Переключение Передач купить подержанный (4 814)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, общая длина: 12 200 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) Gedpfx Aozlk Rhshqebu - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2009, Сверлильно-фрезерный станок Bernardo FM 45 V. Сверлильно-фрезерный станок FM 45 V предлагает оптимальное соотношение цены и качества благодаря стандартной пинольной подаче. Направляющая головки редуктора «ласточкин хвост» обеспечивает высочайший уровень точности и стабильности. Gbjdjvutw Hepfx Ahqou Производительность сверления стали 32 мм Производительность сверления чугуна 40 мм разгрузка 260 мм Скорость шпинделя (12) 50–2520 об/мин Крепление шпинделя МК4 Удар пером 120 мм Подача пера (3) 0,12/0,19/0,26 мм/об Размер стола 820x240 мм Расстояние шпиндель/стол 40 - 485 мм. Расстояние путешествия (x / y) 550/190 мм Регулировка высоты фрезерной головки 400 мм Размер Т-образного паза 14 мм Расстояние между Т-образными пазами 55 мм Выходная мощность двигателя S1 100 % 0,85/1,1 кВт (400 В) Входная мощность двигателя S6 40% 1,1/1,5 кВт (400 В) Размеры машины (Ш х Д х В) 1150 х 850 х 1450 мм Вес ок. 285 кг Стандартно с автоматической подачей пиноли и устройством нарезания резьбы. Большой диапазон скоростей 50–2520 об/мин (12 уровней) Направляющая типа «ласточкин хвост» для осей x, y и z, регулируемая с помощью V-образных стержней. Универсальные возможности применения: фрезерование пазов, торцевое фрезерование, шпиндельирование и т. д. Массивный большой поперечный стол с точной механической обработкой поверхности Фрезерование: подача пиноли через маховик Сверление: подача пиноли через маховик Высококачественный алюминиевый двигатель, рассчитанный на непрерывную работу. Стабильная литая конструкция без вибраций Простое и быстрое изменение скорости с помощью рычага переключения передач. Поворотная фрезерная головка для углового сверления, фрезерования фасок и т. д. Местонахождение: со склада 54634 Битбург. - доступно в кратчайшие сроки -

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 359 412 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатическая установка в кабине: Кондиционер с электрическим управлением и солнечным датчиком. Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Верхнее спальное место: регулируемое по высоте складное верхнее спальное место 700 x 1900 мм. Gbjdpfsz H Rnyex Ahqsu Нижнее спальное место: Нижнее спальное место шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой, установленный под спальным местом, с пер Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/60R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,17:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 372 330 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатическая установка в кабине: Кондиционер с электрическим управлением и солнечным датчиком. Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Верхнее спальное место: регулируемое по высоте складное верхнее спальное место 700 x 1900 мм. Нижнее спальное место: Нижнее спальное место шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой, установленный под спальным местом, с пер Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/60R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,17:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Gsdpfx Aoz H Rnmohqobu Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 581 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 515 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 112 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Gbjdpjy U A D Uofx Ahqou Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, В продаже переносные весы Ohaus Scout Pro SP4 Прибор полностью исправен и готов к немедленному использованию. Ohaus Scout Pro SP4001 — это интуитивно понятные и прочные электронные лабораторные весы, предназначенные для широкого спектра лабораторных, производственных и образовательных задач. Весы просты в эксплуатации и оснащены современным функционалом для точного и надежного взвешивания. Основные характеристики: Простота управления: Scout Pro оснащены высококонтрастным LCD-дисплеем для легкого считывания показаний с любого угла. Прочная конструкция: Закрытая лицевая панель, формованный противопроливной обод и платформа из нержавеющей стали защищают весы от разливов и упрощают чистку. Множественные единицы измерения: Граммы, килограммы, фунты, унции, комбинированный режим фунт:унция. Переключение между режимами одним нажатием кнопки. Многофункциональные режимы работы: — Улучшенный счет деталей: возможность пересчета средней массы одной детали. — Процентное взвешивание: идеален для