояние между центрами: 800 мм Диаметр обработки над станиной: 280 мм Диаметр обработки над суппортом: 160 мм Высота центров над станиной: 140 мм Высота центров над суппортом: 80 мм Проходное отверстие шпинделя: 36 мм Продольная и поперечная подача Посадка патрона: короткий конус DIN 55027, группа 5, 4x M10 Конус пиноли задней бабки: MK 3 Ход пиноли: 90 мм Njdpfxeyg Rfio Aaxjwc Скорость вращения шпинделя: 42 - 2000 об/мин Мощность привода: 1 / 1,6 кВт Сетевое подключение: 380 В, 50 Гц - Переключение скоростей шпинделя с помощью 2 скоростей двигателя и 8 ступеней коробки передач - Патрон 3-кулачковый BILSING Ø 160 мм с 1 комплектом ступенчатых кулачков и 1 комплектом мягких кулачков - Быстросменный резцедержатель MULTIFIX группа A с 3 сменными кассетами - Центр с вращающимся наконечником - Аварийная остановка - Откидной кожух патрона - Охлаждающее устройство - Очень малое количество часов наработки Габариты (Д x Ш x В): 1900 x 700 x 1300 мм Вес: 600 кг Состояние: очень хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 799 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 305 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 993 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 5 000 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 210 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Цельнолитая резина Размер передних шин: 28x9-15 Тип задних шин: цельнолитые Размер задних шин: 200/50-10 Напряжение аккумулятора: 80V Защитная решетка, боковое переключение передач, Nsdpfowqtzisx Aaxswc 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, ветровое стекло, решетка защиты груза, фонарь безопасности, Изображение может использоваться в качестве символа - Кончик пальца - Подвесное сиденье Toyota - OPS (датчик присутствия оператора) - Внешнее зарядное устройство 80V/200A

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 149 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 6.5-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 5.00-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Состояние аккумулятора: 80 - 100% Решетка защиты груза, боковое переключение передач, Nwodpfxjvgh D Ej Aaxec 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, крыша, решетка защиты груза, полный свободный подъем, сертификат CE, фонарь безопасности, Изображение может служить символом комфортного сиденья

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 3 000 мм, ход по оси Y: 1 500 мм, ход по оси Z: 1 500 мм, максимальная скорость шпинделя: 6 000 об/мин, RepairFIT от Dornhöfer Различие. Включая установку и пусконаладку! ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Год выпуска станка: 2020 Ходовые параметры / Перемещения: Продольное (X): 3.000 мм Вертикальное (Y): 1.500 мм Поперечное (Z): 1.500 мм Установочная плоскость NC-поворотного стола: Поворотная пластина: 2.400 x 1.900 мм Максимальная транспортировочная нагрузка (при центральном положении груза): 10.000 кг Точность позиционирования, угловые секунды: ±2,5" Максимальный диаметр вращения: около 2.900 мм Окраска: RAL 7024 графитово-серый RAL 7038 агатово-серый Крепление инструмента: DIN 69871 AD (ISO50) Big Plus Зажимной штифт: DIN 69872 форма A Привод главного шпинделя: Двигатель / Производитель: Heidenhain Максимальная мощность привода: 32 кВт при 376 об/мин Максимальный крутящий момент: 1.085 Нм (постоянный до 376 об/мин) Nwjdpfx Aaoygiwqjxec Регулирование скорости/коробка передач: 3-ступенчатая (масляное охлаждение) с автоматическим переключением Скорости шпинделя: 6000 об/мин: низкий диапазон 0-738 об/мин средний диапазон 739-1.842 об/мин высокий диапазон 1.843-6.000 об/мин Приводы по осям/Подача: Двигатели осей: Heidenhain (цифровые приводы) Максимальная быстроподача по осям X, Y и Z: 25.000 мм/мин Максимальная рабочая подача по осям X, Y и Z: 15.000 мм/мин Максимальное среднее ускорение: 2 м/с² Максимальная подающая сила по осям X, Y и Z: 26.000 Н Приводные системы осей: Ось X (продольное) — рециркуляционный шарико-винтовой механизм (преднатяжение) Ø 63 x 40 Ось Z (вертикальное) — рециркуляционный шарико-винтовой механизм (преднатяжение) Ø 63 x 20 Ось Y (поперечное) — рециркуляционный шарико-винтовой механизм (преднатяжение) Ø 50 x 20 Направляющие системы: Ось X (продольное) — 6 шт., тип INA RUE 55 EL Ось Z (вертикальное) — 4 шт., тип INA RUE 65 EL Ось Y (поперечное) — 8 шт., тип INA RUE 55 E-HL и дополнительный демпфирующий блок Стол/Рабочая поверхность: Размер Т-образных пазов 10x: 22 H 12 мм Опорный паз, центральный 1x: 22 H 8 мм Расстояние между Т-образными пазами: 150 мм (шаг краевых пазов 1800 мм) Масса: Масса RT3000: ок. 32.000 кг Необходимая мощность подключения: ок. 53 кВА Управление Heidenhain TNC 640HSCI Автоматический сменщик инструмента на 80 позиций Автоматическая маслоохлаждаемая фрезерная головка 2,5° x 1° 2 стружкоуборочных конвейера Система подачи СОЖ с увеличением давления до 37 бар IKZ Специальный режим работы 4 RepairFIT — это наше проверенное предложение для выгодного старта с нашими продуктами. Оборудование данной серии проходит строгий отбор и глубокий технический осмотр (Deep-Dive-Check). После тщательной очистки все выявленные явные недостатки и неисправности устраняются профессиональной сервисной командой.

Год выпуска: 2015, Состояние: готов к работе (б/у), Этот PROFILATOR VF-320-L был произведен в 2015 году. Это модульный зубообрабатывающий центр с гибкой системой для сухой обработки с несколькими технологическими модулями, адаптированными к конкретным потребностям. К ключевым особенностям относятся программируемая синхронизация, модульная конструкция и пригодность для сухой обработки. Идеально подходит для изготовления компонентов автомобильных коробок передач и высокоточных зубчатых колес. Если вы хотите получить высококачественные возможности обработки зубчатых колес, обратите внимание на станок PROFILATOR VF-320-L, который мы предлагаем на продажу. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. • Тип станка: Модульный центр для обработки зубчатых колес / Многопроцессная система производства зубчатых колес • Концепция станка: Гибкая модульная система для сухой обработки зубчатых колес и компонентов трансмиссии. Конфигурируется с несколькими технологическими модулями в соответствии с требованиями заказчика. • Обработка полигонов и торцевых пазов • Нарезание зубьев и шлицев (ротационное нарезание, зубофрезерование, нарезание передней поверхности зубьев) • Формирование внутренних и внешних зубчатых колес SCUDDING® • Точение зубьев шестерен (вращательное и индексируемое) Nwedpfx Aasx Imuqjxsc • Снятие фасок и заусенцев (серия ZEM) • Обработка упора переключения для втулок синхронизатора • Свободно программируемая синхронизация инструмента и заготовки • Модульная конструкция с различными размерами станков • Одно- или многошпиндельные конфигурации • Короткое время цикла • Возможность параллельных процессов • Снижение затрат на наладку и эксплуатацию • Эргономичный и удобный для обслуживания доступ • Подходит для сухой обработки • Качество зубчатых колес DIN 5-7 (с SCUDDING®) • Шероховатость поверхности Rz 2-3 • Высокая стабильность и точность резания • Компоненты автомобильных коробок передач • Шестерни синхронизаторов • Валы и зубчатые колеса • Внутренние и внешние шлицы • Профили ременных шкивов • Высокоточные компоненты зубчатых передач

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 410 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. Nwedpoxd Eqaofx Aaxsc · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 Nsdjygngwjpfx Aaxswc · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HR13946, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 165 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 425 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 220 мм, собственный вес: 4 500 кг, общая длина: 3 804 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 210 мм, дизельные погрузчики Номер шасси: HR13946 центр нагрузки: 500 Nwodpfxoyl Du Is Aaxsc Ширина вилки: 122 мм Толщина вилки: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: 1-ступенчатая коробка передач с переключением передач под нагрузкой Состояние: Новое Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x15-12 Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 6.50x10-10 Состояние задних шин: Новые Описание: 12 месяцев заводской гарантии / Макс. 2000 часов работы боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, заднее рабочее освещение, переднее рабочее освещение, отопление, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, светодиоды, сиденье, 2 передних/1 задний светодиодный рабочий фонарь со стоп-сигналом, габаритными огнями, фонарями заднего хода и указателями поворота, ремень безопасности черного цвета с функцией ELR и блокировкой тяги, виниловое сиденье с полной подвеской (SC29) с выключателем системы определения присутствия водителя, группа шлангов для 4 функций

