Колесный Погрузчик купить подержанный (12 328)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 872 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 774 кг, общая длина: 2 250 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Ibodpfx Aoz Ifxpjm Dsc Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2008 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил, встроенный боковой сдвиг, закрытая кабина с отоплением, аккумулятор 2013 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор, управление одной педалью.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 12 500 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 950 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 4 973 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 230 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 250/60-12 Состояние передних шин: 20–40% Ibsdpfsz Ify Hsx Am Dsc Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 180/70-8 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Двойная дополнительная гидравлика, захват Cascade для портовых работ с боковым перемещением, аккумулятор и зарядное устройство.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 1 062 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Производитель аккумулятора: Still Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2008 Ibodjz E Tdbjpfx Am Doc Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в соответствии с требованиями мастерской и FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочиститель, педаль, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, моточасы: 6 784 h,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 333 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 – не оставляют следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 – не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый агрегат. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели J3.00XM. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении штабелеров по индивидуальному заказу для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш агрегат на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 465/1210 мм Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов. Iedpoz Evy Eefx Am Dobc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 905 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 570 мм, ширина каретки вил: 930 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 490 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 180/70-8 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 150x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Ijdpfez Ifz Rex Am Dobc Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 630 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, полный свободный подъем, аккумулятор 2013 года. Синяя сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, моточасы: 10 600 h, Оборудование: полный привод, ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК CATERPILLAR 972 XE построен в 2020 году 10600 БС, Двигатель мощностью около 253 кВт, Iedpfju Sgd Ssx Am Dobc осмелюсь, климат очень хорошее, как новое состояние Нетто плюс 19% НДС

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 340 h, Оборудование: ABS, полный привод, Колёсный погрузчик Volvo L 70 H Машина находится в очень хорошем состоянии. Iodpfx Aev T Hxbjm Djbc - Кондиционер - Весы - BSS (система стабилизации ковша) - Обратный вентилятор - Подогреваемое воздушное сиденье - Мигалка - Централизованная система смазки - Радио - AdBlue - Сажевый фильтр - Шины 20.5R25 - 15,5 т - 6300 моточасов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Isdpsz Ev Txjfx Am Djbc Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего оборудования на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, Поворотное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Ibsdjz Evtrepfx Am Dec Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 733 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 277 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Ibedpfx Ajz Ify Tjm Doc Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-9 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 552 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, аккумулятор 2020 года выпуска, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 11 058 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 231 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Ibjdpfjz Ewaysx Am Dec Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 034 h, Оборудование: полный привод, Вольво L60H Год постройки 2016 Часы работы ок. 7034 часа кондиционер Камера и радио Допустимая общая масса 13 600 кг Iedpewd Dv Djfx Am Djbc Мощность 122 кВт / 166 л.с.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 18,39 кВт (25,00 л.с.), цвет: красный, общий вес: 4 500 кг, собственный вес: 3 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 500 кг, СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ – K6000 В ПОДАРОК! Закажите сейчас FARMER 815 или FARMER 815T и получите генератор K6000 в подарок! FARMER 815T Современный телескопический погрузчик FARMER 815T – профессиональный и надежный. Модель FARMER 815T – это идеальная машина для сельскохозяйственных предприятий, строительных компаний, электриков, сантехников, компаний, занимающихся ремонтом и отделкой, а также для поставщиков услуг в аналогичных отраслях. Мы также гарантируем обслуживание клиентов даже после истечения гарантийного срока. Погрузчики производятся под контролем европейских технических специалистов и на основе европейских технологий. Машина имеет прочную раму и может надежно работать в любых условиях. Комфортабельная кабина с остеклением обеспечивает безопасную и удобную работу. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: FARMER 815T Общий вес: 3000 кг Габаритные размеры (Д×Ш×В): 4100×1520×2450 мм Номинальный объем ковша: 0,25 м³ Максимальная грузоподъемность: 1500 кг Высота выгрузки: 2200–3000 мм Высота подъема: 3450 мм Высота выгрузки (радиус выгрузки): 700 мм Колесная база: 2100 мм Ширина колеи: 1405 мм Угол поворота задней рамы: 8° Максимальный угол поворота: 31° Общее время цикла: 11 с ДВИГАТЕЛЬ: Модель: YUNNEI Мощность: 25 л.с. Тип: Непосредственный впрыск, горизонтальный, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 3-цилиндровый Номинальная мощность: 18,8 кВт Номинальная частота вращения: 2400 об/мин Минимальный расход топлива: ≤1800 г/кВт·ч ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Рабочее давление: 18 МПа Время подъема стрелы: 4 с Общее время подъема/опускания стрелы: 7 с Объем топливного бака: 55 л Объем гидравлического бака: 65 л Автоматическая функция выравнивания: ДА ТРАНСМИССИЯ: Стандартная: Полностью гидравлическая Тип трансмиссии: Постоянно зацепленная, неразъемная Диапазон передач: 2 передачи вперед / 2 передачи назад Максимальная скорость: 22 км/ч ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Рабочий тормоз: Педальный, барабанный (механический) Стояночный тормоз: Ручной, дисковый (механический) ШИНЫ: Стандартные шины: 31×15.5-15 Опциональные шины: 19.0/45-17/MP Давление в передних шинах: 320 кПа Давление в задних шинах: 320 кПа ЦЕНА: 21 700 евро нетто 25 823 евро брутто Iedpfx Amoxp Ibxe Dobc KINGWAY DEUTSCHLAND является единственным стационарным дистрибьютором бренда Kingway в Германии. Только здесь вы можете осмотреть и опробовать все машины на месте. Мы являемся крупнейшим импортером строительной и сельскохозяйственной техники в Европе и головным офисом Kingway в Германии. У нас большой выбор машин в наличии, около 100 машин всегда доступны. Мы осуществляем поставки техники по всей Германии, Австрии, Швейцарии, Италии и другим прилегающим странам, а также предлагаем нашим клиентам доступ ко всем запасным частям и мобильному сервису. KINGWAY DEUTSCHLAND Якуб Дилюс 84098 Хоэнтанн Гамбахерштрассе, 4 СКЛАД: Унтергамбах, 10 84098 Хоэнтанн

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN556243, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 754 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 4700 мм Высота свободного хода: 1600 мм Общая высота: 2190 мм Грузоподъемность: 3000 кг Iedpfsz I R I Asx Am Debc ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: Триплекс Тип транспортного средства: Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг Напряжение аккумулятора: 12 В Год выпуска аккумулятора: 2017 Собственный вес без аккумулятора: 3537 кг Наработка: 8754 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг Устройство регулировки вил 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL8945SP

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, В наличии имеется восстановленный ковш для экскаватора-погрузчика Komatsu WA500, состояние – как новый. Длина режущей кромки: 3400 мм Вместимость: 5 м3 Зубья: 1U-1567 (CAT966) Ibodpfxsz S U Rqj Am Dsc Ковш произведен дилером Temsa/Komatsu в Турции.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 298 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Ibodpfsx U Hbwex Am Dsc Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, новой покраски, восстановленного и проверенного аккумулятора 2023 года с использованием теста Kappa (96 %) от IBH Hannover, зарядного устройства с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich Deutschland. Боковой сдвиг, 3-й гидроклапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная высота подъема без выдвижения, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Iedpez If D Ejfx Am Dobc Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 700 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 149 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 760 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решетка груза, полная кабина, полный свободный подъем, сигнальный свет, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, сиденье. Ibedpoz Svlvsfx Am Dsc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 701 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Iedpfx Amsz Svlpj Debc Тип передних шин: супереластичные Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: супереластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, защитная решетка для груза, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 18,39 кВт (25,00 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 1 520 кг, собственный вес: 1 520 кг, эксплуатационная масса: 1 520 кг, максимальная грузоподъёмность: 600 кг, грузоподъемность: 600 кг/м, размер шины: 26x12.00-12, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, конфигурация осей: 2 оси, количество мест: 1, первая регистрация: 07/2026, класс выбросов: Евро 5, объём ковша: 0,3 м³, ширина ковша для копки: 1 140 мм, Оборудование: дополнительные фары, полный привод, Погрузчик с сочленённой рамой GG06N – новая версия серии GG06 Современный дизайн и расширенная функциональность Модель GG06N – это новое поколение популярной серии GG06, созданная для пользователей, которые ожидают надёжности, компактных размеров и высокой производительности. Обновлённая конструкция сочетает современный внешний вид с оптимизированной инженерией, прекрасно проявляя себя в строительстве, сельском хозяйстве и коммунальной сфере. Мощный двигатель и проверенные технологии GG06N оснащён трёхцилиндровым двигателем известной марки Perkins мощностью 25 л.с. Этот силовой агрегат обеспечивает оптимальное сочетание мощности и топливной эффективности, что гарантирует экономичную и надёжную эксплуатацию даже в сложных условиях. Гидравлика и производительность Работа навесного оборудования обеспечивается итальянским гидравлическим насосом PWG с производительностью 36 л/мин и рабочим давлением 16 МПа. Погрузчик имеет грузоподъёмность 600 кг и вместимость ковша 0,3 м³, что делает его идеальным для повседневных погрузочно-разгрузочных работ. Максимальная высота подъёма составляет 2,6 метра, что обеспечивает комфортную работу на различных высотах. Компактные размеры и мобильность Размеры GG06N — 3325 мм в длину, 1155 мм в ширину и 2360 мм в высоту — обеспечивают отличную манёвренность и простоту управления. Небольшой собственный вес (1520 кг) и размеры шин 26×12.00-12 гарантируют устойчивость и хорошее сцепление, даже на сложной поверхности. Скорость и универсальность Максимальная скорость 18 км/ч позволяет быстро перемещаться по рабочей площадке, значительно повышая эффективность работы. GG06N — это универсальная машина, сочетающая компактность с широкими возможностями — идеальный выбор для профессионалов, ценящих производительность и надёжность. Технические характеристики Объём ковша: 0,3 м³ Грузоподъёмность: 600 кг Масса машины: 1520 кг Двигатель: PERKINS Модель двигателя: PERKINS403J-11 Количество цилиндров: 3 Мощность двигателя: 25 л.с. Гидравлический насос: PWG Италия 36 л/мин Гидравлическое давление: 16 МПа Размер шин: 26x12.00-12 Высота подъёма: 2,6 м Скорость: 18 км/ч Длина: 3398 мм Ширина: 1140 мм Ijdjzifi Hspfx Am Dsbc Высота: 2370 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN 405436, Год выпуска: 2010, моточасы: 11 552 h, грузоподъемность: 1 900 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик Заводской номер: FN 405436 Грузовой центр тяжести: 500 мм Iedpfx Aoz Rraaem Djbc ISO класс: класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трилекс Техническое состояние: хорошее Передние колеса, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Состояние передних колес: 80 - 100% Задние колеса, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Состояние задних колес: 80 - 100% Аккумулятор, вольтаж: 48 В Аккумулятор, емкость: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Описание: Проверен в мастерской, контроль UVV Оснащение: боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша кабины, лобовое стекло, отопитель, STVZO (допуск к дорожной эксплуатации), полностью закрытая кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, управление одной педалью, трехколесный, полная кабина, управление fingertip, освещение, передние рабочие фары, сигнальный маяк, внутреннее зеркало, бесследные шины.