Вилочный Погрузчик купить подержанный (11 673)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 6 175 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, пробег: 6 175 км, TRIPLEX погрузчик марки STILL, год выпуска 2017. Грузоподъемность 3 000 кг. Высота подъёма 5 390 мм. Оборудован системой FREELIFT. Оснащён САЙДШИФТОМ и РАСШИРИТЕЛЕМ ВИЛ. Проходная высота 2 500 мм. Всего 6 175 моточасов. Аккумулятор 2017 года, с внешним зарядным устройством и автоматической системой долива. Смотрите видео на YouTube. Gedpfjzaauyjx Al Touh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 301 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 121 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к работе, все функции исправны. Gusdpfsz R Hulsx Al Tjh Техническое состояние: хорошее. Боковой сдвиг, отопитель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Gusdpfx Aozmkmxjl Toh Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: сверхэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полный подъем без ограничений, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 760 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, собственный вес: 6 665 кг, общая длина: 3 020 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 60–80% Gsdpfxez Idpto Al Teuh Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV (Немецкой ассоциации по охране труда и технике безопасности). Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очищается. По желанию заказчика машина может быть перекрашена. 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без ограничения высоты, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, подогрев сиденья, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 320 мм, · Центр нагрузки 900 мм · Вилочный держатель с 8 роликами для тяжелых условий эксплуатации · Двойное педальное управление для движения вперед и назад. · гидростатическое торможение · Джойстики встроены в подлокотник · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого бака, времени, часов работы и сервисной информации. · Насос переменной производительности для снижения энергопотребления. · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг · Предупреждение и снижение производительности при превышении или снижении различных параметров производительности, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей воды, температура гидравлического масла, вакуум в воздушном фильтре. · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлическим демпфированием и пружиной с широкими возможностями регулировки. · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором · Новое для моделей Evo: автоматическое регулирование скорости на поворотах. · Регулировка динамики движения, включая регулировку грузоподъемности · До 10% снижение расхода топлива · Точная система управления нагрузкой Linde, встроенная в подлокотник. · Безбликовый дисплей с отображением, среди прочего, содержимого резервуара, времени, часов работы и сервисной информации. · Световые индикаторы на дисплее давления моторного масла, перегрева двигателя, стояночного тормоза, звукового предупреждения о температуре двигателя и гидравлического масла, загрязнении воздушного фильтра и резерве бака. · Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм. · Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 · Высота сиденья/высота стоя 1505 (мм) Godjztgk Topfx Al Tjuh · Высота соединения 844 мм · Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 · Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 · Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Растягивающее усилие с/без нагрузки 54000 / 50000 Н · Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 25/34 · Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Гидростатический рабочий тормоз. · Номинальная скорость мин 2200 · Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом: гидростатический/ступенчатый. · Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 · Уровень звука в ухе водителя дБ(А) 77

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Gjdpfoz Ewczox Al Touh Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 570 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 6 150 мм, - Эксплуатация: сидячее устройство - Грузоподъемность/нагрузка: 8000 кг - Расстояние до центра нагрузки: 900 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 21306/2124 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7097/8333 - Ширина колеи спереди/сзади 1561/1432 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/8° - Высота мачты в сложенном состоянии 2710 мм. - Высота соединения мм 520/670 - Вилочная каретка ISO 2328, класс/тип A, B ISO IV A - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 4999 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 5199 мм. - Радиус поворота мм 3049 - Наименьшее расстояние между точками поворота: 877 мм. - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 14/17 // 18/20 4 - Скорость подъема 5 с грузом/без груза м/с 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Скорость опускания 5 с грузом/без груза м/с 0,53/0,42 - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 27997/28295 - макс. растягивающее усилие с/без нагрузки Н 44000 - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 15,5/22,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 16,0/23,0. - Время разгона (15 м) 5 с грузом/без груза с 7,9/6,8//6,9/6,1 Guedpfxezluwro Al Toh - Механический/гидравлический рабочий тормоз - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43536 A. - Напряжение аккумулятора В 80 - Емкость аккумулятора К5 Ач 1120 (-1240) // 1085 - Потребление энергии 45 VDI рабочий цикл/час кВтч/ч 17,7 - Производительность 5 т/ч 456 // 476 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 17,2 // 21,9 - Рабочее давление для крепления бар 250 - Расход масла для навесного оборудования л/мин 60 - Уровень звукового давления LpAZ (сиденье водителя) 2 дБ(А)

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 370 мм, общая длина: 4 350 мм, · Расстояние от центра ведущей оси до вилки: 621 мм · Нагрузка на переднюю ось (с грузом) / нагрузка на заднюю ось (с грузом) 5970 кг / 820 кг Gujdpfx Asxd Huyel Toh · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки / нагрузка на заднюю ось без нагрузки 1780 кг / 2510 кг · Передняя колея 1159 мм · Расстояние между задними колесами 1176 мм · Высота защитной крыши (кабина) / общая высота с низкой защитной крышей водителя (версия багги) 2155 мм / 1990 мм Высота сиденья 1094 мм · Радиус поворота 3405 м · Скорость движения (с грузом/без груза) 12 км/ч / 24,50 км/ч · Скорость подъема (с грузом/без груза) 0,47 м/с / 0,46 м/с · Скорость опускания (с грузом/без груза) 0,50 м/с / 0,30 м/с · Усилие растяжения 3100 даН · Преодолеваемый подъем - при нагрузке 51% · Стояночный тормоз: Гидравлические тормоза из-за потери давления · Стандарт двигателя: Stage V · Мощность двигателя по ISO 1585: 37 кВт · Номинальная скорость 2700 об/мин · Количество цилиндров/рабочий объем цилиндров 3 - 1826 см³ · Электронное управление · Рабочее давление дополнительного контура управления для навесного оборудования 200 бар · Количество масла для навесного оборудования 42 л/мин

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Gujdpszk Saujfx Al Teh Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Kapatest, степень износа 95 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Новые супераэластичные шины черного цвета, новое оранжевое лакокрасочное покрытие, новое серое лакокрасочное покрытие для наступающих площадок, восстановление вентиляционных сопел и системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, общая длина: 5 600 мм, Электрический вилочный погрузчик Gusdpey E Uh Hjfx Al Tsh Still RX 60-80/900 Тип привода: Электро Год выпуска: 2022 Высота подъёма (мм): 4 500 Грузоподъемность (кг): 8 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 510 мм, общая длина: 5 700 мм, · Двойная педаль управления для движения вперед и назад · гидростатическое торможение Джойстики встроены в подлокотник · Антибликовый дисплей с информацией о содержимом бака, времени, часах работы, сервисной информации и т. д. Насос переменного объема для снижения потребления энергии · Система защиты двигателя Linde (LEPS): мониторинг Gsdpfxoztgldo Al Touh · Предупреждение и снижение мощности при превышении или занижении различных рабочих параметров, таких как уровень/давление моторного масла, уровень/температура охлаждающей жидкости, температура гидравлического масла, вакуум воздушного фильтра · Высокая безопасность и устойчивость благодаря торсионной опоре Linde · Комфортное сиденье с гидравлической амортизацией и пружинами, с широкими возможностями регулировки · Воздушный фильтр со встроенным циклонным сепаратором Новое для моделей Evo: автоматический круиз-контроль на поворотах · Регулировка динамики движения, включая регулировку подъемной силы Расход топлива снижен до 10% Точная система управления нагрузкой Linde Load Control, встроенная в подлокотник · Антибликовый дисплей с такой информацией, как содержимое бака, время, часы работы, информация об обслуживании · Световые индикаторы на дисплее для давления масла в двигателе, перегрева, стояночного тормоза, акустический предупреждающий сигнал для температуры масла в двигателе и гидравлической системе, загрязнения воздушного фильтра и запаса топлива Розетка 12 В в каюте · Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади кг 20580/2340 · Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 7540/7380 · Ширина передней колеи 1752 мм · Ширина задней колеи 1550 мм · Наклон мачты/каретки вил, вперед/назад a/b (°) 5,0/9,0 Высота сиденья/стойки 1505 (мм) Высота сцепки 844 мм Скорость движения с грузом/без груза км/ч 23/23 Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,54 Скорость опускания с грузом/без груза 0,56/0,48 · Усилие растяжения с нагрузкой/без нагрузки 54000/50000 Н · Преодолеваемый подъем с/без груза % 25/34 Время разгона с нагрузкой/без нагрузки с 6,7/5,9 · Рабочий тормоз гидрост. Номинальная скорость мин. 2200 Число цилиндров/объем см3 4/4038 · Тип управления приводом гидростатический/бесступенчатый Рабочее давление для навесного оборудования бар 265 · Количество масла для навесного оборудования л/мин 70 Уровень звука у уха водителя дБ(А) 77

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 52-8FDJF35-85959, Год выпуска: 2023, моточасы: 465 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъемность: 3500 кг Высота: 243,5 см Gusdpfxsz Rt D Hs Al Tsh Техническое состояние: отличное Внешнее состояние: отличное Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, общая длина: 7 800 мм, Электрический вилочный погрузчик Gedpjy Ravysfx Al Tjuh Kalmar ECG 160-12 Электропривод Год выпуска 2025 Высота подъема (мм) 6 500 Грузоподъемность (кг) 16 000

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 52-8FDJF35-84111, Год выпуска: 2022, моточасы: 250 h, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъёмность: 3 500 кг Строительная высота: 287 см Guodpfsz Rt Dyox Al Tsh Техническое состояние: очень хорошее Визуальное состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 882 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Gjdez I Hk Tspfx Al Teuh Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM16T-12362, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 356 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, Высота конструкции: 212 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Gjdpjzuaadofx Al Tsuh Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 249 h, высота подъема: 4 220 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 140 мм, общая высота: 1 980 мм, общая длина: 2 090 мм, общая ширина: 770 мм, цвет: чёрный, Собственный вес: 1085 кг Грузоподъемность: 1200 кг - Год выпуска: 2011 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Серийный номер: 6171054 - Отработанные часы: 249 - Тип: Штабелер с вертикальной колонной - Грузоподъемность: 1200 кг - Высота подъема: 4220 мм - Высота проезда: 1980 мм - Высота свободного подъема: 1550 мм - Длина вил: 1140 мм - Ширина вил: 570 мм - Опции: Система свободного подъема - Мачта: Триплексная - Привод: Электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: 4 PZB 300 - Год выпуска аккумулятора: 2011 - Емкость: 300 Ач - Напряжение аккумулятора: 24 В Gusdpfx Alozcbwus Tsh - Транспортные размеры: 2090 мм x 770 мм x 1980 мм (длина x ширина x высота) - Транспортный вес [кг]: 1085 кг - Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/налог на добавленную стоимость: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время для всей техники, предназначенной для промышленного использования Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 970 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), длина вил: 2 150 мм, общая длина: 4 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 460 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 240 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF WG 210 Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80–100% Guedpfx Aoxwz Sajl Tjh Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, двойные шины, наружные зеркала, стеклоочиститель, LED.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. Guedpfx Aljxvd Nxo Toh · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 Gjdpfsxr Rh Tex Al Touh · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 30 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип передачи: автоматический, ёмкость аккумулятора: 270 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, ширина каретки вил: 815 мм, длина вил: 1 010 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 30 мм, дорожный просвет: 30 мм, состояние шин: 100 процент, общий вес: 4 200 кг, собственный вес: 2 700 кг, общая высота: 2 800 мм, общая длина: 1 950 мм, общая ширина: 1 512 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: паллетные вилы, 🔍 Ищете надежный вилочный погрузчик? Мы — эксперты отрасли! Мы специализируемся на продаже высококачественных вилочных погрузчиков, предлагая проверенные машины в отличном состоянии. ✅ Ознакомьтесь с нашим предложением и найдите идеальное оборудование для вашего бизнеса! 🚜💼 🔥 В этом списке мы представляем: 🚀 COMBILIFT WR-4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ⚡ - ДУПЛЕКС 4500 мм 📏 - Год 2017 🏷️ - ВСЕГО 30 МЕСЯЦЕВ ⏳ - БЕСПЛАТНЫЙ ПОДЪЕМ 🎯 - СОСТОЯНИЕ 5/5 🌟 - КАК НОВЫЙ! 🏆 Данный погрузчик находится в отличном техническом состоянии и готов к немедленному использованию. ⚙️🔧 📌 Основные характеристики и технические данные: 📍 Модель: COMBILIFT WR-4 📍 Год выпуска: 2017 🏗️ 📍 Грузоподъемность: 1500 кг 🏋️‍♂️ 📍 Часы работы: 30 MTH ⏱️ 📍 Тип мачты: Дуплекс 🚜 📍 Высота подъема: 4500 мм 📏 📍 Тип привода: Электрический ⚡ 📍 Центр нагрузки: 600 мм 🎯 📍 Общий вес: 2700 кг ⚖️ 📍 Шины: прочные, как новые 🛞🔄 📍 Общая высота (сложенная мачта): 2800 мм 📐 📍 Техническое состояние: Без дефектов, после сервисного осмотра 🛠️ 📍 Визуальное состояние: Очень хорошее 👌 📍 Длина вилки: 1010 мм 🔩 📍 Свободный ход: 1500 мм 📈 📍 Общая высота: 2800 мм 📊 📍 Общая длина: 1950 мм 📏 📍 Общая ширина: 1290 мм 📐 📍 Ширина позиционера: 815 мм 🔧 🎯 В комплект входит: Gujdpfx Ajz R Aqvel Teh 🔋 Аккумулятор 🦾 Вилы для поддонов Этот вилочный погрузчик является идеальным решением для отраслей, где требуется эффективная обработка длинномерных грузов в узких пространствах, например, для деревообрабатывающей 🪵, сталелитейной 🏗️ или трубной 🏭 промышленности. Благодаря функции многонаправленного движения 🔄, погрузчик обеспечивает легкую маневренность и оптимальное использование складского пространства 📦🚛. 🚀 Дополнительные возможности: ✔ Интегрированная многонаправленная система рулевого управления 🔄 ✔ Удобная кабина оператора 🛋️ ✔ Высокая надежность при интенсивном использовании 🔝 ✔ Подходит как для наружных 🌞, так и для внутренних 🏠 складских операций 🛠️ Состояние: ✅ Полностью функционален ✅ Регулярно обслуживается ✅ Готовы к немедленной работе! 🚛💨 📦 Мы предлагаем перевозки по всей Европе 🌍 и предоставляем БЕСПЛАТНЫЙ первичный осмотр 🆓! 💰 Цены и формальности: 💳 Мы оказываем полную поддержку в вопросах финансирования, включая быстрое одобрение лизинга и кредита 💰, даже для новых предприятий 🚀 или компаний, находящихся в сложной финансовой ситуации. ✔ Решение по лизингу всего за 2 часа! ⏳ ✔ Доступен счет в EUR/PLN 💶 ✔ Лизинговое финансирование и стартовая программа для новых предприятий 🚀 ✔ Мы являемся авторизованным поставщиком большинства лизинговых компаний 🏦 ⚡ БЫСТРОЕ / ПРОСТОЕ / ДОСТУПНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ 💼

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 651 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 480 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Gjdpfx Aez Shl Nel Teuh Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6931100, Год выпуска: 2022, моточасы: 56 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 225 Ах, длина вил: 1 150 мм, Грузоподъемность: 1 200 кг Строительная высота: 212 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру. Godpfx Aoz Nvmbsl Touh

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 136 h, грузоподъемность: 2 500 кг, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 150 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, собственный вес: 3 180 кг, Характеристики: Тип погрузчика: Электрический Артикул: 10538 Модель: EFL252X2 Год выпуска: 2024 Грузоподъемность, кг: 2500 Тип стрелы: Трехсекционная Высота подъема, мм: 4800 Моточасы: 1136 Страна: Китай Вес, кг: 3180 Guedpfx Asz I R Ensl Tjh Длина x ширина x высота, мм: 2550 x 1150 x 2220 Габаритная высота, мм: 2220 Комплектация погрузчика: Боковой сдвиг вил, Зарядное устройство для аккумулятора Аккумулятор: Li-ion 80 В / 150 Ач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV. Аккумулятор будет восстановлен с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Покраска – НОВАЯ. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, Задний рабочий прожектор, Передний рабочий прожектор, Полукабина, Защитная сетка груза, Соответствие требованиям STVZO, Полный свободный подъем, Сертификат CE, Gedpfxozn A S Nj Al Tsuh Сигнальная лампа безопасности.