Состояние: б/у, Год выпуска: 2009, Технические данные: Максимальный диаметр точения: 800 мм Максимальная длина точения: 4500 мм Система управления: 840-3 Диаметр обработки над суппортом: 510 мм Продольное перемещение суппорта: 410 мм Ширина станины: 480 мм Передняя бабка: DIN 55026-15 Диаметр отверстия шпинделя: 165 мм Диапазон оборотов: 1–1800 об/мин Диаметр пиноли задней бабки: 115 мм Конус пиноли: МК 6 Ход пиноли: 225 мм Общая потребляемая мощность: 37/30 кВт Габариты (Д x Ш x В): около 6500 x 2500 x 1950 мм Вес станка: около 8000 кг Токарный прецизионный станок с цикловой автоматикой WEILER E 80 x 4500, б/у, включая управление SIEMENS SINUMERIK 810D/WEILER D3. Комплектация: - 3-х кулачковый патрон - Планшайба стальная, 700 мм - Подпорная стойка - Стальной держатель PARAT - Транспортер стружки - Система отсоса - Усиленный насос охлаждающей жидкости - Тормоз шпинделя Описание производителя: Станина: - Крутильностойкая станина из высококачественного серого чугуна - Закалённые и высокоточно шлифованные направляющие - Привинченные тумбы с отверстиями для транспортёра стружки Шпиндельная бабка: - Высокая точность и жёсткость шпинделя благодаря прецизионным радиально-упорным подшипникам - Переключение двух механических скоростей одним рычагом - Круговая система смазки с отдельным масляным насосом, баком и датчиком давления Суппорт: - Длинный, сквозной суппорт с регулируемой клиновой планкой - Сани с покрытием скольжения, направляющая суппорта закалена - Продольный и поперечный привод с регулируемыми трёхфазными двигателями совместно с - Прецизионные шарико-винтовые передачи с предварительно натянутыми гайками - Шпиндель подачи и быстрого хода управляются крестовым рычагом - Электронные рукоятки с дискретным переключателем прироста - Автоматическая централизованная смазка направляющих и гаек - Консоль быстросменного держателя инструмента, размер C - Предохранительный рычаг для включения главного шпинделя на левое/правое вращение Задняя бабка: - Лёгкость позиционирования благодаря подпружиненным роликам и ручному соединению саней Nwodjyb R Exepfx Aaxsc - Регулировка пиноли маховиком с отсчётным кольцом - Внутренний конус пиноли с защитой от проворота и шлицем для выталкивания инструмента Управление: - Система управления Siemens Sinumerik 810D с пользовательским ПО Weiler «D3» - Цветной плоский TFT-монитор 12,1” - Функции обучающего режима - Графическое программирование профиля с автоматическим расчетом точек пересечения - Интерфейс V24 - Сетевая карта - Дисковод 3,5” - Дополнительная мембранная клавиатура с клавишами короткого хода

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, Легковой автомобиль, легковая машина - Коробка передач: автоматическая Nedjwh Rz Ujpfx Aaxowc - Особенность: 3 педали - Компоновка: слева — педаль акселератора, по центру — педаль тормоза, справа — педаль акселератора; электронное переключение - Объяснение: позволяет управлять акселератором левой ногой, если функция правой ноги ограничена - Мощность: 100 кВт / 136 л.с. - Тип топлива: дизель - Цвет: чёрный - Трансмиссия: автоматическая, DCT - Рабочий объём: 2143 см³ - Первая регистрация: 13.04.2016 - Количество владельцев: 3 - Пробег: 154 729 км - Технический и экологический осмотр: пройден заново при продаже - Шины: зимние и летние с легкосплавными дисками - Список оснащения: см. фото (с кодами) - Дополнительный отопитель, система контроля слепых зон, парковочный ассистент, Garmin MAP PILOT, внедорожный пакет, круиз-контроль, подвеска с увеличенным дорожным просветом, кондиционер, автоматический дальний свет, подогрев сидений, автоматическая задняя дверь, дистанционное управление дополнительным отопителем...

