Холл С Отопление купить подержанный (1 983)

Состояние: новый, На продажу новая центробежная насосная установка KSB Etanorm SYT 50-32-250 в комплекте с электродвигателем мощностью 11 кВт, установленная на прочной стальной раме. Оборудование абсолютно новое, год выпуска 2023, от известного немецкого производителя KSB – Made in Germany. Насос поступил из излишков складских запасов и не использовался в эксплуатации. Насосы серии KSB Etanorm являются одними из самых популярных промышленных насосов и находят применение в: • промышленных установках • технологических линиях • системах отопления • установках промышленного водоснабжения • системах охлаждения • HVAC-инсталляциях Отличается прочной конструкцией и высоким качеством исполнения. Технические характеристики: • Производитель: KSB • Модель: Etanorm SYT 50-32-250 • Тип: ETNY050-032-250 SG DB08LD20110 • Год выпуска: 2023 • Производительность: Q 11 м³/ч • Напор: H 74 м • Диаметр рабочего колеса: Ø 229 мм • Частота вращения: 2977 об/мин Двигатель: Hfodpeyt Ikpjfx Afhsd • Мощность: 11 кВт • Напряжение питания: 380 / 400 / 415 В • Обороты: ок. 2950 об/мин • Степень защиты: IP55 • Класс изоляции: F Насос смонтирован на прочной транспортной стальной базе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 090 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Hsdpjyq T Eajfx Afhefd Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: очень хорошее Состояние передних шин: 60 - 80% Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, Поворотные вилочные захваты Cascade 52G-TMS-B513L RO 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, LED, Погрузчик пригоден для контейнерной обработки!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 002 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 930 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 2 210 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 700 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Hodpfx Aowwm U Ajfhsfd Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 355/50-15 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных штабелеров, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях мы можем предложить в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете новую у нас. Наш владелец господин Петер Завицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C5000L. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1x NIVO вилка; телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; открытие устройства бокового смещения: 435 / 1260 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 670 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 335 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Hsdpfxjwx Sy Hs Afhjfd Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hodjwx Syyjpfx Afhofd Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 893 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, мощность: 122 кВт (165,87 л.с.), ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 590 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизельный Грузовой центр: 600 Hfodpjw Hh D Dsfx Afhod Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 797 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 320 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 330 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hsdpexmllijfx Afhjfd Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/45-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 225/75-10 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому H30D. PS: Наша мастерская специализирована на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы можем также выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки ширины вил, Диапазон регулировки вил: 490 / 1250 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Hjdpfsxxdy Aex Afhjfd Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 511 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - пропан Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Hodox A I Rgjpfx Afhjfd Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем вашу технику без обязательства приобретения у нас другой машины. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и спецпроектировании вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 710 / 1 710 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 200 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 860 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 420 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 140 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 2.50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому H4.0FT5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Hfjdpfxewacfvs Afhjd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 578 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Hsdpfx Aowacg Tefhofd Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 156 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 460 мм, собственный вес: 8 460 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Hfedpfxewbavhe Afhed Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому H5.00XM P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Hjdpfx Afswd U A Ijhjfd Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Hodpfx Aeyp Nykefhofd Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 516 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 770 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 530 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому погрузчику C4500. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении и модернизации погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн, а также на индивидуальных решениях. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Hodpfsyp Nywsx Afhofd Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 430 / 1310 мм Отопление, полностью закрытая кабина, свободный полный подъём, Высота платформы: 520 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 13 524 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 810 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 Hfjdpfx Afex Ixmxohod Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и спецпеределках вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Также можем разместить ваш погрузчик на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Hedpfxjx Ixnce Afhofd Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 560 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 14 420 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 930 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840x350-559, не оставляющие следов Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 3.00-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому H80T900 подробно. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Hfsdpfjyl A I Tox Afhjd Боковой сдвиг, устройство регулировки вил Устройство регулировки вил, диапазон раскрытия: 415 / 1825 мм Отопление, полностью закрытая кабина Новый двигатель на 14 377 м/ч

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 190 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 400 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 520 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Hfodpfx Aex Imu Djfhjd Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 55 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 16x7x10,5 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку возможны на выгодных условиях. Мы также охотно купим вашу б/у технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; Диапазон раскрытия бокового смещения: 360 / 1190 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 490 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 829 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Hsdpfeu Dy Egox Afhsfd Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GX50/14/45TR P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 676 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 3.00-15 Hjdou Dy Emjpfx Afhefd Тип задних шин: воздушные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GX60L/12/45St UK P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1 050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Hfjdpou Dzgrefx Afhod Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 551 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Тяжелые вилочные погрузчики - LPG центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Hedpfx Afou Dzgxehofd Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели GCE80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Hfodpfswiaiksx Afhjd Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H50D-01 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Hedpfx Ajwwm Uvofhefd Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм