Баланс Масштаб купить подержанный (1 007)

Состояние: новое, Станок для балансировки карданных валов БВИ-03-74 Станок для карданных валов массой до 150 кг и длиной до 4700 мм. Подходит для небольших мастерских с большим количеством различных валов, включая грузовые автомобили. Данный балансировочный станок обладает высокой производительностью и служит для балансировки карданных валов легковых и грузовых автомобилей. Он облегчает процесс балансировки карданного вала благодаря множеству технических решений, при этом станок имеет доступную цену, что снижает финансовую нагрузку и позволяет эффективно развивать свой бизнес. . . В ДВА РАЗА быстрее вашего станка. Этот балансировочный станок призван балансировать вал не только качественно, но и быстро. Если вы можете балансировать в 2-2,5 раза быстрее, то это ваше реальное конкурентное преимущество. . . ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Станок комплектуется тремя основными типами адаптеров: 1. Быстрозажимные универсальные адаптеры. Имеют два основных преимущества: Во-первых, благодаря специальной конструкции фланец карданного вала зажимается в течение 5 секунд. Это преимущество обусловлено тем, что фланец карданного вала не нужно крепить болтами. БЕЗ БОЛТОВ ВАЛ МОЖНО ЗАЖАТЬ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ. Второе преимущество - центрирующие кольца. Карданный вал устанавливается в адаптеры с центрирующими кольцами, которые можно изготовить на обычном токарном станке под большинство распространенных карданных валов. 2. Фланцевые адаптеры KV. Используются для балансировки валов с фланцами с поперечными зубьями. Применяются для четырех размеров фланцев: 120, 150, 180, 205 мм. Обычно используются на карданных валах грузовых автомобилей. 3. адаптер с пазами. Используется для установки различных фланцев с отверстиями. Установка карданного вала осуществляется так же, как и на универсальных адаптерах, с помощью центрирующих колец. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Балансировка 2-х, 3-х и 4-х опорных карданных валов - Длина вала до 4700 мм, масса до 150 кг - Установка кардана за 1 минуту - Стандартный набор адаптеров - установка 80% карданных валов; - Три способа крепления центрального подшипника - Станок с мягким подшипником - высокая чувствительность к любым вибрациям - Станок обслуживается одним рабочим - Скользящие подшипниковые опоры - быстрая смена, удобное управление - Защитный кронштейн с зажимом для быстрой установки - Измерение во всех плоскостях одновременно - Калибровка станка оператором - Отображение дисбаланса в режиме реального времени - Создание и печать отчетов ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная масса карданного вала 150 кг Максимальный диаметр фланца 300 мм Максимальная длина карданного вала 4700 мм Количество опор машины 4 Количество одновременно измеряемых плоскостей 2, 3, 4 Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс, 10 г мм/кг Диапазон частоты вращения ротора 1000-2000 об/мин Электропитание 380 В, 3 фазы, 50 Гц Мощность, минимальная, 2,2 кВт Габариты (длина х ширина х высота) 6000 х 1100 х 1450 мм Масса 700 кг ! Мы производим полный спектр оборудования для балансировки и ремонта карданных валов. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! Dwedpfx Aopbv Tfehusc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Его вес может составлять от 12,5 до 50 кг. Кроме этой машины у нас есть еще две 2507 и одна 2509. Все они комплектны и находятся в хорошем рабочем состоянии. Dodpotnf Naefx Ahuewc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические характеристики шим: Производитель: Bito (M) В комплект поставки входят: Dwsdpfxsi Hkngo Ahujc 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Общая ширина: прибл. 150 мм Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 4,00 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 120 мм Вес: ок. 0,46 кг | шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2021, ★ Отлично ухоженное оборудование из ликвидации известного инструментального производства — ознакомьтесь также с нашими другими объявлениями ★ Dwedpexl Tw Defx Ahuec ❗Система балансировки для инструментальных держателей SK 40 & HSK-A63, шлифовальных кругов и роторов HAIMER TD 1002❗ Год выпуска: 2021 Заводской номер: 13214203 Состояние: б/у Условия поставки: погрузка на грузовик — неупакованный Местонахождение: 73347 Мюльхаузен Доступность: начало декабря 2025 — объекты должны быть обязательно вывезены покупателем на 49-й календарной неделе 2025 года. Точная дата будет сообщена дополнительно. Более ранняя отгрузка возможна по согласованию. Условия оплаты: предоплата — банковским переводом Внутренний номер: JO15 Технические характеристики (без гарантии): Адаптеры для инструментальных держателей SK 40 & HSK-A63 Скорость шпинделя: 600–1100 об/мин Точность измерения: < 1,0 гмм Электропитание: 230 В / 50–60 Гц Мощность: 0,4 кВт Сжатый воздух: 6 бар Макс. длина инструмента: 360 мм Макс. диаметр инструмента: Ø 340 мм Макс. вес инструмента: 15 кг Дополнительные технические данные — см. фото Комплектация: Имеющиеся руководства пользователя Адаптеры для инструментальных держателей SK 40 & HSK-A63 Габариты и вес: Монтажные размеры (Д x Ш x В) ок.: 1000 x 1000 x 1500 мм Вес ок.: 220 кг По вопросам и для организации осмотра свяжитесь с нами. ⚠️Ознакомьтесь также с нашими другими предложениями⚠️ Дополнительные замечания: Мы настоятельно рекомендуем забирать товар прямой перевозкой (транспортной компанией) Товар продаётся без какой-либо гарантии Все технические данные указаны без обязательств Возможна предварительная продажа ❗Продажа осуществляется исключительно юридическим лицам❗

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Производитель: HOFMANN Модель: NG-1 Заводской номер: 922472 Макс. диаметр диска: 320 мм Dwjdpfx Ahjxc Uauouoc Макс. нагрузка: 20 кг

Состояние: как новая (выставочная машина), Высокоскоростной балансировочный станок для сердечников турбокомпрессоров легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Этот тип балансира используется для того, чтобы проверить, возникают ли дополнительные динамические явления при номинальной частоте вращения сердечника турбокомпрессора, например, прогиб конца вала под действием нагрузочного момента. Dwjdpfx Ahoiihqwjuoc Условия работы аналогичны условиям работы двигателя внутреннего сгорания: ротор сердечника приводится в движение струей сжатого воздуха, а в подшипник подается масло под соответствующим давлением и температурой. Балансировка осуществляется путем сравнения колебаний сердечника по отношению к эталону и выполнения коррекции веса в точке, указанной станком. Высокоскоростная балансировка продлевает срок службы турбокомпрессора и устраняет нежелательный эффект свиста.

Состояние: новое, Блок измерения дисбаланса PAK-1 предназначен для модернизации вашего балансировочного станка. Балансировочный станок имеет долгий механический срок службы, но длительное использование приводит к постепенному выходу из строя электроники и измерительных приборов, что вызывает проблемы с запчастями и отсутствием технической поддержки. Сведите к минимуму время простоя и обеспечьте надежность вашего балансировочного станка, модернизировав его с помощью нового современного измерительного блока. Блок измерения дисбаланса PAK-1 подходит для всех балансировочных станков большинства существующих конструкций и производителей. Уверенность в результатах и простота использования: Наши приборы просты в настройке и работе, не требуют специальных теоретических знаний. Широкий спектр функций для вашего балансировочного станка: Использование современной микропроцессорной техники и многолетний опыт наших разработчиков позволяет реализовать функции, которые ранее были недоступны другим производителям. Ваш станок соответствует стандарту ISO 21940: Балансировочные станки, оснащенные блоком измерения дисбаланса PAK-1, полностью соответствуют требованиям современных стандартов по точности. ВЫСТАВКИ - Мы делаем балансировку проще - это главное преимущество наших балансировочных систем. - Процесс балансировки отображается в режиме реального времени, а поведение ротора при дисбалансе отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. - Максимальная чувствительность станка в любой момент работы, настройка и калибровка станка выполняется оператором самостоятельно. - Не подвержен влиянию внешних вибрационных факторов на результат измерения, имеет высокую степень защиты от различных видов помех. - Простота освоения навыков работы и обслуживания для любого сотрудника. ВКЛЮЧАЕТ: 1) блок обработки сигналов датчика вибрации, 2) безвентиляторный промышленный компьютер с сенсорным экраном, 3) новые датчики вибрации и скорости, 4) комплект кабелей с металлической защитой. ПОРЯДОК РАБОТ по модернизации измерительного блока - Замена существующей измерительной системы на балансировочный комплекс ПАК-1 на базе промышленного компьютера; - Установка новых датчиков вибрации и датчика скорости вращения ротора - Замена всех соединительных кабелей; - Настройка измерительного блока на балансировочном станке; - Обучение персонала навыкам работы на станке. VTM GROUP предлагает модернизировать ваш балансировочный станок. Мы ремонтируем и модернизируем различные старые балансировочные станки всех типов от всех производителей. Это экономически выгодно. В 95% случаев это альтернатива покупке нового балансировочного станка. Dwodpfx Aheq Ttn Djujc Срочно. Работы могут быть выполнены на территории заказчика в течение 1-2 дней. Новые компоненты для модернизации вашего станка: - Установка новой измерительной системы и датчиков вибрации и скорости. - Установка нового электрооборудования - Изготовление или ремонт привода вращения - Изготовление новых роликов Каждый бизнес индивидуален. Давайте обсудим вашу задачу. Мы можем предложить решение для любого балансировочного станка. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! 👇

Состояние: новое, Balance Systems 9NDRAEA0046000 SN:B512867 , неиспользованный в открытой оригинальной коробке, 100% работоспособный, комплект поставки в соответствии с фотографиями Dodpfxei D T A Ro Ahujwc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические данные шим: Производитель: Polypal В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Общая ширина: ок. 130 мм Общая глубина: прибл. 85 мм Толщина материала: прибл. 1,50 мм Ø отверстия: прибл. 15 мм Dodsi Hkm Ujpfx Ahujwc Количество отверстий: 2 шт. Вес: ок. 0,12 кг | шт.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2004, Функциональность: полностью работоспособен, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Макс. вес балансируемого тела: 2 000 кг Диаметр балансируемого тела без обрабатывающего узла: 10 мм Длина станин: 3 000 мм Диаметр вращения над станиной: 2 мм Вал ротора с приводом через ремень: 10 мм Скорость балансировки приводной станци (5 ступеней): макс. 80 / 160 / 290 / 470 / 630 об/мин Метод измерения: по силе Dwedpfsw T Sqmsx Ahuec Диапазон измерений электроники оборотов: 60 до 30 000 об/мин Высота центров по станине: 1 200 мм Ролики: 2x 195 x 56 мм Межосевое расстояние: 205 мм Вертикальный ход регулировки: 3 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Мощность привода: 22 кВт Сжатый воздух: 6 бар Подключаемая мощность: 25 кВА / 20 кВт Масса машины: ок. 5 500 кг Размеры машины ок. (Д x Ш x В): 3,3 x 1,5 x 2,0 м Размеры шкафа управления: 6 x 610 x 21 мм ОСНАЩЕНИЕ - Измерительная электроника PCX - Основное тело (отливка из стали) - Длина укладки между опорами до прибл. 3 000 мм - Регулировка ручной трещоткой по зубчатой рейке - Опорные стойки/качающиеся опоры: 2 шт.

Состояние: б/у, Вес заготовки 100 кг Длина заготовки 1000 мм Диаметр 500 мм. Высота центра 280 мм Dsdpfx Aov Nq Swehuewc Общая потребляемая мощность 2,5 кВт Вес машины около 1 т. Требуемая площадь примерно 1,6x1x1,6 м

Год выпуска: 2024, Состояние: как новая (выставочная машина), Станок для балансировки обода: - Автоматический зажим ступицы колеса с помощью сверхмощного пневматического зажимного патрона - Автоматический тормоз и позиционирование колеса Dwodpjt Tuqbofx Ahuoc - Быстрое время цикла балансировки - Изготовлен из сверхпрочных компонентов известных брендов - Быстрое время смены инструмента - Серводвигатель в качестве привода шпинделя

Состояние: новое, Станок для балансировки коленчатых валов 9Д715УС адаптирован для балансировки коленчатых валов различных конструкций, в том числе коленчатых валов двигателей V6, V8, V10 и V12, с балансировочными грузами на шатунных шейках: - Балансировка коленчатых валов любой конструкции - Масса вала до 300 кг - Длина вала до 1400 мм - Сверлильный модуль для устранения дисбаланса Конструкция станка позволяет балансировать как коленчатый вал отдельно, так и коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением, что гарантирует минимальный дисбаланс при работе двигателя. ОСОБЕННОСТИ СТАНКА • Жесткие опоры подшипников — безопасная работа при высоком начальном дисбалансе на низких оборотах. Роликовые кассеты со сферическими роликами большого диаметра и обеспечивают требуемую точность балансировки тяжелых валов. Сменные антифрикционные призматические клиновые блоки позволяют балансировать коленчатые валы с малой массой или со специальными опорными шейками. • Узкие опорные стойки станка позволяют балансировать коленчатые валы сложной конфигурации и с «узкими» шейками подшипников. Станок 9D715US имеет ширину кассеты 27 мм, что является лучшим показателем в своем классе. • Для балансировки V-образных коленчатых валов станок может быть оснащен противовесами (переменный вес) для имитации веса шатунов. • Вертикальный сверлильный модуль, установленный на собственных направляющих, позволяет корректировать дисбаланс в противовесах коленчатого вала непосредственно на станке. • Частотный преобразователь обеспечивает плавный разгон и торможение электродвигателя и бесступенчатое регулирование скорости ротора. ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ Dwedpfx Ajwk Ittohusc • Мы упрощаем балансировку — главное преимущество наших систем балансировки. • Процесс балансировки отображается в режиме реального времени, а поведение дисбаланса ротора отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. • Измерительная система балансировки имеет дополнительные необходимые функции для балансировки коленчатого вала: - пересчитывает неуравновешенную массу на глубину сверления с учетом диаметра сверла и допустимой глубины сверления. - Пересчитывает дисбаланс на нескольких плоскостях коррекции, так что дисбаланс может быть исправлен в соседних противовесах коленчатого вала. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон веса балансируемых роторов 3 - 300 кг Максимальный диаметр ротора (над подложкой) 1100 мм Диаметр опорных цапф ротора 20 - 140 мм Расстояние между центрами цапф ротора 150 - 1350 мм Тип опоры Ролики / V-образные блоки Передаточный элемент для вращения ротора Ремень Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс 0,4 г.мм/кг Диапазон скоростей ротора 300 - 1500 об/мин Мощность электродвигателя 2,2 кВт Параметры питающей сети 380 В, 3 фазы, 50 Гц Балансировочные станки VTM Group позволят вам качественно выполнить свою работу, получить положительные отзывы и привлечь больше клиентов. Вам нужен станок на другую грузоподъемность, диаметр или длину? Мы производим балансировочные станки для любых нужд. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! 👇

Состояние: новое, Balance Systems 9SGJ025A050200 Балансировочная головка с цифровым управлением, серийный номер: B512879, неиспользованная, в открытой оригинальной упаковке, 100% работоспособна, комплект поставки соответствует фотографиям Dwjdpfx Ahei D T Dnsuoc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические данные для шим: Производитель: Bito В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Djdpsi Hknyefx Ahujwc Общая ширина: прибл. 140 мм Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 1,50 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 110 мм Вес: ок. 0,15 кг | шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2014, максимальный вес заготовки: 16 кг, входное напряжение: 230 V, год последнего капитального ремонта: 2025, Высокоскоростной балансировочный станок SCHENCK TBsonio для сборки сердечников турбокомпрессоров Dwodpfx Aoq Nin Ujhusc

Состояние: б/у, Электродинамический балансировочный станок для балансировки валов, вертикальный балансировочный станок, балансировочный станок Djdpfx Ajwgnu Njhuowc SCHENCK RoTec Тип EBLY Фабр. № 1FLY Год выпуска 2000 Валы балансировки заготовки/испытательного образца Количество уровней измерения 2 Количество уровней компенсации 2 Компоненты компенсации угла 145 - 215° Вес испытуемого образца: макс. 10 кг Указанный дисбаланс 2 гмм/кв. наименьшее количество на единицу шкалы 8 гмм/skt Скорость вращения балансировочного шпинделя 1200 об/мин. Диск шкалы с держателем образца Ø 320 мм Диаметр испытуемого образца макс. 400 мм Датчик вибрации, датчик силы P01 Датчик углового положения, инкрементальный датчик HBBC Измерительное устройство CAB 750 микропроцессор Последовательный интерфейс RS232 Вес заготовки 2,2 кг Длина заготовки 250 мм Диаметр заготовки 70 мм Подключение к сети 400 В, 50 Гц Номинальный ток 16 А - Балансировочный индикатор SCHENCK M341 Требуемое пространство Д x Ш x В 2000 x 1800 x 2000 мм Вес 620 кг. хорошее состояние

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Бывший в употреблении балансировочный станок Schenck HU 9 T с бывшим в употреблении измерительным блоком CAB 690 H. Станок поставляется с оригинальными чертежами фундамента, документацией и руководствами. Станок можно протестировать в работе в городе Керава. Технические характеристики: - Максимальный вес ротора с роликовыми подшипниками: 50 000 кг - Максимальный вес симметричного ротора: 56 000 кг - Грузоподъемность на одну опору подшипника: 28 000 кг - Грузоподъемность на одну Т-образную опору: 28 000 кг - Минимальный вес ротора: 2 500 кг (1 000 кг) - Максимальный диаметр над станиной станка: 4 000 мм - Длина станины станка: 15 000 мм - Диапазон регулируемых диаметров роликовых подшипников: 125–270 мм , 450–900 мм - Электропривод ABB FC: 90 кВт - 4-ступенчатая коробка передач: примерно 120–1400 об/мин - Пневматическая фиксация для концевого привода - Электроприводные подвижные опоры Dwedpfxow Aaugs Ahuec - Точность: Umar 0,5 гмм/кг 270 об/мин 1000 гмм

Состояние: новое, Станок для балансировки сердечника турбокомпрессора DBST-20 Низкоскоростной станок для балансировки сердечников турбокомпрессоров отвечает потребностям мастерских по ремонту турбокомпрессоров. Станок используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже для промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций. DBST-20 используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций. Данный стенд позволяет производить окончательную балансировку картриджей в связи с особенностями конструкции крупных турбин. Стенд используется для балансировки картриджей турбокомпрессоров на малых скоростях, а также для проверки утечек масла из картриджей турбокомпрессоров. Это увеличенная версия модели DBST-10, разработанная нашей компанией специально для крупных турбокомпрессоров массой до 30 кг. ВЫВОДЫ Высокая точность определения дисбаланса ротора (0,4 г ∙ мм/кг). Усиленный торсионный виброподвес - высокая точность передачи вибрации, качественные результаты балансировки. Монтаж картриджей на их штатные поверхности (как на двигателе) позволяет устанавливать практически все турбокомпрессоры. Широкий выбор аксессуаров и адаптеров для установки любых турбокомпрессоров. В комплект входят адаптеры для установки турбокомпрессоров с нижним маслозаборником. Масляная система с подогревом масла позволяет воссоздать при балансировке условия, близкие к реальным. Трехступенчатая система фильтрации масла позволяет устранить дисбаланс непосредственно на станке с помощью переносных шлифовальных машинок. Измерительная система отображает процесс балансировки в реальном времени и следит на экране за поведением ротора при дисбалансе для достижения наилучшего результата. Регулировка ротора и калибровка станка выполняются оператором, что обеспечивает максимальную чувствительность станка в любой момент времени. Безопасная частота вращения вала турбины позволяет без риска проводить качественную обкатку собранных картриджей, что значительно повышает надежность картриджей после ремонта. Dwsdpfx Ajn Nxcfehuec ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Высокоточная балансировка в двух плоскостях - Балансировка турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей - Возможность установки любого турбокомпрессора - В комплект входят адаптеры для всех типов турбокомпрессоров - Быстрая и простая установка турбокомпрессора - Скорость балансировки до 10 000 об/мин - Быстрый нагрев и регулировка температуры масла - 3-ступенчатая фильтрация масла - Измерение дисбаланса в режиме реального времени - Калибровка машины оператором - Промышленная безвентиляторная система управления с сенсорным экраном - Создание и печать отчетов по балансировке турбокомпрессоров ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная масса турбокомпрессора 30 кг Максимальный диаметр турбокомпрессора 300 мм Максимальная длина турбокомпрессора 300 мм Максимальная скорость вращения 10 000 об/мин Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс, 0,4 г мм/кг Рабочее давление пневмосистемы 0,6 - 0,8 МПа Электропитание 220 В, 1Ph, 50 Гц Потребляемая мощность 1,5 кВт Габаритные размеры 1120 х 780 х 1350 мм Масса 285 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические данные для шим: Производитель: Bito В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Общая ширина: прибл. 140 мм Dwedpfxji Hknvj Ahuec Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 4,00 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 110 мм Вес: ок. 0,41 кг | шт.

Состояние: новое, максимальный вес заготовки: 30 кг, диаметр ротора: 700 мм, BALANCING MACHINE 9A713 - это универсальный горизонтально-осевой балансировочный станок, предназначенный для легких роторов до 30 кг в различных конфигурациях. В этой серии применены инновационные технические решения, обеспечивающие простоту и доступность балансировки. Обладая высокой производительностью и функциональностью, станок 9A713 пользуется популярностью в различных отраслях промышленности. Изначально разработанный для мелкосерийного и индивидуального производства, этот универсальный и производительный станок также стал популярным в различных ремонтных мастерских. ВЫСТАВКИ - Высокая точность балансировки 0,4 гмм/кг = 0,4 мкм - Усовершенствованные ролики: Специально разработанные ролики с передовой технологией шлифования установлены на прецизионных подшипниках. - Варианты исполнения подшипников: Конструкция с жесткими подшипниками подходит для небольших роторов, в качестве опции возможна установка мягких подшипников. - Система ременного привода: Высокая степень повторяемости натяжения ремня с функцией микронастройки для точной регулировки натяжения ремня. - Быстрая переналадка: Легкий доступ к опорным роликам для быстрой переустановки ротора и быстрой замены блоков роликов на блоки призм, что значительно сокращает время переналадки. - Универсальная балансировка роторов: Возможность балансировки роторов с небольшим расстоянием между шейками подшипников, ограниченным только шириной приводного ремня. - Регулируемая скорость: Асинхронный электропривод с преобразователем частоты и мощным двигателем обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости и плавное ускорение/замедление. - Регулируемые по высоте опоры: Регулируемые опоры для различных диаметров цапф подшипников, помогающие центрировать заготовку. - Простая установка: Не требует специального фундамента и может быть установлен на стандартный бетонный пол. ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ - Мы делаем балансировку проще - это главное преимущество наших балансировочных систем. - Процесс балансировки отображается в режиме реального времени, а поведение ротора при дисбалансе отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. - Максимальная чувствительность станка в любой момент работы, настройка и калибровка станка выполняется оператором самостоятельно. - Не подвержен влиянию внешних вибрационных факторов на результат измерения, имеет высокую степень защиты от различных видов помех. - Простота освоения навыков работы и обслуживания для любого сотрудника. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Весовой диапазон сбалансированных роторов 0,3 - 30 кг (60 кг) Dwsdpfstu Ukasx Ahuec Максимальный диаметр ротора (над станиной) 700 мм Расстояние между центрами опор ротора 10 - 700 мм Тип опоры Ролики + Призмы Передаточный элемент для вращения ротора Ремень Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс 0,4 г*мм/кг Диапазон скоростей вращения ротора 300 - 2000 об/мин Мощность электродвигателя 0,75 кВт Параметры питающей сети 380В, 3 Ph, 50Hz Вам нужен станок для другой грузоподъемности, диаметра или длины? Мы производим балансировочные станки для любых потребностей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! 👇

Состояние: хорошее состояние (б/у), Комплект поставки включает: 01x балансировочная плита, бывшая в употреблении Dedpfji Hkncox Ahuewc Общая ширина: прибл. 135 мм Общая глубина: прибл. 130 мм Толщина материала: прибл. 1,50 мм Расстояние между отверстиями (центр - центральное отверстие): 45 мм Вес: около 0,19 кг | шт.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические характеристики шим: Производитель: Bito (L) В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Общая ширина: прибл. 120 мм Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 4,00 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 95 мм Вес: ок. 0,37 кг | шт. Dedpoi Hkn Djfx Ahuewc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические характеристики шим: Производитель: Bito (L) В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Общая ширина: прибл. 120 мм Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 1,50 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 95 мм Вес: ок. 0,14 кг | шт. Djdpfei Hkn Iex Ahuswc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические характеристики шим: Производитель: Bito (M) Dwsdpji Hknkefx Ahujc В комплект поставки входят: 01x шим, б/у Цвет материала: оцинкованный по методу Сендзимира Общая ширина: прибл. 150 мм Общая глубина: прибл. 105 мм Толщина материала: прибл. 1,50 мм Расстояние между отверстиями (центр - центр отверстия): прибл. 120 мм Вес: ок. 0,18 кг | шт.