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 25 900 мм, общая длина: 9 280 мм, MANITOU MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Вращающийся телескопический погрузчик Дизельный двигатель Вложения по запросу Технические данные машины: Макс. грузоподъемность: 6000 кг. Грузоподъемность по макс. вылету: 300 кг (машина на колесах) Высота подъема телескопической стрелы: 25,9 м. Макс. дальность: 21,7 м Общая ширина: 2,5 м Строительная высота: 3,1 м. Дорожный просвет: 0,36 м Верхняя тележка: установлена на двойном поворотном круге. Внутренняя передача, система вращения с отрицательным тормозом, бесконечно вращающийся на 360° Передние/задние шины: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS. Двигатель: YANMAR - EU STAGE V, тип 4TN107FHT-6SMU1 с водяным охлаждением 4 цилиндра, 156 л.с./115 кВт, 4567 см³ Привод: управление спидшифтом и гидростат. от Данфосс Двухскоростная синхронизирующая коробка передач Dana 367N. Гидростатический привод Bosch-Rexroth с автоматическим регулированием мощности, 2 скорости, электромагнитный Переключение, автоматическая работа и Толчковое устройство, полный привод Оси: усиленные передняя и задняя оси. Планетарная передача главной передачи, двойная шарниры для малого радиуса поворота (угла колеса) на передней оси +/- 8° (15%), на задней оси Качающийся с автоматической гидравликой Блокировка при повороте +/- 7,5°, боковая Компенсация уровня +/- 7° Тормоза: Многодисковый тормоз в масляной ванне с усилителем тормозов. на передней и задней оси Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз Рулевое управление: рулевое управление на 2 колеса, рулевое управление на 4 колеса, понижающая передача. Гидравлическое управление: электропропорциональное, чувствительное управление. с помощью 2 джойстиков, рычагов перекрестного управления слева и справа от водительского сиденья Поддержка: простая телескопическая опора, команды поддержки. Можно управлять индивидуально или одновременно Устройство безопасности: визуальный и звуковой сигнал и автоматическое отключение нагрузки, Предохранительные клапаны и защита от разрыва шлангов по подъему, наклону, телескопированию и Опорный цилиндр, система контроля нагрузки для Контроль остаточной грузоподъемности, гидр. Нагрузка- Мгновенное отключение Растягивающее усилие: 8700 даН Собственный вес: 18 000 кг. Стандартное оборудование: Nodpfjyfw E Tex Aaxswc - Новая гермокабина с отоплением и вентиляцией, установленная на резиновых сайлентблоках (кабина соответствует стандартам ROPS и FOPS level 2) - 3 дополнительных входа в каркасе - Easy Step (легко начать) - Светодиодные фары при входе в кабину (подсветка дверей) - Тканевое сиденье с механической подвеской - Регулируемая и телескопическая рулевая колонка - Передний и задний дворники с системой омывателя ветрового стекла. - Цветной мультисенсорный дисплей, установленный на подлокотнике (регулируемый по высоте) - Четкая приборная панель со счетчиком часов работы, дисплеем температуры охлаждающей воды, индикатором загрязнения гидростатического и воздушного фильтра, контролем наддува и индикатором давления масла. — Солнцезащитный козырек на мансардном и лобовом стекле - Цельное лобовое стекло до крыши. — Внутреннее зеркало заднего вида. — Электрозеркала левые и правые с разморозкой. - Камера заднего вида - уличное освещение СтВЗО - Оранжевый вращающийся маяк - Красный светодиодный мигающий световой сигнал - Белый светодиодный мигающий свет при управлении с помощью пульта дистанционного управления. - Главный выключатель аккумулятора - Аккумулятор 2x12В - 180 А/ч -1200А - обратная линия к гидробаку - Гидравлические линии для аксессуаров на телескопической головке с