Колесные Погрузчики купить подержанный (12 080)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Fedpfx Adowb Ip Ns Ropd Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Fpsdpfx Adjxn U Ico Rod Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Fedpfx Adju Dy Uzs Rspd боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 153 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Fodpev Nb Aysfx Ad Rspd Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 385 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 434 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 475 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Fpodpfxju Dyxto Ad Red Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x12.5-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому GEX50 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 576 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Fedpfxsu Dyx Tj Ad Rspd Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Fodpfsxr R Dbjx Ad Rjpd Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 542 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Fedpfowctw Usx Ad Rspd Размер передних шин: 200/50-10 Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 50 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 563 кг, общая длина: 2 220 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 220 мм, Электрический четырёхопорный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 Ширина вил: 80 мм Fedpfx Adsygzcle Rjpd Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 23x9-10 Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 5.00-8 Задние шины состояние: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 228Ач Состояние аккумулятора: новое Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, крыша, защитная решетка груза, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 009 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 2 270 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Телескопическая Коробка передач: Электромеханическая Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины Тип: Без маркировки Размер задних шин: 16x6-8 Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 625 Ач Fpsdpfou D S Nqsx Ad Rjd Производитель аккумулятора: HSR Год выпуска аккумулятора: 2016 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Зарядное устройство в комплекте Сайдшифт, 3-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, фонарь безопасности, Мигающий свет, синее пятно

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 120 кг, общая длина: 2 968 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 086 мм, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1,000 - 2,500 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Электромеханическая Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 15x4/5-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 625 Ач Fsdpfxju D S Itj Ad Ropd Производитель аккумулятора: GNB Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2023 Описание: В дополнение к этому устройству мы предлагаем другие вилочные погрузчики и складскую технику. Наши устройства прошли проверку в мастерской и по стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler Конечно, мы также купим ваш подержанный погрузчик, даже без приобретения вами транспортного средства у нас. По запросу возможно приобретение в лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы будем рады компетентно и подробно проконсультировать вас по нашим автомобилям. Сайдшифт, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, защита груза, полный свободный подъем, сертификат CE, поворотный маяк, одна педаль, 3 колеса, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 4,8 кВт (6,53 л.с.), тип топлива: бензин, общий вес: 550 кг, максимальная грузоподъёмность: 500 кг, высота подъема: 1 020 мм, состояние цепи: 100 процент, Год выпуска: 2025, Оборудование: гидравлика, наклоняемая каретка, резиновые гусеницы, Мини-гусеничный самосвал HT500Y-4, идеально подходит для строительства, ландшафтного и садового строительства, сельского хозяйства, а также для работы в ограниченном пространстве. Благодаря резиновым гусеницам, гидравлическому кузову и высокой подъёмной способности самосвал отличается отличной проходимостью, устойчивостью и простотой в управлении. Машина впечатляет компактной конструкцией, высокой грузоподъёмностью и надёжным бензиновым двигателем Briggs & Stratton. ⚙️ Технические характеристики Двигатель и привод: - Двигатель: Briggs & Stratton - Тип двигателя: 1-цилиндровый, OHV, 4-тактный, с воздушным охлаждением - Рабочий объём: 203 см³ - Мощность: 6,5 л.