Погрузчик Для Поддонов купить подержанный (12 826)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Ijdpfx Ajzllfgjp Isti Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Itsdsy Hmzbjpfx Ap Iji Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Itodjzllh Uepfx Ap Isi Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: Clark HR32 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100 % Iedpfx Apszllhzs Ioti Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80 % новые: вилы, цепи подъема, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 575 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 100 кг, общая длина: 2 640 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 150 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: сверхэластичные. Состояние передних шин: 100%. Тип задних шин: сверхэластичные. Состояние задних шин: 100%. Описание: Подержанный агрегат, прошедший заводскую переборку в Toyota, в комплекте с новой проверкой и новым приемочным испытанием в соответствии со стандартами FEM (в соответствии с требованиями UVV). Оборудован гидроусилителем руля. Isdpjzl Iczsfx Ap Isti Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 030 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 970 мм, собственный вес: 3 100 кг, общая длина: 1 772 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Iedszl Icuopfx Ap Ijti Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Тщательная очистка техники, новая оранжевая покраска, новое сиденье, новая подголовник, поставка в комплекте с захватом или новым боковым сдвигателем, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. 3-й клапан, 4-й клапан, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 714 h, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 590 мм, ширина вил: 1 700 мм, общая высота: 2 460 мм, общая длина: 2 150 мм, общая ширина: 1 140 мм, цвет: серебристый, Собственный вес: 3.800 кг Грузоподъемность: 2.000 кг - Год выпуска: 2018 - Документация в наличии: Да - Наличие CE-маркировки: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: 516231J00163 - Наработка: 13 714 мтч - Грузоподъемность: 2000 кг - Высота подъема: 5643 мм - Высота в проходе: 2460 мм - Свободный ход: 1780 мм - Длина вил: 1590 мм - Максимальная ширина вил: 1700 мм - Минимальная ширина вил: 530 мм - Количество колёс: 4 - Навесное оборудование: боковое смещение, регулировка вил - Опции: джойстик, рабочий прожектор, полуоткрытая кабина, свободный ход - Мачта: трёхсекционная (триплекс) - Привод: электрический - Информация о батарее: - Марка/тип: 6 HPzS 750 - Год выпуска батареи: 2018 - Ёмкость: 750Ah - Напряжение: 48V - Транспортные габариты: 2159 мм x 1149 мм x 2460 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 3800 кг - Транспортных упаковок: 1 Itsdpfxezdyrxo Ap Ioi Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/схема налогообложения: НДС вычитается для предпринимателей Доставка и приём в зачет в любое время возможны для любой техники из промышленного сектора. Tess van den Boom

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 644 h, высота подъема: 4 470 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 090 мм, ширина вил: 900 мм, общая высота: 2 060 мм, общая длина: 2 050 мм, общая ширина: 1 140 мм, цвет: синий, Собственный вес: 3600 кг Грузоподъемность: 2000 кг - Год выпуска: 2018 - Документация имеется: Да - Тип документации: Руководство пользователя - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: 516216J00450 - Наработка: 13644 часа - Грузоподъемность: 2000 кг - Высота подъема: 4465 мм - Высота проезда: 2060 мм - Высота свободного подъема: 1570 мм - Длина вил: 1090 мм - Максимальная ширина вил: 900 мм - Минимальная ширина вил: 180 мм - Количество колес: 4 колеса - Дополнительное оборудование: Боковое смещение - Опции: Не оставляющие следов шины, джойстик, свободный подъем, рабочие фары Iodpfszc El Ajx Ap Ieti - Мачта: Триплекс - Привод: Электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/Тип: 5 PZS 625 - Год выпуска аккумулятора: 2018 - Емкость: 48 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Транспортные размеры: 2051 мм x 1149 мм x 2060 мм (длина x ширина x высота) - Транспортный вес [кг]: 3600 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена указана без учета НДС НДС/Схема с разницей: НДС подлежит вычету для предприятий Доставка и прием техники в обмен возможны в любое время для всего оборудования промышленного назначения. Тесс ван ден Бум

Состояние: новый, Технические характеристики стеллажной системы для паллетирования: Тип стеллажной системы: Stow Модель: Pal Rack NS Технические характеристики монтажа: Количество стеллажных рядов: 1 шт. Длина каждого стеллажного ряда: примерно 30 900 мм Количество секций в каждом стеллажном ряду: 11 шт., по 3600 мм Количество уровней, включая нижний: 4 шт. Технические характеристики объема: Количество мест для паллет в одной секции: 20 шт. Количество мест для паллет в одном стеллажном ряду: 220 шт. Общее количество мест для паллет: 220 шт. Расчеты основаны на: Вспомогательное средство для погрузки: европаллета EN 13698-1 Размеры: 1200 x 800 x 150 мм Общая высота, включая паллету: не указано Вес одной паллеты (макс.): 500 кг В комплект поставки входят: 12 x Стойки для стеллажа, новые Цвет материала: Ral 5015, синий Размеры профиля: 100 x 65 x 2,50 мм Включая поперечные и диагональные связи, Опорные плиты Стойки поставляются в разобранном виде Возможна поставка в предварительно собранном виде (винтовое соединение) Высота: 9800 мм Глубина: 1100 мм Iodjzl D S Ejpfx Ap Ieti 88 x Поперечины для стеллажа, новые Цвет материала: Ral 2004, оранжевый Тип профиля: 140 x 50 мм Тип поперечины: PNB0414|2 Крюк: 4 шт. Светлый пролет: 3600 мм Макс. нагрузка на пару поперечин: 2000 кг при равномерном распределении нагрузки 176 x Стопорные штифты, новые Цвет материала: оцинкованная сталь Для фиксации продольных балок от случайного выпадения 48 x Анкерные болты, новые Производитель: Hilti Тип: HST2 M12x105/10 Исполнение: углеродистая сталь, оцинкованная Допущено к применению для: трещиноватого бетона 24 x Выравнивающие пластины, бывшие в употреблении Исполнение: полностью оцинкованные Для выравнивания стоек стеллажа, устанавливаемых на неровной поверхности 1 x Табличка с указанием нагрузки С указанием нагрузки на секцию и полку, производитель и номер заказа Размеры: 420 x 297 x 3 мм Ваши контактные лица в нашей компании: Г-н: Андре Эверинг Г-н: Марио Клёвер Г-н: Фальк Дойч Общая информация о товаре: Данный товар предлагается только для самовывоза. Любая дополнительная транспортировка или доставка данного товара связаны с дополнительными расходами, которые будут сообщены отдельно в зависимости от места доставки или объема поставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Itodpfx Ajzlvc Nop Ioi Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 595 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 710 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 014 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Ijdpfx Apozl If Ao Ijti Тип мачты: трехсекционная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: отличное Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Iedpezmkmxsfx Ap Isti Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 173 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Ijdpfxjzmkmrs Ap Ijti Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 363 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Isdpfx Aezmkmlsp Ioti Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, сигнальное освещение, джойстик, стеклоочиститель, светодиод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 171 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 600 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 360 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Itodpfx Apozmkmfo Ioi Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальный маячок, литий-ионная технология.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 441 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Itedszmkl Ujpfx Ap Isi Состояние передних шин: 80–100 %. Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 80–100 %. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, сигнальный световой указатель, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Itodezmkl Iepfx Ap Iei Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 193 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 510 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик с газовым двигателем Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Isdezmklzspfx Ap Ioti Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Боковой сдвижной механизм, двойная паллетная вилка, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, установленная по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 319 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 495 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 420 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Itodpfx Apjzmkluo Iei Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100% Захват для поворота паллет 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр-осушитель, закрытая кабина, кондиционер, проблесковый маячок.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 148 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 526 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Iodpfjzmklnjx Ap Ieti Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, сдвоенные шины, сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 8 787 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, собственный вес: 7 200 кг, пробег: 8 787 км, Электрический трехколесный вилочный погрузчик; Марка Still (Германия); Год выпуска 2020; Наработка 8787 часов; Грузоподъемность 4000 кг; Высота подъема 5080 мм; Высота проезда 2500 мм; Оснащен функцией FREELIFT и боковым сдвигом; Расширитель вил; Вилы 1200 мм; Аккумулятор: с зарядным устройством и системой автоматической заправки. Видео будет предоставлено позднее. Itodpfx Aoy Uymmep Iji

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ijdpfx Asx N U Disp Ijti Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Itsdpfxjvcf Rno Ap Ioi Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 955 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: сплошная резина Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: сплошная резина Iedpfxszmky Ss Ap Ijti Состояние задних шин: 60–80% Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D25S-5 – грузоподъемность 2,5 тонны – год выпуска 2015 – боковой сдвиг – триплексная мачта с полным выдвижением – высота по мачте 2,19 м – высота подъема 4,75 м – 3955 рабочих часов по показаниям счетчика – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л. с. – передние шины сплошной резины, примерно 90%, задние шины сплошной резины, примерно 80% – полукабина, осветительное оборудование – простой механический погрузчик – хорошее состояние – возможна доставка! Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Состояние передних шин: 20–40 % Itedpfxszmky Ej Ap Ioi Задние шины, тип: сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D30S-5 – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2007 – боковой сдвиг – регулируемые вилы – дуплексная мачта с хорошей видимостью – общая высота 2,60 м – высота подъема 4 м – 5324 рабочих часа по счетчику – 4-цилиндровый дизельный двигатель Doosan мощностью 58 л. с. – передние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 40 %, задние сплошные резиновые шины, остаток протектора около 80 % – полукабина, осветительное оборудование – простой и механический погрузчик – хорошее состояние – в комплекте инструкция по эксплуатации – возможна доставка! Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, сертификат CE.