Вилочный Погрузчик Двигатель С Электропривод Электромотор Постоянного Тока купить подержанный (39 435)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Gjdezllfgepfx Amteiw Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Godezllh Uepfx Amteiw Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: Clark HR32 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Gijdpfx Amozllhzotew Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80 % новые: вилы, цепи подъема, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE. Gjdpfx Amex N U Diotjiw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Gisdpfxovcf Rne Amtow Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 224 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Gijdpszk R H Tjfx Amtjw Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 374 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Giedpjzk R Hyjfx Amtow Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Gsdpfx Aszk R Hmomtsiw Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Giodpoy I D Uhofx Amtsw Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Аккумулятор Ач: 1680Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Gsdpfxjzllltj Amtoiw Тип мачты: триплекс Состояние: как новый Техническое состояние: отличное Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, 3-й гидроцилиндр.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 551 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 434 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 475 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Gjdpeu Dyxtsfx Amtoiw Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x12.5-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому GEX50 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, полный свободный подъем,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 746 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 730 мм, собственный вес: 5 030 кг, Оборудование: боковое смещение, головной щиток, передняя защита, Тип погрузчика Дизельный Код товара 11210 Производитель TOYOTA Модель 02-8FDJF35 Год выпуска 2014 Грузоподъемность, кг 3500 Тип мачты Двухсекционная Высота подъема, мм 4000 Giedpszkrx Dofx Amtjw Тип трансмиссии Автоматическая Моточасы 5746 Вес (кг) 5030 Длина x ширина x высота, мм 2900 X 1300 X 2730 Габаритная высота, мм 2730 Дополнительное оборудование погрузчика Боковой сдвиг вил

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 194 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 120 мм, собственный вес: 2 670 кг, ✔ Полностью проверен и подготовлен к эксплуатации. ✔ Проведено техническое обслуживание. ✔ Предоставляется гарантия. ✔ Обеспечивается сервисное обслуживание и поставка запасных частей. Характеристики: Тип погрузчика: дизельный. Артикул: 11109. Производитель: TOYOTA. Модель: 02-8FD15. Год выпуска: 2019. Грузоподъемность, кг: 1500. Тип мачты: двухсекционная с функцией свободного подъема. Высота подъема, мм: 3000. Тип трансмиссии: автоматическая. Моточасы: 3194. Страна: Япония. Вес (кг): 2670. Длина x ширина x высота, мм: 2250 x 1050 x 2120. Gisdpfx Ajzkrwajmtsw Габаритная высота, мм: 2120.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 502 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, собственный вес: 3 355 кг, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, ✔ Полностью проверен и готов к эксплуатации. Gedpozkrufjfx Amtoiw ✔ Проведено техническое обслуживание. ✔ Предоставляется гарантия. ✔ Обеспечивается сервисное обслуживание и поставка запасных частей. Характеристики: Тип погрузчика: Электрический погрузчик Артикул: 11287 Производитель: TOYOTA Модель: 8FBM16T Год выпуска: 2020 Грузоподъемность, кг: 1600 Тип мачты: Тройная Высота подъема, мм: 4700 Моточасы: 4502 Страна: Италия Вес, кг: 3355 Длина x ширина x высота, мм: 2100 x 1070 x 2050 Габаритная высота, мм: 2050 Оборудование погрузчика: Боковой сдвиг вил, Зарядное устройство для аккумулятора Аккумулятор: 48 В / 750 Ач

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 081 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, собственный вес: 3 445 кг, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, ✔ Полностью проверен и готов к эксплуатации. ✔ Проведено техническое обслуживание. ✔ Предоставляется гарантия. ✔ Обеспечивается сервисное обслуживание и поставка запасных частей. Характеристики: Тип погрузчика: Электрический погрузчик Gjdpfx Amszkrn Estsiw Артикул: 11290 Производитель: TOYOTA Модель: 8FBM16T Год выпуска: 2020 Грузоподъемность, кг: 1600 Тип мачты: Тройная Высота подъема, мм: 4700 Моточасы: 6081 Страна: Италия Вес (кг): 3445 Длина x ширина x высота, мм: 2100 x 1070 x 2050 Конструкционная высота, мм: 2050 Дополнительное оборудование: Боковой сдвиг вил, Зарядное устройство для аккумулятора Аккумулятор: 48 В / 750 Ач Примечание: Погрузчик проверен – технически исправен. Перед поставкой погрузчика будет проведено полное техническое обслуживание.