с. при 3600 об/мин - Топливо: бензин - Объём топливного бака: 3,6 литра Производительность и вместимость: - Максимальная грузоподъёмность: 500 кг - Собственный вес: 550 кг - Объём кузова: 200 дм³ - Угол опрокидывания: 100° - Система опрокидывания: гидравлическая Размеры: - Габариты (без педали и кузова): 1570 × 880 × 1450 мм - Габариты (с педалью и кузовом): 2050 × 880 × 1450 мм - Размер кузова: 1050 × 730 × 730 мм - Ширина шасси: 700 мм Подъём и высота: - Максимальная высота подъёма: 1020 мм - Максимальная высота разгрузки: 970 мм - Дистанция опрокидывания: 220 мм - Дорожный просвет: 110 мм Ходовая часть: - Ширина гусеницы: 180 мм - Опорная площадь гусениц: 1000 мм - Колея: 520 мм - Радиус разворота: 1150 мм - Скорость: 2,88 км/ч - Преодолеваемый уклон: 20° - Резиновые гусеницы для оптимального сцепления ✅ Оснащение и преимущества: ✔ Съёмный защитный бак ✔ Простое управление рычагом ✔ Складная платформа для гибкой работы ✔ Очень компактный – идеально для тесных строительных площадок ✔ Высокая устойчивость благодаря гусеничному шасси ✔ Бензиновый двигатель, не требующий особого обслуживания Fsdpfoyqxw Ijx Ad Rspd Области применения: - Строительство и ремонт - Садово-ландшафтные работы - Сельское хозяйство - Работы во дворе и на ферме - Транспортировка материалов по сложной местности Состояние и доставка: - Новое оборудование / не использовалось, из текущего производства - Заводская проверка, готов к эксплуатации - Поставка в стандартной комплектации - Доступен со второй половины января - Доставка по всей Европе через транспортную компанию возможна - Несколько машин доступны по запросу ЦЕНА НЕТТО: 3.800 € РРЦ Местонахождение: Реда-Виденбрюк Осмотр возможен по предварительной договорённости Экономьте сейчас – возможна лучшая цена! Воспользуйтесь нашими выгодными предложениями. Запрос стоит сделать!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 229 h, Liebherr L 538 Z 2plus1 Z-мачта подъёма - практически как новый Обслуживание производилось на сервисе Liebherr. Передача клиенту: 29.03.2019 * 1-е ТО при 485 моточасах: 30.03.2020 * 2-е ТО при 928 моточасах: 08.01.2021 * 3-е ТО при 1425 моточасах: 27.08.2021 * 4-е ТО при 2520 моточасах: 20.03.2023 Шасси № VATZ1559JZB53233 Год выпуска: 2019 Наработка: около 3229 моточасов Подъёмная мачта с Z-кинематикой – для земляных работ 4-цилиндровый рядный двигатель, 111 кВт/151 л.с., водяное охлаждение, турбонаддув, экологический стандарт Stage IV Длина: 7.200 мм, ширина: 2.500 мм, высота: 3.280 мм Гидростатическая трансмиссия с 3-ступенчатой коробкой передач Дополнительное оборудование: - Система демпфирования качений BSS / Дампинг мачты подъёма - Центральная система смазки Liebherr (заводская установка) - Климат-контроль (автоматическое поддержание заданной температуры) - Фара-держатель из стали (не пластик) - Ступенька перед лобовым стеклом для удобства очистки - Премиум-дисплей с сенсорным экраном - Открывающееся окно в водительской двери - Водительское кресло "Комфорт" с пневмоподвеской, подогревом и подголовником - Рулевая колонка с регулировкой - Радио "Комфорт" с громкой связью - Автоматический возврат ковша - 3-й гидравлический контур для навесного оборудования (ковш большой выгрузки, щётка, грейферный ковш и др.) - 2 светодиодные рабочие фары сзади на крыше кабины - 4 светодиодные рабочие фары спереди на крыше кабины - Предварительный сепаратор для очистки воздуха впуска Fpedpfsyrzn Ejx Ad Red - Программируемая скорость подъёма и опускания - Защита штока поршня цилиндра опрокидывания - Автоматический насос для заправки с автоматическим отключением - Разрешён для эксплуатации на дорогах общего пользования Шины: 20.5 x 25 L3 — перед 2 × 50%, зад 2 × 50% (Шины на фото установлены только для перегонки) Возможна установка шин профиля AS (см. фото) или EM (см. фото) Автоматические самоблокирующиеся дифференциалы с коэффициентом блокировки 45% на обеих осях Цена без НДС с жёстко установленным ковшом 2,5 м³: 93.500 евро (нетто) + НДС Дополнительно за доплату доступно: - Быстросъёмный механизм с гидроподготовкой: 3.550 евро - Ковш большой выгрузки (3–4 м³) - Универсальный ковш 4 в 1 (грейферный и планировочный, 2 м³): 3.950 евро - Объёмный ковш 5 м³: 3.990 евро - Паллетные вилы 5 тонн: от 2.190 евро (опция до 8 тонн) - Весы Pfreundt WK 60: 5.900 евро Внимание: каталог может не полностью соответствовать данной машине: машина – Stage IV, каталог – Stage V Все цены указаны нетто, для экспорта, при наличии действующего номера и документов. Продажа только юридическим лицам либо на экспорт. Продажа в состоянии "как есть". Без гарантии или обязательств по исправности. Указанные километраж и моточасы сняты с одометра/счётчика моточасов, за точность данных продавец ответственность не несёт! Возможна промежуточная продажа. Описание техники не является юридически обязывающим предложением, данная информация служит только общей идентификацией техники и не является гарантированным свойством.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, Оборудование: полный привод, Liebherr L 538 P 2plus1 Подъемная рама: High-lift (высокоподъемная) Год выпуска: 2020 Наработка: около 13 566 моточасов Все техническое обслуживание проходило у Liebherr и занесено в систему до 12 549 моточасов по состоянию на 16.09.2025. 4-цилиндровый рядный двигатель, 111 кВт / 155 л.с., водяное охлаждение, с турбонаддувом, класс выбросов IV Рабочий вес: около 14 500 кг Допустимая полная масса: 17 000 кг Гидростатический привод с 3-ступенчатой коробкой передач Защита от столкновений сзади (усиленный бампер / утяжеленная задняя часть) Автоматическая центральная система смазки, заводская установка Liebherr Автоматический климат-контроль – поддерживает заданную температуру! 3-й и 4-й гидравлические контуры для навесного оборудования (ковш с высоким разгрузом, грейферный ковш и др.) Система гашения колебаний при движении (BSS) – демпфер мачты Помощь при подъеме для облегчения очистки переднего стекла Фильтр от пуховых частиц предотвращает загрязнение радиаторов Радиаторы с крупной ячейкой – для облегчения очистки Реверсивный вентилятор для продува радиаторов (обратный ход) Воздушный фильтр с предварительным сепаратором "TopAIR" для предварительной очистки поступающего воздуха Премиум-дисплей с сенсорным экраном Комфортабельное водительское сиденье с пневмоподвеской и подогревом Левая подлокотник Рулевая колонка регулируется по наклону и высоте Комфортное радио с громкой связью Кронштейн для передних фар из стали вместо пластика 2 рабочих светодиодных фонаря на задней части крыши кабины 2 рабочих светодиодных фонаря на передней части крыши кабины Солнцезащитные шторы спереди и сзади Адаптивное рабочее освещение, дополнительный прожектор на передней части шасси Подъемная рама с конечным демпфером Программируемая автоматизация подъема и опускания Наклонные цилиндры с защитой штока Автоматическое отключение двигателя через 5 минут работы на холостом ходу Недостатки: не работает камера заднего вида, разбито лобовое стекло Ограничение скорости 20 км/ч можно изменить через фирму Liebherr. Шины 20,5 х 25 Передние: 2х по 30% остатка. Шины 20,5 х 25 Задние: 2х по 30% остатка. Fjdpfxeyrznxj Ad Ropd Автоматические самоблокирующиеся дифференциалы, коэффициент блокировки 45% на обеих осях Цена с быстросъемным адаптером и стандартным ковшом: 59 900 евро За дополнительную плату может быть поставлено следующее оборудование: - Ковш с высоким выгрузом 3–4,5 куб.м - Ковш 4 в 1 (грейфер-планировочный) 2 куб.м: 3 950 евро - Грейферный ковш с прижимом: 4 350 евро - Объемный ковш 5 куб.м: 3 990 евро - Паллетные вилы на 5 тонн: от 2 190 евро (возможно исполнение на 8 тонн) Также за доплату возможна установка весов: - Pfreundt WK 50: 3 900 евро - Pfreundt WK 60 Цены включают установку Все цены нетто для экспорта и внутри страны, плюс 19% НДС. Доставку к вам можем организовать. Продажа только юридическим лицам или на экспорт. Продажа осуществляется в состоянии "как есть". Гарантии или обязательств не предоставляется. Указанные моточасы и километраж сняты с одометра/счетчика и не гарантируются как точные. Возможна предварительная продажа. Описание не является обязательным коммерческим предложением и не рассматривается как гарантия характеристик. Описание и приведенные сведения служат только для общей идентификации машины, не несут гарантийного статуса в юридическом смысле. Данные не претендуют на полноту. Все предоставленные характеристики/описания и картинки не являются обязательными и не считаются гарантированными свойствами. Обязательными являются только положения, указанные

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 829 h, Отличная машина? Топовая комплектация!!! Фронтальный погрузчик Liebherr L 542P 2 plus 1 VIN: VATZ1269KZB036900 Год выпуска: 2015 Наработка: около 7829 мч Дата отгрузки машины: 24.04.2015 Последнее зарегистрированное ТО: 27.06.2019 при 2500 мч Двигатель Liebherr, рядный, 4-цилиндровый, водяного охлаждения с турбонаддувом и интеркулером, мощность 156 л.с. Гидростатический привод с 3 диапазонами скоростей: Диапазон 1: 0–6,0 км/ч Диапазон A1-2: 0–16,0 км/ч Диапазон A1-3: 0–36,0 (40) км/ч * Климат-контроль (поддерживает заданную температуру) * Система гашения колебаний BSS (амортизатор ковша) * Центральная система смазки (заводская установка Liebherr) * 3-й и 4-й гидравлические контуры (напр., для высокоразгрузочного ковша, грейферного ковша, щётки и т.д.) * Фиксатор управления джойстиком * Оборудование для щётки: слив без давления + розетка на подъемной раме * Камера заднего вида с монитором на дисплее * Промышленные оси с блокировкой дифференциала (100% блокировка) * Заслонка забора воздуха двигателя с префильтром TOP-AIR * Подножка для лёгкой очистки лобового стекла * Премиум-дисплей с сенсорным экраном * Комфортное кресло оператора с пневмоподвеской * Подогрев сиденья * Зеркала с подогревом * Рулевое колесо с регулировкой наклона и высоты * Открывающееся окно слева в двери * 4 светодиодные рабочие фары на крыше кабины (впереди) * 4 дополнительных светодиодных фары на крыше кабины (сзади) * Волосоулавливатель на радиаторном блоке предотвращает загрязнение * Реверсивный вентилятор для чистки радиаторов (работает в обратном направлении) * Радиатор крупноячеистый — для облегчения очистки * Наружный подогрев охлаждающей жидкости с разъемом 220В * Вспышка-мигалка на крыше кабины посередине * Аккумуляторный выключатель Fpodpfx Aoyrznrsd Rsd * Радио с USB * Огнетушитель * Буксировочный крюк сзади * Автоматическое отключение двигателя через 5 минут холостых оборотов * Огнетушитель * Усиленный задний бампер/противовес Разрешённая полная масса: 17 000 кг Собственный вес: около 15 000 кг Длина: 7 200 мм, ширина машины: 2 500 мм, высота: 3 280 мм Резина 20,5 x 25 VA L4 – 95%, как новая Резина 20,5 x 25 HA L4 – 95%, как новая Предложение включает гидравлический быстросъем + ковш 2,8 м³ – 61 300 евро (без НДС) Дополнительное оборудование за доплату: * Высокоразгрузочный ковш 3–5,5 м³ от 4 900 евро * Ковш 4-в-1 (грейфер-планировочный ковш) * Грейферный ковш 3 м³ – 4 350 евро * Объемный ковш 5 м³ – 3 990 евро * Вилы для поддонов 5 тонн – 2 190 евро * Вилы для поддонов 8 тонн – 3 450 евро * Доступна также установка весов за доплату: * Pfreundt WK 50 – 3 900 евро * Pfreundt WK 60 – 5 900 евро Все цены без НДС. Для экспорта или в Германию – плюс 19% НДС. Можем организовать доставку до Вас. Продажа только для бизнеса или на экспорт. Продажа в состоянии «как есть», без гарантии или обязательств. Указанный пробег / моточасы сняты с одометра/часомера. Точную достоверность не гарантируем! Возможна предварительная продажа. Описание техники не является публичной офертой, все данные не следует считать гарантией или заявлением о качествах. Описание и информация предназначены только для общей идентификации техники и не являются гарантией по закону о купле-продаже. Информация не претендует на полноту.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 432 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Fedpju Dzctofx Ad Ropd Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 012 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 500 мм, производитель двигателей: Mitsubishi S4S, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 300 мм, состояние шин: 90 процент, общий вес: 5 110 кг, собственный вес: 3 500 кг, общая высота: 2 500 мм, общая длина: 2 800 мм, общая ширина: 1 300 мм, максимальная грузоподъёмность: 3 500 кг, топливо: дизель, Оборудование: боковое смещение, освещение, паллетные вилы, Новая цена: 14 900 EUR // Старая цена: 18 900 EUR Mitsubishi В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ Продаем вилочные погрузчики после полного сервисного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Можем организовать транспортировку по Европе и по всему миру. ===== WhatsApp на английском с 9:00 до 21:00 WhatsApp на немецком языке с 9:00 до 21:00 WhatsApp на французском языке с 9:00 до 21:00 ===== Мы — компания, специализирующаяся на четырёхходовых погрузчиках, боковых погрузчиках и электропогрузчиках с противовесом. В нашем штате квалифицированные специалисты с более чем 20-летним опытом работы в отрасли вилочных и строительных машин. У нас лучшие механики в индустрии погрузчиков в Польше, множество довольных клиентов по всей Европе. Мы также являемся производителем паллет EPAL EUR и известны отменным качеством и своевременной доставкой. Перед поставкой клиенту проводится тщательное тестирование техники и полный сервисный осмотр. Все необходимые ремонтные работы выполняются. Клиент получает погрузчик, полностью готовый к эксплуатации. В Польше по желанию клиента можем организовать приемку техники Государственным управлением технического надзора. Главная миссия нашей компании — удовлетворение потребностей клиента и решение его логистических задач. Мы знаем, как качественно подготовить технику, чтобы клиент остался доволен и рекомендовал нас другим. Fsdpfx Adeymxw Hs Repd Приглашаем связаться с нами и воспользоваться нашими услугами. Вам нужен поставщик вилочных погрузчиков? Свяжитесь с нами!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN433495, Год выпуска: 2012, моточасы: 4 649 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Заводской номер: FN433495 Тип мачты: Триплекс Состояние: Не на ходу Fodpfx Adox H U E Is Rjpd Техническое состояние: нормальное Состояние передних шин: 0 - 20% Состояние задних шин: 0 - 20% Тип аккумулятора: тонкопластинчатый свинцово-углеродный Год выпуска аккумулятора: 2016 Состояние аккумулятора: 20 - 40% Описание: Мачта типа Triplex / Год выпуска: 2012 / Наработка: 46649 ч (по показаниям счетчика) / Производитель: Jungheinrich; модель EFG 425, грузоподъемность 2,4 т. Возможны ошибки и предварительная продажа. Если вы не нашли нужный вам погрузчик, обратитесь к нам. На складе имеется широкий выбор другой техники. Боковое смещение,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2010, моточасы: 1 600 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 12 093 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 723 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Fodpfx Aoyl D Arod Ropd 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 312 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Fpodpoyl D Aljfx Ad Red Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 324 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Fedpfjyl D Afox Ad Rspd Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 162 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 3 370 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 940 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 811 кг, общая длина: 1 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 040 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 18x7-8 Fjdexp St Sspfx Ad Rjpd Аккумулятор, напряжение: 24V Аккумулятор, емкость: 875Ah Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Toyota у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем Вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас подробно по модели FBESF12. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной комплектации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы готовы выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55,4 кВт (75,32 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, собственный вес: 4 700 кг, состояние шин: 70 процент, конфигурация осей: 2 оси, объём ковша: 1,3 м³, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 750 h, номер машины/транспортного средства: 351-055/351050085, Оборудование: 4-в-1 ковш, Проверка безопасности UVV, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидравлика, дополнительные фары, кабина, низкий уровень шума, паллетные вилы, полный привод, прицепное устройство, Kramer 8085 вкл. 2 ковша + вилы с 3-й гидролинией и электропитанием для щётки Быстросъёмное устройство Палетные вилы 4-в-1 откидной ковш 900л с зубьями Объёмный ковш 1300л с режущей кромкой Полный привод рулевого управления Крабовый ход Плавающее положение Амортизация подъёмной рамы и др. Лобовое стекло будет заменено! Полностью работоспособна! Мы полностью готовим машину к продаже! По запросу предоставляем доставку и/или финансирование! Fsdpfx Aewx I A Ded Repd Ошибки и предварительная продажа возможны! Продажа исключительно юридическим лицам!