Уменьшение Диапазона купить подержанный (8 603)

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 7,5 кВт (10,20 л.с.), входное напряжение: 400 V, входной ток: 30 A, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: трёхфазный, усилие прессования: 100 t, ход поршня: 200 мм, рабочая скорость: 140 мм/с, скорость движения задним ходом: 130 мм/с, ширина стола: 60 мм, длина стола: 3 200 мм, высота стола: 850 мм, глубина зева: 500 мм, ширина плиты гидроцилиндра: 50 мм, длина нажимной плиты: 3 200 мм, таблица расстояний до поршня: 460 мм, расстояние между колоннами: 2 700 мм, усилие втягивания: 10 t, ёмкость масляного бака: 230 л, общая длина: 3 800 мм, общая ширина: 1 800 мм, общая высота: 2 750 мм, общий вес: 7 300 кг, Оборудование: Маркировка CE, документация / руководство, световая безопасностьная завеса, Этот станок спроектирован и изготовлен с применением новейших технологий, что обеспечивает его прочность, жесткость и высокий уровень безопасности. Он выполнен в виде цельносварной конструкции из высококачественной стальной листовой стали с тяжелой и жесткой рамой. Поверхность станка покрыта импортным антикоррозийным грунтом и лаком, что гарантирует сохранение оборудования в отличном состоянии на весь срок эксплуатации. Основные компоненты станка: рама, верхний ползун, система заднего упора, ползун, синхронизирующее устройство, инструмент (матрицы, пуансоны), гидравлическая система, система управления и другие узлы. Детальное описание Раздел рамы Fgsdpfxsy Uc Nko Apijc Рама выполнена в виде каркасной конструкции, состоящей из вертикальных плит стола, левых и правых боковых плит и соединительных балок. Она сварена из стальных листов и отличается высокой жесткостью, прочностью и отличной устойчивостью к крутильной деформации. Внутренние напряжения устраняются с помощью дробеструйной обработки, что гарантирует долговременную стабильность точности станка. В процессе гибки деформация верхнего ползуна и рабочего стола минимальна, что обеспечивает превосходную прямолинейность и угловую стабильность изделий. Инструмент и устройство зажима Комплектуется верхним и нижним инструментом (матрицы и пуансоны) высокой точности, отличного качества и большого срока службы. Верхний инструмент крепится на ползуне с помощью быстросъемного зажимного устройства высокой точности. Нижний инструмент выполнен по концентричной двух-V-образной схеме, позволяющей быстро и удобно менять матрицу, эффективно снижая трудозатраты и значительно повышая общую производительность. Компенсационное устройство прогиба горловины По обеим сторонам станка установлены линейные энкодеры, измеряющие и передающие точное расстояние между ползуном и нижним рабочим столом. Энкодеры подключены к рабочему столу через C-образные рамы, что эффективно исключает влияние прогиба горловины рамы на положение ползуна. Позиционные данные поступают в ЧПУ, которое управляет гидравлическими пропорциональными сервоклапанами для обеспечения точной синхронизации двух цилиндров. Система заднего упора Использует новейшую бельгийскую конструкцию для обеспечения высокой точности и стабильности. Сервоприводы и шариковинтовые передачи обеспечивают высокую скорость и точное позиционирование. Уникальная двухнаправляющая линейная система гарантирует долгосрочную повторяемость. Многоступенчатое позиционирование расширяет рабочий диапазон, обеспечивая отличную отдачу от инвестиций. Модульная конструкция позволяет настраивать систему от одноосевого (ось X) до многоосевых опций. Механическое компенсирующее устройство Использует интегрированный клиновой компенсатор с моторным приводом для точной регулировки. Автоматически корректирует выравнивание рабочего стола, компенсируя прогиб от силы гибки. Система обеспечивает постоянную точность по всей длине заготовки, гарантирует надежную и повторяемую корректировку без необходимости ручных настроек, значительно улучшая точность гибки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 324 354 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Fedpfx Aszap Ddopisgc Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 475 583 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Fgodpfx Aszaplnopisc Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 008608, Рабочий диапазон по оси X: 2500 мм Fgsdpozcmn Sjfx Apisc Рабочий диапазон оси Y: 1300 мм Мощность главного шпинделя: 6 кВт Нет. управляемые оси: 3 оси Количество сверлильных шпинделей: 84

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, Функциональность: полностью работоспособен, диаметр точения над поперечным суппортом: 600 мм, длина точения: 670 мм, диаметр точения: 490 мм, общий вес: 6 500 кг, ПРОДАЕТСЯ: Высококачественный токарный станок с ЧПУ Biglia B 658 MB (год выпуска: 2004) с приводными инструментами + подающий автомат KID 70 Ищете надежное и мощное оборудование для металлообработки? В продаже Biglia B 658 MB — токарный станок с ЧПУ в хорошем и полностью рабочем состоянии. Оборудован приводными инструментами, автоматическим задним упором, надежной системой управления Fanuc, а также автоматическим податчиком прутков. Комплект поставляется со склада. Общие сведения Производитель: Biglia (Италия) Модель: B 658 MB Год выпуска: 2004 Система ЧПУ: FANUC Series 18i-TB Состояние: Хорошее, полностью исправно Наличие: Со склада --- Основные технические характеристики (токарный станок) Максимальный диаметр обработки: 380 мм Максимальная длина обработки: 650 мм Максимальный диаметр заготовки/прутка: 80 мм Максимальный проход шпинделя: 620 мм Диапазон оборотов шпинделя: 30–3000 об/мин Мощность привода шпинделя: 26/22 кВт Посадочный размер шпинделя: ASA 8″ Диаметр отверстия шпинделя: 90 мм Диаметр кулачкового патрона: 315 мм Двухнаправленная револьверная головка: 12 позиций Время индексации револьверной головки (на 1 позицию): 0,1 с Позиции приводных инструментов: 12 позиций Макс. скорость приводных инструментов: 4000 об/мин Макс. мощность приводных инструментов: 3,7 кВт Перемещение по осям X/Z/B: 220 / 650 / 660 мм Быстрые подачи по осям X/Z/B: 20 / 24 / 12 м/мин Максимальное усилие зажима автоматического заднего упора: 1080 кг --- Диаметр круглых прутков: мин. 5 мм (3/16") — макс. 70 мм (2" 3/4) Сторона квадратного прутка: мин. 5 мм (3/16") — макс. 50 мм (2") Высота шестигранного прутка: мин. 5 мм (3/16") — макс. 60 мм (2 1/4") Максимальная длина прутка: 500 мм / 1615 мм Вместимость магазина: 250 кг (например, approx. 60 прутков диаметром 10 мм) Время смены прутка: 50 сек (при длине прутка 1000 мм) Скорость подачи: 0–500 мм/сек Скорость возврата: 1000 мм/сек Напряжение питания: 230/400 В Напряжение управления: 24 В Установленная мощность: 2 кВт Масса: 580 кг Дополнительное оснащение и особенности Подающий автомат KID 70 Измерительная рукоятка (Touch setter) Стружкоотвод Цанговый патрон DIN 6343 Объем бака СОЖ: 250 литров Производительность насоса СОЖ: 150 л/мин Мощность насоса СОЖ: 0,73 кВт Уровень шума: 74 дБ(А) Fgjdpfezbx N Eex Apiec Габаритные размеры (токарный станок) Габариты (Д x Ш x В): 4000 x 1900 x 1850 мм Масса Biglia B658/BM: около 6000 кг Свяжитесь с нами для получения предложения на этот комплект! Оборудование готово к немедленной отгрузке. > *(Вся информация предоставлена добросовестно, но возможны ошибки)*

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 511 497 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции MAN EfficientCruise 3 Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Fgodpoy Ug A Uofx Apijc Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1988, Функциональность: полностью работоспособен, Фрезерный станок с поворотным шпинделем SAC TS 145 Производитель: SAC (Süeri Alfredo SpA) Год выпуска: 1988 Зав. номер: 8831 Прочный столярный фрезерный станок с электрической регулировкой высоты и наклона, мощным двигателем (7,5 кВт), широким диапазоном скоростей вращения и обширным оснащением. Технические характеристики: Диаметр шпинделя: 30 мм Высота подъёма шпинделя: ок. 150 мм Fgedpfx Apswt A Dxsiec Угол наклона: −5 ° до +45 ° Регулировка высоты: электрическая, с цифровой индикацией Регулировка наклона: электрическая, с цифровой индикацией Регулировка упора: вручную, с отображением шкалы Скорости вращения шпинделя: ступенчатые – 3 000; 4 500; 6 000; 8 000; 10 000 об/мин Мощность двигателя: 7,5 кВт Электромагнитный тормоз двигателя: автоматический Патрубки для пылеудаления: 2 × 120 мм Ø (другие варианты: 100–110 мм) Односторонние удлинители стола справа: роликовый стол / стол для шипования / дополнительное оборудование с прижимом заготовки и откидной линейкой, регулируемой по углу Габариты и вес: Размер стола: ок. 1 200 × 820 мм Общие габариты (Д × Ш × В): ок. 2 200–2 400 мм × 1 100–1 400 мм × 1 500 мм Вес: ок. 1 100 кг

Состояние: новый, КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР M0252 ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА Основные характеристики машины: - Одноголовочный сверлильный станок для сверления в диапазоне 0–90° - Угол наклона головки регулируется пневматически - Возможность установки боковых упоров с точностью до 0,1 мм - Фиксаторы обеспечивают быструю установку панелей без дополнительной регулировки - Шпиндели адаптированы под быстросъемные соединения - Патентованные пневматические прижимы материала - Рабочий стол из МДФ - Быстрая и точная настройка - Прецизионное сверление - Производство Италия Стандартная комплектация: - 2 алюминиевые линейки длиной 1,5 м (правая и левая) с четырьмя упорами - 5 быстросъемных соединений - Деревянный ящик для безопасной транспортировки станка ПРЕИМУЩЕСТВА - Сверление вертикальное/горизонтальное/под углом - Многошпиндельная - Новая машина - Сертификат CE - Надежная конструкция - Профессиональный инструмент ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - Количество шпинделей: 23 - Расстояние между первым и последним сверлом: 704 мм - Расстояние между осями шпинделей: 32 мм - Макс. размер обрабатываемой детали: 950×3000 мм - Макс. толщина детали: 60 мм - Макс. глубина сверления: 65 мм - Количество пневматических прижимов: 2 - Рабочее давление: 6–7 бар - Расход воздуха: 10 л/цикл - Мощность двигателя: 1,5 кВт - Уровень шума: 76,1 дБ - Обороты: 2800 об/мин - Габаритные размеры: 1235/950/1310 мм - Вес: 310 кг Цена нетто: 19 500 PLN Цена нетто: 4 650 EUR Fgjdpfx Aoza Syujpioc Цена нетто рассчитана по курсу 4,15 PLN/EUR (при значительных колебаниях курса цена может быть изменена)

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7502 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Подающий вагонет DTBC-P расстояние между колёсами вагонетки: 750 мм диаметр подаваемого сырья: 100–800 мм общий боковой ход: 160 мм вращение бревна влево и вправо: 360 градусов скорость движения вперёд и назад: плавная регулировка мощность гидравлического насоса: 5,5 кВт Вспомогательная вагонетка DTCB расстояние между колёсами вагонетки: 750 мм диапазон бокового смещения: 160 мм вращение бревна влево и вправо: 360 градусов мощность двигателя бокового смещения: 1,1 кВт Fjdpfx Apeza Eaueisgc размер подающей вагонетки (длина/ширина/высота): 2850/1400/1500 мм размер вспомогательной вагонетки (длина/ширина/высота): 950/650/750 мм общий вес: 1450 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – польское производство – прочная конструкция – в комплекте шланги, цепи – машина б/у, в очень хорошем состоянии, после капитального ремонта (счёт-фактура на просмотр) ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА Вспомогательная вагонетка предназначена для поддержания бревна или призмы с подающей стороны ленточной пилы в диапазоне диаметров от 100 мм до 750 мм. Подающая вагонетка предназначена для подачи бревен и призм к ленточным пилорам в диапазоне диаметров от 100 мм до 750 мм. Устройство предназначено для манипуляции бревном: фиксации в зажимах, поперечного смещения и вращения бревна с помощью гидроприводов. Цена нетто: 59 900 PLN Цена нетто: 14 260 EUR в зависимости от курса 4,2 EUR (Цены могут меняться при значительных колебаниях) * Фирма MAR-MASZ гарантирует качество вашей покупки, но не является официальным представителем производителя. Все торговые марки и наименования используются исключительно в информационных целях для идентификации товара. Мы перепродаём только товары, ранее выпущенные на рынок производителем. Компания не имеет бизнес-отношений с производителем.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, Цилиндрический шлифовальный станок Фабрика. Robbi Group Typ. Omicron 600 RT5 Год 2010 Технические данные Производитель Robbi Group, IT Тип OMICRON 600 RT5 Год производства 2010 стол Ширина по центру 600 мм Длина шлифования макс. 600 мм Диапазон поворота + 9° / - 5° Высота центра над столом 160 мм Вес заготовки между центрами 120 кг Вес заготовки для шлифования 40 кг Хвостовая бабка Ход пиноли 25 мм Диаметр пиноли 43 мм Внутренний монтажный конус CM 4 Бабка для заготовок Fedpfowhm Rfsx Apijgc Скорость вращения 0 - 600 Внутренний монтажный конус CM 4 Проход шпинделя 26 мм Шлифовальный круг Диаметр 450 мм Ширина мин 20 / макс 50 мм Отверстие 127 мм Оборудование - Ручной или автоматический цикл - Автоматическое выравнивание правки - Упрощенная предварительная настройка шлифовального круга и заготовки Вся информация без гарантии. Демонстрация под напряжением возможна в любое время в нашем выставочном зале.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 2 000 мм, ход по оси Y: 1 000 мм, ход по оси Z: 800 мм, модель контроллера: Fanuc 6M, мощность шпиндельного двигателя: 15 Вт, Технические характеристики Производитель: OKK Модель: MCH-800 Год выпуска: 1989 Ходы по осям (X/Y/Z) Ось X: 2006 мм Ось Y: 1000 мм Ось Z: 800 мм Стол и поворотный индексный стол Размер стола: 2202 × 800 мм Поворотный индексный стол: 800 × 800 мм Грузоподъёмность стола: - Индексная загрузка: 1 500 кг - Плоская загрузка: 3 000 кг Шпиндель Диапазон скоростей: 30 – 3 000 об/мин Конус шпинделя: BT50 Мощность главного электродвигателя: 15 / 11 кВт (эквивалент 20 / 15 л.с.) Fjdpjxyzzyofx Apiegc Оснащение - 50-позиционный автоматический сменщик инструмента (ATC) - ЧПУ FANUC 6M - Исключительно жёсткая японская конструкция - Большие перемещения и массивный поворотный стол - Hsbnjxyzzyoz T Rm Don (непереведённый фрагмент — уточните контекст) Масса Общий вес станка: 16 500 кг Колонна: 8 500 кг Секция стола: 8 000 кг Описание OKK MCH-800 — это классический японский горизонтальный обрабатывающий центр, выпущенный во времена, когда станки OKK отличались максимальной жёсткостью и долговечностью механики. Оснащён шпинделем BT50, большими ходами и поворотным столом 800 мм, отлично подходит для обработки стальных деталей, тяжёлого чернового фрезерования и интенсивных производственных циклов. Система управления Fanuc 11M — надёжная, простая в обслуживании и до сих пор полностью обеспечивается запасными частями.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 560 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 14 420 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 930 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Ширина вил: 150 мм Fgodpfxszcru De Apijc Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840x350-559, не оставляющие следов Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 3.00-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому H80T900 подробно. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил Устройство регулировки вил, диапазон раскрытия: 415 / 1825 мм Отопление, полностью закрытая кабина Новый двигатель на 14 377 м/ч

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Fedpfjx Dnznsx Apisgc Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Fgsdpfx Aox Dny Ropiec Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Fgjdpfx Apjx Dnywjisc Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 511 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - пропан Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Fodex A I Rgspfx Apiogc Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем вашу технику без обязательства приобретения у нас другой машины. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и спецпроектировании вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 710 / 1 710 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 797 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 320 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 330 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Fgedexmlliopfx Apiec Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/45-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 225/75-10 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому H30D. PS: Наша мастерская специализирована на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы можем также выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки ширины вил, Диапазон регулировки вил: 490 / 1250 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Fgsdju Dzb Ajpfx Apijc Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Fodsu Uwcbjpfx Apijgc Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 085 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 3 550 мм, длина вил: 1 790 мм, собственный вес: 8 460 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 850 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 кг Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: полностью готов к работе и функционирует без нареканий Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор: 80В Ёмкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможна аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MQ40. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на сервисе, ремонте, восстановлении и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Fgedpfov H E Hkjx Apijc Диапазон регулировки вил: 500 / 3280 мм Полный свободный подъём (высота платформы: 410 мм)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Fjdpfx Aexq Hvdspiogc Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 3 500 кг, собственный вес: 678 кг, строительная ширина: 1 150 мм, Устройство регулировки вил Грузовой центр тяжести: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Состояние: готово к использованию и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Описание: Вилки: 140 x 50 x 1 200 мм; диапазон открытия: 330 / 1 060 мм; вращается на 360° бесконечно; боковое смещение Fgodpfx Aexyl Tmspioc Вилки: 140 x 50 x 1 200 мм; диапазон открытия: 330 / 1 060 мм; вращается на 360° бесконечно, боковое смещение

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 7 500 кг, строительная высота: 1 200 мм, собственный вес: 1 620 кг, Зажим для рулона бумаги Центр нагрузки: 650 Класс ISO: Класс ISO 4 = 5000–10 000 кг. Fsdpfx Aeu Dy Hkopisgc Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Описание: Высота рычага: 1x 1290 мм, 2x 515 мм, ширина проема 420/1 300 мм, диапазон вращения 360 без ограничений. Высота рычага: 1x 1290 мм, 2x 515 мм, ширина проема 420/1 300 мм, диапазон вращения 360 без ограничений.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Fgodpfx Apeyvamhoiec Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Fodpfjyyrhmsx Apisgc Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм