Электрическая Часть купить подержанный (25 146)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 3 295 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 670 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, собственный вес: 3 500 кг, пробег: 3 295 км, В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ Электрический трехколесный вилочный погрузчик Марка: Still (Германия) Год выпуска: 2020 Грузоподъемность: 1800 кг Высота подъема: 6670 мм Высота проезда: 2860 мм Ibodpfx Aez Eurmom Dec ТОЛЬКО 3295 моточасов ОБОРУДОВАН СИСТЕМОЙ БОКОВОГО СМЕЩЕНИЯ ВИЛ И РАСШИРИТЕЛЕМ ВИЛ Аккумулятор 2020 года Автоматическая система зарядки аккумулятора Посмотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Ibsdpfxoz Evqqe Am Dec Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Ibedpoz Evtxefx Am Djc Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Iodoz Ewayepfx Am Dobc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 14 697 h, грузоподъемность: 1 300 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 047 кг, общая длина: 1 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Ibjdpfx Aoz Ift Tem Dec Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, полукабина, аккумулятор, зарядное устройство, защитная решетка груза, система Blue Spot, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 821 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 647 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 550 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Isdpfjz Ifuwsx Am Dobc Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 2 x 711/356-559 Передние шины, состояние: отсутствуют Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 2 x 559/229-406.4 Задние шины, состояние: отсутствуют Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым перемещением, полукабина с отоплением, аккумулятор, зарядное устройство, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 967 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 290 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 221 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Isdpfxsz Ifvns Am Dobc Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 315/45-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, управление одной педалью, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 592 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 224 кг, общая длина: 1 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супереластичные Ijdpfx Aez Ifwxjm Dobc Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супереластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Отдельный дополнительный гидравлический контур, встроенный боковой сдвижной механизм, управление одной педалью, управление одним рычагом, аккумулятор, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 630 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 3 891 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Ibodpfxoz Ifxie Am Doc Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, защитная крыша, защитная дуга для оператора, световой индикатор, полный подъем без нагрузки, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 057 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 955 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: тип «Pin» Тип мачты: стандартный Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Ibedpez Ifx Nsfx Am Dsc Емкость аккумулятора: 840 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым сдвигом, ветровое стекло, верхнее стекло, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 524 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 419 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Iodpfx Ajz Ifytjm Djbc Центр тяжести груза: 600. Класс по ISO: интегрированный. Тип мачты: стандартный. Трансмиссия: асинхронный двигатель. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 23x10-12. Состояние передних шин: 40–60%. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 200/50-10. Состояние задних шин: 60–80%. Напряжение аккумулятора: 80 В. Емкость аккумулятора: 625 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2018. Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, переднее и верхнее ветровое стекло, гелевый аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 733 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 277 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-9 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 552 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Iedpfx Amoz Ify To Djbc Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, аккумулятор 2020 года выпуска, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 798 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 170 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 191 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Ibodpjz If Dxjfx Am Doc Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 150/75-8 Задние шины, состояние: 0–20% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, защитная крыша, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора. Ibsdpfx Asz If D Ejm Dsc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 689 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, собственный вес: 7 995 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 355/45-15 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Ibsdpfjz If Evsx Am Djc Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением, аккумулятор, освещение в соответствии с правилами дорожного движения, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 12 499 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 7 976 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Isdjz If E Aepfx Am Dsbc Тип мачты: триплекс Тип привода: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 2 x 355/50-15 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым сдвигом, полностью закрытая кабина с отоплением, двойная педальная конструкция, система Blue Spot, полный свободный подъем, аккумулятор, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 5 244 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 190 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 375 мм, собственный вес: 5 800 кг, пробег: 5 244 км, СОСТОЯНИЕ – КАК НОВЫЙ – ВОССТАНОВЛЕН КОМПАНИЕЙ STILL Электрический трехколесный вилочный погрузчик. Год выпуска: 2020. Марка: Still (Германия). Грузоподъемность: 3500 кг. Высота подъема: 5190 мм. Высота проезда: 2375 мм. Наработка: 5244 часа. Ibsdpfsz E Nd Rex Am Doc Оборудован системой бокового смещения груза (FREELIFT SIDESHIFT). Аккумулятор: с внешним зарядным устройством. Автоматическая система дозаправки. Посмотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, Электрическая цепная таль, электрический подъемный механизм, кран DEMAG, модель PK 5N-F. Заводской номер: 5300331. Год выпуска: 1990. Грузоподъемность: 500 кг. Высота подъема крюка: 3 метра. Расстояние от точки подвеса до крюка: 550 мм. Основная скорость подъема: 10 м/мин. Регулируемая скорость подъема: 2,5 м/мин. Длина кабеля пульта управления: около 1,8 метра. Подключение к сети: 400 вольт, 50 Гц. Ibodpfx Amez Ek Rrs Doc - 1 ветвь грузонесущей цепи = 500 кг. - Аварийная остановка. Собственный вес: 52 кг. Хорошее состояние.

Состояние: б/у, Универсальный терморегулятор REGLOPLAS, тип 90M/10/SG73/D K/RT50. Терморегулятор с электрическим нагревом и подключениями для внешнего охлаждения. Система циркуляционной терморегуляции для промышленного применения в области переработки пластмасс, в частности, для терморегулирования пресс-форм для литья под давлением и другого технологического оборудования. Заводской номер: 102010730001, год выпуска: 2010. Максимальная температура: 90 °C (для воды). Теплоноситель: вода. Диапазон температур: от +20 °C до 90 °C. Максимальное рабочее избыточное давление: 6 бар. Производительность насоса: 60 л/мин. Объем резервуара: 2,8 литра (внутренний объем). Iedpfsz Ek Spjx Am Debc Мощность нагрева: 10 кВт. Холодопроизводительность теплообменника: до 160 кВт (в зависимости от внешнего охладителя). Мощность двигателя насоса: 1 кВт. Уровень постоянного звукового давления.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 768 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: не оставляющие следов Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: не оставляющие следов Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Iedpez Elwgsfx Am Dobc Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальный световой индикатор, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенный, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 200 мм, тип топлива: электрический, длина вил: 1 150 мм, Тип передней шины: полиуретановые шины (черные), тип задней шины: полиуретановые шины (черные), общий вес: 72 кг, общая длина: 1 500 мм, общая ширина: 540 мм, топливо: электричество, TVH TRP0007 – Электрическая тележка с низким подъёмом ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 2.500 kg Высота подъёма: 200 mm Iedpfx Aez Hcfdjm Debc Длина вил: 1.150 mm Привод: Elektro 24V Покрышки: Tandem Polyurethan / Gummi Собственный вес: 72 kg Длина: 1.500 mm Ширина: 540 mm Год выпуска: 2025 Внутренний №: 1700307 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 403 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 846 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Проведено техническое обслуживание и повторная проверка на соответствие требованиям техники безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, внутреннее зеркало, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных опций, точечные светильники спереди и сзади, электрический руль, электрический тормоз, отсутствует водительская дверь, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату). Iodjz Hgbpjpfx Am Dsbc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 768 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, тип привода: Elektro, Электрический штабелер с четырьмя колесами Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2022 Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур. Iodjz Hgylopfx Am Djbc

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, усилие зажима: 50 кН, рабочий объём: 27 см³, давление впрыска: 2 760 балка, общий вес: 2 300 кг, диаметр шнекового транспортёра: 20 мм, База грузоперевозок: FCA Pegnitz Ibodpfxjzmi A So Am Djc Срок доставки: по договоренности Условия оплаты: 100% до получения машины, нетто

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 735 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 260 кг, общая длина: 3 275 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 146 мм, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Размер передних шин: NON MARKING Размер задних шин: NON MARKING Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 150 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: Новое Описание: EP EFL 183 LI ION – в наличии, быстрая поставка, различные варианты высоты подъема: триплексная мачта с полным свободным подъемом: 4800 мм / триплексная мачта с полным свободным подъемом: 5500 мм / триплексная мачта с полным свободным подъемом: 6000 мм. Боковой сдвиг, Ibjdpfx Amjz N Ngns Doc 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, защитная решетка груза, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, стеклоочиститель, светодиодное освещение, сиденье.