Колесный Погрузчик купить подержанный (12 313)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 173 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 289 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Ksdpj Aauxiefx Aldsdu Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, полукабина, аккумулятор, зарядное устройство, защитная решетка для груза, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора, наличие знака CE.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 710 h, Одна из последних моделей без сажевого фильтра: Liebherr L 542 Z 2plus1 Только для легких работ на ровной поверхности? Не для строительной площадки!!! Немецкая машина! Поставка машины 15.01.2013 – производство в 2012 году, поэтому еще без сажевого фильтра!!! Отличная машина – в хорошем техническом и внешнем состоянии. Все технические обслуживания проводились в Liebherr. Последняя запись от 08.10.2020 при 8678 моточасах. Номер шасси: VATZ0435TZB032052 Год выпуска: 2013 Наработка: около 9710 моточасов Четырехцилиндровый рядный двигатель Liebherr, с водяным охлаждением и турбонаддувом Экологический класс III, 142 л.с., рабочий объем 6,9 л (двигатель Liebherr, тип 934) * Система гашения колебаний BSS, амортизатор вибраций шасси * Третий гидравлический контур для ковша с отвалом, щетки для подметания, грейферного ковша и т.д. * Кондиционер * Централизованная система смазки – заводская установка Liebherr * Звуковое предупреждение при движении задним ходом (звуковой сигнал) * Впуск воздуха в двигатель через предварительный фильтр TOP-AIR * Комфортное водительское сиденье с пневматической подвеской * Рулевое колесо с регулировкой угла наклона * 4 рабочих прожектора на крыше кабины спереди * 4 дополнительных прожектора на крыше кабины сзади * 2 дополнительных прожектора на крыше кабины по бокам * Защитная решетка для передних фар * Радиатор с крупной сеткой для облегчения очистки * Фильтр для улавливания пуха перед радиатором Ksdpfx Asz Rh Rhsldedu * Реверсивный вентилятор для продувки радиатора (вентилятор с возможностью изменения направления вращения) * Подготовка для установки сигнальной лампы сверху по центру кабины * Выключатель массы аккумулятора * Подготовка для установки радио * Одобрение для использования на дорогах общего пользования Допустимый общий вес: около 17000 кг, собственный вес: около 15000 кг Гидростатическая трансмиссия с 3 передачами Шины 20,5 x 25 L3, передняя ось, 50%, Michelin Шины 20,5 x 25 L3, задняя ось, 40%, Michelin Предложение включает в себя ковш фиксированной конструкции, объем 2,8 кубических метров, по цене 43 900 евро (без НДС) Дополнительное оборудование, поставляемое за дополнительную плату: * Быстросъемное устройство, гидравлическое, 3 550 евро (включая замену ковша фиксированной конструкции на быстросъемный ковш) * Ковш с отвалом, от 3,0 куб. м до 5,5 куб. м, от 4 950 евро * Ковш с нижним держателем для SW, 3,0 кубических метров, от 3660 евро * Ковш для насыпного материала, 4 кубических метра, 4500 евро * 4-в-1 ковш, 2 кубических метра (по запросу) * Паллетная вилка, 5 или 8 тонн, от 1990 евро При необходимости возможна поставка с бывшей в употреблении весовой платформой! Pfreundt WK 50 – 3950 евро Все цены указаны без НДС (экспорт) – для внутренних продаж плюс 19% НДС. Продажа только юридическим лицам или на экспорт. Продажа в текущем состоянии, в котором находится машина. Гарантия и ответственность не предоставляются. Указанные показания пробега или наработки сняты с одометра или счетчика моточасов, мы не несем ответственности за их точность! Возможна предварительная продажа. Описание транспортного средства не является обязывающим предложением, и предоставленная информация не должна рассматриваться как гарантированные характеристики. Описание и предоставленная информация предназначены исключительно для общей идентификации транспортного средства и не являются гарантией в смысле договорного права. Информация не претендует на полноту. Предоставленная информация/описание и изображения не являются обязывающими и не должны

Состояние: б/у, пробег: 7 923 км, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, цвет: оранжевый, общий вес: 15 800 кг, собственный вес: 15 800 кг, эксплуатационная масса: 15 800 кг, конфигурация осей: 4x4, количество мест: 1, первая регистрация: 05/2012, следующая проверка (TÜV): 07/2026, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, моточасы: 7 923 h, кабина водителя: другое, максимальная скорость: 40 км/ч, топливо: дизель, Оборудование: гидравлика, дополнительные фары, кабина, кондиционер, освещение, полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 17 954 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 055 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Kdodez Sv Ikepfx Aldeu Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Боковой сдвижной механизм, Третий гидравлический контур.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, В наличии имеется восстановленный ковш для экскаватора-погрузчика Komatsu WA500, состояние – как новый. Kdedpfxjz S U Rqe Aldju Длина режущей кромки: 3400 мм Вместимость: 5 м3 Зубья: 1U-1567 (CAT966) Ковш произведен дилером Temsa/Komatsu в Турции.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 866 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 090 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 333 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: FEM 2 A. Тип мачты: триплексная. Тип привода: переменного тока. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 18x7-8. Состояние передних шин: 80–100%. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 16x6-8. Состояние задних шин: 20–40%. Напряжение батареи: 48 В. Емкость батареи: 625 Ач. Год выпуска батареи: 2017. Kdodpsz S Sxfsfx Aldju Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, защитная решетка для груза, световой индикатор, защитная крыша для водителя, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 11 058 h,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 060 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 940 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Двойная педаль Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 200 50 10 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Kedpfs Aatz Nex Aldedu Производитель аккумулятора: AIM Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Передача с новой проверкой по стандарту FEM.4004, включая протокол проверки. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, пожалуйста, позвоните нам. Помимо этой модели, у нас в наличии имеется около 150 других погрузочно-разгрузочных машин. Посетите наш веб-сайт Fleischmann-Fördertechnik, где вы найдете информацию о лизинге и финансировании, а также можете запросить информацию о поставках на выгодных условиях. Возможен также прием в зачет оборудования Linde – даже без приобретения оборудования у нас. Указанные часы работы были зафиксированы на дату публикации объявления. Сохраняем за собой право на предварительную продажу, изменения и ошибки. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил интегрированный боковой сдвиг, установленное устройство регулировки вил Kaup 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сигнальное освещение, светодиоды.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 14 057 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 275 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 3 330 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Дуплексная Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Kdodpfoz Ivhusx Aldju Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Двойная дополнительная гидравлика, механизм регулировки вил с боковым сдвигом, аккумулятор от 06/2021, защитная решетка для груза, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 701 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Kdsdpfxsz Svlpj Aldju Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супереластичные Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: супереластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, защитная решетка для груза, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 680 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 006 кг, общая длина: 1 995 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40% Аккумулятор, ёмкость: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Аккумулятор, состояние: 60–80% Описание: Проведена проверка и обновлено техническое обслуживание в соответствии с требованиями техники безопасности. Kedpfx Alez Sfyqjdjdu Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровыход, 4-й гидровыход, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный ход без нагрузки, сигнальное освещение, шины, не оставляющие следов, джойстик, стеклоочиститель, управление одной педалью, светодиоды, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), комфортное сиденье, электрический руль, электрический тормоз, многоцветный дисплей, панель с дополнительными кнопками, панорамное зеркало заднего вида, удобная зарядная розетка, доступ с помощью RFID-чипа, устройство регулировки вил с увеличенной шириной раскрытия, аккумулятор по желанию заказчика может быть восстановлен (за дополнительную плату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 9 957 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 590 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Kedpfez R H Edjx Aldjdu Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, аккумулятор 2015 года, система предупреждения о приближении (синий луч), освещение в соответствии с требованиями StVZO.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 733 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 277 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-9 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 552 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Kdjdpfez Ify Tjx Aldsu Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, аккумулятор 2020 года выпуска, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN 64xxxx, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 513 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 072 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 586 кг, общая длина: 1 995 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: FN 64xxxx Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачты: Двухсекционная Трансмиссия: AC-импульсная Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: SE 200/50-10 Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: SE 140/55-9 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Kodpfj Aa D Uasx Aldjdu Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: обслужен, технически и внешне восстановлен, прошел проверку в соответствии с требованиями по охране труда, без гарантии/без ответственности за дефекты Боковой сдвиг, интегрирован 3-й вентиль, 4-й вентиль, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, передний и задний направляющие огни, мульти-пилот, панорамное зеркало, муфты 4-й функции на каретке вил, аккумулятор с системой Aquamatik, внешнее зарядное устройство в комплекте.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 1 км, мощность: 44,13 кВт (60,00 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, ёмкость топливного бака: 60 л, цвет: жёлтый, общий вес: 4 200 кг, собственный вес: 4 200 кг, эксплуатационная масса: 4 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 900 кг, грузоподъемность: 1 900 кг/м, высота подъема: 6 015 мм, размер шины: 400/60-15.5, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, конфигурация осей: 4x4, количество мест: 1, первая регистрация: 01/2026, класс выбросов: Евро 5, тип мачты: телескопический, тормоза: другое, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, номер машины/транспортного средства: GG1900T, Оборудование: гидравлика, дополнительные фары, кабина, полный привод, Телескопический погрузчик GG1900T Телескопический погрузчик GG1900T от Gunter Grossmann — это мощная и универсальная машина, разработанная для выдающейся производительности в требовательных отраслях, таких как строительство, сельское хозяйство и промышленное производство. Благодаря современным технологиям и прочным компонентам, этот погрузчик гарантирует высокую эффективность, надёжность и комфорт оператора даже в сложных условиях. Двигатель и мощность — надёжная производительность GG1900T оснащён двигателем Yuchai мощностью 61 л.с. (45 кВт), который обеспечивает достаточную мощность для обработки тяжёлых грузов и быстрого, эффективного выполнения задач. Этот надёжный двигатель способствует долговечности машины и стабильной производительности в течение напряжённых рабочих дней. Гидравлика и управление — точный контроль Артикулированная гидравлическая система рулевого управления обеспечивает высокую манёвренность, особенно в ограниченных пространствах. При рабочем давлении 16 МПа система обеспечивает мощный и отзывчивый контроль, повышая безопасность и комфорт эксплуатации. Рабочий диапазон и грузоподъёмность — высокая эффективность GG1900T имеет грузоподъёмность 1900 кг и объём ковша 0,8 м³, что обеспечивает эффективную транспортировку материалов. Максимальная высота подъёма составляет 5680 мм, что обеспечивает универсальность и точность выполнения широкого спектра задач в различных условиях. Kodpfsytymisx Aldodu Безопасность и комфорт оператора — современные функции GG1900T спроектирован с учётом удобства оператора и оснащён регулируемым рулевым колесом для эргономичного управления, светодиодными фарами для лучшей видимости при низком освещении и камерой заднего вида для повышения безопасности при маневрировании. Гидравлические дисковые тормоза и система полного привода гарантируют устойчивость и управляемость на любой поверхности. Технические характеристики Модель двигателя: Yuchai Номинальная мощность: 61 л.с. (45 кВт) Общий вес машины: 4200 кг Грузоподъёмность: 1900 кг Давление: 16 МПа Объём топливного бака: 60 л Рулевое управление: артикулированное гидравлическое Привод: полный (4WD) Счётчик моточасов: есть Размер шин: 400/60-15.5 Рабочий свет: светодиодный Камера заднего вида: есть Рулевое колесо: регулируемое Механический джойстик: есть Тормозная система: гидравлический дисковый тормоз Максимальная скорость: 20 км/ч Диаметр колёс: 920 мм Объём ковша: 0,8 м³ Максимальная высота подъёма: 5680 мм Высота подъёма по центру: 4450 мм Минимальная рабочая высота: 3450 мм Общая длина (с выдвинутым оборудованием): 6015 мм Ширина: 1900 мм Полная высота (в сложенном положении): 2620 мм Дорожный просвет: 400 мм Колёсная база: 3259 мм Расстояние от передней оси до конца оборудования: 1500 мм Расстояние от задней оси до конца машины: 2359 мм Минимальная высота при опущённой стреле: 1652 мм Базовая длина (без навесного оборудования): 5115 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Kedpfx Asz If D Eeldjdu Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 4 032 км, тип передачи: механический, тип топлива: дизель, цвет: красный, Год выпуска: 1994, моточасы: 4 050 h, Оборудование: паллетные вилы, полный привод, стандартный ковш,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 333 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Kedoz Evy Eopfx Aldedu Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 – не оставляют следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 – не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый агрегат. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели J3.00XM. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении штабелеров по индивидуальному заказу для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш агрегат на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 465/1210 мм Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 768 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 518 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Kdsdpfx Aoz Hgylsldju Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2022 Боковой сдвижной механизм, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, Стандартная защитная рама для водителя, тканевое сиденье, задний световой индикатор BlueSpot, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 12 112 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 603 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: FEM 2 A. Тип мачты: триплекс. Техническое состояние: хорошее. Передние шины, тип: суперэластичные. Передние шины, размер: 2 x 18x7-8. Передние шины, состояние: 40–60%. Задние шины, тип: суперэластичные. Задние шины, размер: 2 x 15x4 1/2 -8. Kdedsz Ifymjpfx Aldsu Напряжение аккумулятора: 48 В. Емкость аккумулятора: 775 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2015. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, полукабина, полная высота подъема без выдвижения мачты, 1 передний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 22 038 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 055 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Kdsdpfx Alez Sv Idodou Тип передних шин: супереластичные Тип задних шин: супереластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Боковой сдвижной механизм, 3-й гидравлический клапан.

Состояние: новый, Volvo L220H ковш для скальных работ Длина режущей кромки: 3400 мм Kdodpfjx Ta Rvex Aldju Вместимость: 5,6 м³ Приваренные адаптеры и зубья Для получения подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 655 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 665 мм, свободный ход подъема: 1 905 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Kods Aat D Djpfx Aldsdu Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющих следов Тип задних шин: Не оставляющих следов Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: восстановлен и проверен Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Восстановлен, обслужен и проверен в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Устройство регулировки вил будет установлено дополнительно. 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, сигнальный световой индикатор, круговой габаритный фонарь.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 2 666 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 120 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 7 575 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 28x12.5-15 Kdsdpfxez Ifrij Aldju Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, переднее и верхнее стекло, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387E00821, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 173 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 760 мм, свободный ход подъема: 1 505 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ksdpjz I R A Hsfx Aldsdu Высота подъема: 4760 мм Высота свободного подъема: 1505 мм Габаритная высота: 2175 мм Грузоподъемность: 2000 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: Триплекс Тип транспортного средства: Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO-класс 2 = 1000–2500 кг Напряжение аккумулятора: 80 В Год выпуска аккумулятора: 2016 Собственный вес: 2905 кг Наработка: 7173 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Внешний идентификатор: SL12542SP