сопоставления массы образца с эталонным весом. — Итоговое взвешивание (Totalization): повторное суммирование до максимального значения на дисплее, а не только до наибольшей нагрузки весов. — Режим удержания (Display Hold): удобно для взвешивания крупных грузов — эксклюзивно для Scout Pro. — Взвешивание под платформой (Weigh Below Hook): встроенный крюк для взвешивания в подвешенном состоянии — важно для определения плотности и удельного веса. Gjdpfexv A S Ssx Ahqsbu USB/RS232 интерфейс: Возможность быстрой передачи данных на ПК или принтер через интерфейс USB или RS232 — уникальная опция для Scout Pro в данном ценовом диапазоне. Питание от батареек или сети: Работает от 4 батареек типа AA (до 40 часов работы с автоотключением) или от комплектного сетевого адаптера. Физический фиксатор настроек: Блокировка настроек прибора для предотвращения случайных изменений и снижения ошибок оператора. Скоба для фиксации и транспортировочный замок: Встроенное крепление для стационарной установки и транспортировочный блокиратор механизма взвешивания. Технические характеристики: — Максимальная нагрузка: 4 000 г — Дискретность: 0,1 г — Размер платформы: 142 × 165 мм — Линейность: ±0,1 г — Время стабилизации: 3 с — Габариты: 210 × 54 × 192 мм — Масса: 1,8 кг — Питание: 4 батарейки AA или адаптер (в комплекте) — Корпус: ABS-пластик, платформа из нержавеющей стали — Единицы измерения: г, кг, унция, фунт, фунт:унция, т, пеннивейт (dwt)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Gbjdpfx Aoz H Rn Tohqju Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 226 416 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Gbjdpfx Aszrdmpjhqju Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 311 893 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR Gbjdez Drglepfx Ahqou I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, Кромочный станок AKV 3006 DK - F с фрезерным модулем для обработки стыков, включая алмазные инструменты, толщина обрабатываемой кромки до 40 мм, толщина заготовки до 3 мм, комбинированный фрезерный модуль с радиусом R 2,5 мм. Техническое описание: - Нанесение термоклея на заготовку для кромкооблицовочных материалов толщиной до 3 мм. Gsdpfx Ahex S Hmzoqjbu - Толщина заготовки 60 мм без модуля для обработки стыков, 40 мм с модулем для обработки стыков. - Не требующий обслуживания, покрытый защитным составом клеевой бак. - Торцовочный модуль с высокочастотным приводом (16 000 об/мин) для передней и задней кромок. - Фрезерный модуль с высокочастотным приводом (16 000 об/мин) со сменными фрезерными пластинами (комбинированная конструкция) и точной настройкой глубины резания с операторской стороны. - Свободные места для установки дополнительных обрабатывающих модулей (система Hebrock). - Подача около 10 м/мин. - Регулировка глубины резания торцовочной пилы. - Сигнальная лампа для контроля положения заготовки. - Прочная цепная передача. - Эргономично расположенная панель управления. - Двойной прижимный вал. - Окно для визуального контроля работы модуля. - PLC-управление, включая сенсорный экран. Технические данные: - Скорость подачи 10 м/мин. - Толщина обрабатываемых заготовок от 8 до 40 мм. - Вес: в зависимости от комплектации около 1550 кг. - Размеры (Д x Ш x В) 5250 x 1445 x 1600 мм. - Airtronic, включая систему охлаждения и антистатической обработки 2014, 1 шт. - Горячевоздушный модуль для создания визуально ровного стыка с использованием специальных кромкооблицовочных материалов. - Включая пневматическую систему позиционирования клеевого бака. - Включая систему охлаждения и антистатической обработки. - Включая 2 дополнительных кромкооблицовочных канала быстросменной конструкции. - Включая специальную версию фрезы для закругления углов, максимальная толщина заготовки 60 мм, минимальная длина заготовки 200 мм. - Предназначено исключительно для кромочных станков Hebrock серии 3000. - Возможна последующая доработка – стоимость уточняется. Технические данные: - Максимальная толщина заготовки 40 мм. - Максимальная толщина кромки 1,2 – 2,0 мм. - Скорость подачи 7 – 10 м/мин. - Расход воздуха около 280 – 580 л/мин (только Airtronic), электронное управление. - Готовность к работе примерно через 2 мин после переналадки для обработки кромки толщиной 8 мм, до максимальной толщины заготовки 40 мм. - Включая пневматическую регулировку пилы. - Специальная версия, минимальная толщина заготовки 8 мм, 1 шт. - 3-точечная пневматическая система регулировки фрезы, 1 шт. - Переключение между радиусом, фаской и прямым углом для комбинированных фрезерных модулей. Это исключает необходимость ручной настройки комбинированного фрезерного модуля для третьего упора. - PLC-управление обязательно. - Очищающий модуль (для нанесения моющего средства), 1 шт. - Фреза для закругления углов, 1 шт., включая комбинированный инструмент и пневматическую регулировку фаски/радиуса, максимальная толщина заготовки 40 мм, минимальная длина заготовки 300 мм, радиус R 2,0 мм. - Радиусная тянущая пластина, 1 шт., включая пневматическую систему выгрузки, радиус R 2,0 мм. - Плоская тянущая пластина, 1 шт., с пневматической системой управления. - Полный комплект направляющих. - Система смены клеевых станций, включая клеевыпускное устройство, направленное вниз, в стадии подготовки, 1 шт., без второго клеевого бака. - Возможность обработки клеем ПУ на станке. - Модуль продольной пилы для вертикального пазования

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2010, Горизонтальная станина - Призматическая/плоская направляющая закалена и отшлифована Рабочий диапазон - Диаметр поворота над станиной мм 1000 - Диаметр поворота над поперечными салазками мм 700 - Плоская направляющая мм 600 Gbsdpfx Ahor D Nmyjqju Привод главного шпинделя - Цифровой двигатель переменного тока - 60% ED кВт 46 Коробка передач - Планетарные редукторы ZF 2 ступени - с электрическим переключением - Установлена вне бабки Бабка - Шпиндельная бабка DIN 55026 размер A11 - Диаметр шпинделя в переднем подшипнике мм 190 - Отверстие шпинделя мм 132 - Конусность шпинделя мм 140 - Диапазон частот вращения об/мин 1-1800 Поперечный суппорт - Диапазон подач плоских мм/об 0,001-1000 - Диапазон продольной подачи мм/об 0,001-2000 - Шаг резьбы мм 0,01-999,9 - Быстрое перемещение в плоскости/продольном направлении м/мин 5/10 - от центрального расстояния 4000 мм м/мин 5/7 - Автоматическая центральная смазка - Цифровые серводвигатели переменного тока для продольного и поперечного перемещения Хвостовая бабка - Диаметр пиноли мм 125 - Ход пиноли мм 280 - Монтажный конус MK 6 - Зажим на станине с помощью зажимных винтов - Привод пиноли и зажим вручную - Роликовая направляющая хвостовой бабки

Состояние: новый, Состояние: новое Срок поставки: около 6 месяцев с момента заказа Страна-производитель: Тайвань Цена: 41 800 евро Лизинговая ставка: 798,38 евро Диапазон скоростей вращения: 65 – 2600 об/мин Конус шпинделя: ISO 40 Рабочая область: 420 x 220 x 380 мм Стол: 840 x 390 мм Двигатель: 2,2 кВт Длина: 1600 мм Ширина: 1700 мм Высота: 2000 мм Вес: 1145 кг Размер рабочей поверхности стола: 840 x 390 мм Быстрое перемещение/подача по всем трем осям: 1000 мм/мин Количество зубьев шлицевого вала: 5 Ширина x шаг: 14 x 63 мм Максимальная нагрузка на стол: 200 кг Диапазон перемещений по продольной оси: 420 мм Диапазон перемещений по поперечной оси: 220 мм Диапазон перемещений по вертикальной оси: 380 мм Подача: плавно регулируемая, диапазон по осям X и Y: 0 – 600 мм/мин Подача: плавно регулируемая, диапазон по оси Z: 0 – 600 мм/мин Горизонтальный шпиндель: 6 ступеней переключения передач, 65 – 2600 Расстояние между осью шпинделя и направляющей станины: 90 – 310 мм Вертикальный шпиндель: 6 ступеней переключения передач, 65 – 2600 Угол поворота шпинделя: +/- 90° Ход пиноли: 100 мм Зажим инструмента: ручной Двигатель шпинделя: 2,2 кВт Вертикальный стол: 950 x 250 мм Расстояние между осью вертикального фрезерного шпинделя и фрезерным столом: 90 – 310 мм Расстояние между осью горизонтального фрезерного шпинделя и фрезерным столом: 100 – 480 мм Поворотная панель управления Цифровой дисплей для 3 осей: Fagor 40i Innova Двигатель для горизонтального и вертикального шпинделя: 2,2 кВт Двигатели подачи с инвертором для осей X/Y/Z: 0,35 / 0,35 / 0,75 кВт Шарико-винтовые передачи для осей X/Y/Z Gbodpfswirdgox Ahqou Механическая коробка передач для изменения скорости вращения шпинделя 1 шт. длинная фрезерная оправка, 27 мм 3 шт. переходные втулки (МК1, МК2, МК3) 1 зажимной стержень ISO40 для горизонтального или вертикального шпинделя Защитный кожух шпинделя с предохранительным выключателем Защитный кожух в рабочей зоне с дверцами, оборудованными электрической блокировкой Контрприжим для горизонтальной фрезеровки Светодиодный рабочий светильник Автоматическая система смазки для направляющих осей X/Y/Z Безопасные ручки для ручного управления осями X/Y/Z Система подачи охлаждающей жидкости со съемным контейнером для стружки Защитный кожух для осей X/Z Направляющие пластины и болты Ящик для инструментов с необходимыми принадлежностями Руководство по эксплуатации на немецком или английском языке Оборудование соответствует требованиям CE

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 415 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 10 mm Gedpfjz H Rmvex Ahqebu Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 085 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 585 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 985 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 360 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 150 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Gbsdpfxot Dd Rxe Ahqsu Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: Гидростат Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 180/70-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Полная кабина с отоплением, освещение STVO, рабочие фары спереди + сзади, поворотный маяк, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, 4x однорычажный, двухпедальный Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъемник, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, поворотный маяк, стеклоочиститель, светодиод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 298 192 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары Gbjdez D Ufqjpfx Ahqeu V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 15 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2000, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 1 100 мм, ход по оси Y: 500 мм, ход по оси Z: 640 мм, модель контроллера: SIEMENS 840 D, максимальная скорость шпинделя: 10 000 об/мин, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ход по оси X: 1100 мм Ход по оси Y: 500 мм Ход по оси Z: 640 мм Количество паллет: 2 Размер стола: 2 × 1000 × 450 мм Нагрузка на стол: 600 кг Диапазон скоростей вращения: 50–10 000 об/мин Мощность привода: 18,5 кВт Тип крепления инструмента: DIN 69871 / ISO 40 Диапазон подачи по осям X/Y/Z: до 10 000 мм/мин Быстроход по всем осям: 30 м/мин ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНКА ЧПУ: SIEMENS 840 D Количество мест для инструмента: 30 Габариты и вес станка Габариты станка (Д × Ш × В): приблизительно 3605 × 3041 × 3220 мм Вес станка: приблизительно 6700 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ Двухпозиционный сменный паллетный стол 30-позиционный автоматический сменный магазин инструментов Внутренняя система подачи охлаждающей жидкости (IKZ) Полностью закрытый корпус с электрически защищенными защитными дверями Линейные направляющие с двойными роликовыми упорами для равномерного поглощения высоких крутящих моментов во всех направлениях Шарико-винтовые передачи по всем 3 осям Gbedpfx Ajz Ibb Tehqou Станина станка из чугуна Meehanit для высокой точности, жесткости и демпфирования вибраций Шнековый конвейер для отвода стружки со встроенной системой охлаждающей жидкости Подготовка для установки 4-й оси Соответствует требованиям CE

Год выпуска: 2019, моточасы: 11 h, состояние: б/у, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 565 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 365 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 3 500 кг, Дизельный вилочный погрузчик Gjdpet Dd R Sjfx Ahqjbu Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28 x 9 - 15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 6.50 - 10 Состояние задних шин: 80 - 100% Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, Встроенная гидравлическая система бокового сдвига Полная кабина с отоплением 2 х рабочие фары спереди, 1 х сзади

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 304 019 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Gedpfxoz H Rnae Ahqobu Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 15 mm Задняя левая наружная - 15 mm Задняя правая внутренняя - 15 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 279 746 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины - 315/60 R22.5. Задние шины - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Максимальная емкость топливных баков 570 ЛИТРОВ (150 ГАЛЛОНОВ США), ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак 900 литров, левый, со ступеньками 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Дефлектор воздуха на крыше Gbodpfx Aoz E U H Rehqsu Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Serie 3-E2, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 200 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, мощность: 61 кВт (82,94 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 600 кг, общая длина: 3 635 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 105 мм, Вездеходный вилочный погрузчик Номер шасси: Серия 3-E2 Центр тяжести: 500 Тип мачты: стандартная Класс скорости: 20 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: Пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: Пневматические Состояние задних шин: 60 - 80% Переключение передач, Gjdpfszi Huksx Ahqebu 3-й клапан,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, общая длина: 3 020 мм, · Транспортный и коммерческий автомобиль, уверенный в любых дорожных условиях. Gbodpfx Aoxd Hx Ejhqou · Полукабина с удобными трехточечными ремнями безопасности. · Чрезвычайно стабильная стальная рама, формованная под высоким давлением. · грузоподъемность до 454 кг, · Нагрузка прицепа: 680 кг, · Полный привод и независимая подвеска, · Полноценная кровать · Складное заднее сиденье, вещевой отсек, · «Активный спуск с холма» для более безопасного и интуитивно понятного управления, · Двойная передняя и задняя подвеска А. · Передний привод или блокировку дифференциала можно включить с помощью электронных переключателей на приборной панели, · Цифровая приборная панель с отображением передач и оборотов, скорости и уровня топлива, · Гидравлические тормоза · Плавное переключение передач, положение парковки теперь является частью трансмиссии. · Приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем с водяным охлаждением. 3-цилиндровый двигатель Yanmar 3TNV70, соответствующий уровню выбросов V. · Безопасные для газонов шины низкого давления · Электрогидравлическое опрокидывающее устройство погрузочной платформы. · Скорость: 51 км/ч

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 337 715 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Gedpez Ilzdofx Ahqjbu Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 11 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 595 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 255 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 843 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1,000 - 2,500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Без маркировки Размер задних шин: 6.50-10 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 775 Ач Производитель аккумулятора: FIAMM Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Полная кабина с отоплением, освещение аналогичное STVO, рабочие фары спереди + сзади, поворотный маяк, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, 2x поперечных рычага, одна педаль, встроенное зарядное устройство Переключение передач, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, не гремящие шины, внутреннее зеркало, джойстик, вращающийся маячок, стеклоочиститель, одинарная педаль, светодиод, сиденье, Godpfx Ajt Ddytehqobu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 128 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 212 мм, ширина каретки вил: 1 110 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 584 кг, общая длина: 2 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 260 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 28x9-15 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 6,50-10 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 600 Ач Производитель аккумулятора: KION Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: новый Gbedpfxjz H D N Do Ahqeu Тройная мачта с полным обзором VFHM4800. Тройная мачта с полным обзором и полным ходом штока. Боковой сдвиг CSPEAR 3-3,5 т, 1100 мм. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, стеклоочиститель заднего стекла, обогреваемое заднее стекло, стеклянная крыша в соответствии со спецификацией. Комфортное сиденье с кожаной обивкой и сертификатом CE, с клапаном ISO. Панорамное зеркало, 2 наружных зеркала. Оборудование водительского места: 2 поручня на дуге защитной кабины сзади справа с клаксоном. Гидравлическое управление: многорычажное управление, 4 отдельных рычага для подъема, наклона и дополнительной гидравлики справа от сиденья, с возможностью управления дополнительной гидравликой четвертым рычагом. 3,5-дюймовый цветной дисплей. Блокировка переключения передач: с помощью PIN-кода. Управление движением: однопедальное управление, переключение направления движения на гидравлическом управлении. USB-зарядное устройство и внешнее зарядное устройство 12 В/10 А. Осветительная система: светодиодная, спереди: 2 защищенных светодиодных прожектора с указателями направления движения; сзади: светодиодные габаритные и стоп-сигналы, указатели направления движения, аварийная сигнализация. Механический ножной стояночный тормоз. Система контроля скорости на поворотах: благодаря ограничению скорости в зависимости от угла поворота рулевого колеса снижается вероятность повреждения груза при прохождении поворотов. Доступны 3 выбираемые программы движения в 3 режимах работы: стандартный, производительный и экономичный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 252 750 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Gjdez D Ufwjpfx Ahqjbu Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 4 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm