Продажа Жалюзи купить подержанный (8 768)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Hfedevfh Tqopfx Afhjd Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 220 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Hsdpfx Afovlp Dqehjfd Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 45 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 250/75-12 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 250/75-12 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому JDQN 40/14/40 P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Hfsdpfx Afewiaikohed Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H50D-01 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 799 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 5 024 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 640 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 350 Ширина вилки: 125 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 48 В Hjdpfx Afowkxgdohsfd Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию об этом EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 829 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Hfsdpfx Asu Dy Egofhjd Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GX50/14/45TR P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 676 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 3.00-15 Hedpfx Afou Dy Emehofd Тип задних шин: воздушные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GX60L/12/45St UK P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1 050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 1 680 кг, общая длина: 3 000 мм, строительная высота: 470 мм, тип привода: Keine, тяговое усилие с нагрузкой: 15 000 N, строительная ширина: 1 680 мм, Сверхмощный прицеп Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Hodpfx Aju Dzrnefhofd Размер передних шин: 265/160-160 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 265/160-160 Описание: Кроме этой модели, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, погрузчиков с боковой загрузкой и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по этой марке... P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль на продажу на комиссию.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 2 000 кг, тип топлива: электрический, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 320 кг, общая длина: 1 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 750 мм, Низкорамный грузовик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 185 мм Толщина вил: 60 мм Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Hfsdpju Dyw Aefx Afhed Напряжение аккумулятора: 24 В Аккумулятор Ач: 160 Ач Описание: Помимо этой модели Armanni, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас об этом SL PESATORE 200/200 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на условиях консигнации. Электронная система взвешивания

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Hfjdex Hliqepfx Afhsd Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 8 324 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 29 210 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 850 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 625 мм Ширина вил: 145 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Hjdpfjydr Dzox Afhjfd Передние шины тип: бандажные Передние шины размер: 40x20x30 Задние шины тип: бандажные Задние шины размер: 320x600/854 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GKS200. P.S.: Наша сертифицированная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 25 977 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 520 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже без приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст подробную консультацию по DCD120-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем предложить Вашу технику на комиссионную продажу через нас. Боковое смещение, устройcтво изменения ширины вил, Hedpfxeyiv Afj Afhsfd 1x NIVO вилка; устройство изменения ширины вил, диапазон открытия: 840 / 2 3150 мм Отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 13 864 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 430 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hfjdpsyn Srgefx Afhod Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 225/75-15 Описание: Помимо этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков и вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H5.0FT. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецпереоборудовании вилочных погрузчиков от 8 т. Также возможна продажа Вашей техники на комиссионной основе у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 390 / 1 780 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 16 711 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете технику у нас. Наш владелец г-н Пётр Савицки даст вам подробную консультацию по этому H14XM6. Hfsdpfxeytytce Afhod P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 328 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный вилочный погрузчик - электрический центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Hedpfowgqq Hsx Afhefd Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Аккумулятор: 80 В 980 Ач, Год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 7 763 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 675 мм, Компактный вилочный погрузчик - LPG Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: шины Размер передних шин: 840/365-559 Hfjdpfswp Uv Sex Afhod Тип задних шин: суперэластичный Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Semax, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже не покупая автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас об этом G60/12L-G. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы будем рады выставить ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 830 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Hfedpfx Asxd Idpjfhed Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется ещё около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого H150. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 628 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 610 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 050 мм, собственный вес: 6 500 кг, общая длина: 1 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Hsdpfxsxqib Ae Afhjfd Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 406/178-266,7 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 559/254-406,4 Батарея: 48V, 930Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: Помимо данной модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем Вашу подержанную технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш руководитель господин Петер Савицки проконсультирует Вас по данному CBE2500. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения: 290 / 1340 мм Полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 197 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 950 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 275 кг, общая длина: 1 840 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Аккумулятор, напряжение: 48В Аккумулятор, емкость: 460Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: В дополнение к этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому E16C-02. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, Hjdpfx Afjxr R A Rjhsfd Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Hodpfxexxnmme Afhefd Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 839 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 17 000 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан (газ) Центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hfodpex A I Rmsfx Afhjd Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда доступны. Мы также свободно приобретаем ваши бывшие в употреблении погрузчики, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DWB135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем размещение вашей техники на комиссионную продажу. Оснащение: боковое смещение, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 245 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 4 050 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 350 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: полиуретан Передние шины не оставляют следов Задние шины тип: полиуретан Задние шины не оставляют следов Hfedpfsx Ixkkex Afhsd Аккумулятор: 48В, 775 Ач Производитель аккумулятора: Habat Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас также имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также мы можем предложить ваш погрузчик в комиссионную продажу на нашей площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 3 360 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 3 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 080 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 570 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 56 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины Тип: суперэластик Передние шины Размер: 2.50-15 Задние шины Тип: суперэластик Задние шины Размер: 200/50-10 Описание: Помимо данной модели Hubtex, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансовая аренда на выгодных условиях всегда возможны. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DQ40-G. P.S.: Наша мастерская специализирована на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной модификации вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 500 / 3 230 мм Телескопические вилы: 1 350 / 2 350 мм Hsdpfxoyi Id Ie Afhsfd Отопление, полная кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 494 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 10.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 10.00-20 Описание: Кроме этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по данному H12XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и специальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 655 / 2 360 мм Отопление, полная кабина, Hjdjykvuwspfx Afhofd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 13 049 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 400 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: двухсторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Hfjdpfou Dz Rwex Afhsd Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели SMV, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого SL20-1200A P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 7 009 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 1 930 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: двусторонняя Hfsdpfx Afjvg Taxohsd Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Бандажи Размер передних шин: 16x7x10,5 Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C3000 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, высота платформы: 480 мм