Вилочный Погрузчик купить подержанный (11 674)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3491, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 2 030 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 4 370 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 10 820 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCE80-6LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Godpfx Aljyuilde Teuh Тип колеса – управляющие колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 8.25-15 Размер колеса – управляющие колёса: 8.25-15

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 085 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 2 850 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 720 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплексная Godpfx Alez H Dm Aj Tjuh Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 – не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2.50-15 – не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 96 В Описание: Помимо данной модели Montini, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данного контейнера MR6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам место для реализации вашего оборудования на условиях комиссии. Боковой сдвиг, Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 453 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 060 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Gusdpfsz Idn Nox Al Tjh Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, светодиод.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 530 мм, общая длина: 7 340 мм, Электрический вилочный погрузчик Kalmar ECG 140-6 Электрический привод Год выпуска 2019 Guedpfxjylc N Ro Al Teh Высота подъема (мм) 4 530 Грузоподъемность (кг) 14 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, общая длина: 6 460 мм, Газовый вилочный погрузчик Linde H 80T/900/396 Газовый привод Год выпуска 2017 Высота подъема (мм) 4 850 Грузоподъемность (кг) 8,000 Guodpfx Alsy E Ubms Tjh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой Guodpjztgbrefx Al Tsh · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6883233, Год выпуска: 2022, моточасы: 919 h, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 375 Ах, длина вил: 1 150 мм, Высота конструкции: 240,5 см Техническое состояние: очень хорошее Guedpfxoz Nvl Rs Al Tsh Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лейтнером.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3418, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 6 700 мм, общая ширина: 3 600 мм, эксплуатационная масса: 47 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, SveTruck 32120-47 от Uniktruck Gsdpjyuif Dofx Al Tjuh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 Godpfx Aeztgdaol Tsuh · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 6931100, Год выпуска: 2022, моточасы: 56 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 225 Ах, длина вил: 1 150 мм, Грузоподъемность: 1 200 кг Строительная высота: 212 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Guedpfx Alsz Nvmbo Tjh Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Guodpfezk Sausx Al Tjh Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Kapatest, степень износа 95 % Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Новые супераэластичные шины черного цвета, новое оранжевое лакокрасочное покрытие, новое серое лакокрасочное покрытие для наступающих площадок, восстановление вентиляционных сопел и системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 760 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, собственный вес: 6 665 кг, общая длина: 3 020 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 40–60% Gusdpfx Aez Idptsl Tjh Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV (Немецкой ассоциации по охране труда и технике безопасности). Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очищается. По желанию заказчика машина может быть перекрашена. 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без ограничения высоты, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, подогрев сиденья, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, общая длина: 7 910 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 Gjdpfx Aloziffhs Teuh · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 875 мм, общая длина: 3 650 мм, Электрический погрузчик Linde E 30 Тип привода: электрический Gjdpszg Nrgefx Al Tsuh Год выпуска: 2023 Высота подъема (мм): 4875 Грузоподъемность (кг): 3000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 047 h, Тип топлива: Электрический Цвет: Желтый Собственный вес: 3730 кг Габариты (Д x Ш x В): 210 x 115 x 310 см Грузоподъемность: 1800 кг Высота подъема: 493 см Размеры вил: 1000 x 950 мм - Год выпуска: 2016 - Документация: имеется - Соответствие стандарту CE: да - Серийный номер: K160B09011P - Наработка: 7047 часов - Грузоподъемность: 1800 кг - Высота подъема: 4930 мм - Высота проезда: 3100 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1000 мм - Максимальная ширина вил: 950 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Количество колес: 3 - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: рабочий прожектор - Мачта: двухсекционная - Привод: электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: R&W 24/6 PzSH 750 - Емкость: 750 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Результат тестирования аккумулятора: 55 % - Транспортные габариты: 2100 мм x 1150 мм x 3100 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 3730 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без НДС. НДС/схема раздельного учета: НДС может быть вычтен для предпринимателей. Gedpfxsyvfxpo Al Touh Возможна доставка и прием техники в зачет в любое время для всего оборудования промышленного назначения. Коен ван Лент

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 300 мм, общая длина: 12 020 мм, - Мощность двигателя: 235 кВт (EU5), 2200 об/мин - Кабина: гидравлическая раздвижная дверь - Джойстик EGO - Сиденье Isringhausen, на воздушной подушке - 3-точечный ремень безопасности - подогрев сидений - Солнцезащитные козырьки на лобовом стекле, окне крыши, заднем стекле - Мини-руль с переключателем движения вперед и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Розетки: 1 x 12 В, 2 x USB (5 В), 2 x 24 В - Функция письменного стола с лампой для чтения и отделением для хранения листов формата А4 - Аварийный выключатель с ключом - Привод: Предварительный фильтр для впуска воздуха, включая приподнятый воздухозаборник - сетчатый фильтр на крышке бака - Автоматическая остановка двигателя и зажигания на холостом ходу через 10 мин. - фильтр высокого давления - Брызговики передние и задние - 4 светодиодных рабочих фонаря на крыле - Светодиодные рабочие фары в середине стрелы - 4 светодиодных рабочих фонаря на передней части стрелы - 2 светодиодных фонаря заднего хода - Свет в моторном отсеке - электрообогреваемые и регулируемые зеркала - Кабель для запуска двигателя НАТО 24 В - Производитель шин: Continental - Шины: V-PLY 18.00 x 33 - Количество шин: 6-ти кратные шины - запираемая крышка бака Gujdpfx Alsyxhkze Teh - 2 ящика для хранения вещей слева и справа в пространстве для ног - Обогрев двигателя, включая обогрев кабины + блокировка - центральная система смазки - Дисплей 10-дюймовый монитор в салоне внутри - Камера заднего вида - 2x Twistlock камеры (замедленная съемка) - Камера на стреле (снаружи и внутри) - Система весов SOLAS Tamtron Scale Power 300i (с экраном и клавиатурой)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Gedpfsz Ev A Hjx Al Teuh Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг вил, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600/2355 мм Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 5 310 мм, - Эксплуатация: сидячее устройство - Грузоподъемность/нагрузка: 8000 кг - Расстояние до центра нагрузки: 900 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 21306/2124 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7097/8333 - Ширина колеи спереди/сзади 1561/1432 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/8° - Высота мачты в сложенном состоянии 2710 мм. - Высота соединения мм 520/670 - Вилочная каретка ISO 2328, класс/тип A, B ISO IV A - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 4999 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 5199 мм. - Радиус поворота мм 3049 - Наименьшее расстояние между точками поворота: 877 мм. - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 14/17 // 18/20 4 - Скорость подъема 5 с грузом/без груза м/с 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Скорость опускания 5 с грузом/без груза м/с 0,53/0,42 - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 27997/28295 - макс. растягивающее усилие с/без нагрузки Н 44000 - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 15,5/22,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 16,0/23,0. - Время разгона (15 м) 5 с грузом/без груза с 7,9/6,8//6,9/6,1 - Механический/гидравлический рабочий тормоз - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43536 A. - Напряжение аккумулятора В 80 - Емкость аккумулятора К5 Ач 1120 (-1240) // 1085 - Потребление энергии 45 VDI рабочий цикл/час кВтч/ч 17,7 - Производительность 5 т/ч 456 // 476 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 17,2 // 21,9 - Рабочее давление для крепления бар 250 - Расход масла для навесного оборудования л/мин 60 - Уровень звукового давления LpAZ (сиденье водителя) 2 дБ(А) Guedpfx Aeycxpnsl Tjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 000 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Guedjz N I R Eepfx Al Tsh Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 65 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000 - 10000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 60-80% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 60-80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Gsdpfsz Evtxjx Al Teuh Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 970 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), длина вил: 2 150 мм, общая длина: 4 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 460 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр тяжести: 600 Gsdpfx Aloxwz Sao Tjuh Ширина вил: 240 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF WG 210 Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, двойные шины, наружные зеркала, стеклоочиститель, LED.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 370 мм, общая длина: 4 350 мм, · Расстояние от центра ведущей оси до вилки: 621 мм · Нагрузка на переднюю ось (с грузом) / нагрузка на заднюю ось (с грузом) 5970 кг / 820 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки / нагрузка на заднюю ось без нагрузки 1780 кг / 2510 кг · Передняя колея 1159 мм · Расстояние между задними колесами 1176 мм · Высота защитной крыши (кабина) / общая высота с низкой защитной крышей водителя (версия багги) 2155 мм / 1990 мм Высота сиденья 1094 мм Guodpfexd Huyjx Al Teh · Радиус поворота 3405 м · Скорость движения (с грузом/без груза) 12 км/ч / 24,50 км/ч · Скорость подъема (с грузом/без груза) 0,47 м/с / 0,46 м/с · Скорость опускания (с грузом/без груза) 0,50 м/с / 0,30 м/с · Усилие растяжения 3100 даН · Преодолеваемый подъем - при нагрузке 51% · Стояночный тормоз: Гидравлические тормоза из-за потери давления · Стандарт двигателя: Stage V · Мощность двигателя по ISO 1585: 37 кВт · Номинальная скорость 2700 об/мин · Количество цилиндров/рабочий объем цилиндров 3 - 1826 см³ · Электронное управление · Рабочее давление дополнительного контура управления для навесного оборудования 200 бар · Количество масла для навесного оборудования 42 л/мин

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FD50F-10135, Год выпуска: 2023, моточасы: 686 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъемность: 5 000 кг Gsdpfx Aloz Rt D Tj Teuh Высота конструкции: 332 см Техническое состояние: очень хорошее Оптическое состояние: очень хорошее За дополнительной информацией обращайтесь к Карлу Ляйтнеру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Gusdpfx Aozn A S Nol Teh Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV. Аккумулятор будет восстановлен с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Покраска – НОВАЯ. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, Задний рабочий прожектор, Передний рабочий прожектор, Полукабина, Защитная сетка груза, Соответствие требованиям STVZO, Полный свободный подъем, Сертификат CE, Сигнальная лампа безопасности.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 882 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, Guedpfx Aoz I Hk Tjl Teh