Погрузчик Для Поддонов купить подержанный (13 396)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Gsdsz Ev Uiepfx Ahqskc Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Godpfez Ev U Ajx Ahqskc Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Gsdpfx Aoz Ewayohqskc Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Gksdpfsz Ewa Hsx Ahqec Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 052 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 25 060 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x20x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Описание: Помимо этой осенней модели у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных, тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику — даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и особую модернизацию погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 350–1120 мм Gkedpfjz Ewb Dsx Ahqsc Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 7 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 510 мм, свободный ход подъема: 1 860 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 680 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 436 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Внедорожный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 480/65-22,5 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 340/80 R18 Описание: Помимо этой модели Manitou, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт: sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый агрегат. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели M50-4D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением штабелеров на заказ, начиная с 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш агрегат у нас для продажи по комиссионной схеме. Gkedpfx Ahsz Ewc Usqsc Боковой сдвиг, Отопление, закрытая кабина, полный подъем без ограничений, сертификат CE, 4x4

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Gkjdpjz Ewdrsfx Ahqjc Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 799 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 340 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: дуплексная Gedpfx Aoz Ewd Sohqskc Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 860 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG140-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 575 / 2320 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, весы, Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Godpoz Ewg Hsfx Ahqjkc Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: ZF 3WG171 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG180-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Кронштейн вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling; устройство регулировки вил, диапазон регулировки: 600 / 2355 мм Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, кондиционер, полный подъем без выноса, сертификат CE, весы, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом, противопожарная система Forrex.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 403 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 846 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Gkjdjz Hgbpspfx Ahqjc Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Проведено техническое обслуживание и повторная проверка на соответствие требованиям техники безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, внутреннее зеркало, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных опций, точечные светильники спереди и сзади, электрический руль, электрический тормоз, отсутствует водительская дверь, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 768 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, тип привода: Elektro, Электрический штабелер с четырьмя колесами Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Gedpfx Asz Hgylshqjkc Год выпуска аккумулятора: 2022 Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 987 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Godpfx Ajz Ncc Ishqjkc 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 2 346 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 550 мм, производитель двигателей: Perkins, длина вил: 1 200 мм, состояние шин: 70 процент, собственный вес: 8 400 кг, общая высота: 3 550 мм, общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 000 мм, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, размер шины: 8.25x15, топливо: дизель, Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, Linde S50 в состоянии нового. Всего 2346 моточасов. Мы продаем вилочные погрузчики после проведения полного технического обслуживания. Подготовлены для конечного потребителя. Gkodpfx Aoz Rzl Eehqsc Готовы к эксплуатации. Мы можем организовать транспортировку в пределах Европы и по всему миру.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 447 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Toyota, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 780 мм, состояние шин: 80 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 300x15, размер задней шины: 7,00-12, общий вес: 7 098 кг, собственный вес: 7 098 кг, общая длина: 3 000 мм, общая ширина: 1 400 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 500 кг, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Гидравлический позиционер вил, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, Старая цена: 18 900 евро // Новая цена: 15 900 евро Широкий позиционер вил + боковое смещение Мы продаем вилочные погрузчики после полного технического обслуживания. Подготовлены для конечного потребителя. Мы можем организовать транспортировку по всей Европе и в другие страны мира. ===== WhatsApp на английском языке с 9:00 до 21:00 WhatsApp на немецком языке с 9:00 до 21:00. WhatsApp на французском языке с 9:00 до 21:00. ===== Мы – компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках с четырехсторонним управлением, боковых погрузчиках и вилочных погрузчиках с противовесом. У нас работают квалифицированные специалисты с более чем 20-летним опытом работы в отрасли производства вилочных погрузчиков и строительной техники. У нас работают лучшие механики в Польше в сфере производства вилочных погрузчиков, и у нас много довольных клиентов по всей Европе. Мы также являемся производителем поддонов EPAL EUR и известны своим превосходным качеством и своевременной доставкой. Перед поставкой клиенту мы тестируем оборудование и проводим полное техническое обслуживание. Все необходимые ремонтные работы выполняются. Клиент получает вилочный погрузчик, готовый к работе. По запросу клиента в Польше мы можем организовать приемку оборудования Государственной инспекцией по техническому надзору. Основная миссия нашей компании – удовлетворять потребности клиентов и решать их логистические задачи. Мы знаем, как правильно подготовить технику, чтобы клиент остался доволен и рекомендовал нас другим клиентам. Gsdpsz Rzp Dofx Ahqjkc Мы приглашаем вас связаться с нами и воспользоваться нашими услугами. Вам нужен поставщик вилочных погрузчиков? Свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Gksdpfsz I Hxqex Ahqoc Напряжение аккумулятора: 48 В. Боковой сдвиг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 590 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 304 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Gkedpfxjz I Hx Re Ahqsc камера

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 710 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 405 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 5500 мм Высота свободного подъема: 1870 мм Грузоподъемность: 1500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Газ Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Вес (согласно заводской табличке): 3010 кг Наработка: 5710 ч Gksdpfxjz I Imvj Ahqjc КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Оборудование: документация / руководство, Декоративные ПВХ-пленки ДЛЯ МЕБЕЛИ. Gkodez I Rmropfx Ahqec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 518 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 065 мм, свободный ход подъема: 1 844 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 624 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 756 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 315/45-12 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 0–20 % Godpsz R H Hnefx Ahqskc Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 700 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, герметичная кабина с отоплением, удлинители вил: 500 мм–1140 мм, защитная решетка для груза, система Blue Spot, полный подъем без выдвижения вил, аккумулятор, зарядное устройство, версия для транспортировки напитков, освещение в соответствии со StVZO.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2767, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 13 850 мм, тип мачты: дуплекс, общая ширина: 4 345 мм, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 14.00x24 Gkodeyuhuqopfx Ahqoc Размер колеса – управляемые колеса: 14.00x24

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3162, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 8 500 мм, общая ширина: 4 250 мм, эксплуатационная масса: 65 300 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, SveTruck 52120-60 от Uniktruck Godpfxoyuh Rrs Ahqskc

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3611, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, эксплуатационная масса: 36 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG220-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Gksdpfxjyzt A Is Ahqjc Размер колеса – ведущие колёса: 14.00-24 Размер колеса – управляемые колёса: 14.00-24

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Напряжение аккумулятора: 80 В Gedpfx Aey Hyk Nehqjkc Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Новое оборудование, включая 12 месяцев гарантии. Anton – это совместное предприятие с EP Forklift (Китай), предназначенное для небольших объемов работ. Новый литий-ионный аккумулятор в комплекте с зарядным устройством. Если вы утилизируете или обмениваете дизельный или газовый вилочный погрузчик, вы можете получить субсидию от Bafa (см. ссылку). bafa/DE/Energie/Energieeffizienz/Energieeffizienz_und_Prozesswae rme/Modul6_Elektrifizierungsmassnahmen_KU/modul6_elektrifizierun g smassnahmen_ku_node.html Мы можем организовать для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный подъем без вылета, сертификат CE.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1979, грузоподъемность 1,6 тонны Часы вождения: 7198ч. с боковым смещением Вес погрузчика около 2,8 тонн. (Газовый баллон в комплект поставки не входит, собственность WMW AG) * Gksdpfsu Nv Nfex Ahqec

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 760 мм, общая длина: 4 100 мм, Дизельный вилочный погрузчик Manitruck D 30 Привод: дизель Godpfx Aoxluz Dohqskc Год выпуска: 2023 Высота подъёма (мм): 4 760 Грузоподъёмность (кг): 3 000