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 631 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 570 мм, ёмкость аккумулятора: 560 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, собственный вес: 4 810 кг, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, кабина, передняя защита, ✔ Полностью проверен и подготовлен к эксплуатации. ✔ Проведено техническое обслуживание. ✔ Предоставляется гарантия. ✔ Обеспечивается сервисное обслуживание и поставка запасных частей. Характеристики: Тип погрузчика: Электрический погрузчик. Артикул: 11293. Производитель: TOYOTA. Модель: 8FBMKT25. Год выпуска: 2018. Грузоподъемность, кг: 2500. Тип мачты: Двухсекционная с функцией свободного подъема. Высота подъема, мм: 3700. Моточасы: 1631. Страна: Италия. Вес, кг: 4810. Giedpfx Aozkrlwomtew Длина x ширина x высота, мм: 2320 x 1180 x 2570. Габаритная высота, мм: 2570. Дополнительное оборудование погрузчика: Боковой сдвиг вил, Переднее и заднее стекло, Зарядное устройство для аккумулятора. Аккумулятор: 80В/560Ач.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, Грузоподъемность, кг: 1 250 кг Gjdpoy Dh Uwjfx Amtoiw Высота подъема: 4 300 мм Длина вил: 1 150 мм Грузовой центр: 600 мм Мощность привода: 2 кВт Напряжение батареи: 24 В Масса без батареи: 1 318 кг Вес батареи мин/макс: 349/386 кг Погрузчик не на ходу, продается как неисправный! Аксессуары, изображенные инструменты и оснастка входят в комплект поставки только если это указано в дополнительной информации. Изменения и ошибки в технических данных и информации, а также предварительная продажа, оставляются за продавцом!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 826 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 060 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 400 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 340 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Giodpfxezkm Tps Amtew Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: супереластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: супереластичные Размер задних шин: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H30D-01. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, фильтр для сажи, закрытая кабина, полный подъем без ограничений.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 255 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 120 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 122 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 152 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Giedpfx Aszk Sbromtsw Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Проведена тщательная очистка техники, установлены новые черные шины, длина вил регулируется (бесплатно), новая оранжевая покраска, проведено новое техническое обслуживание и проверка в соответствии с требованиями охраны труда. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 315 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 500 кг, общая длина: 1 988 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 152 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластик Gedpszk Sa Iefx Amtoiw Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: Суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 690 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Тщательная очистка техники, новые черные шины, новая оранжевая покраска, новое техническое обслуживание и проверка безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитный навес, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартная Gisdpfszk Sauox Amtew Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: новые суперэластичные шины черного цвета, новая окраска оранжевым цветом, новая окраска накладок для ступеней в серый цвет, ремонт вентиляционных сопел системы отопления, новая задняя панель, восстановление аккумулятора, очистка оборудования, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, система отопления, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 360 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 225 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 450 кг, общая длина: 2 370 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 155 мм, Автопогрузчик с двигателем, работающим на газе Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Gijdpfszk Sanox Amtjw Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 100% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, состояние: 100% Описание: Бывший в употреблении, восстановлен на заводе Toyota, включая новую проверку и новое техническое освидетельствование в соответствии с FEM (в соответствии с требованиями UVV). Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 459 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 950 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 214 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Godpfxozllhno Amtoiw Техническое состояние: очень хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полностью закрытая кабина, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 332 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Giedpfezllhhex Amtjw Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию погрузчик может быть перекрашен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 944 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Gisdpfx Amozllhbjtow Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Перед передачей транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV. Перед поставкой погрузчик проходит техническое обслуживание и очистку. По желанию заказчика погрузчик может быть перекрашен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина.